Go To-U于1月5日（周四）在赛城的RekaScape推出其在大马首个电动车充电站。
该充电站是个有盖的地方，那里有两个Star Charge 60kW直流快充充电桩（每个充电桩有两个CCS2连接器），可供四辆电动车同时充电。
大马Go To-U是Roda Emas Industries（REISB）的子公司，它是电动车充电站供应商和开发商。
自2018年以来，该公司已与国能公司（TNB）、ChargEV和大马宝马集团（BMW Group Malaysia）签合约，以在大马安装和维修其充电桩。
该充电站从即日起至今年1月底实施试跑计划，每个连接器能提供30kW。
在试跑计划期间，电动车车主能在那里免费使用充电桩。
REISB董事总经理依占哈菲兹（Izuan Hafiz）表示，他还没有决定是否要让每个充电喷嘴的输出功率为60kW，因为他需要先了解在试跑计划期间，有多少电动车车主需要更高的输出功率。
除了充电桩，该充电站还设有一个“生活方式中心”，车主可以坐在那里的沙发等待，里面也有咖啡机。
该中心还展示了一些交流家用充电器，据推测车主可以购买这些充电器。
能源委员会（Energy Commission）已宣布，从2023年3月31日起，所有新的和现有的充电站都必须获得充电系统执照（EVCS）。
因此，大马Go To-U已经向能源委员会申请充电系统执照。
此执照能让充电桩的收费方式以每千瓦时（kWh）来计算，而不必以时间来计算。
不过，该公司尚未决定在试跑计划结束后，他们将会采用哪种收费方式。
民众可到苹果应用商店或谷歌应用商店下载 Go To-U应用程序。之后，就能透过该应用程序预订充电桩。
民众能在Go To-U应用程序找到森那美汽车公司（Sime Darby Motors ）的充电桩网络（主要是子公司Auto Bavaria BMW和Mini经销商），以及国能的全资子公司TNBX的充电桩。
另外，REISB和Cyberview还签署了一份谅解备忘录（MoU），以便能在赛城发展智能移动生态系统。
这两家公司将合作，以扩大赛城的电动车充电网络和管理系统。
