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根据陆路交通局（JPJ）的最新数据显示，马来西亚电动车的普及速度持续加快。 2025年11月，马来西亚共注册了5417辆电动车，创历史新高，较2024年11月同比增长了200%。上个月，电动车占汽车行业总销量（TIV）的7%。 虽然宝腾（Proton）e.MAS 7在2025年的大部分时间里占据主导地位，但特斯拉（Tesla）Model Y在11月重登榜首，成为最受欢迎的电动车。 预计2025年全年电动车注册量将超过4万辆 上月，马来西亚电动车总销量录得小幅增长，​​从7万1818辆增至7万7876辆，增幅为8.46%。电动车在马来西亚的销量增长依然强劲，超过了混合动力车和燃油车。 如上所述，2025年11月电动车注册量较2024年11月的1805辆增长了200%。 2025年1月至11月，马来西亚共注册了3万6690辆电动车，预计全年将超过4万辆。相比之下，2024年首11个月的电动车注册量为1万9208辆。 2025年11月马来西亚30款最畅销电动车 特斯拉（Tesla）Model Y以810辆的注册量荣登榜首。紧随其后的是位列第二的宝腾（Proton）e.MAS 7，共注册了786辆，以及排名第三的Tesla Model 3，注册量为491辆。 比亚迪（BYD）继续保持强劲势头，BYD Atto 3（440辆）、BYD Sealion 7（427辆）和BYD ...

根据陆路交通局（JPJ）最新公布的2025年10月数据显示，我国电动车注册量创下月度新高纪录。 2025年10月，马来西亚共注册了4345辆电动车，与2024年10月的1569辆相比，同比增长了177%。 从2025年1月至10月，我国共注册了3万1273辆电动车，超过了2024年全年的2万1789辆。预计2025年全年电动车注册量将超过3万5000 辆，而2025年还有两个月。 电动车是大马汽车行业增长最快的细分市场 马来西亚汽车行业上月略有增长，各类燃料车辆共注册量达8万1413辆。其中，电动车（EV）继续保持最高增长，增幅达177%，其次是混合动力车（Hybrids），增幅为55%。 目前，电动车占汽车行业总销量的5.34%，汽油混合动力车占3.44%。 2025年10月马来西亚30款最畅销电动车 在10月份，宝腾（Proton）e.MAS 7 以742辆的注册量，继续蝉联马来西亚电动车销量冠军。比亚迪（BYD）占据了接下来四个位置，Atto 3位列第二，注册量为464辆；Sealion 7位列第三，注册量为433辆；Seal 6位列第四，注册量为386辆；Atto 2位列第五，注册量为325辆。 值得注意的是，极氪（Zeekr）7X跃升至第六位，上月注册量为323辆；而近期上市的iCaur 03 则以310辆的注册量位列第七。 榜单上的其他车型包括：特斯拉（Tesla）Model Y ...

极氪（Zeekr）7X 正式在马来西亚上市，这是该品牌在本地市场推出的首款 800V 纯电动车。这款高端五人座电动SUV的竞争对手包括特斯拉（Tesla）Model Y、比亚迪（BYD）Sealion 7，以及小鹏（Xpeng）G6。 Zeekr 7X 也于本周末（2025年8月23日和24日）在吉隆坡塔向公众开放试驾。 Zeekr 7X 马来西亚定价 Zeekr 7X 共有三个版本，其马来西亚官方售价如下： Zeekr 7X 后驱标准版（RWD Standard） — ...

备受期待的极氪（Zeekr）7X 终于要在马来西亚的吉隆坡塔正式发布。这是一款高端五人座电动SUV，其竞争对手包括特斯拉（Tesla）Model Y 和 比亚迪（BYD）Sealion 7。 Zeekr 7X的参考售价为18万2000令吉至23万令吉，低于同级别许多热门电动车型。不过，此参考价仅限首500名客户。 Zeekr 7X 马来西亚发布会和试驾 据马来西亚极氪（Zeekr Malaysia）官方消息，盛大发布会将于2025年8月22日（周五）登场，公众可在2025年8月23日（周六）和24日（周日）的上午10时至晚上7时近距离接触并试驾这款电动车。 若想预留试驾 Zeekr 7X 的名额，请立即在线报名。 Zeekr 7X 马来西亚规格和功能 ...

陆路交通局（JPJ）发布最新车辆注册数据，尽管整体市场行情疲软，但电动车销量仍持续增长。宝腾（Proton）e.MAS 7继续保持马来西亚第一畅销的电动车型，而比亚迪（BYD）仍然是马来西亚排名第一的电动车品牌。 根据最新数据，2025年7月共注册了2792辆电动车，低于2025年6月的3272辆。尽管环比（MoM）下降，但7月份的数据显示，与2024年7月登记的1884辆相比，同比（YoY）增长48.2%。 与此同时，2025年1月至7月期间，马来西亚共注册了1万9935辆电动车，与2024年1月至7月登记的1万2547辆相比，年初至今（YTD）增长了58.9%。 除了电动车外，混合动力车的注册量也同比增长16.75%，从2024年7月的2119辆增至2025年7月的2474辆。与此同时，汽油、绿色柴油和柴油的注册量在7月份有所下降。 总体而言，马来西亚的汽车注册总量同比下降了1.77%，年初至今下降了3.15%。 2025年7月马来西亚最畅销的30款电动车 Proton e.MAS 7在2025年7月以686辆的销量，保住大马最畅销电动车的桂冠。紧随其后的是BYD Atto 3，以355辆的销量排名第二；BYD Sealion 7则以278辆的销量排名第三。 与此同时，特斯拉（Tesla）Model Y的排名下跌一位至第四位，销量为151辆；BYD M6则以117辆的销量位列第五。 一些显著的变化包括零跑（Leapmotor）C10的排名跃升至第九位，销量为66辆。新款BYD Atto 2首次亮相，以63辆的销量排名第十；而MGS5 ...

比亚迪（BYD）电动车在马来西亚的销量超过2万辆，在路上也越来越常见。有时，你可能还能看到比亚迪电动厢式货车（electric van），更别忘了双威快捷巴士（Sunway BRT）使用的比亚迪电动巴士。不过，你知道比亚迪还有自己的船队吗？ 没错，比亚迪拥有一支运输船队，用于将其车辆运往世界各地。其中一艘名为“比亚迪郑州”号（BYD Zhengzhou）的运输船，于本周较早时首次访问了马来西亚。 比亚迪郑州号停靠巴生港。 比亚迪郑州号是一艘以液化天然气（LNG）为动力的滚装船（RORO），一次可运载7000辆车。中国河南省郑州市是比亚迪产能最大的整车生产基地，这艘滚装船正是以该市命名，也是比亚迪专属运输船队中的第七艘船。 总体而言，拥有运输船队使比亚迪能够更好地控制其供应链。因此，比亚迪郑州号的主要使命之一是帮助公司更快地将车辆交付给马来西亚乃至亚太地区的客户。 从马来西亚比亚迪（BYD Malaysia）和森那美汽车（Sime Motors）提供的新闻照片中，我们注意到他们运送的车辆主要是BYD M6 和 Denza D9。在马来西亚比亚迪面子书页面上发布的另一张照片上，我们还发现了Sealion 7 和 Atto 2。 在抵达马来西亚之前，比亚迪郑州号曾向印尼、新加坡和菲律宾运送车辆。在停靠巴生港之后，这艘船会前往泰国，然后返回中国。

尽管上个月马来西亚电动车 (EV) 注册量有所下降，但仍保持稳步增长。有趣的是，宝腾 (Proton) 在6月份的注册量重回榜首，而特斯拉（Tesla）Model Y的注册量则跌至第三位。 根据截至2025年6月30日的最新车辆注册数据，6月份共注册了3272辆电动车，占当月全马汽车总销量（TIV）5万8858辆的5.65%。相比之下，5月份注册的电动车数量为4152辆，占TIV的5.58%。 尽管马来西亚电动车市场增长放缓，但电动车行业的年初迄今（YTD）增长率仍达到了令人鼓舞的60.77%（2024年1月至6月与2025年1月至6月相比），同比（YoY）增长率也达到了71.13%（2024年6月与2025年6月相比）。2025年首六个月，共有1万7143辆电动车注册，而去年同期仅为1万663辆。 与此同时，汽油车注册量年初迄今（YTD）下降了4.88%，而绿色柴油车的表现更糟，年初迄今（YTD）下降了28.54%。混合动力车年初迄今（YTD）增长了20.86%，略低于纯电动车。 2025年6月马来西亚30款最畅销电动车 Tesla Model Y 曾是5月份最受欢迎车型，但这一头衔并未维持太久，6月份注册量下降了一半，仅460辆。而Proton e.MAS 7则重回榜首，尽管其6月份月注册量降至604辆，为3月份以来的最低水平。 与此同时，比亚迪（BYD）凭借其改款后的BYD Atto 3 Ultra追赶上来，注册量达471辆，位居榜单第二；而广受欢迎的BYD ...

宝腾（Proton）e.MAS 7已成为2025年1月马来西亚最受欢迎的电动车。根据陆路交通局（JPJ）的最新车辆注册数据，上个月注册的每四辆电动车中，就有一辆是e.MAS 7。这款国产电动车已击败了比亚迪（BYD）等最具竞争力的电动车。 尽管汽车行业数据下滑，电动车仍继续增长 在2025年1月，马来西亚共注册了1691辆电动车，与2024年1月（注册量为1403辆）相比增长了20.5%。这表明人们对电动车的兴趣日益浓厚，尽管马来西亚的车辆总注册量从2024年1月的7万186辆，下降了23.2%至2025年1月的5万3930辆。 比较2024年1月和2025年1月的数据，汽油车注册量下降了23.7%（2024年1月：6万1753辆，2025年1月：4万7093辆）；而绿色柴油车注册量下降了44.3%（2024年1月：4533辆；2025年1月：2525辆）。与此同时，汽油混合动力车销量小幅增长7%（2024年1月：2101辆，2025年1月：2249辆）。 2025年1月马来西亚最畅销的30款电动车型 Proton的首款电动车型上个月以421辆的注册量成为最受欢迎的电动车型。紧随其后的是BYD Sealion 7，以151辆位居第二，排在第三和第四位的分别是BYD M6（136辆）和BYD Atto 3（104辆）。宝马（BMW）i5以103辆的注册量位居第五，BYD Seal以95辆位居第六。小鹏（XPeng）G6和极氪（Zeekr）007并列第七，两款车型的注册量均为81辆。 紧随其后的是长城汽车（GWM）07和Good Cat（合计），以43辆排名第九，上汽的MG4注册了41辆排在第十位。零跑（Leapmotor）C10也挤入了前30名榜单，以30辆的注册量位居第十三。 Smart #1和#3（合计）注册了26辆排名第十六，紧凑型Zeekr X以20辆注册量排名第十七，沃尔沃（Volvo）则以注册了18辆排在第十九位。 有趣的是，特斯拉（Tesla）1月份注册的车辆并不多，只有10辆Model ...

根据陆路交通局（JPJ）公布的最新数据，电动车（EV）在马来西亚继续呈现强劲增长，2024年全年注册量为2万1789辆。与2023年注册的1万3301辆相比，同比增长63.81%。 2024年，电动车占马来西亚所有车辆注册量的2.54%，注册的10辆电动车中，有4辆是比亚迪（BYD）。 比亚迪以39.33%的市场份额，称霸大马电动车市场 比亚迪以39.33%（8570辆）的市场份额称霸我国电动车市场，其次是特斯拉（Tesla），占23.58% （5137辆），宝马集团（BMW + Mini）占11.98%（2612辆）。其余品牌各占不到3%的市场份额。 在整个2024年，长城汽车（GWM）的注册量为615辆，其次是宝腾新能源科技（Pro-Net）的Smart，注册量为603辆，接着是上汽MG的592辆、沃尔沃（Volvo）583辆，奇瑞（Cherry）553辆，马赛地496辆。 去年12月才推出的极氪（Zeekr），也以75辆挤入前20名榜单。 2024年大马排名前30的电动车型 BYD Atto 3仍然是2024年最受欢迎的车型，共注册了2969辆，其次是BYD Seal（2958辆）、Tesla Model 3（2824辆）、Tesla Model Y（2300辆）、BYD Dolphin（1431辆）和BYD Sealion ...

陆路交通局（JPJ）数据公布了截至11月的马来西亚最新车辆注册数据，11月共注册了7万1818辆，其中1805辆是电动车（EV），占行业总量的2.51%。预计2024年电动车注册总数将超过2万辆。 从今年1月至11月期间，电动车注册量为1万9208辆，与去年同期（2023年1月至11月的1万318辆）相比增长了86%。相比之下，我国2023年全年共注册了1万3301辆电动车。 BYD M6是2024年11月最受欢迎电动车，BYD Sealion 7位列前五 上个月，比亚迪的BYD M6是马来西亚最受欢迎的电动车，共注册235辆，其次是特斯拉（Tesla）Model 3（197辆），排名第三和第四的分别是BYD Atto 3（190辆）和BYD Seal（130辆），至于最新的BYD Sealion 7（128 辆）则排名第五。 小鹏（XPeng）仍保持势头，排在第六位，共注册122辆，接着是排名第七的BYD Dolphin（100辆）、排名第八的Tesla Model Y（75辆）。上汽的MG4以注册了66辆排在第九位，排名第十的是BYD iX1（65辆）。最近推出的保时捷（Porsche） ...