测试Tesla Autopark功能：Tesla Model Y与BMW iX2自动停车比一比
上个月，特斯拉（Tesla）通过OTA软件更新（2024.44.3），为马来西亚车主推出了自动停车（也称自动泊车，Autopark）功能。自动停车是价值1万6000令吉的“增强型自动驾驶”（EAP）附加功能中包含的功能之一，买家可以在购买特斯拉Model 3和Model Y时选择该功能。 这项功能的不同之处在于，它完全依赖“特斯拉视觉”（Tesla Vision）。这意味着没有超声波传感器，停车效果取决于它从车辆周围的光学摄像头阵列中所看到的内容。 为了解Tesla Autopark 功能是否好用，我们在特斯拉Model Y Long Range上测试了该功能，并将其与拥有同类最佳自动泊车功能的宝马（BMW）iX2进行了比较。 Tesla Model Y的Autopark功能 https://www.youtube.com/watch?v=ph2_EwrnYrw 与其他通过侧面摄像头扫描可用停车位的车辆不同，Tesla Autopark能够探测到车辆前方的多个停车位。无需激活任何停车/摄像头模式，因为当你沿着停车位缓慢行驶时，车辆将开始扫描。一旦你发现想要的停车位，只需点击屏幕上的框，然后点击“开始”（Start）即可开始自动停车过程。 特斯拉会自动打开指示灯，并开始快速操控。它转动方向盘并在倒车和前进档之间换挡的方式非常迅速，就像真人在停车一样。整个过程都是自动完成的，你只需要在紧急情况下将脚放在刹车踏板上即可。 我们试了三轮，从点击屏幕上的“开始”算起，我们得到的最佳时间是36.21秒，令人惊艳。 在这次测试中，我们把车停在另外两辆车之间，对面的停车位也停着另一辆车。为了增加复杂性，附近还有两根柱子需要避开。 ...
