由亚通（Axiata） 和兴业银行（RHB） 联手推出的Boost Bank已正式上线，现已开放民众注册储蓄账户。 如果你想在全球使用无现金支付，预计下月发布Boost Bank扣账卡。 Boost Bank将于下月推出扣账卡 根据Boost Bank的推出路线图，Boost Bank计划于今年7月推出零售扣账卡。 正如早些时候预告的那样，万事达扣账卡会有黑色或红色，目前他们让公众投票选出他们喜欢的扣账卡设计。 扣账卡的正面采用全黑或全红色设计，印有显眼的Boost标志，背面则印着卡的详细信息，如16位数字、有效期和CVV。 另一个有趣的细节是，红色扣账卡的侧边是黑色的，而黑色扣账卡的侧边是红色的。 当我们询问是否支持Apple Pay和Google Pay时，他们告诉我们，他们正在研究，但现在的重点不是在这个部分。 Boost Bank希望优先为微型和中小型企业提供服务，并推动教育和数码扫盲。 Boost ...
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南北大道公司（PLUS） 最近宣布，槟城大桥的收费站已启用开放式支付系统 （SPT）。 驾驶人士可以使用MyDebit卡、Visa或万事达发出的扣账卡和信用卡，支付那里的过路费。 终于轮到槟城大桥的收费站 老实说，槟城大桥收费站使用扣账卡和信用卡付款的计划已经实施了一段时间。 早在2018年，PLUS尝试通过PLUS RFID实现此功能。 然而，一触即通公司（Touch 'n Go，简称TNG）的母公司联昌国际银行（CIMB）强烈反对PLUS RFID项目。 联昌国际银行随后对PLUS采取法律行动。 两家公司于2019年底达成和解，决定在南北大道公司旗下的高速公路推出无线射频识别（RFID） 收费系统。 LDP的TNG读卡器（左），以及信用卡和扣账卡的终端机（右）。 工程部长拿督斯里亚历山大于2023年3月，将槟城大桥列为其中一条支持开放式支付系统的高速公路（总共有5条高速公路）。 当时，拿督斯里亚历山大表示，这5条高速公路将于2023年9月开始支持扣账卡和信用卡支付。 但是到了9月，槟城大桥收费站启用SPT的日期就被推迟到了2023年底，以便PLUS有更多时间，进一步研究在槟城大桥收费站实施该计划的情况。 直到3月15日（周五），高速公路特许公司才宣布，他们会在槟城大桥收费站试跑信用卡和扣账卡的付款方式。 ...
GXBank宣布，稍早前，仅开放给指定用户的GX卡（GX Card），如今已开放给全部之前已注册GXBank账户持有者。 这张实体扣账卡不仅能让GXBank账户持有人进行消费，还能提供额外的优惠，包括所有零售消费的无限量1%现金返还。 到底如何申请GX卡？ 如果要获取GX卡，你必须首先下载Apple App Store和Google Play Store上的应用程序，并注册 GXBank账户，成功注册后，你会看到“获取 GX 卡”栏目，点击“立即获取”即可。 GX卡申请过程只需几分钟，仅需按照步骤操作，包括输入喜欢的姓名（最多25个字符）、姓名和邮寄地址将印在卡的背面，在等待卡寄达的同时，你就可以开始使用你的GXBank账户消费，使用虚拟卡号进行线上或应用程序内交易。 GX卡有什么优惠？ 作为介绍性优惠的一部分，该公司提供无限量1%现金回扣，每天直接存入账户，这意味着，如果你使用该卡消费100令吉，即可赚取1令吉的现金回扣；若消费1000令吉就可赚取10令吉的现金回扣。 此外，GX卡还可在全国超过1万台MEPS自动取款机上提取现金，并免收1令吉的MEPS费用，在提取现金时，自动取款机将显示收取1令吉MEPS费用的通知，但该费用将豁免屏显示在交易记录。 此外，在全国范围内的万事达卡（Mastercard）自动提款机上进行海外交易和提取现金不收取额外费用，你在Jaya Grocer门店使用该卡消费，GXBank还提供1.5 倍GrabRewards优惠。 不过上述优惠有期限，交易费豁免有效期至2024年12月31日，同时，Jaya ...
我国首家获国家银行批准的数码银行GXBank终于向首批用户发行GX卡（GX Card）；以防你错过，首批GXBank用户已能在其应用程序免费申请万事达（Mastercard）借记卡。 GX卡优惠包括1%现金回扣和免费MEPS ATM提款 有了GX卡，GXBank用户终于能够进行支付，这是早前测试版中所缺乏的功能；遗憾的是，该应用程序仍不支持二维码支付，因此你无法在小型零售商进行DuitNow二维码付款。 作为推介促销活动的一部分，凡使用GX卡消费的用户能够获得1%的现金回扣，这意味如果你消费100令吉，则可获得1令吉回扣；然而，这项回扣优惠不包括为电子钱包充值等交易。 此外，当你在Jaya Grocer使用GX卡购物，GXBank还会提供1.5 倍GrabRewards 积分，且在全马MEPS提款机提款时还可免除1令吉手续费。 另外，境外交易不收取任何手续费，通过万事达网络进行境外取现也不收取任何费用。 需要注意的是，目前的免收期截至2024年12月31日，GXBank可能会不时进行调整；若需要了解更多详情，请浏览GXBank网站。 GX卡没有单独的虚拟号码 GX卡的外观相当时尚，黑色背景上有渐变紫色和红色的反光GX标志；同时，背面全是紫色的，上面印有用户姓名、卡号、有效期和卡验证码（CVC）；为了让更容易在卡堆中找到它，GX卡采用显眼的栗色边缘。 与BigPay和Wise等数码银行卡不同，GX卡只会发行一个卡号，供实体和虚拟使用。 理想情况下，我们更希望在线交易和应用内交易使用不同的虚拟卡号；如果虚拟卡号因数据泄露而受损，无需更换实体卡就能轻松生成新的虚拟卡号；另外，GX卡的有效期为5年。 你只需通过应用程序为GX卡设置密码，即可将其激活，步骤非常简单。 同时，GX Bank应用程序为其借记卡提供了相当广泛的控制功能，你可切换借记卡的在线和海外交易选项，还可为不同的交易设置特定的限额（每天最高限额为1万令吉）；您还能更新卡的密码，或在卡丢失时立即进行冻结。 需要注意的是，在使用非接触式万事达PayPass功能前，用户需要通过密码进行一笔实际交易。 ...
为了实施开放式支付系统，大使路-淡江大道（DUKE）从周一（28日）起正式接受信用卡和扣账卡支付，该系统同样会实施在全国其他11条大道。 与其他实施开放式支付系统的大道类似，DUKE大道现有的一触即通（Touch 'n Go/TNG） 读卡器旁安装了信用卡和扣账卡刷卡终端机，这基本上是将车道变成混合收费车道，该大道已设立告示牌让驾驶者更容易辨别。 以下是已启用开放式支付系统的大道： 隆布大道（MEX） 西部疏散大道（SPRINT） 白蒲大道（LDP） 莎阿南大道 （KESAS） 精明隧道（SMART） 新班底大道（NPE） 新街场大道（BESRAYA） 根据工程部4月份的宣布，还有4条大道将会启动开放式支付系统接受信用卡和扣账卡，包括安邦-吉隆坡高架大道（AKLEH）、牙直利走廊大道（GCE）和北海居林大道（BKE）。 由于交通部预计在下个月所有指定的大道将接受信用卡和扣账卡，因此我们预计，其余的大道将在本周五（9月1日）实施开放式支付系统。 根据《SoyaCincau》本月初在隆布大道的测试，我们使用信用卡和扣账卡支付，虽然不比传统TNG 卡和TNG RFID快速，不过，整体的速度还是相当快，因为两者之间仅差距2秒至5秒之间。 值得一提的是，开放式支付系统还能支持Apple ...
作为开放支付系统试跑的一部分，吉隆坡西部疏散大道（Sprint）和白蒲大道（Lebuhraya Damansara Puchong）已开始接受信用卡和扣账卡。 收费站至少有一条车道是混合车道，既可接受Touch 'n Go卡，也可接受信用卡、扣账卡和预付卡。 这样一来，驾驶者就可以使用Visa Paywave或Mastercard Paypass卡来支付过路费。 在白蒲大道的收费站，有信用卡和扣账卡的读卡终端机。 Litrak Group表示，吉隆坡西部疏散大道和白蒲大道的读卡终端机目前只接受万事达卡、Visa卡和 MyDebit 。 与吉隆坡布城大道（MEX Highway）类似，你也不能使用美国运通信用卡（AMEX）来付过路费。 接受信用卡和扣账卡的车道将有一个单独的读卡终端机，该终端机配有液晶屏幕，可显示需付多少过路费和交易状态。 如果想要使用信用卡、扣账卡或预付卡付款，只需开往测试车道（MyDebit、Visa卡和万事达卡），如上图所示，该车道有注明有提供该服务。 根据我们的使用情况，用Touch 'n ...
隆布大道（MEX Highway）从周四（3日）起让驾驶人士使用信用卡和扣账卡，是大马第一条允许道路使用者使用这种方式缴付过路费的大道。 不过，MEX大道目前还在测试刷卡支付，要等到9月底才会全面实施，目前仅限于特定通道可使用开放支付系统（SPT），还有MEX大道已经安装指示牌，驾驶人士可很容易地找到正确通道。 MEX大道一共有三个收费站，分别位于沙叻秀（Salak Selatan）、史里肯邦安（Seri Kembangan）和布城（Putrajaya），SPT通道就在每个收费站最左端，总共有6个通道。 相信许多人会对信用卡和扣账卡支付方式的处理速度感兴趣，尽管SPT的实施旨在打破一触即通（Touch 'n Go）过去几十年的垄断，但处理付款速度时间太慢将会给驾驶人士带来麻烦。 它就像你在零售店购物时遇到的情况一样，通常需要等待几秒钟，刷卡机才会结算付款，若使用TNG卡支付过路费时，由于是储值卡，所以无需任何连接即可使用，一般上过路费立即被扣除。 我们日前就在MEX大道测试新的支付方式，作为测试的一部分，我们不仅使用了传统的信用卡，还使用了Apple Pay、Samsung Pay，以及其他不同供应商的储值卡。 非接触式信用卡和扣账卡很快 但不比TNG更优 首先，我们采用现有基于TNG的支付方式： 使用PayDirect TNG NFC卡（沙叻秀收费站：专用TNG通道）——不到 1 秒 ...
（雪邦21日讯）交通部长陆兆福表示，政府并非是要终止一触即通（Touch 'n Go）的服务，而是希望国内公共交通系统能采纳开放式付费系统。 他昨日出席吉隆坡国际机场贵宾室推介仪式后，在记者会上指出，目前国内公共交通系统是使用现金购买代币式车票或一触即通，而开放式付费系统允许用户使用任何信用卡或扣账卡。 有鉴于此，他表示，交通部已经指示旗下机构包括运营商采用开放式付费系统。 不过，他说，该部需要数个月来整合相关系统，以便在未来搭乘国家基建公司旗下公共交通的用户，可以选择一触即通卡以外的付费方式。 他提及，公共交通系统涵盖国家基建公司的巴士、轻快铁及捷运服务及马来亚铁道公司（KTMB）。 他也表示，政府并不是要“扼杀”一触即通，只是希望从现在起，一触即通只是其中一个付费方式。 他说，由于许多人埋怨公共交通及大道付费没有其他选，因此首相拿督斯里安华已指示内阁讨论并立即解决此事。 安华昨日表示，政府将重新探讨一触即通垄断的地位。 他说，一触即通已经运营了20余年，但其系统并没有令人信服。——《精彩大马》
除了电子钱包，信用卡、借记卡和预付卡也是流行的无现金支付方式；若你有一部支持NFC的智能手机，甚至还能使用Samsung Pay和Apple Pay整合你的支付卡。 但有些商店设有最低消费金额，消费者需要超过该金额才可使用信用卡，有的甚至还会收取2至3%的费用才允许使用信用卡。 为此，马来西亚国家银行警告商家，不能对信用卡支付征收额外的附加费。 https://twitter.com/PayWithDebit/status/1572127168208941056 同样，信用卡也没有最低消费的要求，若商店接受信用卡或借记卡付费，则必须允许消费者以任何金额进行交易，即使是1令吉的冰淇淋。 若你确实遇到需要收取附加费或最低消费的商店，国行敦促消费者向当局举报，以采取进一步行动。 如何举报？ 欲向国行举报，你除了要提供个人信息以外，还需要收集以下资料： 商家全名和地址商家收单机构名称，即提供支付终端的金融机构或银行；你能够在信用卡终端上看到银行名称。（例如 Maybank、CIMB、Public Bank、RHB 等）。商家征收附加费或最低消费的证据，这可以是收据的照片。 收集上述资料后，则可浏览BNMTeleLink并提交投诉表；同时确保在机构部分中，提供支付终端的收单机构或银行名称。 需要注意的是，举报并不能保证你会获得额外收费的退款，但收到投诉的收单机构或银行，必须采取措施解决额外附加费和最低消费的问题。
