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中国电动车制造商小鹏汽车（XPeng）将登陆大马。 Bermaz Auto Berhad在大马交易所提交的文件中透露，该公司已被指定为小鹏汽车的大马官方经销商。 该公司在对的时机发布上述消息，因为就在几天前，小鹏汽车联合创始人兼总执行长何小鹏表示，小鹏汽车计划在今年下半年推出右舵车型（RHD）。 事实上，他还透露，即将推出的小鹏汽车右舵车型的目标市场包括大马。 他们还计划在香港和新加坡发布这款车。 何谓小鹏汽车？ 小鹏汽车由广汽集团（GAC Group）的两位前高管夏珩和何涛于2014年创立。 不久后，何小鹏也加入了他们的行列。 何小鹏是移动互联网公司UCWeb的联合创始人，在科技行业崭露头角。 在同一时间，UCWeb被阿里巴巴集团收购。 尽管小鹏汽车的总部设在广州，但该公司仍在中国以外运营多个机构，包括在美国的两个研发中心、在慕尼黑的一个能力中心、在香港的一个财务中心，以及欧洲总部设在阿姆斯特丹。 该公司还在纽约证券交易所和香港证券交易所公开交易股票。 2018年，小鹏汽车甚至在美国拉斯维加斯的国际消费电子展（ CES Las Vegas）发布其首款量产车型G3。 因此，你已经可以感受到这家公司是希望在全球推出旗下汽车。 小鹏汽车G3（图片来源：Jengtingchen/Wikimedia ...

投资、贸易及工业部副部长刘镇东周二（12日）在国会上表示，政府正考虑在电动车充电基设组合中使用更多直流快速充电器。 重新评估国家电动车充电基设组合 刘镇东说，政府目前的目标是我国截至2025年拥有1万个电动车充电器，其中9000个为交流充电器，其余1000个为直流快速充电器。 “由于我国拥有大量房地产，因此政府认为不应该着重于部署交流充电器。” 他补充，拥有更多直流快速充电器有助于减少里程焦虑，从而让更多的人使用电动车进行长途旅行。 “国家电动车指导委员会已经关注到这一问题，并就是否应该提高直流快速充电器的目标进行研究。 ” 政府不向公众“提供”电动汽车充电器 另外，刘镇东还提到“部署1万个电动车充电器（menghasilkan 10,000 pengecas EV）”，这可能给民众一种政府向公众提供电动车充电器的印象。 但据悉，政府实际上并没直接参与国家电动车充电基础设施建设。 虽然ChargEV充电网络最初确实是大马绿色科技与气候变化公司（MGTC）下的一项政府倡议，但云升绿色科技（Yinson GreenTech）在2022年初接管了该网络的运营。 事实上，自然资源、环境及气候变化部长聂纳兹米早前曾表示，电动车充电站的建设是由私企主导。 他还称，政府不会为电动车充电站提供任何分配或专有权。 因此，政府要在2025年部署1万个充电器的目标和重任，将会落在充电站运营商（CPO）的肩上。 目前距离这一目标还有一段长远的路，据大马电动车充电网络（MEVnet）显示，截至2024年1月19日，全马只有2020个充电器。 此外，批准流程也可能是导致部署速度缓慢的原因；我们就曾在谷中城商场（(Mid ...

根登（往东部）休息站马石油油站（Petronas R&R Kundang Eastbound），已部署60kW和30kW直流充电桩。 如果你计划在开电动车（EV）前往瓜雪高速公路（LATAR）东部并需要快速充电，在上述地点共有3个直流充电桩，最大功率可达60kW，包括两个60kW直流充电桩和一个30kW直流充电桩。 60kW直流充电桩配有一个CCS2喷嘴，每千瓦时1令吉50仙，与此同时，30kW充电桩则配有CCS2 和CHAdeMO连接器，每分钟60仙（每小时36令吉）。 根据PlugShare上的列表，该地点曾有一个最大功率为12.5kW的单直流充电器，当时每分钟40仙（每小时24令吉）。 如要激活充电器，你可以使用Gentari Go和JomCharge应用程序，你可以通过Setel和ChargEV使用充电器，但撰写本报导时，不是所有在该地点的直流充电器都出现在应用程序上。 【资料来源】

尽管特斯拉（Tesla）Model Y接受的预订时间比Model 3更早，经过长达8个月的等待，大马特斯拉终于交付了首批Model Y。 值得一提的是，这次约有80辆新车在赛城特斯拉中心移交给客户，该中心更是大马特斯拉目前唯一的交付地点。 大马特斯拉Model Y配备最新硬件配置 虽然特斯拉汽车性能通常保持不变，但特斯拉会进行一些改动，因此，大马的客户从今天起收到的车辆，可能与之前订购的版本略有不同。 首先，大马版本是配备最新的HW4设置，在处理能力和摄像头功能方面有了一些改进，特斯拉代表告诉我们，大马是首批采用新配置的市场之一。 它配备隐私玻璃但没有行李厢盖 除此之外，后挡风玻璃和后排乘客的侧窗采用了隐私玻璃，侧窗还采用了双层玻璃，这有助于降低风噪。 不过，大马的车型没有配备行李厢盖（parcel shelf），这可能会引起部分用户的担忧，因为没有物理盖板来隐藏行李箱中的物品，但话虽如此，挡风玻璃上的隐私玻璃已很暗了。 新车身外观配色和双子星轮毂 另外，19寸双子座轮毂（Gemini Wheels）的盖配色方案也有所不同，它们不再像我们在去年8月首次试驾所看到采用双色配色，而是换成了黑色。 当提及颜色，大马特斯拉还对Model Y的颜色选项做了调整，原本的红色多层涂料已被Ultra Red取代，价格从原来的1万令吉提高至1万1000令吉。 原有的午夜银金属色（Midnight ...

老实说，要了解电动车的其中一个最佳方法就是租借它们。 Neta V是目前市场上最经济实惠的电动车，如果你对它感到好奇，现在你只需花不到100令吉就可以租借它。 Neta V的租借费用、续航里程上限和抵押金 租借Neta V的服务由Neta经销商NexV Synergy提供，NexV Synergy是Careplus集团和GoAuto集团的合资企业。 尽管该公司的总部位于芙蓉的Careplus Mall，但客户也可以选择在格林玛丽（Glenmarie ）拿他们租借的Neta V。 该公司也可安排把Neta V送到其他地点，但仅限于巴生谷，而且需支付额外费用。 Neta V的标准租借费用为每天149令吉，但目前NexV Synergy提供的租借Neta V服务的收费为每天99令吉。 但是，在续航里程上限方面存在一些差异。 我们从网站的预订部分得知，客户可获得无限里程的服务。 ...

大马的特斯拉（Tesla）电动汽车充电网络将再次扩大，位于瓜拉冷岳（Kuala Langat）Gamuda Cove将会是其中一员，虽然尚未投入使用，旗下24个充电桩将为特斯拉用户提供服务。 超级充电器和目的地充电器的“有趣”组合 该地点位于Gamuda Cove星巴克得来速（ Starbucks Drive-Thru ）和RUD卡丁车之间的泊车场，这是大马迄今为止最大的特斯拉充电站。 值得一提的是，在24个充电位中，仅有6个配备了超级充电器（Superchargers），其余18个充电位则配备了目的地充电器（Destination Chargers）。 作为比较，以下是大马其他特斯拉充电点的情况： 武吉加里尔Pavilion（6 个超级充电器和2个目的地充电器） 赛城特斯拉服务中心（4个超级充电器和4 个目的地充电器） 柔佛Sunway Big Box Iskandar ...

继TNB Electron公司在柔府（往南方向） 休息站（Juru R&R）设立200kW直流充电器后，该公司又在吉隆坡旺沙马朱永旺霸市（AEON BiG Wangsa Maju）启动新的直流充电器服务。 据TNBX指出，旺沙马朱AEOB BiG的直流充电器免费使用至3月15日，免费期限截止后，每千瓦时将收取1令吉35仙。 充电器可通过Go To-U应用程序激活，该应用程序可在Apple App Store和Google Play Store下载。 根据PlugShare列表，TNB Electron已部署了一个47kW Autel MaxiCharger直流充电器，配有两个CCS2喷嘴，这与ChargeSini在八打灵再也The Curve部署的电动汽车充电器类似。 ...

在大马特斯拉（Tesla Malaysia）开始接受Tesla  Model Y订单近8个月后，该公司终于要开始交付这款全电动SUV。 有趣的是，特斯拉Model Y是特斯拉在大马推出的首款车型，不过该公司在去年11月就开始向客户交付其最新升级版特斯拉Model 3。 大马售价 特斯拉Model Y将于下周交付给大马客户，这个情况应该和特斯拉Model 3的首次交付一样。 回顾一下，特斯拉Model Y有三种车型，基本的后驱版（RWD ）车型的续航里程为455公里，售价为19万9000令吉（不包括其他管理费和注册费）。 双电动马达全轮驱动版本（Dual-Motor AWD）的续航里程为533公里，售价为24万6000令吉。 对那些想要更快的Model Y的人而言，可以选择高性能（Performance）版本，它的百公里加速仅需3.7秒，售价为28万8000令吉。 与特斯拉Model Y类似，白色车身配黑色内饰也是免费提供的，如果你要购买其他额外配置，则需要支付更多费用。 ...

大马Smart（Smart Malaysia） 宣布，他们已开始交付Smart #1 Pro，它是最经济实惠的Smart #1车型，售价低于20万令吉。 该公司表示，Smart #1 Pro是一款极具吸引力的入门级车型，它让Smart车型系列变得更多样化，为驾驶人士提供优质的驾驶体验。 Smart #1 Pro的大马售价 回顾一下，Smart #1 Pro的大马官方售价为18万9000令吉（不含保险的上路价格），比Smart #1 Premium便宜3万令吉。 虽然Smart #1 Pro仍保留了与Premium版相同的后置电动马达，可产生200kW（268hp）的功率和343Nm的扭矩，但是它的电池容量较小（49kWh LFP电池组）。 ...

Gentari和JomCharge（EVC）已在南北大道霹雳州新芒魏（Gunung Semanggol）南下休息站的马石油（Petronas）油站，部署新的电动车直流充电器；该地理位置非常适合常从槟城和太平往返的电动车主。 据EVC透露，该站点配备了一个150kW Kempower直流充电器及3个充电桩，每个充电桩均配备CCS2插头；该充电器配置为动态负载共享，3个充电桩将动态共享150kW的充电容量。 假设这与Petronas NKVE（北上）的Gentari直流充电器的设置完全相同，那它可支持800V电动车获得高达150kW的功率；若只适用一个充电桩，400V的电动汽车将能够获得高达120kW功率。 与多数Gentari直流充电器类似，新芒魏南下休息站的直流充电桩费率为每千瓦时1令吉50仙。 若不赶时间，那里还有Gentari的20kW直流充电器，但价格为每分钟50仙（每小时30令吉）。 你可通过Gentari Go和JomCharge激活上述充电桩，拥有Gentari年度会员配套的用户可享50%折扣。 因此，该位置总共有4个直流充电桩，使其成为电动车充电器可用性更高的有利充电点。 下一个直流充电桩距离约30公里，位于武吉干当（Bukit Gantang）南下休息站的Caltex油站，那里有一个50kW直流充电器，费率为每分钟1令吉20仙。