经过几个月的预告后，Smart #1的高端电动车Smart#1 Brabus终于登陆大马，会在本周举行的国际电动车展览会（International Electric Mobility Showcase）上亮相。 这是你一睹具有高性能的Smart #1 Brabus的机会。 此外，大马Smart（Smart Malaysia） 还在活动期间为民众提供试驾Smart #1 Brabus的机会。 大马Smart表示，Smart #1 Brabus将于10月4日（周三）至10月6日（周五）早上9时至傍晚6时，在吉隆坡会展中心5号展览厅展出。 对这款车感兴趣的民众，可到大马Smart官网注册。 从Brabus这个名字就可以看出，这是一款性能版车型，具有更多的运动设计元素和更快的加速性能。 为了区别高级版和专业版，Smart ...
有关电动运动型多用途车（electric SUV）Smart #1将于今年晚些时候在大马上市的消息传得沸沸扬扬，为了迎接这款新车的到来，大马Smart（Smart Malaysia）率先在本地推出Hello Smart应用程序（Hello Smart app）。 这款应用程序将成为未来Smart #1用户在智能手机上务必下载的应用程序，而且被称为“突破性的数码体验”（ground breaking digital experience），采用了简单易用的布局，以方便用户浏览。 在“发现”（Discover）栏目，用户可找到最新消息、活动、社区页面和电子手册，而在“车辆”（Vehicle）栏目则可个性化你的Smart #1，并查询实时车辆信息，如电池状态、充电状态和位置等，而且还可以查看每月供款、申请贷款和预订服务等。 Hello Smart应用程序的最后两个选项是电子商城栏目，如果你想为爱车添置更多Smart商品和配件，可在这里找到一家虚拟商店（virtual store），在应用程序上购买商品还可获得积分，积分可兑换奖励，最后是“个人资料”（Profile）栏目，这里汇集所有Hello Smart应用程序的功能和个性化选项。 “在追求用户数码友好过程中，大马smart致力于促进smart车主与汽车之间的联系，我们很高兴能推出Hello smart应用程序，它将整合提升至新的水平，让用户随时随地保持联系。” ...
Smart在大马的官方经销商宝腾新能源科技（ Pro-Net） 终于发布Smart #1 Premium的完整规格。 他们推出Premium和更具运动风格的Brabus版，前者比较便宜，Brabus版的销量可能会比Premium版来得好。 这意味着我们终于知道Smart #1的性能和续航里程数据，不出所料，它们与在全球发布的车型完全相同。 Smart #1 Premium由单个后置电动马达驱动，可产出的最大功率为200kW（268hp）和最大扭矩为343Nm。 这款车的重量为1800公斤，百公里加速仅需6.7秒，最高时速可达每小时180公里。 该电动马达由66kWh三元锂电池供电，在WLTP循环下可提供440公里的续航里程。 它可使用150kW直流快速充电桩充电，只需29分钟就能将电量从10%充至80%；若使用速度较慢的100kW充电桩，则需要40分钟。 此外，Smart #1是其中一款支持22kW交流充电的电动车，从10%充至80%只需3小时。 根据之前的报导，Smart #1由吉利（Geely）开发，外观设计由马赛地（Mercedes-Benz）负责（目前的Smart是这两家公司50:50的合资企业）。 因此，该车与全新沃尔沃（Volvo） EX30一样，采用可持续体验架构（SEA），配备麦弗逊支柱、多连杆式悬挂系统、电动助力转向和盘式刹车。 ...
宝腾公司（Proton）在今年1月宣布，打算在大马和泰国开卖Smart电动车，如今该公司终于签署经销商协议，他们将能实现该目标。 签署该协议后所带来的连锁反应是，Smart #1 SUV将于明年第四季度登陆大马。 根据paultan.org报导，在政府取消对进口电动车的进口、消费税和路税豁免之前，宝腾公司还有几个月的时间来销售Smart #1 SUV。 该公司希望政府能延长这些激励措施，因为现在来评估是否有许多消费者需要本地组装的Smart #1还为时过早。 宝腾对Sino-Saxon品牌有很大的计划，宣布打算与本地合作伙伴建立一个充电基础设施，以及销售和安装家用的壁挂式充电器。 宝腾还表示，他们计划以其他市场的智能零售业务为蓝本，包括建立一个“连接的数码解决方案”，用于行程规划、充电供应，甚至购买汽车。 “今天标志着宝腾进入新能源汽车市场的一大步，与smart合作的第一阶段业务主要集中在零售方面，它为我们提供了宝贵的知识和经验，除了如何为电动车提供服务和充电，还包括我们该如何转变我们与客户的互动方式。” 位于中国Smart经销商的渲染图 宝腾首席执行员李春荣表示：“我们正在努力帮助大马在2050年实现碳中和的目标，宝腾进入这一细分市场也将有助于该公司在运营的各个方面更加环保。” 虽然税收优惠政策即将停止，但宝腾预计每年将销售800至1000辆Smart #1。 宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉（Roslan Abdullah）补充，他们计划在2027年能销售1万辆Smart #1。 Smart ...
