（芙蓉2日讯）交通部长陆兆福指出，该部在检讨电动车路税框架，以便比一般内燃机引擎车辆便宜。 他说，这是旨在鼓励更多人开电动车。 他指出：“交通部也是投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁领导的电动车特工队成员。在数日前的会议，我们提呈一份关于如何支持电动车业的工作文件。” “交通部将实施的是检讨电动车路税架构，在陆路交通局法令有计算电动车方式，电动车路税计算是比普通车贵。” 陆兆福周六（1日）出席4S GWM服务中心推介后，这么指出。 另外，他还提到，目前电动车路税免费至2025年，但该部接获用户反馈想知道豁免期限结束后的电动车路税收费。 他解释，有关电动车路税决定将在今年敲定。 此外，他说，该部也建议为电动车推出特别车牌，以区分普通车及电动车。 “在安全方面，一旦发生事故，电动车处理方式与其他车不一样。如果着火是不能喷水，消防队有自己的标准作业程序。”——《精彩大马》
（雪邦21日讯）交通部长陆兆福表示，政府并非是要终止一触即通（Touch 'n Go）的服务，而是希望国内公共交通系统能采纳开放式付费系统。 他昨日出席吉隆坡国际机场贵宾室推介仪式后，在记者会上指出，目前国内公共交通系统是使用现金购买代币式车票或一触即通，而开放式付费系统允许用户使用任何信用卡或扣账卡。 有鉴于此，他表示，交通部已经指示旗下机构包括运营商采用开放式付费系统。 不过，他说，该部需要数个月来整合相关系统，以便在未来搭乘国家基建公司旗下公共交通的用户，可以选择一触即通卡以外的付费方式。 他提及，公共交通系统涵盖国家基建公司的巴士、轻快铁及捷运服务及马来亚铁道公司（KTMB）。 他也表示，政府并不是要“扼杀”一触即通，只是希望从现在起，一触即通只是其中一个付费方式。 他说，由于许多人埋怨公共交通及大道付费没有其他选，因此首相拿督斯里安华已指示内阁讨论并立即解决此事。 安华昨日表示，政府将重新探讨一触即通垄断的地位。 他说，一触即通已经运营了20余年，但其系统并没有令人信服。——《精彩大马》
交通部长陆兆福周五（10日）宣布，随着陆路交通局（JPJ）迈入数码化，从即日起，不再强制私家车把路税贴在车镜上展示。 随着新政策亮相，网络上有大量的评论表示对该举措感到担忧；有人问，若遇上路障时手机没电，或老年人未能出示电子路税和驾照该怎么办？ 为解决这些问题，陆兆福发布了关于MyJPJ应用程序的常见问题解答（FAQ）及执法政策。 当局是否强制使用MyJPJ？ 陆兆福解释，当局并没强制要求民众下载用于出示电子路税及驾照的MyJPJ应用程序（Apple App Store、 Google PlayStore 和 Huawei AppGallery），这只是为喜欢使用电子副本的民众提供另一项选择。 即使你没下载MyJPJ应用程序或无法出示电子路税及驾照，执法人员仍可通过系统检查驾驶者的路税及驾照状态。 同时，执法人员也不会对未能出示路税及驾照者开罚单，除非你被发现驾驶道路税过期的汽车，或不再拥有有效的驾驶执照。 对于不想使用电子路税及驾照的民众，若有需要，目前的路税贴纸及实体驾照仍然有效。 他强调，电子路税及驾照只是一种选择，而非强制性政策。 过期需要缴付路税吗？ 即使使用电子副本，民众仍需要在到期时支付道路税和更新驾照。 唯一的区别是，你无需再将路税贴纸贴在挡风玻璃上；对于不喜欢电子副本的民众，仍可从陆路交通局获取路税贴纸。 如果别人开你的车怎么办？ ...
（梳邦6日讯）交通部长陆兆福指出，内阁经过详细考虑后，已在2月2日批准大马机场控股公司（MAHB）所拟定的梳邦机场复兴计划（SARP）。 马新社报导，陆兆福说，这项发展计划将专注在发展航天生态系统、通用航空与商务航空，以及城市机场与二级机场。 他说，当中所建议的主要改变是在梳邦苏丹阿都阿兹沙机场（LTSAAS），重新推出使用喷气式窄体飞机和宽体货运飞机的定期区域航班。 “目标市场是商务或头等舱乘客，以充分利用梳邦机场位于我国首都中心的战略位置。 “使用螺旋桨飞机和涡轮螺旋桨飞机的定期航班将保持不变，因为市场对这类服务的需求预计持续及正面。” 他今日在梳邦机场召开记者会时，这么说。 陆兆福提到，通过复兴计划，梳邦机场将转型为区域航空枢纽，每年可容纳多达800万乘客，同时为国人创造数千个高价值就业机会。 他说，这也将推动航空运输业及航天产业链，以符合政府欲在2030年打造马来西亚为东南亚航天领导者的愿景。 他说，机场控股公司将拟定整个LTSAAS重建计划，包括整体项目成本，预计今年第一季结束前再提呈内阁。 在LTSAAS开发的生态系统将涉及7个部分，即航天工业中心、维护、修理和恢复中心、研究和开发中心、通用飞行运营、商业飞行运营、城市空中交通及区域商业飞行运营。——《精彩大马》
时隔26年，目前正在扩建的雪兰莪梳邦苏丹阿都阿兹沙机场（梳邦机场），预计于今年6月起完工并恢复单通道飞机业务，以满足更多旅客。 据《新海峡时报》报导，大马机场控股公司（MAHB）表示，上述扩建工程包括为窄体飞机建造最多5个停机位，以及为涡轮螺旋桨飞机建造6个停机位。 扩建是梳邦机场重建计划的一部分 这次的扩建是交通部长陆兆福于去年宣布梳邦机场改造复兴计划（SARP）第一阶段的一部分；除了计划中的工程外，目前还计划增加几个停车场和远程看台，当局正与机场团队讨论这些地点。 一旦该计划完成，梳邦机场将再次能够起降单通道飞机，如波音737、Air BusA320和巴西航空工业公司喷气式飞机。 此次扩建还包括对航站楼进行升级，使航站楼每年的乘客吞吐量将从目前的150万人次，增至300万人次；且最终目标是在SARP第三阶段实现800万人次旅客吞吐量。 不影响吉隆坡国际机场 大马机场控股公司还表示，升级梳邦机场并不会影响吉隆坡国际机场的客运量，因为该机场每年只能最多只能接待800万名乘客，而吉隆坡国际机场每年可接待7500万名乘客。 “梳邦机场将专注于点对点市场，没有转乘设施，且由于土地和空间有限，因此当局没计划增建跑道。” 目前，尚无航空公司确认会在梳邦机场提供喷气式飞机服务，而飞萤航空和峇迪航空是该机场的主要运营商，还有一些小型航空公司及私人飞机会在该机场提供服务。 吉隆坡国际机场1998年竣工后，喷气式飞机的运营就从梳邦机场转移到吉隆坡国际机场。
亚航（airasia）继续响应昌明政府推出的机票补贴援助倡议，配合即将来临的开斋节，该公司推出2万2000个深夜航班固定低票价座位，西马飞往砂拉越和沙巴的单程机票分别为298令吉和348令吉。 除了在马来半岛和东马之间的11条航线上提供122个深夜航班固定低票价座位外，亚航还每周在沙巴、砂拉越和纳闽提供735个固定票价座位，以支持政府的节日倡议。 目的地和具体航班如下： 从吉隆坡起飞 古晋（Kuching） – AK 9204 诗巫（Sibu） – AK 9770 民都鲁（Bintulu） – AK 9244 美里（Miri） – AK 9644 ...
为配合庆祝第50届联邦直辖区日，陆路交通局将推出“黄金（GOLD）”特别车牌予民众竞标。 需要表明的是，车牌的颜色保持不变，你竞标的是GOLD系列的车辆登记号码，车牌号从1到9999。 2月1日起开放竞标 若你对GOLD系列车牌感兴趣，则可到JPJ eBid平台出价，车牌竞标开放时间从2月1日（周四）凌晨12时至2月5日（周一）晚上10时正截止，竞标结果将于2月6日（周二）公布。 与之前的车牌竞标类似，黄金车牌（1至10号）的起拍价为2万令吉，每次出价为1000令吉，而 11、88、555、888、8888、9999等车牌的起拍价为3000令吉，每次出价为150令吉。 同时，热门号码如80、181、787、808、1010、8008、8899、9988起拍价为800令吉，每次出价40令吉；最后的普通车牌则从300令吉起，每次出价15令吉。 50%收入资助交通部的计划 https://youtu.be/lCepQxMBCwU 交通部长陆兆福表示，竞标收益的50%将用于资助该部新落实及正在进行的举措。 这些措施包括为我国4万名德士司机提供SOCSO捐款及驾驶执照援助、头盔援助和FlySiswa补贴等其他举措。 据悉，陆路交通局有史以来获得的最高收入是FF车牌系列，创造了3500万令吉的收入；其中，柔佛苏丹斥资120万令吉买下FF1，创下我国最贵车牌纪录。 陆兆福补充，他希望当局能够通过黄金系列车牌获取更多收入，并敦促公众参与竞标，因为这有助于资助弱势群体计划。
MyAirline去年宣布暂停运营，若你是其中一名受影响的乘客，且想要获得退款，根据MyAirline最近在脸书发的贴文，你可以使用信用卡的“拒付”（ chargeback）服务来获得退款。 交通部长陆兆福表示，MyAirline在恢复营运之前，需要解决两个问题。第一个是退款给受影响的乘客，第二个是发薪水给MyAirline的员工。 国家银行和大马航空委员会表示将与银行启动退款程序 国家银行（BNM ）和 大马航空委员会（MAVCOM ）也加入了帮助受影响乘客的行列。国家银行表示，通过支付卡（信用卡或扣账卡）或银行的FPX购买机票的乘客都能使用“拒付”服务。 因此，大马航空委员会鼓励受影响的乘客到各自的银行办理退款手续。 他们还可以直接联系大马航空委员会，以获得帮助或指导，也可以参考常见问题（可点击这里查阅）。 何谓“拒付”服务？ “拒付”是大马和海外发行的信用卡/扣账卡采用的一种国际通用程序。 同时，“金融处理交易”（Financial Process Exchange，简称FPX） 是一种大马的支付方法，允许客户使用银行凭证完成网上交易。 要获得退款，使用信用卡或扣账卡购买机票的乘客需要填写银行提供的“持卡人争议交易说明书”（dispute form）。之后，银行才会开始处理赔偿程序。 如果你是直接向MyAirline购买机票，你应该发电邮给该航空公司并提出退款申请，以及在邮件中附上机票的副本。 然后，你还需要向银行和/或扣账卡/信用卡的发卡机构发送退款申请。 ...
交通部长陆兆福宣布，农历新年期间吉隆坡和新山飞往砂拉越的机票顶价为298令吉，飞往沙巴的机票顶价则为348令吉。 他表示，从吉隆坡飞往美里、诗巫、古晋、民都鲁，以及新山飞往美里、诗巫和古晋的深夜航班机票顶价为298令吉。 “从吉隆坡飞往斗湖、亚庇、山打根；新山飞往亚庇的机票顶价为348令吉。” 他强调，农历新年的机票顶价将从2月5日至2月15日开卖，售完为止。 他说，昌明政府上月首次对全年节庆期间来往东马和西马的航班实施599令吉的机票补贴顶价。 “这意味著顶价不仅适用于即将到来的农历新年，也适用于开斋节、沙巴丰收节、达雅丰收节以及圣诞节。” 与此同时，他提及，政府也推出大专生机票补贴计划Flysiswa，为跨越南海求学的公立大学、理工学院、社区学院、师范学院和预科学生提供300令吉的机票补贴，以购买经济机票回乡。 需要注意的是，亚航补充，上述价格顶价主要是深夜航班。 “随着农历新年的到来，我们承诺将进一步加强服务，确保我们的乘客能够以实惠的票价返乡与家人团聚。” “今天，我们很高兴能够重新推出往返马来半岛和东马的深夜航班固定低票价促销。为此，我们将提供约 2万5000个航班座位，以迎接来临的佳节。” 亚航也建议在佳节期间出行的旅客使用 airasia Superapp 进行自助办理登机手续，最早可在出发前的十四天前进行办理，并且使用电子登机牌（e-Boarding Pass）登机。 *所报固定低票价仅适用于单程航班，包含机场税、MAVCOM费用、燃油附加费及其他适当费用。须符合其他有关条规。——《精彩大马》
（莎阿南2日讯）交通部长陆兆福指出，从2月1日开始，民众可通过MyJPJ应用程式更新驾照和路税。 马新社报导，他指出，上述举措将分阶段进行，初始阶段仅涉及大马公民私家车。 “此举措方便民众获得陆路交通局（JPJ）数码服务。这项新增功能将方便民众以数码方式更新路税和驾照，节省时间和成本，以及缓解在陆交局柜台拥挤的人潮。” 他今日巡视雪州陆交局后，召开记者会时这么说。 陆兆福说，为鼓励使用电子驾照，从今年2月1日起至12月31日期间，在更新驾照时选择电子驾照的人士将享有5令吉回扣。 他指出，无论通过陆交局柜台、mySIKAP网站、MyJPJ应用程式，或JPJ合作伙伴如邮政局和MyEG服务更新驾照时，选择电子驾照的人士可享有上述回扣。 他强调，此倡议仅适用于大马公民公民，不适用于外籍人士或长期逗留准证、MyKAS卡及MyPR卡持有者。 他说，截至去年12月31日，多达750万人使用MyJPJ应用程式，预计此数目在今年内将继续上升。——《精彩大马》
