Tag: EV Charger Malaysia

每千瓦时RM1.30!话望生DC Handal直流充电器启用

每千瓦时RM1.30!话望生DC Handal直流充电器启用

大马充电点营运商DC Handal位于话望生(Hentian Gua Musang)的充电器已经启用,这让通过那里往返吉兰丹的电动车主在开斋节期间更加方便,这也是该路线部署的首个直流充电器。 可同时为两辆电动车充电 DC Handal在该充电站安装了一台 47kW Autel MaxiCharger DC Compact充电器,该充电器与该公司在孟沙南The Vertical 地下停车场部署的充电器类似,共有两个CCS2插头,可同时为两辆电动车充电。 同时,DC Handal也确认该充电器具有动态充电功能,这意味当充电器被完全使用时,每辆电动汽车只能获得约23kW的直流充电。 值得注意的是,电动车主无需下载应用程序,就能使用DC Handal旗下的充电器;这是因为充电器上有一个支付终端,允许用户使用信用卡或借记卡支付费用。 若你更喜欢使用应用程序支付,也可通过ChargEV和JomCharge应用程序启动DC Handal的充电器。 ...

柏翠林和实达阿南麦当劳JomCharge充电器已开放使用

柏翠林和实达阿南麦当劳JomCharge充电器已开放使用

大约在两个月前,我们看到位于柏翠林(Pantai Sentral Park)的麦当劳(McDonald)部署JomCharge电动车充电器。 该充电器就在本周早些时候正式启用。 两个地点和两种设置 柏翠林的麦当劳得来速分店的单柜直流充电器,配有两个充电连接器。 除了柏翠林的麦当劳得来速(DT)分店外,JomCharge也在实达阿南(Setia Alam)的麦当劳得来速分店部署充电器。 有趣的是,这两个地点的充电器采用两种不同的设置。 负责管理JomCharge的EV Connection决定在柏翠林的麦当劳得来速分店,部署一个单机柜Kempower直流快速充电器 (DCFC)。 该充电器配备两个充电连接器,输出功率可达100kW,并具有动态充电功能。 实达阿南麦当劳得来速分店的两个直流充电器。 另外,EV Connection在实达阿南的麦当劳得来速分店,部署两台ABB Terra 54充电器(取代之前的Khind-TGood交流充电器)。 每台充电器的输出功率可达50kW。 JomCharge ...

大马首个特斯拉V4超级充电站 将设蒲种IOI购物中心

大马首个特斯拉V4超级充电站 将设蒲种IOI购物中心

大马目前有36个特斯拉超级充电站,但到目前为止,这些充电站都是V3超级充电站。 不过,这种情况很快就会改变,因为我们在蒲种发现了几个V4超级充电站。 这是特斯拉V4超级充电站首次在大马亮相 (资料来源:C.Y.Tan/MyEVOC脸书) 据C.Y. Tan在大马电动车车主俱乐部 (MyEVOC) 脸书群组分享的图片,这些充电站出现在蒲种IOI购物中心New Wing的地下室停车场。 目前,尚不清楚特斯拉在该地点部署了多少个充电器。 不过,从其中一张照片可见,有4个面板,这意味着应该至少有两个V4超级充电站。 符合未来需求的特斯拉V4超级充电站 (资料来源:Tesla Charging/X) 特斯拉的首个V4超级充电站是在荷兰,已于去年正式投入使用,它的其中一个优势是具有更长的充电线。 这样做是为了让车主能更方便使用充电器,不仅适用于特斯拉汽车,还适用于几乎所有电动车。 除此之外,特斯拉也表示,V4超级充电站已经“面向未来”,可以接收更新和新功能。 虽然其峰值输出最大功率仍为250kW,这是特斯拉汽车目前能够支持的最大直流快充速度,但贴在荷兰的V4超级充电站上的贴纸显示,它实际上能够提供高达615kW的功率。 特斯拉正在在大马扩大其充电网络 东南亚最大型特斯拉充电站位于瓜拉冷岳县 (Kuala ...

Gamuda Cove是东南亚最大型特斯拉充电站

Gamuda Cove是东南亚最大型特斯拉充电站

特斯拉(Tesla)周三(20日)正式启动位于瓜冷县 (Kuala Langat)Gamuda Cove的充电站。 新的特斯拉充电站不仅是大马最大型特斯拉充电站,它也是东南亚最大的。 Gamuda Cove特斯拉充电站设有24个充电区 正如我们在之前的报导中提到的,位于Gamuda Cove的特斯拉充电站有6个超级充电器,以及18个目的地充电站。 作为比较,以下是大马目前有的特斯拉充电站: 武吉加里尔柏威年广场 (Pavilion Bukit Jalil): 6个超级充电站, 2个目的地充电站 赛城特斯拉服务中心(Tesla Service Centre Cyberjaya): 4个超级充电站,4个目的地充电站 依斯干达公主城双威大盒子(Sunway ...

Shell Recharge在北拉欣休息站设180kW直流充电器

Shell Recharge在北拉欣休息站设180kW直流充电器

对电动车车主而言,第二东海岸大道(LPT2)很快会变得更加友好,因为Shell Recharge目前在Shell北拉欣(Perasing)休息站( R&R),部署新的Shell Recharge直流快充充电器(DCFC)。 它会是继TNB Electron在北加(东行)R&R部署充电器后,在第二东海岸大道的第二个直流快充充电器。 今年2月底,依斯迈达希(Ismail Tahir)在大马电动车车主群组(MyEVOC)的脸书群组强调了该充电站的存在。 有趣的是,Shell北拉欣休息站发言人也针对同一个主题提供最新情况。 Shell北拉欣休息站很可能成为HPC地点 Shell Recharge北拉欣休息站的情况(图片来源:Shell RnR Perasing/脸书) 根据3月19日(周二)早上发布的最新消息,该充电器已经被安装在大马蚬壳(Shell )加油站。 根据图片,我们认为这是一个Starcharge Titan V3 DC充电器。 关于输出功率,该充电站发言人告诉我们,这是一个180kW充电器,有两个充电连接器。 ...

解决电动车里程焦虑  政府考虑部署更多直流充电器

解决电动车里程焦虑  政府考虑部署更多直流充电器

投资、贸易及工业部副部长刘镇东周二(12日)在国会上表示,政府正考虑在电动车充电基设组合中使用更多直流快速充电器。 重新评估国家电动车充电基设组合 刘镇东说,政府目前的目标是我国截至2025年拥有1万个电动车充电器,其中9000个为交流充电器,其余1000个为直流快速充电器。 “由于我国拥有大量房地产,因此政府认为不应该着重于部署交流充电器。” 他补充,拥有更多直流快速充电器有助于减少里程焦虑,从而让更多的人使用电动车进行长途旅行。 “国家电动车指导委员会已经关注到这一问题,并就是否应该提高直流快速充电器的目标进行研究。 ” 政府不向公众“提供”电动汽车充电器 另外,刘镇东还提到“部署1万个电动车充电器(menghasilkan 10,000 pengecas EV)”,这可能给民众一种政府向公众提供电动车充电器的印象。 但据悉,政府实际上并没直接参与国家电动车充电基础设施建设。 虽然ChargEV充电网络最初确实是大马绿色科技与气候变化公司(MGTC)下的一项政府倡议,但云升绿色科技(Yinson GreenTech)在2022年初接管了该网络的运营。 事实上,自然资源、环境及气候变化部长聂纳兹米早前曾表示,电动车充电站的建设是由私企主导。 他还称,政府不会为电动车充电站提供任何分配或专有权。 因此,政府要在2025年部署1万个充电器的目标和重任,将会落在充电站运营商(CPO)的肩上。 目前距离这一目标还有一段长远的路,据大马电动车充电网络(MEVnet)显示,截至2024年1月19日,全马只有2020个充电器。 此外,批准流程也可能是导致部署速度缓慢的原因;我们就曾在谷中城商场((Mid ...

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