ChargeEV位于吉隆坡成功时代广场的电动车充电站终于上线；正如上个月所预告，这是ChargEV最快的充电器，它利用了Kempower 的动态功率共享EV充电解决方案。
截稿时，这些充电器目前免费提供，你可使用ChargeEV应用程序启用充电器；惟22日（周三）早上，该充电站已从ChargEV应用程序中删除，看来这些充电桩尚未准备好供公众使用。
新的 ChargeEV充电桩位于成功时代广场底层大门；欲使用充电器，只需开车前往大门，充电桩位于正门对面的右侧，靠近警察哨所。
那里有两个Kempower 卫星装置，每个装置有一个CCS2充电插座。
当没有其他车辆插入时，电动车充电插座可为基于800V的车辆提供最大320kW的直流快速充电，或为400V的车辆提供最大200kW。
需要注意的是，并非所有电动车都具有相同的直流快速充电速率，峰值速度取决于车辆的最大直流充电速率以及当前充电状态。
只有Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、Porsche Taycan及Audi e-tron GT等采用800V电气架构的车辆，才能更好地利用快充功能。
当在Kia EV6测试充电器时，我们设法获得了 234kW 的最大充电率，这与我们在 X Park Sunway Serene 上使用 Gentari 的350kW直流快速充电器获得的相似。
这使成功时代广场成为隆市中心最快的EV充电地点，也是市中心除双峰塔（KLCC）外第二个拥有直流快速充电器的购物中心。
以防你不知道，Kempower充电器带有一个非常有用的屏幕，你可点击它来查看充电曲线。
这为电动车用户在充电过程中提供更清晰视图以及更多详细信息。
你还能通过使用智能手机扫描二维码来远程监控充电过程；该链接将打开一个网络浏览器，显示你当前的充电状态以及充电曲线。
有趣的是，当我们使用第一个充电插座时，第二个插座仍有能力为 800V 和 400kW 车辆充电高达200kW。
总的来说，这个充电站至少有400kW的总容量与两个插座共享。
作为比较，万宜高尔夫俱乐部的Gentari的Kempower充电器最大容量只有200kW，与四个插座共享。
在我们的测试中，我们设法在短短12分钟内将EV6的电量从36%充到80%，而这是在车辆的空调仍在运行的情况下完成的。
总充电电量为 36kWh，足以为EV6提供至少200公里的续航里程，这对于12分钟的快充来说还不错。
这可能是足够的时间来连接一个充电器，并从附近的7-Eleven店快速获取茶点。
我们尚不清楚该充电器的收费率，但我们认为它应该基于千瓦时计算，这样对于直流充电能力较低的车辆来说更公平。
例如标准版的BYD Atto 3最高支持70kW，而增程版最高支持80kW；同时，Mazda MX-30 EV最多只能支持 50kW 的直流充电。
假设ChargEV遵循Gentari超快充电器的每千瓦时1令吉20仙促销费率，我们使用36千瓦时的12分钟充电时间，将花费我们43令吉20仙。
如果 ChargEV 决定使用每分钟4令吉的基于时间费率，我们将不得不为12分钟的充电时间支付48令吉。
我们唯一的抱怨是这些充电器的位置；专用充电站靠近成功时代广场正门的入口处，周围环绕着数个安全锥。
如果你要停在一旁移动安全锥，且有其他车辆在两边等着，则可能会阻碍交通。
幸运的是，在我们使用期间，有一名警卫待命协助拿掉安全锥。
