如果你计划驾电动车（EV）北上去泰国，现在可通过ParkEasy使用泰国的Shell Recharge电动车充电器（EC Chargers）。 ParkEasy是大马的应用程序，主要是允许用户在大马的Shell充电站预订泊车位，并启动电动车充电器。 目前，ParkEasy应用程序上有11个泰国的Shell Recharge充电点： Chumphon （Shell Chumphon） Nakhon Ratchasima （Shell Pak Chong） Nakhon Sawan （Shell Nakhon Sawan） Nakhon ...
随着电动车（EV）在大马越来越普遍，各地区都需要部署更多的电动车充电器，不仅在高速大道，还有购物广场都需要提供这项便利。 好消息！吉隆坡谷中城购物广场（Mid Valley Megamall）的地下泊车场正在设立交流（AC）和直流（DC）充电器，看来该广场正积极进行转型。 吉隆坡谷中城购物广场的电动车充电站位于P2层。 这个由Gentari和JomCharge携手合作的新电动车充电器，地点就在谷中城购物广场泊车场P2层（A43柱附近）Southcourt附近。 这里有一个ABB Terra 54直流充电器，可提供50kW的快速充电，该设备共有3个喷嘴，包括Type-2交流、CCS2和CHAdeMO直流连接器，该充电站还有两个交流充电器，如果你打算让电动车停留几个小时，这将是个不错的选择。 这个单直流和双交流充电器，与谷中城花园广场（The Gardens Mall）P2另一个电动车充电设备相似，还有一个ABB直流充电器和两个交流充电器。请注意，在撰写本文章时，Gentari和JomCharge的充电器还未正式投入运作。 一旦所有充电器投入运作，谷中城共有9个充电器，包括2个直流充电器和7个交流充电器，至于另一个最近的充电器在吉隆坡生态城（KL Eco City）B1层（C26 柱），由ChargEV提供两个22kW交流充电器。 一如既往，该充电器仅供电动车充电使用，如果你的车辆已经完成充电，请立即移开以方便其他车主充电。 最近，ChargeSini在The Curve购物广场安装了4个直流充电器，IPC购物中心则设置了四个交流充电器，吉隆坡柏威年广场（Pavilion KL）目前还有大马首个特斯拉超级充电站（Tesla ...
如果你正在寻找一辆价格低于13万令吉的新车，比亚迪（BYD）Dolphin是目前价廉物美的电动车（EV）的选项。 较早前，我们试驾了入门级的动感标准版（Dynamic Standard）车型，它是“称职”的小型电动车，涵盖所有的正常标准，但售价高出2万5000令吉高级增程版（Premium Extended）又表现如何呢？以下是我们对高级增程版的第一印象。 高级增程版提供更昂贵汽车才有的额外功能 当走进高级增程版车厢内，它的内饰基本保持不变，正如我们在标准型版首次试驾体验中提及，Dolphin内饰并不像Atto 3浮夸，大部分重要的汽车功能都布局妥当。中控台下方、杯架前甚至可旋转12.8寸屏幕下方的浮动托盘上都有充足的储物空间，整体非常方便。 它还配备了USB-A和USB-C端口，中央显示屏还支持有线Apple Car Play（Android Auto即将推出），另一个很好的是在中央扶手区域配备了一个Qi无线充电器。 对于增程版，你可获得一个大尺寸的玻璃车顶，并配有电子控制的遮阳帘，还有非常灵敏语音指令，用户只需说“Hi BYD,close the blinds”就可以关闭遮阳帘，另一个不错升级是电动前排座椅，而不是采用标准版的手动调节杆。 除此之外，还配备了前排座椅通风装置，这对大马炎热的天气来说非常适合，根据我们的经验，通风座椅的风扇声音比预期大声，听起来好像吹风机藏在枕头里的感觉。 高级增程版更具驾驶乐趣 与标准版相比，增程版就像一枚“袖珍火箭”（pocket rocket），这也是意料之中的事，因为它花了不多的钱却提供双倍以上的性能。 增程版的发动机功率为150kW（201hp），扭矩为310Nm，百公里加速仅需7秒，而标准版的发动机功率为70kW（94hp）以及扭矩为180Nm。 ...
云升绿色科技（Yinson GreenTech/YGT）主要以运营ChargEV网络而闻名，该网络是大马迄今为止最大的电动汽车充电网络。 值得一提的是，该公司还涉足其他细分市场，包括通过一家名为“RydeEV”的合资企业生产电动摩哆。 RydeEV并不是一家简单的电动摩哆制造商或经销商，而是通过电池技术切入细分市场，这主要是YGT在2021年对新加坡初创企业Oyika的投资。 RydeEV服务围绕Oyika 可更换电池技术 据Oyika指出，该电池技术与品牌无关，几乎适用于所有电动摩哆，它还采用了可更换电池的设计，因为这可以让用户轻松快速地获得新电池，而无需等待数小时才能充满电。 该品牌自2020年在印尼开始运营，目前已有19个不同品牌的电动摩哆型号成功改装为使用Oyika的技术。 此外，该公司还成功地为本田（Honda）Spacy 和雅马哈（Yamaha）Mio制造改装套件，而这两款摩托车原本都配有内燃机。 目前，RydeEV已在大马市场推出两款摩托车，包括“Ryder”和“Hyper”，另一款名为“Glyder” 的车型预计将于今年底登场。 无论客户选择哪种型号，它们都由两块Oyika Gen-3电池驱动，每块电池重10公斤，容量为 1.65kWh，如果以平均每小时55公里速度行驶，续航里程可达100公里。 我们日前在RydeEV体验中心的启动仪式上与RydeEV代表进行了交谈，当局表示，RydeEV 摩哆需要注意的一点是，它们仅能通过更换电池来运行。 与蓝鲨R1（Blueshark R1）不同，RydeEV的Oyika电池不能在家中充电，这样做显然是为了延长电池使用寿命，因为电池的设计充电周期为2000次。 RydeEV公司总经理赛阿末法依斯（Syed ...
Gentari与砂拉越能源公司（SEB）合作，在古晋的ICOM Square推出砂拉越首个电动车充电站。 该站配备180kW直流充电桩，不仅是砂州，也是婆罗洲最快的电动车充电桩。 Gentari在砂拉越的首个电动车充电站。资料来源： Plugshare 该充电桩是在“可持续性和可再生能源论坛3.0”期间推出的。 Gentari于2023年6月与砂拉越能源公司签署一份战略合作协议，旨在通过开发电动车充电基础设施，提高砂拉越电动车的采用率。 车主可通过Setel或JomCharge应用程序激活该充电桩。 从列表清单来看，180kW直流充电桩有两个喷嘴，50kW装置有11kW Type-2交流喷嘴和50kW直流喷嘴（可用于CCS2和CHAdeMO）。 民众可以免费试用该充电桩，直至9月30日。 Gentari副总执行长Shah Yang Razalli表示：“Gentari与砂拉越能源公司合作，在古晋推出首个电动车快速充电站，标志着砂拉越在推进电动车基础设施方面迈出了关键的一步。” “此次推出的快速充电站也标志着古晋在加强电动车网络方面取得实质性进展。通过引入全天候快速充电站，我们不仅让民众不必担心续航问题，还能吸引民众改用电动车。” 砂拉越能源集团总执行长沙比尼（Datu Haji Sharbini Suhaili）表示：“砂拉越能源公司很高兴能与Gentari合作推出婆罗洲最快的公共电动车充电桩。” “这标志着我们已经兑现在砂拉越建立电动车充电桩网络的承诺，从古晋开始，连接主要城镇和城市，贯穿泛婆罗洲高速公路，实现无忧旅程。” ...
由于电动车行业越来越盛行，现在连劳斯莱斯（Rolls-Royce ）这样的超豪华汽车制造商也不甘落后。 你可能会为此感到惊讶，不过该公司的首款电动车Rolls-Royce Spectre已登陆大马。 劳斯莱斯汽车公司亚太区总监艾琳尼克金（Irene Nikkein）表示，大马是该品牌在亚太地区的重要市场。 也许，这就是为什么我们能这么早看到这款超豪华电动车的原因。 大马售价和保修服务 在大马，Rolls-Royce Spectre的售价从200万令吉起，不包括任何额外添加的配件或税收。 由于每辆Rolls-Royce Spectre都是根据客户的规格定制的，这意味着你的Rolls-Royce Spectre的售价会跟着你的要求增加。 每辆Rolls-Royce Spectre都有标准的4年不限里程保修服务，以及其高压电池也有10年保修。 此外，客户还将获得全天候的道路救援服务，如果Rolls-Royce Spectre没电了，劳斯莱斯会安排人员将你的车送到最靠近的充电站。 劳斯莱斯表示，该公司有专门的“飞行医生”，全天候待命，如有需要，他们将前往大马，帮你修理Rolls-Royce Spectre。 在Rolls-Royce Spectre于今年第四季度全面推出之前，该品牌在大马的所有技术人员都已接受全面培训，并获得认证。 ...
特斯拉（Tesla） Model 3 Highland终于登场了，令我们惊讶的是，大马是亚太地区首批接受这款车的订单的市场之一。 如果你已经订购Tesla Model Y，但对Tesla Model 3 Highland心动，特斯拉已为大马客户特别安排，以解决这种情况。 特斯拉允许大马客户把订单从Model Y转到Model 3 Highland，而且不会损失1000令吉的订金。 特斯拉的不退还订金的政策在业内广为人知，不过现在可以退款，这做法相当吸引人。 申请退款流程 大马特斯拉（Tesla Malaysia）发了电邮至SoyaCincau.com，并透露大马客户必须按照以下步骤来取回预订Tesla Model Y的费用： ...
日产聆风（Nissan Leaf）于2010年在日本生产，大约一年后在全球市场开卖。 这款车于2013年登陆大马。我们要说的是，日产聆风已经存在相当长的一段时间，有人问：“我们该如何处理电动车的旧电池？” 日产公司推出的新款便携式电源，似乎给出了答案。 日产与电子产业公司JVC建伍株式会社（JVCKenwood Corp）和4R Energy Corp（日产和住友商事共同拥有的公司）共同研发这款便携式电源，他们重新使用日产聆风的旧电池，并做成电池组。 日产表示，他们正在测试已过了正常使用周期的日产聆风电池，并重新使用那些仍能充电的电池。 电池组的大小与冷藏箱相似，包含两个电池模组，每个模组的容量大约为0.5KWh。 作为比较，标准的日产聆风可容纳48个模组。 每个电池组的重量为14.4公斤，它在日本的售价为17万零500日元（约5416令吉），目前还没有在国外销售的计划。 重新利用旧电动车电池并不是一个陌生的概念，在大马，宝马（BMW）和EV Connection在最近的2023年马来西亚车展上推出一款移动充电车，该车重新利用宝马和MINI电动车的旧电池。 不过，日产便携式电源是首个专为一般消费者设计的解决方案。 便携式电源的应用范围非常广泛，从离网供电到地震或其他自然灾害期间的应急用途。 如果你想体验一下日产聆风，你可以向大马GoCar租用这款车。 【资料来源】
ChargEV已在柔佛的Anantara Desaru Coast Resort & Villas启用新型直流快速充电器，这款充电器可提供60kW的输出，能同时为两辆电动车充电。 据ChargEV App显示，上述直流快速充电器配备了两个CCS2电缆，费用为每千瓦时1.20令吉。 这一收费与Yinson GreenTech在全马多地的直流快速充电器相同，包括成功时代广场、星巴克得来速、爱极乐高架桥餐厅等。 需要注意的是，这并非迪沙鲁的首个ChargeEV充电器，Yinson GreenTech早前曾在一旁的Hard Rock酒店部署了带CCS2和CHAdeMO电缆的50kW直流快速充电器。 此外，该公司还在Hard Rock酒店安装了另一台11kW的交流充电器。 虽然直流快速充电器的费用相同，但该交流充电器的费用只需每20分钟5令吉。 除了ChargEV外，迪沙鲁一带的电动车充电器还有FlexiParking在喜来登Four Points酒店部署的三个22kW交流充电器，以及大马电动车车主俱乐部 （MyEVOC） 在Sand ...
在推出两代车型之后，第三代Mini Countryman终于推出电动车版。这款车以宝马（BMW） X1为基础，可以看见它具有许多源自iX1的设计元素，例如搭载相同的电动马达和电池。 不过，与宝马不同的是，第三代Mini Countryman采用单电动马达前轮驱动。 Mini Countryman E（Mini已完全重塑Cooper品牌，现在推出全新的掀背车）能产出的最大功率为150kW（201hp）和最大扭矩为250Nm，百公里加速仅需8.6秒，最高时速可达每小时170公里。 全轮驱动的Countryman SE All4则与iX1 xDrive30一样，搭载相同的机械装置，配备双电动马达，能产出的最大功率为230kW（308hp）和最大扭矩为494Nm。 目前尚不清楚全功率输出是否仅作为增压功能的一部分释放出来。 它的百公里加速仅需5.6秒（比BMW iX1快0.1秒），以及最高时速为每小时180公里。 两款车型都搭载66.45kWh电池，Mini Countryman E的续航里程为462公里，而Mini Countryman SE ...
