若你经常使用ParkEasy x Shell Recharge的电动车充电器，不妨考虑其限时积分优惠配套。 ParkEasy推出了ParkEasy Plus，以每年600令吉的价格提供额外的积分和折扣。 ParkEasy Plus售价600令吉 600令吉的ParkEasy Plus配套可让你获得价值720令吉的ParkEasy积分。 此外，你还能在Shell Recharge高性能充电站（HPC）享有15%折扣，并在Shell Recharge目的地充电站享有10%的现金回扣。 据条款与条件指出，优惠配套有效期为一年，以购买日期为准；用户不能转让或出售优惠配套的任何部分，且其中的ParkEasy积分只能在ParkEasy充电站使用。 需要注意的是，Shell Recharge高性能充电站主要是指南北大道上常见的120kW和180kW直流充电桩。 Shell Recharge目的地充电站则包括交流充电桩（7kW、11kW 和 22kW），以及提供30kW和60kW的直流充电桩，地点位于Pavilion ...
ChargeSini调整了其电动车充电站的闲置费，这对需要花时间取车的车主而言是个好消息。 闲置费旨在通过惩罚完成充电后不移车的用户，以防止霸占行为；虽然闲置费率维持在每5分钟1令吉，但ChargeSini现在将根据充电站的使用情况征费。 充电站使用率达75%才收取闲置费 正如更新的应用程序所示，ChargeSini现在只会在充电站使用率达75%时，才收取闲置费。 这意味如果该充电站有4个车位，则会在四分之三车位被占用时收取闲置费；对于拥有3个或更少充电桩的地点，当所有充电桩都被占用时，才开始收闲置费。 值得注意的是，车主充完电后有15分钟的移车宽限时间。 若15分钟后没有移车，且充电站的使用率达75%，则每5分钟收取1令吉，30分钟为6令吉，占用车位每小时12令吉。 完成充电后，ChargeSini将会致电联络用户，若使用率达75%则会拨打3次电话通知车主移走车辆。 作为比较，特斯拉超级充电站会在充电桩使用率达50%起征收闲置费，每分钟2令吉，使用率达100%则为每分钟4令吉。 如果该特斯拉超级充电站车位都被占用，则每小时的闲置费高达240令吉。 ChargeSini无闲置费时段 对于打算隔夜充电的用户，ChargeSini设有无闲置费时段，即在指定时段不收取闲置费。 据观察，大多数ChargeSini充电站的无闲置费时间为凌晨12时至早上9时；这意味用户在凌晨时段充满电后，有足够的时间在无闲置费时段结束前取车。
充电桩运营商ChargeSini在马六甲和槟城的三家Mydin分行设立直流充电桩。 根据不同的地点，这些直流充电桩可提供高达80kW功率，以及这些充电桩的收费方式都是以千瓦时来计算。 在Mydin普罗士邦（ Pulau Sebang） 和野新县（asin）设60kW直流充电桩；在Mydin大山脚（Bukit Mertajam）设80kW充电桩 位于Mydin大山脚的ChargeSini 80kW直流充电桩 在马六甲，ChargeSini在Mydin普罗士邦（Level G支柱E03）和Mydin Bandar Jasin Bestari（美食广场旁的入口处）设立60kW直流充电桩（配有两个CCS2喷嘴）。 在槟城，ChargeSini在Mydin大山脚部署一个80kW直流充电桩（配有两个CCS2喷嘴）。 ChargeSini和Mydin最近签署了一份谅解备忘录（MoU），将在全国的Mydin分行部署24个电动车充电站。 该公司的目标是在今年在12个Mydin分行部署充电桩，以及于2024年初再在另外12个分行部署充电桩。 按照每千瓦时计算 位于Mydin的ChargeSini充电桩的价格 最近，ChargeSini的充电桩的收费方式从按分钟计算过渡至按千瓦时计算。 ...
柔佛州迪沙鲁现在有个全新的充电桩，若你驾电动车前往那里，你可以用该充电桩来为你的电动车进行快充。 DC Handal在迪沙鲁河滨花园（ Desaru Coast Riverside）部署一个200kW Kempower直流充电桩，该充电桩具有动态功率共享功能。 带有两个 CCS2 喷嘴的Kempower 200kW 直流充电桩。来源：PlugShare 这是一个独立的Kempower直流充电装置，有两个CCS2喷嘴。 它的最大充电功率为200kW，在同时为两辆电动车充电时，可动态共享充电功率。 与其他DC Handal Kempower充电桩一样，它的收费为每千瓦时1令吉50仙。 为了实现无缝充电体验，用户无需通过应用程序来激活DC Handal的充电桩，因为它能接受非接触式卡支付。 这意味着你可以通过信用卡或扣账卡（支持Visa Paywave、Mastercard ...
特斯拉（Tesla）已向车主们开放赛城特斯拉中心的超级充电站！ 这是大马特斯拉的第五个超级充电站，共有8个车位；至此，特斯拉在我国部署的直流充电桩总数达到24 个，几乎完成了投资、贸易及工业部电动汽车全球领导者计划所要求的一半。 这些充电桩位于该中心的入口处，即特斯拉体验中心对面；那里共有4个可提供250kW直流快充的超级充电桩，和4个提供高达22kW交流充电的目的地充电桩。 需要注意的是，特斯拉体验中心后面的超级充电桩仅供内部使用。 回顾一下，超级充电桩仅需15分钟，就能为Model 3提供 282公里的续航里程；目的地充电桩（Model 3 支持高达 11kW）每小时的续航里程可达71公里。 目前，特斯拉超级充电桩的费率为每千瓦时1令吉25仙，而目的地充电桩则可免费使用，直到另行通知。 我国的特斯拉充电器仅限该品牌的车辆使用；为了防止占用车位，已充满电的电动车会被征收闲置费，车位占用50%是，每分钟的闲置费从2令吉起跳，如果占用率为100%，闲置费将增至每分钟4令吉。 此外，特斯拉车主无需下载应用程序或刷卡激活充电器，只需将充电器插入即可开始充电。 其他特斯拉超级充电站包括马六甲爱法摩沙名牌商城（Freeport A’Famosa Outlet）、双威金字塔（Sunway Pyramid）、柔佛的双威BigBox（Sunway BigBox）和吉隆坡柏威年商场（KL Pavilion）。 ...
电动车充电运营商ChargeSini已将其计费方式从基于充电时间，改为基于千瓦时计费；这意味用户可根据实际消耗的电量支付充电费，而非按分钟付费，这是一种更公平及合理的计费方式。 分阶段过渡至新计费方式 我们查看ChargeSini的应用程序后发现，该公司大多数受欢迎的充电地点，都已显示为基于千瓦时的计费方式。 另外，由于更换计费方式需获得大马能源委员会的批准，因此这一过渡将会分阶段完成。 科普一下，所有公共充电器都需要获得该委会的充电系统执照（EVCS），才能根据千瓦时而非充电时长计费。 此外，ChargeSini多数的充电桩收费为每分钟20仙（11kW及以下）或80仙（47kW及以下） ChargeSini新充电费率 在改为基于千瓦时计费后，ChargeSini的充电费率会因地点而异，大部分交流充电桩的价格为每千瓦时1令吉零9仙（11.7kW 及以下），直流充电桩则为每千瓦时1令吉19仙（60kW 及以下）。 另外，价格也会随着输出功率而增加，因此用户可能需要支付每千瓦时1令吉29仙（100kW及以下），或每千瓦时1令吉49仙（180kW及以下）。 值得注意的是，ChargeSini是根据电动车的平均功率，而非充电器的输出功率为车子充电；这对无法在整个充电过程利用最大直流充电速度的电动车为而言非常友善。 我们还注意到，该公司位于蕉赖MyTown购物中心的交流充电桩费率最高，为每千瓦时1令吉30仙（11.7kW 及以下），直流充电桩则为每千瓦时1令吉39仙（40kW及以下）。 同时，新山KSL City Mall的交流充电桩价格为每千瓦时1令吉14仙（11.7kW 及以下），直流充电桩为每千瓦时1令吉24仙（60kW及以下）。 为防止其他车子闲置，ChargeSini的充电车位都设有自动泊车护栏，因此用户需在抵达前预订充电位子。 与Shell ...
经过几个月的等待，位于吉隆坡柏威年广场（Pavilion Kuala Lumpur）的Shell Recharge电动车充电桩终于可以使用了。 这些充电桩位于特斯拉超级充电器的后面，任何品牌的电动车车主都能使用。 Shell Recharge电动车充电桩位于吉隆坡柏威年广场的B1地下停车场（C11柱） 该Shell Recharge电动车充电桩位于吉隆坡柏威年广场的B1地下停车场（C11柱），共有4个停车位，其中两个用于直流充电，另外两个用于交流充电。 该电动车充电桩已出现在ParkEasy应用程序中，有些用户已在PlugShare上登记。 柏威年广场Shell Recharge x ParkEasy充电费用 吉隆坡柏威年广场Shell Recharge充电站的收费标准 正如我们之前看到的，Shell Recharge电动车充电桩的费用是以千瓦时来计算的。 60kW直流充电桩的收费为每千瓦时1令吉50仙，而22kW交流充电桩的收费为每千瓦时1令吉。 与大多数Shell ...
EV Connection （JomCharge） 在太平部署首个电动车充电站，提供直流和交流的充电桩。 这也是霹雳州第二大城镇的首个开放给公众使用的直流充电桩，每个喷嘴可输出高达90kW功率。 最新的JomCharge电动车充电站位于Taman Tasik商业中心，该中心共有5个充电站停车位。这里有一个180kW直流充电桩（配备两个喷嘴）和3个7kW交流充电桩。 至截稿前，这些充电桩的收费方式是根据时间而不是消耗的千瓦时来计算的。 180kW直流充电桩配有两个CCS2喷嘴（最高90kW），收费为每分钟2令吉20仙（充30分钟需付66令吉）。 同时，配备Type 2连接器的7kW交流充电桩的收费为每15分钟1令吉（每小时需付4令吉）。 你可以通过JomCharge应用程序激活这些充电桩。 此前，离太平最近的直流充电桩位于南北大道沿线的加德士武吉干当（南行）。这是一个50kW直流充电桩，收费为每分钟1令吉20仙。 这也是我们尝试从太平驾现代汽车（Hyundai）Ioniq 6到新山时，用的第一个充电桩。 相关新闻 雪州Paradigm Mall增设10个Gentari电动车充电桩 每千瓦时RM1.60！ Gentari美冷休息站直流充电桩启用 ...
DC Handal位于Bamboo Hills的直流快速充电器已启用了近两个月，且该公司终于举行了启动仪式。 这家主打电动车直流充电站的公司，在上述地点部署了4个Kempower充电器，每个充电桩都能提供200kW的功率。 200kW充电每千瓦时 RM1.50 正如早前报导那样，DC Handal的充电器的收费为每千瓦时1令吉50仙。 他们家充电桩的主要特点是，电动车主无需下载任何应用程序进行支付，你只需在机器上刷信用卡或借记卡（也支持Apple Pay、Samsung Pay 和 Google Pay）即可开始或结束充电。 与燃油支付一样，当你使用充电桩时，所使用的卡将会收取一笔预授权费用，目前设定为50令吉。 当然，你也可以通过ChargEV或JomCharge应用程序进行付款，并开始或结束充电。 Kempower充电器还具有所谓的动态负载平衡功能，这意味着它会根据每辆车的充电需求，实时调整分配200kW的充电功率。 比如，当只有一辆电动车充电时，该车辆将会获得200kW充电功率；当有另一辆车一同使用充电器时，那充电功率将会其转移，但先使用充电器的车辆将可获得大部分功率。 然而，随着时间的推移，前一辆车的功率需求减少时，充电器能够将多余的功率分配到其他正在充电的车辆，确保它们充电更快。 这比其他充电器更有效，因为其他充电器均将其充电功率平均分配到所有充电头，而不考虑正在充电的车子实际负载。 ...
壳牌充电（Shell Recharge）是大马首批在南北大道沿线设立180kW直流快速充电桩的充电站运营商之一，同时也是最昂贵的充电服务之一，即每分钟收费4令吉。 该品牌和ParkEasy似乎将很快修改高性能充电（HPC）网络的定价，将以千瓦时（kWh）为计算基础，而不是以时间计算。 这对大多数电动车车主而言，这是个好消息，尤其是无法使用180kW直流充电率的车款。 正如大马电动车车主俱乐部在脸书所分享，Shell 180kW直流充电桩为每千瓦时2令吉20仙，确认费（confirmation fee）是5令吉；此外，当你完成充电15分钟后，将收取每15分钟8令吉的闲置费（idle fee），新的价格预计12月15日生效。 虽然每千瓦时2令吉20仙收费标准与一般每千瓦时1令吉25仙至1令吉70仙的收费标准相比，还有不小的差距，但与目前每分钟4令吉的收费标准已便宜不少。 由于直流充电曲线的原因，当电动车达到较高的充电状态时，充电速度会明显减慢，这就使得采用400V电池结构的电动车的充电时间变得昂贵，因为很难维持较高的充电速度，尤其是当电池电量超过50%。 这里举例，如果一辆电动车需要30分钟才能充满30kWh的电量，那么，按照目前的充电率（30分钟x4令吉）需要花费120令吉。 若按照新的千瓦时收费标准，同样的充电时间仅需花费71令吉（2令吉20仙x30kWh+5令吉确认费）。 如果你还不晓得，ParkEasy用户还可在泰国激活Shell Recharge直流充电桩，180kW直流充电桩为每千瓦时1令吉43仙，90分钟后的停车费为每小时15令吉87仙（所列价格包括14%漫游费（roaming fee）和7%增值税（VAT）。 最近，Shell Recharge和ParkEasy修改了交流充电桩的定价，改为按千瓦时计算。 在此之前，用户只需支付两小时（平日）6令吉或每小时（周末）2令吉80仙的按时收费标准，即可使用交流充电点。 根据新的收费标准，用户现在需要支付每千瓦时1令吉以及5令吉的确认费，Shell Recharge还会在充电完成后15分钟内，将征收每30分钟1令吉的闲置费。 ...
