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随着江淮汽车（JAC）在马来西亚的总分销商Evolvelectric Motors，与飞达控股（Feytech Holdings）旗下的FT Assembly（FTA）签署了合作协议，JAC T9皮卡包括插电式混合动力（PHEV）和纯电动（BEV）版本，即将在马来西亚进行本地组装（CKD）。 两家公司周一发表联合文告，强调这是马来西亚首个针对PHEV和电动皮卡的CKD项目。该项目旨在实现高达30%的本地化，预计将创造2亿3000万令吉的年经济价值，同时推动本地供应链发展并创造就业机会。 JAC T9 CKD将率先推出PHEV版本 根据协议，JAC T9将在Feytech位于吉打州居林的工厂进行本地组装。该工厂占地8万4000平方英尺，初始投资额为360万令吉，预计首年产能可达3000辆。 Evolvelectric Motors行政总裁刘清稳表示，本地组装计划将由JAC T9 PHEV开始： “尽管日系和美系制造商选择在泰国生产皮卡，但JAC Pickup携手Evolvelectric Motors，通过本地化生产，在马来西亚建立更坚实的基础。T9 PHEV汽油版将作为我们分阶段CKD计划的首发车型，随后将推出柴油版和纯电动版车型。 在条件有利的情况下，JAC也在探索从马来西亚出口皮卡的机会。” ...

Maxus eTerron 9电动皮卡将于2026吉隆坡国际车展（KLIMS）上正式亮相。上汽大通（SAIC Maxus）的马来西亚合作伙伴Weststar已通过社交媒体预告了这一消息。 自去年8月以来，Weststar Maxus便不时在其社交媒体帐号上宣传这款电动皮卡，此次正式亮相可谓姗姗来迟。我们上个月还在路上偶遇了这款车型，如上图所示。 Maxus eTerron 9规格速览 根据上汽大通全球官网信息，eTerron 9是继T90 EV之后，其产品线中的第二款纯电动皮卡。eTerron 9在中国被称为星际X（Interstellar X），在部分国际市场则被称为MG P9或U9 EV。该车采用双马达全轮驱动（AWD）系统，而T90 EV则采用单马达后轮驱动（RWD）系统。 eTerron 9的前马达可输出125kW（168hp）的功率和250Nm的扭矩。后部还配备了一台200kW（268hp）的电动马达，最大扭矩为450Nm。 上汽大通指出，eTerron ...

中国江淮汽车（JAC Motors）与本地合作伙伴Evolvelectric Motors正式推出了电动皮卡JAC T9 EV。虽然它可能不是我国市场上的首款电动皮卡，却是大马首款四驱全电动皮卡。 JAC T9 EV在大马的定价、颜色、保修 在大马，JAC T9 EV只有一个版本，将于2025年初上市。目前确切价格还未公布，但Evolvelectric Motors目前为在2024年12月31日之前预订的首100名早鸟客户，提供售价低于20万令吉的优惠。 这款四驱全电动皮卡有多种配色可供选择，包括红色、黑色、深灰色、银色和白色。如果你选择黑色或银色，内饰将为棕色，而红色和灰色版本则采用黑色内饰。 白色款车型可选棕色或黑色内饰，保修方面，JAC T9 EV车主可享有6年或20万公里保修。 JAC T9 EV规格速览 在今天的媒体预览会中，我们看到一款搭载传统燃油引擎的JAC ...