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料携Leapmotor C10登陆大马  零跑汽车年杪进军全球  

料携Leapmotor C10登陆大马  零跑汽车年杪进军全球  

零跑汽车(Leapmotor)将会在今年晚些时候进军全球,大马作为其目标市场之一,我们预计这家中国电动车品牌首批引入我国的车型为电动SUV——C10。 零跑汽车于2024年第四季度进军大马 Srellantis集团年初向本地汽车媒体透露,零跑汽车将会进入我国市场,惟直到周二(15日)他们才确认其全球扩张计划。 首先,零跑汽车全球扩张计划是由零跑国际负责,Srellantis则是持有后者51%股份的合资企业,这也是该集团去年10月与这家中国汽车制造商达成15亿欧元(约合76亿令吉)交易的一部分。 同时,该公司将会在今年9月率先登陆欧洲,以开启其全球扩张计划之旅。 另外,Srellantis集团计划于2024年第四季度,在包括大马在内的全球其他主要市场推出零跑汽车。 Stellantis首席执行长卡洛斯(Carlos Tavares)证实,这些电动车将会以零跑的标志亮相,不会改名为其他Stellantis品牌。 或以C10打头阵 在昨天的媒体发布会上,卡洛斯重点介绍了两款已指定在全球发布的车型,包括C10以及紧凑型的城市电动车T03。 然而,我们怀疑零跑国际是否会即将会在大马推出上述车型,因为投资、贸易与工业部制定了全进口完全组装(CBU)电动车最低10万令吉价格的政策。 在中国, C10有增程混合动力汽车(REEV)和电池驱动电动车(BEV)供选择;然而,根据发布会的消息,我们预计只有BEV版本的C10会在全球开卖。 据中国零跑汽车网站的规格显示,C10配备了一台后置电动引擎,峰值功率为170kW(228hp),扭矩为320Nm,百公里加速时间为7.29秒,最高时速为每小时170公里。 电池方面则有52.9kWh或69.9kWh供选择,两者的CLTC额定续航里程分别为410公里及530公里。 零跑汽车创始人、董事长兼首席执行官朱江明在发布会上表示,全球版车型的WLTP额定续航里程将达到420公里;因此,全球车型可能会采用9.9kWh的锂电池。 同时,零跑汽车并未提及C10的具体充电功率;但该公司表示,无论哪种型号,直流充电只需30分钟就可将电量从30%充至80%。 交流充电方面,52.9kWh车款从 30%充电到80%需时5小时,而69.9kWh车款则需逾6个小时。 售价方面,配备52.9kWh电池的C10售价12万8000人民币(约8万4005令吉),69.9kWh车款则为13万8800(约9万零537令吉)至16万8800人民币(约11万零111令吉)。 ...

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