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Gentari为其电动车充电网络添加了又一个直流快速充电器；新的充电器位于吉隆坡国际机场附近的Petronas油站。 虽说吉隆坡国际机场附近有多个Petronas油站，但上述充电器位于该区唯一一个设有麦当劳得来速（McDonald's Drive-Thru）服务的油站。 这是最容易识别的方式，但如果你要具体点的信息，该油站的名称为Petronas KLIA 1，位于从吉隆坡国际机场出发的路线上。 Gentari在那里部署的是Kempower Station直流快速充电器；这是一个独立装置，与Bangi Golf Club电动汽车充电中心的动态功率共享充电系统不同。 尽管如此，它具备了之前部署的充电站所具备的许多特点，包括弹簧式充电电缆，使用户更容易操作笨重的直流充电电缆。 另外，它还有方便的基于云端的监控功能，允许电动车主通过网络跟踪充电进度，只需扫描充电器屏幕上的二维码即可。 目前，Petronas KLIA 1的直流快速充电器将通过单个CCS2连接器，提供高达49kW的输出。 我们于周四（29日）的测试中，发现在开始充电的9分钟后，已成功获得50kW更高的峰值输出。 价格方面，该充电器的费用为每分钟1令吉10仙，考虑到相对低的充电速度，这意味着通过这个充电器充电的费用会相当昂贵。 但由于该位置靠近南北大道第二中环衔接大道（ELITE），因此它仍可为电动车主缓解州际旅行期间的里程焦虑。 同时，我们也希望Gentari考虑将收费结构，转为采用基于千瓦时的定价方式。 值得一提的是，这个Kempower ...

马石油（Petronas）最近在吉隆坡会展中心（KL Convention Centre）举办亚洲能源大会（Energy Asia conference），马石油的绿色能源子公司Gentari在活动当天相当忙碌。 除了启动与ChargEV和JomCharge的漫游充电服务外，该公司还与砂拉越能源公司（SEB）和SEDC能源公司（SEDC Energy）签署了新协议。 按各自的合作伙伴，这些战略合作协议（SCA）涵盖多个方面。 Gentari与砂拉越能源公司合作，将致力于通过可再生能源项目实现能源结构多样化。 Gentari与SEDC能源公司的合作则围绕着绿色氢气的生产。 该协议指出，砂拉越的电动车充电网络和SEB及SEDC能源公司有关。 根据联合公告，Gentari将与这两家公司合作，在砂拉越部署电动车充电网络。 目前大马的电动车充电基础设施并不多，要在东马找到该设施更是一件不容易的事情。 根据PlugShare的列表，目前全马有1000多个公共电动车充电桩，砂拉越州的充电桩不到30个，大部分的充电桩都在古晋。 在古晋之外，距离最近且拥有直流快速充电桩的城市是汶莱的斯里巴加湾（Bandar Seri Begawan）。 事实上，砂拉越州的3个直流快速充电桩都只在古晋提供。 鉴于该州面积巨大，这使得跨区旅行具有很大的挑战性，甚至是完全不可能。 试想一下，古晋和诗巫之间的距离已经超过了300公里。 ...

在推出电动车充电服务和车辆即服务（VaaS）后，马石油 （Petronas）的绿色能源子公司Gentari又推出新服务——家庭太阳能系统。 Gentari与SOLS Energy合作，该公司向消费者提供家庭太阳能系统订阅服务。 根据SOLS Energy官网，Gentari推出大马首个家庭太阳能系统订阅服务，而且不需要支付头期。 另外，安装太阳能系统内的组件，如光伏板、逆变器和直流电缆，也不需要支付头期。 除了不需要支付头期，该订阅服务还包括长达20年的免费维修服务和保险。 太阳能电池板也有20年的保修期。 我们查看SOLS Energy官网后发现，该公司并没有清楚说明该订阅服务的费用，只是说根据太阳能系统所产生的电量来收费。 具体来说，根据常见问题（FAQ），月费率为每千瓦时46仙。 作为比较，国能（TNB）目前对家庭用户的收费标准为每千瓦时22仙至每千瓦时57仙。 虽然安装和购买设备都不需支付头期款，但用户仍需缴付1500令吉的抵押金（可退还）。 请注意，即使你决定签购Gentari的家庭太阳能系统订阅服务，你仍然必须支付你的TNB账单。 换句话说，你每个月会收到两张与能源有关的账单，一张是TNB电费账单，而另一张是Gentari-SOLS Energy的太阳能系统订阅服务的账单。 只是你的TNB账单电费应该比以前来得低，因为太阳能系统产生的多余能量会回馈给电网以抵消成本。 根据常见问题，一个典型的11.48kW太阳能系统估计可以每月节省15%电费或每年节省40%电费。 虽然该服务可能很有趣，但仍有几个问题无法从该官网找到答案，如最低合约期和每月的订阅费。 还有一个问题是，如果未来用户需要更大规模的太阳能系统订阅服务该怎么办？Gentari目前没有提供其他选项。 ...

马石油 （Petronas）仅成立一年的绿色能源子公司Gentari发展迅速，在我国推出东南亚地区首个350kW超级充电器和200kW动态快速充电器后，他们最近还试跑新的电动车移动充电服务EV Charge Go（EVCG）。 过去几周，该服务团队一直在预告EV Charge Go；如今我们终于有机会亲身体验这项服务。 简单直接的用户体验 一旦你发现需要EV Charge Go移动充电服务，则可通过Carput网站进行预约；你可在该网站选择立即在当下位置获得服务，或在特定时间安排服务。 然后，客户服务代理将回复以确认细节，一旦确认完成，移动充电车辆将前往你的位置。 抵达后，EV Charge Go团队成员将会把充电器连接到你的电动车，并开启充电器。 充电时间取决于你在上述网站提交预订表时同意的时间；然后你会收到一条短信，其中包含一个链接，该链接会把用户引导至付款页面。 这时，你可选择使用信用卡、借记卡、网上银行或指定的电子钱包支付服务费用。 Gentari目前向EV Charge Go的客户收取每分钟80仙的费用，以及10令吉服务费。 ...

最近，马石油 （Petronas）的绿色能源子公司Gentari多次预告，将提供新的电动车移动充电服务——EV Charge Go（EVCG）。 如今，该服务的团队终于透露了移动充电系统能够支持的电池容量。 EVCG表示，安装在Proton Exora中的充电设备，可根据客户需求携带30kWh或60kWh的电量。 据了解，60kWh的容量足以为配备60.5kWh电池的BYD Atto 3 Extended Range充满电；然而，新的预告并未提及该系统的充电速度。 https://twitter.com/EVChargeGO/status/1663031261601087489 就像早前的预告一样，我们注意到充电设备上有多种类型的充电插头，其中两个很容易识别，为用于直流充电的CCS2和用于交流充电的Type 2，但其中一个圆形插头可能是交流Type 1或直流CHAdeMO。 若要我们猜测，圆形插头很可能是后者，因为我国一些电动车仍使用 CHAdeMO；这包括第二代Nissan Leaf以及3月份在我国上市的改款车型。 同样的插头也出现在从日本进口的特斯拉（Tesla）车型，因为CHAdeMO是该国的直流充电标准。 ...

经常从马六甲或新山北上的电动车主注意；受遮篷工程影响，Gentari位于Petronas Pedas Linggi Layby的 180kW直流充电桩将从5月15日起暂停服务。 对于需要为电动车充电的用户，则可使用该Petronas油站临时部署的便携式直流充电桩。 据Setel分享，那里有一台Kempower便携式直流充电桩，可提供22kW的功率；用户可通过Setel 或JomCharge应用程序激活。 这是个较慢的充电桩，使用的是CCS2接口的直流充电桩，每分钟收费为50仙。 在3月，Petronas Gambang Eastbound休息站施工期间，他们也曾推出这款Kempower便携式直流充电桩，目前那里的永久性直流充电桩仍暂时无法使用。

EVC和宝马（BMW）最近在2023年大马汽车展推出大马首款移动充电车。 现在，马石油（Petronas）旗下绿色能源公司——Gentari也很快推出能“移动”的电动车充电服务EVChargeGo。 Gentari在推特发文表示，他们已经准备好以无与伦比的移动充电服务来彻底改变你的电动车充电体验。 从视频可见，我们可以看到紫色盒子上的屏幕被开启，同时屏幕上显示 “欢迎来到Gentari电动车充电系统”（Welcome to Gentari EV Charge Go System）。 pic.twitter.com/MjbDfvcF6A— EVChargeGO (@EVChargeGO) May 7, 2023 有别于EVC和宝马的移动电动车，EVChargeGo提供了一个单一的30kW直流充电器，EVChargeGO似乎可通过CCS2、CHAdeMO接口，以及AC Type-2输出直流电源。 由于这是一个移动解决方案，我们估计它应该会安装在由电池供电的客货车或卡车上。 ...

双威集团（Sunway）已与Gentari和EV Connection（EVC）两家私人有限公司签署谅解备忘录，在全马双威场所、商业建筑和设施建设和安装电动车充电桩。 这项合作将使电动车主，能在双威集团旗下的住宅和商业场所更广泛地使用电动车充电器。 根据这项合作，Gentari将成为双威综合城镇和全国开发项目的电动车充电站的共同开发合作伙伴。 而EVC则会与双威密切合作，确定在双威的城镇和开发区安装这些电动车充电站的战略位置，以解决里程焦虑问题。 随着越来越多的电动车上路，双威、Gentari和EVC间的合作伙伴关系，是朝着政府到2050年成为碳中和经济的目标迈出的一步。 根据2021-2023年低碳交通蓝图，马来西亚的目标是到2030年电动汽车和混合动力汽车至少占行业总量的15%。政府的目标是到2025年在全国范围内拥有1万个电动车充电站。 双威集团创始人兼主席丹斯里拿督谢富年博士表示：“随着电动车成为大马车主的首选车辆，我们需要在全马建立强大的充电网络。” “我们的合作伙伴关系就是朝着这一目标迈出具体的一步；双威坚信我们可以出色的把事情做好。” Gentari首席绿色出行官Shah Yang Razalli表示：“与双威和我们的合作伙伴EV Connection签订的这份谅解备忘录，再次证明了Gentari在推动绿色交通应用方面的持续努力。” “双威作为大马商业和住宅物业的主要开发商地位，将使Gentari能够让电动车基设进入住宅、工作场所和娱乐目的地，并惠及更多用户。” 同时，EVC董事总经理 Ir Lee Yuen How表示：“这种三方合作伙伴关系是一项集体努力，旨在将业主和充电站运营商聚集在一起，以实现推动该地区电动车革命的共同目标。” “我们非常荣幸能参与其中，并希望能为未来更多的合作开创先例，并建设一个更清洁、可持续的未来。”

如果你经常使用Gentari公司以千瓦时（kWh） 为基础的经济型电动车充电服务，那么你要准备支付更多电动车充电费了。 根据Setel通告，Gentari在Xpark Sunway Serene、万宜高尔夫度假村（Bangi Golf Resort）、亚依淡新镇马石油（Petronas Bandar Baru Ayer Hitam）和怡保苏丹阿兹兰沙路马石油（Petronas Jalan Sultan Azlan Shah）电动车充电桩kWh促销活动已结束。 以下是4个充电桩新的kWh收费： 交流充电（7kW、11kW、22kW）——90仙（每kWh） 直流充电（20kW、30kW）——1令吉30仙（每kWh） 直流充电（50kW - ...

JLand集团私人有限公司（JLG）和马石油公司的绿色能源子公司Gentari签署了谅解备忘录（MoU），以在JLG住宅、商业和工业项目打造一个生态友好系统。 作为合作的一部分，JLG和Gentari将探讨在柔佛依布拉新科技都市（IBTEC）安装电动汽车（EV）充电中心的可能性，并为JLG工业园区提供可再生能源解决方案。 这项合作还将研究Gentari车辆即服务（VaaS）产品，作为JLG住宅、商业和工业开发项目的绿色交通订阅服务，以扩大电动汽车采用，还通过订阅服务，JLG寻求加速向电动车低成本投资的过渡。 双方将对在JLG旗下选定的战略资产和工业园区整合Gentari的可再生能源解决方案，以进行可行性研究，同时，绿色交通生态系统将于2023年第三季度在JLG选定项目中开始实施。 JLG房地产和基础设施部总监拿督Akmal Ahmad说：“我们与Gentari的合作在减少碳化倡议和加强可再生能源领域的能力方面取得优异的进展，我们共同努力可实现可持续增长的承诺。” 他补充：“在我们主要开发项目，即JLand大厦、新山光大（KOMTAR JBCC）、 B5柔佛街广场（B5 Johor Street Market）、依布拉欣国际商务区（IIBD）和拿督翁镇（BDO）中，广泛部署绿色交通和可再生能源生态系统，彰显伙伴关系创造价值潜力的深度和广度，还考虑到我们整个运营实体中存在的终端用户数量。” Gentari首席执行员Sushil Purohit说：“实现大马零排放目标将需要各界一起努力。” “我们作为一家专注于提供干净能源所需解决方案的清洁能源公司，我们寻求与JLand集团等拥有广泛和多样化投资组合的领先实体合作，以实现综合解决方案的有效实施。” 他说：“与JLand合作，我们能够同时探索我们的核心支柱，即可再生能源、氢能和绿色交通下的举措，跨越电子价值链，在实现净零的道路上创造更大的价值。”