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马来西亚奇瑞（Chery Malaysia）启动了针对改款前（pre-facelift）版本Omoda 5的召回行动。这是该款SUV的第二次重大召回（首次召回发生在2024年），但召回原因相同，均涉及Omoda 5的后轴问题。 此前，柔佛新山发生Chery Omoda 5在行驶时后轴连同轮胎脱落事件，引发公众对该车型安全性能的关注。陆路交通局（JPJ）周日宣布，暂停该车型的车辆类型认证（VTA）及新车注册，几个小时后，Chery Malaysia发文告宣布了召回行动。 最近发生在柔佛新山的Omoda 5后轴脱落事件。【图片来源：WhatsApp】 JPJ要求奇瑞排查并召回所有存在潜在风险的车辆。奇瑞表示，所有受影响的车主均可享有全面的车辆检查及必要的后续处理措施，包括相关零部件更换，全程无需支付任何费用。 Omoda 5最初于2023年7月上市，但去年9月被改款车型Chery 05取代。与Omoda 5采用的扭力梁式后悬挂不同，Chery 05配备了多连杆式后悬挂系统。 （从左至右）：Omoda E5与改款前Omoda 5的后拖曳臂对比。 同样地，纯电动版Omoda ...

小鹏汽车（XPeng）在马来西亚的官方总代理Bermaz Xpeng宣布，针对2025年8月11日前生产的部分Xpeng X9展开自愿召回活动，这与中国当地的X9被召回一事有关。 2025款Xpeng X9的空气悬架系统。 根据中国国家市场监督管理总局（SAMR）上月发布的召回通知，由于制造工艺波动，导致前空气弹簧气密性下降。 在高温高湿等环境长时间使用后，前空气弹簧可能缓慢漏气，进而触发故障灯点亮及文字提醒。极端情况下，影响车辆的操控性，存在安全隐患。 马来西亚哪些XPeng X9车型受到此次召回影响？ 由于2026款XPeng X9小改款车型在两个月前才在马来西亚上市，此次召回很可能影响的是改款前的车型，该车型于2025年3月在马来西亚首次亮相。根据National Open Data Portal的车辆注册统计数据，截至2026年7月31日，马来西亚共有839辆注册的XPeng X9。 多家媒体报导称，马来西亚共有481辆XPeng X9受到此次召回的影响。这意味着马来西亚约57%的XPeng X9，可能需要更换前空气悬架。 受影响车辆将获得免费更换和延长质保 可以通过XPeng ...

比亚迪（BYD）在大马的指定经销商森那美汽车（Sime Darby Motors，SDM）证实，比亚迪最近在中国宣布召回海豚（Dolphin）和元PLUS（Yuan Plus，在大马称Atto 3）电动车，并未影响在大马销售的车辆。 根据大马比亚迪汽车（BYD Cars Malaysia）在面子书和Instagram发布的简短文告，森那美汽车明确表示，早前在中国的召回通告，是针对当地市场的： https://www.facebook.com/BYDCarsMalaysia/posts/pfbid02GXervAniFaJSGGJny6AtHR7YbBbaeqsrqtL1h8Nm8DBRooinSTCPKvAaFm1Hde71l?ref=embed_post 中国国家市场监督管理总局（SAMR）的通知称，比亚迪两家公司共计召回9万6714辆Atto 3（中国称元PLUS）和海豚。此次召回是该公司发现动力转向系统存在制造缺陷，可能导致过热甚至起火。 BYD Atto 3和Dolphin仍是大马最受欢迎电动车之一 2023年版BYD Atto 3 BYD Atto 3最初于2022年12月在马来西亚推出，最近进行了小幅改款。虽然今年它可能已将头把交椅让给了比亚迪海豹（BYD ...