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宝腾（Proton）计划提前扩建其位于丹绒马林的新能源汽车（NEV）组装厂。虽然宝腾并未透露具体的完工日期，但表示此举预计将耗资3700万令吉。 考虑到宝腾今年首四个月就已售出近1万2000辆Proton e.MAS车型，这一消息并不令人意外。其中约73%的销量来自Proton e.MAS 5，该车型是目前市场上最经济实惠的全新电动车之一。 宝腾新能源汽车工厂正式投产不到一年，初始投资为8200万令吉。该工厂最初设计的产能为每年2万辆，但设计兼顾灵活性，此次扩建将使其年产能翻倍至4万2000辆。 目前，该工厂拥有391名员工，主要组装Proton e.MAS 7车型。宝腾周五确认，该工厂即将开始组装e.MAS 5车型。 Proton e.MAS 7 PHEV也应该在计划之中，因为宝腾计划在该工厂本地组装所有基于全球模块化架构（GMA）的产品。宝腾此前也已确认，该新能源汽车工厂还将为吉利集团（Geely Group）旗下的其他品牌提供服务，包括极氪（Zeekr）。