农历新年将近，亚航（AirAsia）宣布增加飞往沙巴和砂拉越的航班，单程固定票价从199令吉起，为回乡过节的民众提供了更多的选择。
亚航额外航班从即日起（12月28日）开始可在亚航网站和应用程序上预订，这适用于2023年1月17日至1月30日期间的航班。
该航班包括从吉隆坡飞往古晋、诗巫、民都鲁和美里，以及从新山飞往古晋、诗巫和美里，单程价格为199令吉。
至于吉隆坡至亚庇和斗湖、新山至亚庇的航班，单程固定票价为249令吉。
该固定票价适用于前往沙巴和砂拉越6个热门目的地的52个特别附加航班，而且大多数安排在午夜之后。
该航班是在目前亚航每周274个航班的基础上推行附加航班，以普通票价飞往相同的目的地。
从吉隆坡飞往东马固定票价的特别额外航班：
在推介礼上，交通部长陆兆福不忘感谢马来西亚民航局（CAAM）为固定票价的额外航班提供便利。
他说，任何额外的航班都需要民航局参与其中，尤其是延长沙巴和砂拉越机场运营时间。
他提及，控制塔必须在午夜后开放，东马大多数机场在午夜前就已关闭。
除了额外的工作时间，空中交通管制员也要在午夜后加班工作。他感谢机场运营商在内的各单位愿意配合。
“如果所有航空公司有意推出固定票价的额外航班，马来西亚机场控股（MAHB）准备好向他们提供相应的措施。”
陆兆福坦言，航空公司正在面临的挑战，特别是亚航，它只以一半的运力运营。
他说，由于疫情关系，亚航有一半以上的飞机仍在停飞，需要时间将飞机从“冬眠”中重新激活。
他希望该局能够做出更多努力，确保更多的飞机在空中飞行，这样就会有执行更多航班的能力。
航空公司需要管理好航班延误及改期等问题
有关航班延误、改期和重新安排时间，陆兆福理解，航空公司由于缺乏飞机，目前在一个具有挑战性的环境中运营，。
他希望能有更好的系统，在延误和重新安排时间方面改善标准作业程序（SOP）以及与所有乘客沟通渠道，因为当局已收到很多不愉快经历的反馈。
在回答关于机票价格上限的问题时，他说，目前还没有计划为航空公司设置最高价格。
他解释，航空公司的运营是基于动态定价，如果有一个价格上限，将对消费者产生其他负面影响，航空公司可能会削减运力，航班随之减少。
另外，他还说，在佳节高峰期会出现急遽上升的情况，但在正常时期的价格仍然可以承担。
因此，政府正在鼓励航空公司在节日期间增加更多的航班，以便让机票价格更加实惠，此外政府也正研究帮助更多学生的举措。
