随着特斯拉大马（Tesla Malaysia）将于下周举行揭幕仪式，特斯拉最新款的纯电动运动休旅车（SUV）Model Y在本地市场的官方售价，也终于出炉。 根据Paultan报导，特斯拉已在官网公布纯电动Model Y SUV在大马的售价，即从19万9000令吉起。 值得一提的是，Model Y在大马的售价不到20万令吉，不仅比新加坡和泰国便宜，而且也比大马其他品牌的电动车更便宜。 Tesla Model Y在大马售价 Model Y在大马共有3个车款，即一个后轮驱动版以及两个全轮驱动版，以下是本地官方价格： 后轮驱动版（Rear Wheel Drive ） ——19万9000令吉 长续航全轮驱动版 （All-Wheel ...
随着我国政府透露特斯拉（Tesla）即将进入大马市场不到4个月后，该消息终于获得确认，并预计在本月晚些时候在正式亮相！ 根据我们不久前接获的官方邀请，开幕仪式将于7月20日在吉隆坡盛大举行，尽管还未有任何大马特斯拉（Tesla Malaysia）大马的官网，但官方Instagram专页已经上线。 目前，我们尚不清楚这家电动车公司让哪几款电动车在大马亮相，然而，该公司似乎会像在新加坡和泰国一样，在大马推出Model Y和Model 3。 另外，还有一个售价的问题，在新加坡，Model Y从8万7990新币（约30万3657令吉）起，至于Model 3则从7万5990新币（约26万2244令吉）起。 在泰国，Model Y从195万9000泰铢（约25万9643令吉）起，至于Model 3则从175万9000泰铢（约23万3000令吉）起，鉴于这个价格，我们大胆猜测，特斯拉在本地的价格将介于26万令吉至35万令吉之间。 最近，特斯拉宣布，在2023年第二季度的电动车产量达到47万9700辆，创下了季度最高纪录，超过95%或46万211辆是来自Model 3和Model Y。 正如在SIRIM上发现，特斯拉在大马的车辆似乎将配备雷达设备，这将补充现有的用于自动驾驶（autopilot）和自动驾驶功能的光学相机（optical camera）。 同时，这个消息时机相当适合，因为交通部长陆兆福日前曾提及，该部将检讨电动车路税框架，电动车路税比汽油或柴油车便宜，目前，电动车道路税免税至在2025年底，所有整装进口（CBU）电动车进口税与消费税同样获豁免。 陆兆福还提及，政府正在计划引入以“EV1”开头的电动车特殊注册车牌，这样对于明确识别电动车很重要，消拯单位可采取必要的预防措施和程序，在发生事故时可妥善处理与电动车着火相关的问题。 另外，特斯拉来马另一个关键亮点是SuperCharger网络，作为大马对特斯拉要求的一部分，他们需要在未来3年内安装至少50个SuperCharger电桩，至少有30%可让其他电动车品牌使用。
配合特斯拉（Tesla）将在大马展开电动车销售和服务业务，该公司周六（17日）在赛城（Cyberjaya）举行了一场直接登门的招聘日（walk-in recruitment day）。 据悉，该电动车品牌正在招聘数个职位，包括销售、企业销售、交付与服务顾问以及客户支持专员。 周六下午12时30分左右，主办方开始通知出席者，由于无法满足所有人，所以要求出席者提交履历，另外尽管招聘是安排在中午12时到下午4时，早上10时已经有人在排队等候。 其实，除了直接登门所招聘的职位外，大马特斯拉也在网上接受各种职位的申请，如办公室管理员、供应商产业化工程师（采购）、高级会计师、IT桌面支持技术员和交付运营专员。
特斯拉（Tesla）将在我国推出电动车，该公司于今年早些时候就已经在大马招募人才，以填补各种职位。 如果你有兴趣，那么我们有好消息要告诉你，大马特斯拉（Tesla Malaysia）将在今年6月晚些时候举行公开招聘日。 根据该招聘日的海报，大马特斯拉希望能通过此招聘日招募人才来填补5个空缺，招聘日将于6月17日（周六）在赛城的Cyberview Sdn Bhd举行： 销售顾问/内部销售顾问 企业销售顾问 交付顾问 客户支持专员 服务顾问 该海报还指出，有意参加此招聘日的民众，不需要预先登记。 基本上，民众所需要做的只是带着打印好的履历表Walk-In面试即可。 这并不意味着该公司已停止在网上招募大马人才。事实上，我们能在特斯拉招聘官网看见上述5个职缺的招聘广告。 除了这些职位外，我们还注意到有几个职缺没出现在4月份的职缺清单，包括汽车维修技师、零件管理顾问、 客户服务部经理、仓库主管、 高级会计师和办公室管理员。 请注意，特斯拉招聘官网列出的这些职缺的上班地点都在吉隆坡，如果你是居住在巴生谷以外的地方，你要考虑到这个部分。 欲知更多关于这些职缺的详情，欢迎浏览特斯拉招聘官网。 继新加坡和泰国之后，大马将成为特斯拉的第3个东南亚市场。 ...
作为允许特斯拉（Telsa）在我国进口纯电动车的一部分，该公司需要设置一定数量的快速直流充电器，这将有助于扩大我国目前的电动汽车生态系统。 据国际贸易及工业部东姑扎菲鲁表示，我国将要求特斯拉在3年内安装至少50个快速直流充电器。 由于国际贸易及工业部是在3月批准了特斯拉的申请，这意味该公司需要在2026年之前，履行建设电动车充电站的承诺。 最要要的是，这些快速直流充电站中，必须至少要有30%可供其他电动车品牌使用。 https://twitter.com/tzafrul_aziz/status/1648547142796185600 正如Paultan强调，大马特斯拉的申请已“纯电动汽车全球领导者计划”批准，该计划将于2023年1月1日至2025年12月31日推行。 除了设立总部和服务中心外，申请者还必须安装至少50个180kW的快速直流充电器；同时，申请者必须确保至少30%的充电器可供其他品牌电动车使用。 特斯拉的充电器基本上是快速直流充电器，可让特斯拉车主快速为电动汽车充电。 斯拉声称，快速充电15分钟最多可增加270公里的行驶里程，这非常适合州际旅行。 拥有特斯拉的好处之一是它的生态系统，它提供了一个集成和连接的电动车充电体验，大大解决了续航焦虑的问题。 特斯拉的电动车会考虑驾驶里程和计划行程的同时，向车主推荐临近的特斯拉超级充电站。 最重要的是，其电动车还可对电池进行预处理，以便电动车处于最佳状态，让你到达充电站时接收最大充电率。 目前，特斯拉在全球有超过4万5000个超级充电站，包括新加坡（9个）和泰国曼谷（3个）。 大多数新的特斯拉超级充电站都在使用V3超级充电桩，支持最高250千瓦的速率。大多数地点至少有3个超级充电桩，而一些地点，如曼谷的Central World 有9个超级充电桩。 根据国际贸易及工业部的50个直流充电器的最低要求，特斯拉可轻松地通过在全马约17个地点，每个地点至少有3个充电桩来实现这一目标。 与Gentari相比，这听起来并不多，因为Gentari截止4月19日共有26个直流充电站。 希望特斯拉能将这些快速充电器放在全国各地战略性州际地点，包括半岛的东海岸及东马。
自获得国际贸易及工业部批准进口纯电动汽车后，特斯拉（Tesla）似乎正迅速展开在大马的扩张计划；该公司已在其全球招聘页面列出了几个在吉隆坡的职位，预计是为进军大马做准备。 据观察，特斯拉目前在多个领域有9个职位空缺，包括IT部门的桌面支持技术人员、家庭充电产品的项目开发人员。 此外，该公司也要招人主管零售业务，如销售顾问、商店经理和助理商店经理、订单运营人员、“消费者参与经理（营销经理）”和车辆交付员。 这些举动皆表明，特斯拉将通过设立陈列室和服务中心大举进入大马市场。 该公司在登陆新加坡前，也曾掀起类似的招聘热潮。 然而，从第一次看到该公司招募员工到在狮城正式开始销售车辆，用了7个月的时间，因此你可能需要等待一段时间才能通过官方渠道买到特斯拉汽车。 此前，国际贸易及工业部宣布，特斯拉打算在我国设立总部、特斯拉体验店和服务中心，及超级充电站（Supercharger）网络；但当时宣布后，该公司并未发布任何相关招聘信息。 另外，特斯拉也已将大马子公司的名字改为Tesla Sdn Bhd，该子公司之前在槟城经营一家财务共享服务中心，原名为Tesla Services Sdn Bhd，新名字去除了“Services”的字眼。 据国际贸易及工业部东姑扎菲鲁的说法，特斯拉是该部“纯电动汽车全球领导者计划”的首个申请者，该计划旨在协助提高本地市场的纯电动汽车需求。 Paultan.org报导指出，该计划可能会对某些要求给予优惠，如进口车辆的特许经营入口准证（AP）。 此外，由于全进口电动车免税政策将于2025年后结束，该公司应该会赶在这之前将其电动车引进大马。
国际贸易及工业部已批准特斯拉向马来西亚进口纯电动汽车（BEV）的申请。 马新社报导，特斯拉将为此在大马设立总部，引入特斯拉的“体验中心”、服务中心，并建立其“超级充电站”（Supercharger）网络。 特斯拉进入大马市场将为纯电动汽车领域的员工创造技能和薪资更高的工作机会，并增加本地公司在国内和全球特斯拉生态系统中的参与度。 贸工部长东姑扎菲鲁今日在文告中说：“我们很高兴特斯拉决定成为大马电动汽车（EV） 生态系统的其中一员。” “这表明特斯拉对我们的经济基本面和有利的营商环境，充满信心。” 他提到，在全球品牌决定在大马投资和再投资的当儿，贸工部及其机构不只将继续加大力度改善经商便利度，同时将不间断的把大马打造为亲贸易、亲工业和亲投资的国家。 “我们也将通过策略，利用我们已建立的电气和电子生态系统，使大马成为电动汽车相关技术的首选投资目的地。” 贸工部通过推介纯电动汽车全球领导者计划，推动特斯拉进入我国市场。 它说，上述计划旨在协助提高本地市场的纯电动汽车需求，并进一步促进整个生态系统的发展，以支持纯电动汽车的应用。 “此外，这项计划寻求取得在大马领先的全球纯电动汽车制造公司的投资，而特斯拉是贸工部在此计划下的第一个申请者。”——《精彩大马》
