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索尼（Sony）宣布推出一款名为Float Run的新型耳机；专为跑步者而设，这款挂耳式耳机的扬声器只需靠近耳朵，但不会接触耳道，可让耳朵安全无遮挡，同时仍提供丰富的声音体验。 索尼表示：“Float Run的耳机为跑步等运动场景而设计，在不影响音质的情况下提供舒适和稳定的体验。” 这款耳机是为了适应跑步者或运动员的生活方式，其轻巧的设计约为33克，灵活的颈带，索尼声称在运动时不会滑动；且还具有贴合耳朵的无压力设计。 如果你想知道Float Run耳机是否可以与帽子和太阳镜一起使用，索尼说它们经过了测试，并表示稳定的颈带会使它们保持安全。 它还具有IPX4防水等级，这意味着用户不必担心因汗水或被雨淋湿而损坏。 音质方面，索尼表示耳机的16毫米喇叭和精确调谐与离耳式相结合，提供更自然和更宽广的声音。 由于不是入耳式耳机，因此没有降噪功能，但索尼承诺该耳机会提供环境音效和开放式设计，可消除身体发出的回声。 索尼声称，Float Run在充满电的情况下有长达10小时的播放时间，充电10分钟就能播放一小时。 该耳机使用USB-C充电，非常方便；此外它们还包括一个携带袋，可以把提供的充电线和耳机放在一起。 据悉，Sony Float Run耳机售价为RM599，并于5月起在我国开卖。

两年前，索尼（Sony）推出Vision-S概念车，当时让其他汽车制造商大吃一惊。 索尼集团与本田汽车成立的合资企业索尼本田移动公司（SHM），在CES 2023发布首款电动车原型Afeela。 该公司计划于2025年开卖这款车。 正如你可能已经猜到的那样，它的名字的灵感来自“感觉”（feel），表达了索尼本田移动公司想创造人与移动出行之间的全新关系的愿景。 索尼本田移动公司将在这款电动车原型的基础上开发量产车型，计划在2025年上半年开放预购，2026年春季开始在北美交付。 Afeela的外观与Vision-S非常不同，它具有鹅卵石般光滑的外观、对比鲜明的黑色车顶和车头前面有封闭的格栅。 Afeela的外观以“媒体栏”（Media Bar）为特色，基本上它是向周围的人们传达信息的显示条，包括充电状态，甚至天气状况。车尾配备了贯穿式的尾灯设计。 其他值得注意的特点包括空气动力学优化的车轮、外置摄像头代替了传统的后视镜和车顶有激光雷达模组，使Afeela具有自动驾驶能力。 车内方面，Afeela继承了Vision-S的巨大屏幕组，但增加了特斯拉（Tesla）风格的方向盘和围绕驾驶员和前排乘客的仪表板。 索尼还承诺提供新的用户界面，通过云服务连接来提供个性化的车内体验。 目前为止，该公司还没有公布任何相关细节，但是，Vision-S概念车采用了360现实音频技术，集成了座椅扬声器、音乐串流和Bravia Core电影串流服务，甚至还有可以连接到家中的PlayStation游戏机的远程播放功能。 Afeela的车内外总共配置45个摄像头和传感器，包括雷达、激光雷达、超声波传感器、飞行时间（ToF）传感器，以监测驾驶员和汽车的周围环境。 鉴于索尼在相机领域是重要品牌，看到Afeela有如此亮眼的装备，并不会让人感到意外。 索尼表示，他们将把索尼的成像技术与本田的车辆安全系统相融合，在城市提供有限的L3自动驾驶和L2+（可能是免提）半自动驾驶。 索尼没有透露技术方面的细节，只透露Afeela的尺寸。它的长度为4895毫米、宽度为1900毫米和高度为1460毫米。 Afeela的尺寸介于宝马（BMW）3系和宝马5系之间。它还配备全轮驱动（可能使用双马达）、前双叉臂和后多连杆悬挂。 索尼也把握机会介绍他们与关键技术参与者的伙伴关系。Afeela将搭载高通骁龙数字底盘的系统级芯片（SoCs），最高算力可达到800 TOPS。 ...

索尼（Sony）与本田公司（Honda）合作，一起创立Sony Honda Mobility公司。 Sony Honda Mobility公司于今年10月决定将推出首款电动车，该电动车将于2023年1月5日（周四）在2023年国际消费电子展（CES 2023）登场。 从该公司发布的预告可见，他们并没有透露太多相关信息。 但是，此前，该公司宣布，他们的首款电动车将在位于北美的本田工厂制造。 这款车将于2025年才开放预购。因此，将在CES 2023亮相的这款车几乎可以肯定是一款概念车，而不是一辆可以驾驶的汽车。 https://www.youtube.com/watch?v=xP5zlPH_6Pc 这款车还将提供3级自动驾驶（这意味着你的手不必握着方向盘，也不必太专心看路）和城市道路的2级+（可能可以不用手动驾驶）半自动驾驶。 这款车搭载具有高性能表现的芯片组合，每秒可以进行800兆次的计算能力（TOPS），它也将采用新的用户界面。 索尼在过去三届的CES上展示了电动车的概念，逐渐透露了他们想进军汽车领域的计划。 2020年，该公司发布Vision-S概念车，这是一款考虑得异常周全的电动轿车，其特点是将其关键技术，如摄像镜头、显示器、360现实音频，甚至PlayStation远程播放。 与看似可以生产的外观和内饰、双马达全轮驱动动力系统（最大功率为536hp）和空气弹簧相融合。 索尼一直都在否认有制造Vision-S的意图，坚持表示推出Vision-S概念车只是在为自动驾驶技术做准备。 不过，在推出Vision-S概念车的一年后，该公司宣布，这款车在公共道路上进行了测试，通常只有要推出市场的汽车才会做这样的测试。 但是，该情况在今年发生了变化。索尼不仅在2022年国际消费电子展展示了第二辆汽车，即Vision-S ...

谈到iPhone使用哪个公司制造的相机时，苹果公司（Apple）一直以来都相当保密。 苹果首席执行员库克（Tim Cook）最近前往日本，参访了iPhone的CMOS影像传感器主要供应商索尼（Sony）后，终于透露他们一直在与索尼合作生产相机的传感器。 We’ve been partnering with Sony for over a decade to create the world’s leading camera sensors for ...

索尼（Sony）的中端无线耳机LinkBuds S是一款特别的产品，因为在众多索尼产品中，它是其中一款具有适当名称的产品，没有采用一堆难以理解的字母和数字。 但是，这已经不是它的唯一特点，因为这款耳机已推出新配色。 LinkBuds S推出 “地球蓝”（Earth Blue）版本，它是由回收的饮水机瓶制成的，耳塞和外壳呈现出大理石色调。 索尼表示，这款耳机利用了瓶子的聚碳酸酯材料的 “粘合”特性，创造了独特的大理石花纹图案。 除了地球蓝，这款耳机还有白色、黑色和淡褐色。 索尼不是第一次尝试使用可回收材料，其他LinkBuds型号已经采用了由旧汽车零件制成的零件，此外还采用零塑料的包装。 这是索尼长期的“通往零垃圾 ”保护环境计划的一部分，该计划旨在到2050年消除该公司的碳足迹。 索尼还为LinkBuds系列产品增加多设备蓝牙连接，包括Polo薄荷版LinkBuds （将在下个月进行软件更新）。 该功能让耳机能够同时连接两个设备，并根据需要在它们之间自动切换。此功能也将出现在更昂贵的WF1000-XM4，但是还需要多等几个月。 回顾一下，LinkBuds S是传统的无线耳机，与LinkBuds不同，没有大胆的设计风格。 它被称为全球最小和最轻的降噪、高保真无线耳机，配备了5毫米的钕磁铁驱动器，具有自适应透明度的主动降噪功能。 索尼声称，它的电池续航力为6小时（搭配充电盒的话可再使用14小时）。 ...

大马索尼（Sony Malaysia）推出全新的Vlog相机ZV-1F，这是两年前推出的ZV-1价格实惠版本，新款比前一代更轻盈，唯欠缺一些值得关注的功能，对于一个价格实惠的设备还是可以期待的。 索尼ZV-1F大马售价与供货详情 这款相机的官方价格为2599令吉，比3399令吉的ZV-1便宜800令吉。 从12月开始供货， 消费者可以从即日起通过索尼网店、Lazada和Shopee线上预购，它配备两种颜色，即黑色和白色。 作为预购活动的一部分，索尼还提供价值450令吉的赠品，包括64GB SD卡、皮革相机包和NP-BX1电池。 你还可以用399令吉购买499令吉的GP-VPT2BT拍摄手柄。 索尼ZV-1F特点和规格 与ZV-1类似，这款新相机是紧凑型相机，具备1寸的2010万像素Exmor RS CMOS传感器。 它能够以30fps速度拍摄4K视频，或以120fps的速度记录全高清（Full HD）分辨率视频，还保留一个3寸全铰接式触控屏幕，你可以翻至前面，让它成为一个多功能的Vlog相机。 作为一款价格更实惠的型号，ZV-1F在光学变焦方有点差强人意，只搭载一个20毫米F2.0超广角镜头。 索尼说，它的设计是提供最佳的自拍宽视野，以捕捉更多的背景。 它没有采用上一代的快速混合自动对焦系统（Fast Hybrid AF ...

最近，索尼（Sony）又举办了Xpreria新产品发布会，与之前Xperia 5 IV不一样的是，这次不是发布新智能手机，相反，我们看到的是一个类似于手机壳的配件。 好吧，坦白说，这不是普通的智能手机壳，这个叫Xperia Stream的新品，是专属散热背盖Gaming Gear系列的一部分。 基本上，这是专为Xperia 1IV打造的手机配件，旨在让你的智能手机在长时间玩游戏时保持散热。 根据索尼指出，Xperia Stream是专为专业电竞选手设计，因此，它可以符合专业游戏的严格要求（rigorous demands of professional gaming）。 Xperia Stream还采用了符合人体工程学的设计，与Xperia 1 IV搭配几乎看起来像摩登版的PlayStation Portable。 它中间有风扇，索尼说，气流可覆盖整个手机背部，并通过特殊风道设计将气流吹送到手机屏幕前方，为整个机身散热。 ...

在日常生活上不是每天能够遇到比苹果（Apple）AirPods更好的设备，这次要给大家介绍索尼（Sony）真无线耳机——LinkBuds S，尽管如此，它还不是最完美的产品！ 我可以肯定地说，它拥有更好音频的软头入耳式耳塞，但如果它们戴起不太舒适，过一阵子，该耳塞就会被我“冷藏”在办公室抽屉里。 我的意思是，好的降噪耳机会带来不同的体验，对于软头入耳式耳塞而言，它真的非常舒服，而且很轻盈，更重要的是音质做得不错。 这款耳机是我使用过众多软头耳机中脱颖而出，包括AirPods Pro，我认为耳机的舒适度是整体测评中最重要的环节。 然而，这款耳机装在一个轻巧的塑料耳机盒，虽然为了环保，但感觉上还是有点廉价感，它的价格为929令吉，所以，我还是很难说服自己，这个廉价感是值得的。 另外，当我接听电话或录制音频时，它的麦克风质量比我的AirPods逊色，如果你经常戴着耳机打电话或透过Zoom开会者，它确实会影响你的选择。 如果你想知道LinkBuds是否胜过旗舰产品XM4s？我个人还是会选择LinkBuds S，它的声音和舒适度超越了XM4s，而且整体外观看起来更好看。 它的价格与XM4的1099令吉相当相近，倘若你有足够预算花费在耳机上 ，还有你喜欢苹果的审美和索尼的优质音质，那么可以选择LinkBuds S，它绝对会令你满意。 好消息！现在甚至可以749令吉入手LinkBuds S，在此前的促销活动（8.8促销活动）仅需547令吉，这是非常便宜的价格，大家可以等待下一次的大促销日入手会更值得。

索尼（Sony）推出索尼Xperia 1 IV和Xperia 10 IV几个月后，他们终于发布更主流的旗舰手机索尼Xperia 5 IV。与Xperia 1 IV相比，尽管它是索尼的经济实惠手机，但是，它的售价仍然相当贵。 我们先来看索尼Xperia 5 IV的设计，有别于其他手机，索尼一直采用没有打孔且轻薄的设计，索尼Xperia 5 IV的设计基本上也是这样。 索尼Xperia 5 IV配备6.1寸FHD+ OLED屏幕、屏幕比例为21：9、120Hz刷新率，以及实现了100% DCI-P3色域覆盖。 索尼声称，比起Xperia ...

索尼（Sony）早在今年5月就发布新的旗舰手机Xperia 1 IV，以及中档的Xperia 10 IV；奇怪的是，当时他们没提及新的Xperia 5，这是款更实惠的旗舰手机。 然而，我们应该很快就能看到新的Xperia 5亮相，因为索尼已透露，将会在大马时间9月1日下午3时举办发布活动；届时你可在Sony Xperia YouTube频道观看直播。 https://youtu.be/AXadcFpP0qQ 其实，关于Sony Xperia 5 IV 的传言已经有一段时间了，围绕它的最新消息是，该手机最近获得了美国联邦通讯委员会（FCC）认证。 据FCC的列表显示，新机将会比去年的Xperia 5 III略小，采用了6.04寸屏幕，小型智能手机爱好者可能会喜欢它；我们还可期待看到无线充电、NFC 连接和 ...