Rapid KL原本仅限于大马公民的无限搭乘交通票（MyCity Pass），将从即日（8日）起向外国游客开放；同时，该公交公司也调整了对大马公民的收费。 回顾一下，MyCity Pass是Rapid KL于2019年推出的无限搭乘交通票，有一日票和三日票共选择。 持票者可在期限内无限次搭乘Rapid KL旗下的公共交通，包括轻快铁、捷运、单轨火车、快捷巴士（BRT）、Rapid巴士、捷运巴士。 Rapid KL脸书帖文显示，从3月8日起，一日票的价格从原本的5令吉调整至6令吉；而三日票的价格维持不变，为15令吉。 据悉，这是因为Rapid KL扩大交通服务，包括早前启用的捷运布城线、以及明年年初将投入服务的轻快铁沙亚南线（LRT3 / Laluan ShahAlam）。 此外，为鼓励外国游客使用隆市的公共交通，他们还推出了适用于非大马公民的MyCity Pass。 游客的MyCity Pass价格为一日票10令吉，三日票为25令吉。 欲购买MyCity ...
交通部长陆兆福表示，电动火车（KTM）乘客即将能够使用信用卡或扣账卡支付车费。 他于周四（26日）在国会下议院问答环节，回答梳邦国会议员黄基全关于巴生谷公共交通实施开放支付系统的百分比时，如是表示。 陆兆福说，巴生谷电动火车的开放支付系统升级工作已基本完成，民众可从11月中旬起，在巴生谷57个电动火车站使用信用卡或扣账卡支付车费。 一旦开放支付系统开放，民众只需在自动控制门（ACG）新升级的读卡器上刷信用卡或扣账卡，即可进行付款。 另外，支付系统开放将继续支持一触即通卡（Touch 'n Go），已习惯的乘客仍可使用。 同时，乘客还可使用马来亚铁道公司（KTMB）的综合票务系统应用程序，通过基于二维码的钱包功能进行付款。 应用程序内置的电子钱包可通过Boost、Touch 'n Go电子钱包、信用卡和扣账卡进行充值。 陆兆福透露，马来亚铁道公司将耗资2900万令吉升级上述系统。 若马来亚铁道公司按计划启用开放支付系统，电动火车乘客比格拉纳再也线、安邦线轻快铁、捷运加影线、捷运布城线、单轨火车及RapidKL巴士乘客更早使用新系统。 这是因为RapidKL的开放支付系统预计于2024年末或2025年8月前完升级。
首相拿督斯里安华今日在提呈2024年财政预算案时宣布，之前被取消的轻快铁莎阿南线5个车站将重启建设。 该线路连接巴生和万达镇，原本计划建设26个车站，预计将于2025年3月开始营运。 目前，截至2023年9月，巴生与八打灵再也之间的新线路已完成约80%，共有20个车站已经建好或即将建好。 2018年，希盟政府取消6个车站（共有26个车站），以削减建设成本。 总成本从316亿5000万令吉减少到166亿3000万令吉。 在这6个车站中，有5个车站被恢复为临时车站，目前需要等待内阁批准建设。这5个车站包括： Tropicana Temasya Raja Muda Bukit Raja Bandar Botanik 建设这5个车站需要53亿令吉。 政府表示，建这5个车站和升级巴生谷的公共交通网络后，靠近莎阿南线轻快铁的200多万名居民将受惠。 早在2021年，首个轻快铁莎阿南线列车就已登陆大马，第3轻快铁（LRT 3）将于明年投入营运，共有22套3节车厢。 这些车厢的内饰是在位于霹雳州华都牙也的CCRC Rolling ...
首相拿督斯里依斯迈沙比里周四（16日）宣布，吉隆坡快捷通（RapidKL）旗下所有公共交通免费提供服务一个月。 随后，Rapid KL也公布了该举措的条款和条件，他们希望乘客在搭乘火车或巴士前，先下载应用程序（App）并填写问卷调查。 回顾一下，Rapid KL将会在6月16日至7月15日期间提供免费搭乘服务，其中包括捷运（MRT）、轻快铁（LRT）、快捷巴士系统（BRT）、单轨火车（monorel）和吉隆坡快捷通巴士（RapidKL Bus）。 据Rapid KL的条款和条件，欲免费搭乘上述公交服务的乘客，必须下载 Pulse （Apple App Store、Google Play Store）；打开后点击“免费搭乘RapidKL”的横幅，以便在Google表格填写问卷。 提交后则需要截取“感谢页面”的屏幕截图，并将其保存在手机上。 另外，乘客也必须在上下车期间刷My50、一触即通卡（TNG Card）、优惠卡或代币；Rapid KL也可能会要求你出示调查问卷的截图，期间只需填写一次问卷。 如果你使用的是Touch 'n ...
（吉隆坡16日讯）首相拿督斯里依斯迈沙比里说，今日开通的捷运（MRT）布城线将激发和振兴旧区或欠发达地区的发展。 他说，政府有信心，该捷运路线将带动增江、双溪毛糯、甲洞和斯里白沙罗等沿路地区的发展 ，追上其他城市地区的发展水平。 “第一阶段的捷运路线涉及桂莎白沙罗至甘榜峇鲁；而接近完全竣工的第二阶段路线则是从甘榜峇鲁至布城。 “第二阶段路线将经过吉隆坡市区等策略地区，含括蒂蒂旺沙站、吉隆坡中央医院站、安邦坊（Ampang Park）站、城中城道站（Persiaran KLCC）和敦拉萨国际贸易中心（TRX）。” 马新社报导，依斯迈今天主持捷运布城线第一阶段路线开通仪式时指出，捷运布城线将成为促进社区居民之间更紧密联系的催化剂，尤其是沿线附近的社区居民。 “人民将享有移动、通勤上班、社交和使用其他公共设施的便利。” 配合捷运布城线今日正式开通，首相宣布从今天开始为期一个月，吉隆坡快捷通（RapidKL）旗下所有公共交通免费提供服务，包括捷运、轻快铁（LRT）、快捷巴士系统（BRT）、单轨火车（monorel）和吉隆坡快捷通巴士（RapidKL）。 “我希望大马一家能够把握良机尝试体验这个公共交通服务，把车子停在“停车转乘”（Park and Ride）停车场设施，然后 #我们搭捷运吧。（#JomNaikMRT）” 此外，依斯迈说，捷运营运方目前计划未来增设4个新车站，以便进一步提升公共交通连接。 他指出，随着捷运布城线开通，预计每日乘客流量可超过10万4000人次，希望能够纾缓困扰吉隆坡的塞车情况。 首相说，政府秉持国家交通政策，希望为大马一家提供安全、高效、永续发展和可靠的公共交通系统。 他说，公共交通服务也将得到加强，以便大马一家可以享有第12大马计划所描绘的更好的服务和顺畅连接。 “这也是政府为恢复和稳定国家经济，并确保大马一家福祉而推行的主要议程之一。” 捷运布城线全长57.7公里，拥有36个站，分别是27个高架车站和9个地下车站预计总共耗资305亿3000万令吉。
