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未来飞机经济舱创新设计 双层座椅容纳更多乘客

未来飞机经济舱创新设计 双层座椅容纳更多乘客

根据美国有线电视新闻网(CNN)报导,年仅21岁的维森特(Alejandro Núñez Vicente),自去年荣获航空业最高奖项“水晶客舱奖”(Crystal Cabin Awards)提名后,从那时起就在航空界引起轰动。 维森特获提名作品是Chaise Longue经济舱座椅(Chaise Longue Airplane Seat),据悉,他已与大牌航空公司和座椅制造商公司进行设计商讨工作。 2021年水晶客舱奖是全球唯一表彰飞机内饰卓越创新的国际奖项,维森特的作品被评选为评委选择奖(Judges’ Choice)入围名单。 该座椅最大的特点是双层座舱,每一排交替使用地板的座位,还有高出地面几英尺的座位,因此,它可以在较小空间容纳更多的乘客。 是的,这个设计概念可能会引起幽闭恐惧症,无可否认,它确实可改善经济舱座位有限的问题, 另外,乘客可以自由往后躺以及腿部空间更宽阔。 维森特也意识到将座位设计“提高”可解决空间有限的问题,所以,他取消头顶上的存放行李的空间,行李存放在座椅下的间隔里面。 他还说:“下排乘客的好处可享受伸展腿部的休闲体验,至于上排乘客则类似运动型多用途车(SUV) 乘坐体验,更大的腿部空间和活动空间。” 我认为航空公司会为此想法而感到激动,因为从长远来看,这将为他们节省大量的资金,同时可容纳更多乘客,座位价格可能会比较便宜,这绝对是双赢的局面。 然而,我更关注的是,如果你坐在下排座位,你可能需要做好闻到不好气味的心理准备,例如臭屁、香港脚或其他奇怪气味,当然上排座位更划算,与下排座位相比,上排脚部空间似乎不大,唯对年长者和残疾乘客不友善。 ...

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