Tag: Electric Vehicle

马石油（Petronas）子公司Gentari在不叻士（Pedas）-丁宜（Linggi）泊车位安装180kW直流电动车快充充电器，并在今年8月底开始运行，供驾驶人士免费使用至9月16日。 现在，Gentari宣布，若驾驶人士要使用这些充电器，他们必须付费，费用为每分钟3令吉。 这相当于每小时需付180令吉，如果你的车能够充分利用180kW，就像现代汽车（Hyundai）Ioniq 5、起亚（Kia）EV6和保时捷（Porsche） Taycan那样，你的充电时间就会比较少。民众可以使用Setel或JomCharge应用程序来解锁充电器和付费。 ABB Terra 184充电器有两个充电枪，但据paultan.org报导，一次只能使用一个，以便能提供最大的充电功率。 相比之下，甘孟山（Gambang）R&R休息站的180kW充电器被配置为两个90kW充电器，所以可以同时为两辆汽车充电。每分钟的充电费用为2令吉20仙，相当于每半小时66令吉。 资料来源： PlugShare 马石油战略、业务发展和商业经理沙菲法山（Syafiq Fauzan bin Ariffin）表示，在不叻士-丁宜停车区采用这种配置，是因为该公司没有预料到那么多人需要用到该充电器，而且需要两个充电站，他们将在以后恢复到双90kW的设置。 Gentari的充电网络现在遍布马来半岛的12个地点，包括最近在阳光广场（Suria KLCC）安装了两个60kW直流充电器。 该公司将在甘孟山R&R休息站、怡保的Jalan Sultan Azlan Shah和柔佛的Bandar Baru ...

马石油（Petronas）似乎正在加快脚步，以便能更快推出电动车充电基础设施。 首先，该公司让电动车车主能在选定的JomCharge站透过Setel应用程序付款，之后它成立子公司Gentari，以加速采用环保能源，包括电动车。 马来西亚电动车车主俱乐部（MyEVOC）在推特透露，Gentari在阳光广场（Suria KLCC）安装了新的60kW直流快充充电器，为一个蓬勃发展的电动车充电站网络增添了新的活力。 Well done @setel, Gentari and @Petronas for making KLCC an area with the most dense charging ...

我们可能可快就会看到满街的电动德士；据报导称，国能（TNB）将与Mysuri Biz Technologies合作，在我国推出1000辆电动德士。 据paultan报导，Mysuri Biz Technologies是一家位于赛城的德士服务平台，他们将通过旗下的TeksiKu，提供零排放体验的乘车服务。 该公司首席执行员莫哈末诺加扎里向paultan透露，他们将于11月开始推出电动德士，首阶段主要覆盖巴生谷及浮罗交怡。 这与环境及水务部长拿督斯里端依布拉欣早前透露的计划大体一致，他表示，政府希望首先在浮罗交怡建立电动车基础设施，因为该岛面积较小，更容易做到这一点。 加扎里补充，电动德士旨在“改变”大马公交系统，让德士司机能够采用新技术的同时，无需投入大量经费。 “TeksiKu 将允许运营商租赁车辆。” 来源: paultan.org 此外，初步的电车德士将采用MG ZS EV跨界车，并使用类似于“纽约德士”醒目的黄色外观；尽管TNB和 Mysuri有意引入中国制造的 BYD e6 MPV，但加扎里透露，双方仍在商讨这件事情。 有趣的是，TeksiKu的召车App并没使用同样的名字，而是Aladdin ...

电动车最近在我国确实掀起了不少话题，但目前仍没多少人愿意加入这一趋势；如果你对电动车感到好奇，并且想尝试驾驶，一站式租车服务平台Flux将在这个周末提供免费试驾服务。 免费试驾电动车 Flux目前有多种电动车可供租借，如 Volvo XC40 Recharge和Mini Cooper SE。 若你想了解电动车的优缺点，Flux将于27及28日早上9时至下午6时，在KLPAC举办M1nted NFT活动；活动期间你可试驾Hyundai Kona、Hyundai Ioniq 5 ，以及尚未在我国推出的GWM Ora Good Cat。 虽然Flux摊位免费对外开放，但M1nted NFT为售票活动，因此你需在线购买门票。 7日租借配套 ...

宝腾公司（Proton）在今年1月宣布，打算在大马和泰国开卖Smart电动车，如今该公司终于签署经销商协议，他们将能实现该目标。 签署该协议后所带来的连锁反应是，Smart #1 SUV将于明年第四季度登陆大马。 根据paultan.org报导，在政府取消对进口电动车的进口、消费税和路税豁免之前，宝腾公司还有几个月的时间来销售Smart #1 SUV。 该公司希望政府能延长这些激励措施，因为现在来评估是否有许多消费者需要本地组装的Smart #1还为时过早。 宝腾对Sino-Saxon品牌有很大的计划，宣布打算与本地合作伙伴建立一个充电基础设施，以及销售和安装家用的壁挂式充电器。 宝腾还表示，他们计划以其他市场的智能零售业务为蓝本，包括建立一个“连接的数码解决方案”，用于行程规划、充电供应，甚至购买汽车。 “今天标志着宝腾进入新能源汽车市场的一大步，与smart合作的第一阶段业务主要集中在零售方面，它为我们提供了宝贵的知识和经验，除了如何为电动车提供服务和充电，还包括我们该如何转变我们与客户的互动方式。” 位于中国Smart经销商的渲染图 宝腾首席执行员李春荣表示：“我们正在努力帮助大马在2050年实现碳中和的目标，宝腾进入这一细分市场也将有助于该公司在运营的各个方面更加环保。” 虽然税收优惠政策即将停止，但宝腾预计每年将销售800至1000辆Smart #1。 宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉（Roslan Abdullah）补充，他们计划在2027年能销售1万辆Smart #1。 Smart ...

随着Renault Zoe的推出，大马人在电动车方面又有了新的选择；相信有关注电动车的人对2016年推出的Zoe并不陌生。 汽车共享服务平台Comos就曾提供该车款；然而，在中断多年后，这辆小型法国掀背车再度回到大众的视野，其中还有许多重大升级。 Renault Zoe 2022 定价和供货详情 新款Zoe在我国共有 Zen R110 和 Intens R135两种车款，但经销商（TC Euro Cars）目前仅确认了前者的价格，详情如下： Renault Zoe Zen R110 – ...

新款丰田（Toyota）bZ4X可能不会发生更糟糕的事情了，这款电动SUV于今年4月在美国开卖，但是在两个月后，丰田几乎召回所有车辆（总共2700辆，大部分车辆还未交付）。 他们会这么做，不是因为电池或电动马达出了问题，而是因为车轮螺栓可能会松动，导致有车轮脱落的风险。 根据Electrek报导，即使在低里程的情况下，车轮上的所有螺栓都可能会松动。 丰田在召回车辆的通告写道：“如果车主在开车时，车轮与车身脱离，可能导致车辆失去控制，增加碰撞的风险。” 他补充，他们仍在调查该问题的来源，以及导致该问题的驾驶模式。 你可能会认为像车轮螺栓脱落这样简单的东西，应该可以快速地被解决。但真实情况不是这样的，即使到了今天，一个多月过去了，丰田仍然没有解决问题的办法。 这个问题非常严重，在丰田发给车主的一封信中，他们提到将采取一些措施来安抚买家，甚至决定回购丰田bZ4X。 为了补偿受影响的bZ4X车主，丰田会为他们提供免费的租车费用，并支付燃油费，以及提供5000美元（约2万2300令吉）的回扣。 丰田将延长EVgo免费快充功能，延长至2024年12月31日，以及延长bZ4X的车辆保修期。 据报导，车主们还要求汽车制造商承担经销商因bZ4X供应量有限，而征收的部分或全部高额费用。 根据Car and Driver报导，原本在这个时候发生这个问题是很麻烦的，因为电动车的7500美元（约3万3500令吉）的美国联邦税收减免的最后期限是在今年9月30日。 这也意味着任何在该日期之后购买汽车的车主，都不会收到退税。 不过丰田可以松一口气了，因为据报导，美国参议院已经通过了一项法案，将税收优惠延长至2032年底。 但是该问题不仅会影响美国的车主，它将会在全球引起连锁反应。 目前预计这款车将于明年在大马推出，由于我国的电动车免税政策将在2023年后结束，所以如果这款车延迟在大马发布，它的售价将会是昂贵的。 【资料来源、2、3】

还记得我们写过大马将成为第一个获得马赛地EQC（ Mercedes-Benz EQC）的东南亚地区吗？ 在预告整整3年后，这款车终于来到大马。这款电动SUV与较小的EQB，以及我们之前详细介绍过的EQS豪华轿车一起登场。 马赛地EQB和EQC在大马的售价和开卖时间 这不是一个正式的发布会，至少对马赛地EQC来说是这样。我们只得到了EQB 350 4Matic和EQC 400 4Matic的估计价格： 马赛地EQB 350 4Matic – 33万令吉马赛地EQC 400 4Matic – 39万令吉 EQB 350 4Matic比EQA 250贵4万3000令吉左右，但你会得到更多的座位和更大的动力。它的售价与搭载汽油动力的GLB差不多，GLB ...

大马马赛地（Mercedes-Benz Malaysia）在今年3月推出其首款电动车EQA之后，该公司现在已发布EQ系列的电动车，共有三款新车型。 我们要看的是其中最大和最重要的车款，即EQS。这是马赛地的新旗舰汽车，占据了与S-Class大致相同的细分市场，与其他兄弟姐妹不同的是，它是在一个定制的电动平台上建造的。 售价和开卖时间 马赛地EQS450+完全从德国进口，售价为69万8888令吉（未含保险和有销售税）。根据paultan.org报导，购买这款车除了能享有4年不限里程保修期，还能享有10年或25万公里的电池保修期限。 比起代号为W223的全新S-Class马赛地S580 e，马赛地EQS450+便宜1万令吉。S580 e是一款插电混合车，售价为70万8888令吉。 S580 e的体积也更大，提供更多的动力和扭矩，显然比EQS来得好，即使你需要为它充电才能获得最佳体验。 功率输出和充电 从技术方面来看，马赛地EQS 450+虽然不慢，但它在全球EQS系列中算是排在后面的，这款车能产生的最大功率为328hp和最大扭矩为565Nm。  它从静止加速至百公里加速仅需5.1秒，最高时速为每小时180公里。 EQS 450+中的 “Plus”指的是其扩展的范围，该车采用107.8kWh的锂离子电池组，这使它的WLTP额定的综合续航里程达到了令人印象深刻的631至782公里。 考虑到我们炎热的气候，以及这款汽车装备齐全和采用21英寸轮毂，预计实际范围会在此范围的低端，但仍然非常好。 那么，要如何权衡利弊呢？好吧，重量达到2.5吨的EQS透过交流电墙盒充电，需要花10小时，才能将电量从10%充至100%。 庆幸的是，该车还支持200kW直流快充，可以在31分钟内将电量从10%充至80%。驾驶者可以通过方向盘上的拨片调整再生制动控制的水平，可以回收290kW的能量。 ...

音乐在我们生活中扮演着重要的角色，尤其是在驾驶期间；车载信息娱乐系统和音频技术在过去10年突飞猛进，让我们得以无缝且清晰地播放Spotify中的歌曲。 但你知道音乐也会影响我们的驾驶方式吗？不，这里说的并不是你上班途中在车内即兴的“卡拉OK”。 相信驾驶人士都体会过根据所听的歌曲类型，可能会有冷静或激进的驾驶态度；但某些类型音乐则会让你成为有效率的司机，这对电动车车主而言尤其重要。 为了解音乐对电动车续航里程的影响，韩国汽车品牌起亚（Kia）英国分公司进行了一项研究，让从未接触过电动车的参与者，驾他们家的EV6沿着预定测试路线行驶29公里。 期间，车内的信息娱乐系统会播放固定歌单，其中包括不同类型的各种歌曲，参与者会佩戴Empatica E4医疗设备，以提供心跳、心率、皮肤温度变化和皮肤电反应等生物特征数据。 这项为期两天的研究由索尔福德大学科学、工程和环境学院讲师威廉姆斯博士监督；他也是心理声学咨询公司WaveTrace的共同创办人，专门追踪人类对声音和音乐刺激反应的生物统计。 据悉，该测试路线涵盖了EV6预期的场景，包括交通拥挤的城市道路、住宅道路、开阔的高速路段和曲折的乡村道路。 同时，研究人员会按顺序播放以下歌曲：《Awake》（Tycho）、《Hello》（Adele）、《Blinding Lights》（The Weeknd）,《Nautilus》（Anna Meredith）,《Fade》（Kanye West），及贝多芬的《D小调第九号交响曲》。 威廉姆斯表示：“在仅仅两天的测试中，我们发现音乐确实会对电动车的实际行驶里程产生巨大影响。” “不同的歌曲会使参与者的皮肤电活动出现变化，且血容量上升的情况也有所不同，进而对驾驶态度产生连锁反应，最终影响EV6的实际行驶里程。” 据了解，参与者会受歌曲的节奏、节拍和力度影响；像《第九号交响曲》这类典音乐创造一个平静、专注和平衡的环境，适合沉着冷静的驾驶。 比起《Blinding Lights》快节奏流行歌曲，《第九号交响曲》让参与者的驾驶效率提高了四倍；研究还发现，快节奏歌曲会引发参与者强烈的情绪，且带有“兴奋和充满精力”的驾驶态度，但效率比古典乐低两倍。 介于两首带来极端反应之间的歌曲是《Hello》这类灵魂歌谣，其较慢的节奏被渐强的高潮所抵消，导致出现里程消耗的驾驶方式。 总体而言，参与者在29公里的行驶中，平均降低了36.18公里的EV6指示里程，快节奏流行歌曲占播放列表的10.4%，但却造成了23.6%的里程消耗。 ...