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要在大马为电动车购买汽车保险并非难事。 除非你拥有一辆特斯拉（Tesla），并且坚持要为它购买大马AIG（AIG Malaysia）的汽车保险，因为该公司似乎已将特斯拉汽车列入AIG综合汽车保险计划（AIG Comprehensive Car Insurance）的不受欢迎名单。 阿兹兰马末（Azlan Mahmud）把公布在大马AIG官网上的条款和条件，发布至大马电动车车主俱乐部（MyEVOC）脸书群组，我们从那里得知此消息。 不过，特斯拉汽车被排除在外并不是该公司对客户提出的唯一奇怪条件。 大马AIG也不愿意为Hilux、Alphard和跑车提供汽车保险 如以上截图所示，大马AIG已列出他们拒绝为哪些车型提供汽车保险，包括丰田Hilux皮卡。 他们也拒绝为投保金额超过15万令吉的Alphard和Vellfire MPV提供汽车保险。 同样的限制也适用于运动型、性能型和改装型车辆。 即使你的年龄在30岁及以下，该公司也无法为你的车辆提供汽车保险。 尽管已经能在大马AIG官网看到限制性条款和条件，但这并不是大马AIG综合汽车保险计划的全部情况。 特斯拉车主仍可向AIG Malaysia购买汽车保险 我们今天致电大马AIG的客户服务热线，希望得到进一步澄清。若特斯拉车主在网上申请汽车保险，将会被大马AIG拒绝。 特斯拉车主仍可以向AIG ...

比亚迪（BYD）已成为特斯拉最强劲的竞争对手，其电动车不仅令人印象深刻，且在出口市场（包括大马）的销量也不断增长。 据英国广播公司报导，尽管特斯拉是电动车销售份额的领头羊，但比亚迪已获得强劲的发展势头，以至于去年最后一个季度赶上并超过特斯拉。 该报导指出，比亚迪在2023年最后3个月的销量创纪录达52万6000辆，首次超过特斯拉同期的销量（48万4500辆）。 此外，两家公司都大幅降价（特斯拉通过其Gigapress生产工艺，比亚迪则通过其蓬勃发展的内部电池业务），但比亚迪在年底降价，仅12月份的销量就增长了70%。 另外，由于借贷成本上升，对特斯拉的需求有所放缓。 尽管如此，特斯拉2023全年的汽车销量仍然较多，以180万辆的微弱优势击败比亚迪，比亚迪的全年销量为160万辆。 其业绩显然超出了分析师的预期，较2022年增长了20%，并且较今年早些时候有所加快。 韦德布什证券公司 （Wedbush Securities）分析师丹艾夫斯（Dan Ives） 表示，该季度对特斯拉来说是“明显的胜利”。 然而，它仍然没有达到首席执行长马斯克的目标；早在去年1月，他就宣称特斯拉有潜力在2023年售出200 万辆汽车。 这一点，再加上比亚迪不断上升的人气，意味着特斯拉险些失去销量桂冠。 Hargreaves Lansdown资金与市场主管苏珊娜表示：“比亚迪的加速发展，再次证明电动车市场竞争已变得激烈，特斯拉要想重新领跑将会面对挑战。“ 在我国，比亚迪尚未公布销售数据，但几乎可以肯定，该公司凭借Atto 3和Dolphin引领我国电动车市场。 此外，该公司预计今年第一季度推出Seal轿车；同时，特斯拉已于去年11月开始交付Model ...

大马特斯拉（Tesla Malaysia）继续扩大其电动车充电网络，并将最新的超级充电站设在武吉加里尔柏威年广场（Pavilion Bukit Jalil）。 这似乎是特斯拉正式登录大马不到6个月以来，所部署的第6个超级充电站。 新的特斯拉超级充电站位于武吉加里尔柏威年广场的B1层停车场，靠近H19支柱。共有六个特斯拉超级充电桩和两个特斯拉目的地充电桩。 与马来西亚的其他部署类似，这些是V3超级充电装置，可以将直流快速充电速度提升至250kW。 如果你不赶时间，并计划在购物中心待上几个小时，特斯拉还部署了两个特斯拉目的地充电桩，可提供高达22kW的交流充电。 回顾一下，大马的特斯拉超级充电桩费用为每千瓦时1.25令吉。 为了阻止充电车位被霸占，如果50%的车位被占用，特斯拉还会征收每分钟RM2的闲置费。 如果所有的充电停车位都在使用，则每分钟将征收RM4的闲置费。 而目前在大马使用特斯拉目的地充电桩的交流充电无需付费，直至另行通知为止。 武吉加里尔柏威年广场是第三家，配备特斯拉充电桩的柏威年购物中心。吉隆坡柏威年广场是特斯拉设下的首个超级充电站，共有 8个充电桩。 其次是新开业的白沙罗高原柏威年广场（Pavilion Damansara Heights），共有5个可供公众使用的特斯拉目的地充电桩。 由于购物中心是人们倾向于将汽车停放几个小时的地点，因此安装更多（交流充电）目的地充电桩会更有意义。 作为特斯拉生态系统的一部分，特斯拉车主可以无缝使用这些充电桩，无需下载任何手机应用程序或使用支付卡。 他们需要做的只是将喷嘴插入并充电，因为充电费用将无缝地记入特斯拉帐户中保存的支付卡。 ...

好消息！特斯拉（Tesla）车主现在可以在双威伟乐购物中心（Sunway Velocity Mall）新启用的目的地充电站（Destination charger），享有免费充电服务。 上述特斯拉目的地充电站是交流充电点（AC charge points），可为特斯拉Model 3和特斯拉Model Y提供高达11千瓦（kW）的充电功率。 该充电站位于该购物中心B2红区（B20柱），即Cars International洗车区附近，这里共有6 个充电位，配备特斯拉墙式连接器（Tesla Wall Connector）。 与大马其他特斯拉目的地充电桩类似，该服务仅开放给特斯拉车主使用，直至另行通知前充电服务是免费。 对于特斯拉车主而言，你只需打开充电盖，将电缆连接到汽车上即可开始充电，激活特斯拉超级充电桩和目的地充电桩无需任何应用程序或实体卡，该充电桩不对其他品牌的电动车开放。 值得注意的是，当你驶入双威伟乐购物中心泊车场时，将需要缴付泊车费，平日（周一至周五）前两个小时的收费是3令吉，周末（周六和周日）和公共节假日前两个小时为4令吉，之后每小时收费1令吉，周末每天最高收费20令吉。 特斯拉目的地充电站或交流充电站设立在购物中心相对更便利，因为民众往往会在购物中心逗留数小时，特斯拉目的地充电桩的额定续航能力为每小时71公里，可在两至3小时内为汽车充入大量电量。 大马其他特斯拉目的地充电站可在双威布特拉购物中心（Sunway Putra ...

特斯拉（Tesla）已向车主们开放赛城特斯拉中心的超级充电站！ 这是大马特斯拉的第五个超级充电站，共有8个车位；至此，特斯拉在我国部署的直流充电桩总数达到24 个，几乎完成了投资、贸易及工业部电动汽车全球领导者计划所要求的一半。 这些充电桩位于该中心的入口处，即特斯拉体验中心对面；那里共有4个可提供250kW直流快充的超级充电桩，和4个提供高达22kW交流充电的目的地充电桩。 需要注意的是，特斯拉体验中心后面的超级充电桩仅供内部使用。 回顾一下，超级充电桩仅需15分钟，就能为Model 3提供 282公里的续航里程；目的地充电桩（Model 3 支持高达 11kW）每小时的续航里程可达71公里。 目前，特斯拉超级充电桩的费率为每千瓦时1令吉25仙，而目的地充电桩则可免费使用，直到另行通知。 我国的特斯拉充电器仅限该品牌的车辆使用；为了防止占用车位，已充满电的电动车会被征收闲置费，车位占用50%是，每分钟的闲置费从2令吉起跳，如果占用率为100%，闲置费将增至每分钟4令吉。 此外，特斯拉车主无需下载应用程序或刷卡激活充电器，只需将充电器插入即可开始充电。 其他特斯拉超级充电站包括马六甲爱法摩沙名牌商城（Freeport A’Famosa Outlet）、双威金字塔（Sunway Pyramid）、柔佛的双威BigBox（Sunway BigBox）和吉隆坡柏威年商场（KL Pavilion）。 ...

特斯拉（Tesla）的首批电动皮卡Cybertruck终于交付给了第一批客户，现在该公司将把重心转向其未来产品（以及生产Cybertruck需要面对的挑战）。 很抱歉，订购特斯拉Roadster的车主要失望了，因为看起来我们会先获得更便宜的Cybertruck。 虽然该公司已经宣布这款入门级车型的售价为2万5000美元（约11万6853令吉），但许多人并没有很了解这款车。 不过，特斯拉已多次承认它的存在，特斯拉总执行长马斯克最近在接受汽车工程师桑迪门罗（Sandy Munro）访问时，也承认这件事。 https://www.youtube.com/watch?v=ky1Z2klPalw 当被问及此事时，马斯克表示，他不能对会影响特斯拉这样一家上市公司财务状况的事情发表评论。 但他表示，研发“低成本电动车”的过程“相当先进”，并补充： “我每周都会审查生产线计划。” 马斯克还暗示制造业的“革命”将实现真正的大批量生产，这有助于降低成本。 他认为，这辆汽车所带来的制造业革命将让人们大吃一惊。 https://www.youtube.com/watch?v=Hl1zEzVUV7w 这种生产过程可能指的是特斯拉在今年3月举行的“2023年投资者日”（Tesla’s 2023 Investor Day）中披露的“开箱”系统。 在该系统中，车顶、侧板和前后副车架等大型零件在组装之前都要单独组装和喷漆。 这简化了传统的、效率相对较低的生产流程，即车身面板先用螺栓固定在焊接的整体框架上进行喷漆，然后再拆开进行组装。 马斯克表示，德克萨斯州的特斯拉内华达超级工厂（Gigafactory）将率先开始生产这款车，随后是在即将在墨西哥建成的工厂生产。 据推测，之后位于上海和柏林的特斯拉工厂将会为出口市场开始生产该车辆。 ...

对大马特斯拉（Tesla Malaysia）而言，周三（29日）是忙碌的一天，因为该公司正式把首批特斯拉Model 3 Highland交付给大马客户。 除此之外，该公司也宣布了一些消息，包括登陆我国的Tesla Premium Connectivity配套。 大马Tesla Premium Connectivity售价和功能 Tesla Premium Connectivity配套的价格为每月35令吉99仙，该配套可解锁许多需要蜂窝互联网连接才能在特斯拉电动车上运行的功能。 以下是完整的功能列表： 实时交通可视化 卫星地图 视频串流 卡拉OK 音乐串流媒体 网络浏览器 ...

在首批特斯拉（Tesla） Model 3的交接仪式上，大马特斯拉（Tesla Malaysia）提前展示我国首个特斯拉售后服务中心。 首家特斯拉服务中心位于赛城，它就在赛城特斯拉体验中心的隔壁，预计该服务中心将于下周开业。 首家大马特斯拉服务中心 特斯拉区域总监Isabel Fan宣布，他们在赛城成立特斯拉服务中心。 位于Persiaran APEC, Cyber 6的赛城中心目前是特斯拉在我国的第一家也是唯一一个官方服务中心，并计划扩大其服务网络，以便能更好地服务客户。 目前，这家占地2万2000平方英尺的服务中心只接受大马特斯拉官方销售的电动车。 这意味着他们目前无法接受灰色进口的特斯拉汽车。 Isabel Fan预告特斯拉将开设授权汽车维修厂 如果你的特斯拉发生事故或有损坏，特斯拉会指定授权汽车维修厂负责维修。 首家授权汽车维修厂即将在巴生谷开业，大马特斯拉也会在未来指定更多维修厂。 大马特斯拉的首选保险供应商是Etiqa和Liberty Insurance。 ...

随着首批特斯拉（Tesla）Model 3运抵大马后，大马特斯拉（Tesla Malaysia）周三（29日）在赛城的特斯拉中心（Tesla Centre），为首批客户举办交车仪式，值得一提的是，该中心也是特斯拉在大马主要办事处，以及专门提供服务和交付中心。 在交车仪式上，特斯拉区域总监Isabel Fan欢迎新车主加入特斯拉的大家庭，并简单汇报了特斯拉在大马的发展情况，包括电动车充电和服务网络。 特斯拉指出，截至目前，大马已经设立4个特斯拉超级充电站（Tesla Supercharger）和6个特斯拉目的地充电点（Tesla Destination）。 该超级充电桩可在15分钟内将Model 3的电量充至282公里，费用为每千瓦时1令吉25仙，至于目的地充电桩（交流充电点）目前是免费使用，直至另行通知。 在交车仪式期间，特斯拉还推出了高级连接数据方案（Premium Connectivity data plan），让特斯拉车主能够享受无缝数据连接，包括音乐和视频流、媒体和实时交通路况可视化（live traffic visualisation）等。 这个数据方案每月35令吉99仙，而且还支持国际漫游，让特斯拉车主在驾驶特斯拉前往新加坡或泰国时依旧能保持联系。 特斯拉新车主可在首30天内免费使用高级连接数据方案，并且可以通过特斯拉应用程序启动，所有特斯拉汽车在首8年都免费提供标准连接（Standard Connectivity），主要为导航提供基本的连接。 ...

特斯拉车主注意，该公司已启用了Sunway Putra Mall和Pavilion Damansara Heights的特斯拉目的地充电站（Tesla Destination Charging）。 这些充电站基本上采用交流充电器，对在上述商场逛街几小时的车主而言，这确实是非常有用的充电点。 特斯拉车主可免费充电 特斯拉表示，上述两个商场共有11个的地充电车位，目前可让特斯拉车主免费使用，直到另行通知。 这意味特斯拉车主只需把车开到充电车位，插上插座即可充电；且与特斯拉超级充电站不同的是，这些交流充电器并未提及闲置费。 每个充电桩可提供高达22kW交流电，但在我国开卖的特斯拉车款仅支持高达11kW交流充电。 目的地充电器本质上是带有Type 2连接器的挂壁式充电器，每小时充电最多可提供71公里的续航里程。 相比之下，特斯拉超级充电站可提供250kW直流快充，并且在15分钟内提供270公里续航里程，费用为每千瓦时1令吉25仙。 Sunway Putra Mall共有6个目的地充电器，位于B2层的C11区；Pavilion Damansara Heights则有5个目的地充电器，位于B1层的E02柱子附近。 ...