Tag: Electric Vehicles Malaysia

电动车使用者佳音!Gentari在Suria KLCC安装60kW直流快充器

电动车使用者佳音!Gentari在Suria KLCC安装60kW直流快充器

马石油(Petronas)似乎正在加快脚步,以便能更快推出电动车充电基础设施。 首先,该公司让电动车车主能在选定的JomCharge站透过Setel应用程序付款,之后它成立子公司Gentari,以加速采用环保能源,包括电动车。 马来西亚电动车车主俱乐部(MyEVOC)在推特透露,Gentari在阳光广场(Suria KLCC)安装了新的60kW直流快充充电器,为一个蓬勃发展的电动车充电站网络增添了新的活力。 Well done @setel, Gentari and @Petronas for making KLCC an area with the most dense charging ...

Smart #1电动车 将于明年第4季度在大马开卖 

Smart #1电动车 将于明年第4季度在大马开卖 

宝腾公司(Proton)在今年1月宣布,打算在大马和泰国开卖Smart电动车,如今该公司终于签署经销商协议,他们将能实现该目标。 签署该协议后所带来的连锁反应是,Smart #1 SUV将于明年第四季度登陆大马。 根据paultan.org报导,在政府取消对进口电动车的进口、消费税和路税豁免之前,宝腾公司还有几个月的时间来销售Smart #1 SUV。 该公司希望政府能延长这些激励措施,因为现在来评估是否有许多消费者需要本地组装的Smart #1还为时过早。 宝腾对Sino-Saxon品牌有很大的计划,宣布打算与本地合作伙伴建立一个充电基础设施,以及销售和安装家用的壁挂式充电器。 宝腾还表示,他们计划以其他市场的智能零售业务为蓝本,包括建立一个“连接的数码解决方案”,用于行程规划、充电供应,甚至购买汽车。 “今天标志着宝腾进入新能源汽车市场的一大步,与smart合作的第一阶段业务主要集中在零售方面,它为我们提供了宝贵的知识和经验,除了如何为电动车提供服务和充电,还包括我们该如何转变我们与客户的互动方式。” 位于中国Smart经销商的渲染图 宝腾首席执行员李春荣表示:“我们正在努力帮助大马在2050年实现碳中和的目标,宝腾进入这一细分市场也将有助于该公司在运营的各个方面更加环保。” 虽然税收优惠政策即将停止,但宝腾预计每年将销售800至1000辆Smart #1。 宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉(Roslan Abdullah)补充,他们计划在2027年能销售1万辆Smart #1。 Smart ...

大小与Myvi相同!Renault Zoe 2022电动车可续航395公里

大小与Myvi相同!Renault Zoe 2022电动车可续航395公里

随着Renault Zoe的推出,大马人在电动车方面又有了新的选择;相信有关注电动车的人对2016年推出的Zoe并不陌生。 汽车共享服务平台Comos就曾提供该车款;然而,在中断多年后,这辆小型法国掀背车再度回到大众的视野,其中还有许多重大升级。 Renault Zoe 2022 定价和供货详情 新款Zoe在我国共有 Zen R110 和 Intens R135两种车款,但经销商(TC Euro Cars)目前仅确认了前者的价格,详情如下: Renault Zoe Zen R110 – ...

Mercedes-Benz EQB350和EQC400登场:估计售价33万令吉起

Mercedes-Benz EQB350和EQC400登场:估计售价33万令吉起

还记得我们写过大马将成为第一个获得马赛地EQC( Mercedes-Benz EQC)的东南亚地区吗? 在预告整整3年后,这款车终于来到大马。这款电动SUV与较小的EQB,以及我们之前详细介绍过的EQS豪华轿车一起登场。 马赛地EQB和EQC在大马的售价和开卖时间 这不是一个正式的发布会,至少对马赛地EQC来说是这样。我们只得到了EQB 350 4Matic和EQC 400 4Matic的估计价格: 马赛地EQB 350 4Matic – 33万令吉马赛地EQC 400 4Matic – 39万令吉 EQB 350 4Matic比EQA 250贵4万3000令吉左右,但你会得到更多的座位和更大的动力。它的售价与搭载汽油动力的GLB差不多,GLB ...

Mercedes-Benz EQS450+发布 售价RM69万8888

Mercedes-Benz EQS450+发布 售价RM69万8888

大马马赛地(Mercedes-Benz Malaysia)在今年3月推出其首款电动车EQA之后,该公司现在已发布EQ系列的电动车,共有三款新车型。 我们要看的是其中最大和最重要的车款,即EQS。这是马赛地的新旗舰汽车,占据了与S-Class大致相同的细分市场,与其他兄弟姐妹不同的是,它是在一个定制的电动平台上建造的。 售价和开卖时间 马赛地EQS450+完全从德国进口,售价为69万8888令吉(未含保险和有销售税)。根据paultan.org报导,购买这款车除了能享有4年不限里程保修期,还能享有10年或25万公里的电池保修期限。 比起代号为W223的全新S-Class马赛地S580 e,马赛地EQS450+便宜1万令吉。S580 e是一款插电混合车,售价为70万8888令吉。 S580 e的体积也更大,提供更多的动力和扭矩,显然比EQS来得好,即使你需要为它充电才能获得最佳体验。 功率输出和充电 从技术方面来看,马赛地EQS 450+虽然不慢,但它在全球EQS系列中算是排在后面的,这款车能产生的最大功率为328hp和最大扭矩为565Nm。  它从静止加速至百公里加速仅需5.1秒,最高时速为每小时180公里。 EQS 450+中的 “Plus”指的是其扩展的范围,该车采用107.8kWh的锂离子电池组,这使它的WLTP额定的综合续航里程达到了令人印象深刻的631至782公里。 考虑到我们炎热的气候,以及这款汽车装备齐全和采用21英寸轮毂,预计实际范围会在此范围的低端,但仍然非常好。 那么,要如何权衡利弊呢?好吧,重量达到2.5吨的EQS透过交流电墙盒充电,需要花10小时,才能将电量从10%充至100%。 庆幸的是,该车还支持200kW直流快充,可以在31分钟内将电量从10%充至80%。驾驶者可以通过方向盘上的拨片调整再生制动控制的水平,可以回收290kW的能量。 ...

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