大马首个特斯拉（Tesla）超级充电站就在吉隆坡柏威年广场（Pavilion Kuala Lumpur），共有8个充电桩。 在这些快速直流充电桩还在等待批准的同时，Shell Recharge在特斯拉超级充电站旁边设立电动车充电桩，目前安装充电桩的地点被围板围起来了。 Shell Recharge的充电站位于地下1楼停车场，靠近C 21号柱子，能够安装3或4个电动车充电桩。 我们尚不清楚是安装哪款充电桩，但我们猜测可能是交流充电桩，与其他商场停车场的情况类似，如IOI城市广场（ IOI City Mall）、1 Mont Kiara、 Atria购物廊（Atria Shopping Gallery）、Central i-City、金务大Quayside广场（Gamuda Quayside Mall）、Lot 10、蕉赖利双广场（Cheras ...
前往关丹或在当地居住的电动车主注意！ChargEV已在Indera Mahkota的星巴克得来速部署了60kW直流充电器，该充电器费用基于千瓦时（kWh）计算。 如果你计划前往东海岸旅行，该位置是为电动车快速充电的绝佳地点。 以防你不知道，东海岸大道（西行）唯一的电动车充电器仍未开放使用，因此新的充电器是电动车主们返回巴生谷前的替代方案之一。 位于Indera Mahkota星巴克得来速部署的直流充电器费用为每千瓦时1令吉20仙，这与全国星巴克门店的其他 ChargeEV充电器相同，包括最近在PD Waterfront部署的充电器。 这意味该充电器将会根据充电量计费，而非充电时长；例如，若充电30kWh则需要支付36令吉，行驶里程介于150至200公里（取决于驾驶效率）。 你可通过ChargeEV应用程序激活该充电器；归功于目前的电动车充电漫游计划，你也能通过Setel和JomCharge应用程序使用充电器。 据PlugShare资料显示，新的60kW直流充电器有两个CCS2电缆，能为一辆电动车提供高达60kW功率，或同时为两辆电动汽车提供30kW的充电功率。 这是关丹第四个直流充电器，也是首个以千瓦时定价的充电器；该州现有的其他充电器还有： TJM Cars Kuantan（60kW） BMW Millennium Welt （30kW） Mega ...
作为宝马（BMW）在沙巴唯一的授权经销商，Regas Premium已在亚庇部署公共交流充电站。 据悉，这是该州首次推出此类充电设施，该部署是与JomCharge网络运营商EV Connection合作完成。 该充电站位于T1 Bundusan，共有两个11kW交流充电器，电动车主可通过JomCharge应用程序激活；营业时间方面，该充电站每天24小时开放，费用为每分钟10仙。 鉴于最近的漫游充电合作关系，用户也能通过ChargeEV应用程序访问；惟截稿时，该充电站尚未在Setel上出现。 另外，Regas Premium去年也在亚庇的宝马展厅部署了带有两个60kW连接器的直流快速充电器。 这台特殊的充电设备属于ChargEV网络，费用为每分钟1令吉。 据PlugShare数据显示，这些是沙巴州唯一的公共电动车充电器。 话虽如此，Regas Premium已计划在沙巴其他地区部署更多充电器，该公司表示，他们的下一个关键地区为斗湖。 尽管政府希望在2025年前部署1万个公共充电桩，但我国的电动车充电基础设施仍然远远落后；因此，我们希望其他各方能尽快参与其中，以促进沙巴的电动车充电基础设施的发展。
中国制造商合众汽车打造的精简型电动车哪吒V（Neta V），将以低于10万令吉的价格登陆大马，成为本地最经济实惠的电动车，不过，该价格似乎已被调低了。 根据脸书用户尼克拉斯（Nicolas Koo）在大马电动车车主俱乐部（MyEVOC）群上分享的照片显示，Neta V目前的上路零售价（OTR）是7万9800令吉（不含车险），另外，在此前Neta V的上路零售价为9万9800令吉，该价格仍显示在大马Neta（Neta Malaysia）网站上。 尼克拉斯说，该照片是上周末在柔佛士姑来五福城广场（Sutera Mall）拍摄，经过进一步了解，我们发现在该广场的官方脸书所发布的照片中，同样可看见7万9800令吉的价格。 不仅如此，我们还发现一家位于柔佛的知名多品牌经销商“Ang Trading & Motor Credit”的宣传海报，又再次证实这款新车价格低于8万令吉。 Neta V规格 本地，Neta V仅有一款车型，它配备70kW（94hp）的电动马达，最大扭力为150Nm，最高时速为每小时120公里，从零至50公里的加速时间仅需3.9 秒。 它搭载CATL ...
如果你未能在官方推介礼或大马电动车展销会（EVx）上亲眼目睹备受瞩目的特斯拉（Tesla）Model Y，好消息是，大马特斯拉（Tesla Malaysia）仍在吉隆坡柏威年广场（Pavilion KL）展示这款纯电动运动型多用途车（SUV）。 大马特斯拉在吉隆坡柏威年广场3楼，即奢侈品牌普拉达（Prada） 外的区域展出了不同型号的汽车。 Model Y将持续开放让民众参观直至10月31日，大马特斯拉从上个月起通过官网接受Model Y的在线预订，预计将于2024年初开始交付新车，以下是特斯拉Model Y在大马的官方定价： 后轮驱动版（Rear Wheel Drive）——19万9000令吉 长续航全轮驱动版 （All-Wheel Drive Long Range）——24万6000令 高性能全轮驱动版（All-Wheel Drive ...
Smart #1（读音：Smart Hashtag One）即将在2023年第四季度登陆大马。 最近，我们向大家展示了这款电动车的外观和内饰，现在，你还有机会率先试驾这款由马赛地（Mercedes-Benz）和吉利（Geely）共同研发的Smart #1。 大马Smart （Smart Malaysia）呼吁民众报名参加Smart #1的独家预览和试驾活动，你可从中选择吉隆坡、怡保、乔治市、亚罗士打、马六甲、莎阿南和士古来Smart经销商。 如果你有兴趣预约，请在这里填写登记表格，目前还不能选择日期或时间，因此 Smart工作人员可能会与你联系，以作进一步安排。 Smart #1是一款全电动紧凑运动型多用途车（SUV），由马赛地设计和吉利汽车制造，它还采用吉利的浩瀚智能进化体验架构（SEA），与新款沃尔沃（Volvo）EX30和极氪Zeekr X 相同的平台，它长4270毫米、宽1822毫米、高1636毫米以及轴距为2750毫米。 在内饰方面，它采用了时髦的高级造型，还融入了大量马赛地的设计元素，中央配备一个12.8寸的屏幕，这是吉利子公司ECARX所开发的全新信息娱乐系统。 此外，它还配备了一个狐狸动画造型的人工智能助手，并具有语音指令功能，只需说出“Hey Smart”即可启动，更有趣的是，它使用了与马赛地相同的语音。 在驾驶座位前面配备了一个9.2寸仪表盘，甚至还有一个平视显示器（HUD），另外还具备无线充电板和两个USB-C接口，12.8寸的屏幕支持无线Apple ...
吉隆坡柏威年广场（Pavilion KL）将于8月14日至20日（周一至周日），盛大举行奥迪展示会（Audi Showcase）。 大马奥迪公司（Audi Malaysia）已确认，为期一星期的活动，主要核心是旗下的旗舰电动车（EV）——即RS e-tron GT和e-tron GT。 值得一提的是，这两款高端电动车，与Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron SUV，两个月前刚在本地市场正式发布。 尽管如此，据奥迪在大马的官方经销商PHAS Automotive Malaysia（PHSAM）指出，本地市场上所有e-tron库存，在发布会之前就已被预订一空；因此，PHSAM将e-tron车型作为下周举办的展示会上的“明星车型”是非常有趣的事。 奥迪e-tron GT Quattro规格 对于“漫威电影宇宙”的粉丝来说，e-tron ...
如果你有计划驾电动车（EV）北上，Gentari和JomCharge已在怡保和大山脚设立新的直流快速充电器（DC fast chargers），输出功率高达100kW，而且还可以同时为两辆电动车充电。 Gentari的充电器位于苏丹阿兹兰沙路的马石油站（Petronas Jalan Sultan Azlan Shah），它是60kW直流充电器，更是怡保最受欢迎的充电站之一，如今怡保X Park Sunway City又多一个新充电站。 还有一个Kempower直流充电器在双威打扪星巴克得来速（Starbucks Sunway Tambun Drive-Thru）附近，最大输出功率为100kW，还有两个搭载动态功率共享模式的CCS2喷嘴，如果你需要在上述地点快速充电，该充电器的费用为每千瓦时（kWh） 1令吉50仙，这意味着充20kWh将需要花费30令吉。 对于北上前往槟城和吉打的朋友，大山脚的比亚迪（BYD）陈列室也安装了一个新的80kW直流充电器。 该充电器配备两个CCS2喷嘴，可为一辆汽车输出高达80kW功率，如果同时为两辆电动车充电，每个喷嘴输出高达40kW功率，根据目前的促销价格，该充电器的价格为每分钟1令吉40仙。 若你只能从充电器获得40kW功率，那么这种基于时间充电费用是相当昂贵，在40kW输出功率下，20kWh的充电时间大约30分钟，需要耗费42令吉。 另外，在Iktikadraya ...
EP Manufacturing（EPMB）宣布与大马Grab合作，并为Grab配送员推出两个以Blueshark R1电动摩哆为主的试跑项目，这款电动摩哆是于今年3月在大马上市。 其中一个试跑项目将会为指定的Grab配送员提供50辆Blueshark R1（配有两块电池），参与测试的配送员能够免费使用这款电动摩哆，Blueshark将会收集遥测数据和用户反馈，以用于研究目的。 第二个试跑项目覆盖的范围更大，因为它涉及了所有Grab外送员；在该项目下，外送员能以较低的价格获得Blueshark R1，惟EPMB没提及实际的折扣价格。 然而，EPMB表示，外送员能以每月139令吉的价格，享受3个月无限更换电池，而非仅限于BlueSwap Pro 标准的每月120次上限。 目前，两家公司都还未宣布这些试跑项目会何时对Grab外送员开放，但据EPMB向大马交易所提交的文件显示，他们的合作关系将维持一年。 大马Grab终于迎头赶上 多年来，Grab在印尼、泰国、新加坡、越南等其他市场的子公司都涉足了电动摩哆；因此这项新合作对大马Grab而言是个漫长的过程。 回顾一下，大马Grab与电动车辆的唯一经验，是于2016年10月向用户提供Tesla Model S乘车服务。 当时，他们是与马来西亚绿色技术公司合作，后者推出了特斯拉认可的商业租赁计划。 意图良好且雄心勃勃 EPMB表示，其目标是说服8万名Grab配送员，从燃油摩哆转向电动摩哆。 鉴于我国购买燃油摩哆的成本远低于电动摩哆，这似乎是个艰巨的任务。 ...
一旦特斯拉（Tesla）在明年初将Tesla Model Y交付给大马车主，他们可能需要做出特别的安排。 这是我们与几位知情人士交谈后得到的消息。 目前，特斯拉尚未透露在大马交付Tesla Model Y给车主的流程。 据我们所知，Tesla Model Y车主必须在特斯拉指定的地方取车。 虽然从经销商那里取新车并不特别，但特斯拉并不是一家普通的汽车制造商。 特斯拉不通过特许经销商或第三方经销商销售电动车，而是直接卖车给客户。 因此，即使在美国以外的市场，所有特斯拉商店、体验中心和服务中心都由特斯拉自己运营。 在这种运营结构下，不要指望特斯拉能像其他现有汽车品牌一样，建立那么多的接触点。 特斯拉已承诺在主要城市开设特斯拉体验中心，不过他们尚未提供确切的时间表或目标。 作为比较，比亚迪（BYD）在大马推出电动车时，就承诺在全国建立经销商和服务网络。 该公司的目标是明年在大马设立21家经销商。 特斯拉于去年12月正式进军泰国，并已于今年2月开始交付车辆，但直到上周才在该国开设首家特斯拉中心。 因此，在特斯拉明年初开始交付Tesla Model ...
