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梳邦机场扩建 料6月恢复单通道飞机营运

梳邦机场扩建 料6月恢复单通道飞机营运

时隔26年,目前正在扩建的雪兰莪梳邦苏丹阿都阿兹沙机场(梳邦机场),预计于今年6月起完工并恢复单通道飞机业务,以满足更多旅客。 据《新海峡时报》报导,大马机场控股公司(MAHB)表示,上述扩建工程包括为窄体飞机建造最多5个停机位,以及为涡轮螺旋桨飞机建造6个停机位。 扩建是梳邦机场重建计划的一部分 这次的扩建是交通部长陆兆福于去年宣布梳邦机场改造复兴计划(SARP)第一阶段的一部分;除了计划中的工程外,目前还计划增加几个停车场和远程看台,当局正与机场团队讨论这些地点。 一旦该计划完成,梳邦机场将再次能够起降单通道飞机,如波音737、Air BusA320和巴西航空工业公司喷气式飞机。 此次扩建还包括对航站楼进行升级,使航站楼每年的乘客吞吐量将从目前的150万人次,增至300万人次;且最终目标是在SARP第三阶段实现800万人次旅客吞吐量。 不影响吉隆坡国际机场 大马机场控股公司还表示,升级梳邦机场并不会影响吉隆坡国际机场的客运量,因为该机场每年只能最多只能接待800万名乘客,而吉隆坡国际机场每年可接待7500万名乘客。 “梳邦机场将专注于点对点市场,没有转乘设施,且由于土地和空间有限,因此当局没计划增建跑道。” 目前,尚无航空公司确认会在梳邦机场提供喷气式飞机服务,而飞萤航空和峇迪航空是该机场的主要运营商,还有一些小型航空公司及私人飞机会在该机场提供服务。 吉隆坡国际机场1998年竣工后,喷气式飞机的运营就从梳邦机场转移到吉隆坡国际机场。

传SKS Airways私人有限公司面临资金问题

传SKS Airways私人有限公司面临资金问题

继MYAirline停飞后,另一家本地航空公司似乎也将面临动荡时期。 据《Business Times》报道,SKS Airways私人有限公司已暂停目前的航班,巴西航空工业(Embraer)生产的E195-E2喷气式飞机的交付已被推迟。 SKS Airways私人有限公司飞往刁曼岛和热浪岛 据报道,SKS Airways私人有限公司正在竭力筹措资金,以支付10架租赁E195-E2飞机的交付费用,他们已将交付时间从2024年第一季度推迟到2024年第二季度。 一位航空业人士向《Business Times》透露,如果SKS Airways私人有限公司无法筹得资金,交易很有可能会取消。 他补充,他们现在的情况很不稳定,但他们正在寻找新的资金。 SKS Airways官网上没有航班讯息 SKS Airways 私人有限公司运营DHC 6-300 Twin Otters飞机,飞往刁曼岛和热浪岛。 ...

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