Tag: BYD Atto 2

根据陆路交通局（JPJ）最新公布的2025年10月数据显示，我国电动车注册量创下月度新高纪录。 2025年10月，马来西亚共注册了4345辆电动车，与2024年10月的1569辆相比，同比增长了177%。 从2025年1月至10月，我国共注册了3万1273辆电动车，超过了2024年全年的2万1789辆。预计2025年全年电动车注册量将超过3万5000 辆，而2025年还有两个月。 电动车是大马汽车行业增长最快的细分市场 马来西亚汽车行业上月略有增长，各类燃料车辆共注册量达8万1413辆。其中，电动车（EV）继续保持最高增长，增幅达177%，其次是混合动力车（Hybrids），增幅为55%。 目前，电动车占汽车行业总销量的5.34%，汽油混合动力车占3.44%。 2025年10月马来西亚30款最畅销电动车 在10月份，宝腾（Proton）e.MAS 7 以742辆的注册量，继续蝉联马来西亚电动车销量冠军。比亚迪（BYD）占据了接下来四个位置，Atto 3位列第二，注册量为464辆；Sealion 7位列第三，注册量为433辆；Seal 6位列第四，注册量为386辆；Atto 2位列第五，注册量为325辆。 值得注意的是，极氪（Zeekr）7X跃升至第六位，上月注册量为323辆；而近期上市的iCaur 03 则以310辆的注册量位列第七。 榜单上的其他车型包括：特斯拉（Tesla）Model Y ...

陆路交通局（JPJ）发布最新车辆注册数据，尽管整体市场行情疲软，但电动车销量仍持续增长。宝腾（Proton）e.MAS 7继续保持马来西亚第一畅销的电动车型，而比亚迪（BYD）仍然是马来西亚排名第一的电动车品牌。 根据最新数据，2025年7月共注册了2792辆电动车，低于2025年6月的3272辆。尽管环比（MoM）下降，但7月份的数据显示，与2024年7月登记的1884辆相比，同比（YoY）增长48.2%。 与此同时，2025年1月至7月期间，马来西亚共注册了1万9935辆电动车，与2024年1月至7月登记的1万2547辆相比，年初至今（YTD）增长了58.9%。 除了电动车外，混合动力车的注册量也同比增长16.75%，从2024年7月的2119辆增至2025年7月的2474辆。与此同时，汽油、绿色柴油和柴油的注册量在7月份有所下降。 总体而言，马来西亚的汽车注册总量同比下降了1.77%，年初至今下降了3.15%。 2025年7月马来西亚最畅销的30款电动车 Proton e.MAS 7在2025年7月以686辆的销量，保住大马最畅销电动车的桂冠。紧随其后的是BYD Atto 3，以355辆的销量排名第二；BYD Sealion 7则以278辆的销量排名第三。 与此同时，特斯拉（Tesla）Model Y的排名下跌一位至第四位，销量为151辆；BYD M6则以117辆的销量位列第五。 一些显著的变化包括零跑（Leapmotor）C10的排名跃升至第九位，销量为66辆。新款BYD Atto 2首次亮相，以63辆的销量排名第十；而MGS5 ...

比亚迪（BYD）电动车在马来西亚的销量超过2万辆，在路上也越来越常见。有时，你可能还能看到比亚迪电动厢式货车（electric van），更别忘了双威快捷巴士（Sunway BRT）使用的比亚迪电动巴士。不过，你知道比亚迪还有自己的船队吗？ 没错，比亚迪拥有一支运输船队，用于将其车辆运往世界各地。其中一艘名为“比亚迪郑州”号（BYD Zhengzhou）的运输船，于本周较早时首次访问了马来西亚。 比亚迪郑州号停靠巴生港。 比亚迪郑州号是一艘以液化天然气（LNG）为动力的滚装船（RORO），一次可运载7000辆车。中国河南省郑州市是比亚迪产能最大的整车生产基地，这艘滚装船正是以该市命名，也是比亚迪专属运输船队中的第七艘船。 总体而言，拥有运输船队使比亚迪能够更好地控制其供应链。因此，比亚迪郑州号的主要使命之一是帮助公司更快地将车辆交付给马来西亚乃至亚太地区的客户。 从马来西亚比亚迪（BYD Malaysia）和森那美汽车（Sime Motors）提供的新闻照片中，我们注意到他们运送的车辆主要是BYD M6 和 Denza D9。在马来西亚比亚迪面子书页面上发布的另一张照片上，我们还发现了Sealion 7 和 Atto 2。 在抵达马来西亚之前，比亚迪郑州号曾向印尼、新加坡和菲律宾运送车辆。在停靠巴生港之后，这艘船会前往泰国，然后返回中国。

马来西亚安联（Allianz Malaysia）是马来西亚为数不多提供电动车专项保障的保险公司之一。这项名为EV Shield的保险产品于去年初推出，凡在安联投保的电动车车主均可免费享受。 EV Shield的主要优势之一是，如果你的车辆在旅途中电池耗尽，可以使用移动直流充电器为其充电。移动直流充电器通常安装在货车内，但安联最近在其EV Rangers车队中增加了一种“不同类型的”移动直流充电器。 认识Allianz EV RoboRanger 安联为其新款紧凑型移动直流充电车命名为EV RoboRanger。虽然Allianz EV RoboRanger 自6月起就已投入使用，但最近的比亚迪（BYD）Atto 2发布会上是我们首次看到它的实际应用。 尽管名称中带有“Robo”，但它并非真正的机器人电动车充电器，因为它既不具备自动驾驶功能，也没有机器人充电臂。因此，别指望它能够像我们最近在中国遇到的极氪（Zeekr）和星星充电（StarCharge）机器人电动车充电器那样进行自主充电。 Allianz EV RoboRanger的实际遥控器。 相反，操作员通过遥控器来控制移动直流充电器的移动。话虽如此，这款充电器配备了安全传感器，如果检测到有人或障碍物挡路，充电器会自动停止充电。 ...

比亚迪（BYD）Atto 2已正式登陆马来西亚，成为比亚迪在我国的第六款纯电动车。为庆祝这一里程碑，BYD Sime Motors在吉隆坡Heritage Valley设立了Atto 2生活体验区，并将持续整个周末。 在BYD Atto 2体验区，民众可以近距离参观，并在路上试驾这款全新电动车。此外，SoyaCincau.com创始人Amin和Alex也将于7月27日（周日）出席活动，分享有关电动车的一切。 Amin和Alex不仅自己是电动车车主，还在SoyaCincau.com的电动车评测中驾驶过各种型号的电动车，完成了多次长途驾驶。其中一次是在开斋节前夕驾驶一辆BYD Seal，一次充电后从吉隆坡开到了哥打峇鲁。 本次活动将不会大谈专业术语，没有强行推销，只是与现有或未来的电动车用户分享经验和知识。因此，这是一个绝佳的机会，解答你关于在马来西亚拥有电动车的所有疑问。 除此之外，本周末在Atto 2生活体验区还能享受到特别优惠，其中包括全新的Gentari Go Power Plus Lite会员计划，以及 ChargEV 和 ...

ChargEV 和 DC Handal在比亚迪（BYD）Atto 2 发布会现场推出特别促销活动。这并非我们此前预期的全新会员配套，而是一个信用额度配套，让你在未来的电动车充电中节省更多。 这项促销仅在BYD Atto 2公开发布会期间有效，发布会于2025年7月25日至27日在隆坡Heritage Valley举行。 本质上，ChargEV 和 DC Handal正在以350令吉的价格提供500令吉的电动车充电额度。这节省了150令吉，相当于30%的折扣。如果你目前每月在这些充电网络上的支出超过80令吉，那这显然是一个明智的选择。 该充电额度配套以ChargEV应用程序（App）的优惠券代码形式提供，你可以在全马所有的ChargEV和DC Handal充电桩上使用。但不适用于其他电动车充电网络下的漫游充电桩。 要注意的是，这500令吉的额度自激活之日起，在6个月内有效。 我们获悉优惠券仅限100张，如果你不想错过这个机会，那就要快点行动。 目前，ChargEV 和 ...

比亚迪（BYD）面向马来西亚市场推出的BYD Atto 2，将与欧洲版Atto 2和中国版元UP（Yuan Up）有着几个关键差异。这是我们在BYD Atto 2在马来西亚的临时网站（staging site）上发现的。 马来西亚版Atto 2可能配备更大容量的电池 图撷取自Atto 2在马来西亚市场的临时网站。请注意没显示售价。 从很多方面来看，这次发现都感觉似曾相识，因为我们发现的临时网站与BYD Dolphin在2023年正式发布会前的价格表大致相同。不过，我们没能找到Atto 2的价格表……我们猜BYD Sime Motors的员工现在可以喘口气了。 如果临时网站上的信息准确无误，那么这款在本地上市的新电动车将只有一个版本——Atto 2 Premium。与目前在欧洲和中国市场推出的版本相比，马来西亚版本最大的区别在于其基于磷酸铁锂（LFP）技术的比亚迪刀片（ ...

ChargEV将于7月24日宣布一项新的电动车充电配套。该配套将于比亚迪（BYD）Atto 2在马来西亚正式发布当天公布。 有趣的是，新配套还将涵盖DC Handal充电桩。根据ChargEV面子书的预告，该配套将为两家充电点运营商（CPO）旗下的直流和交流充电桩提供折扣充电费率。 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1440215484777291&set=a.481570337308482&type=3&ref=embed_post 预告中似乎暗示该充电配套将花费500令吉，但目前尚不清楚是否属实。此外，预告中也没有明确说明新的充电配套是否也适用于其他电动车车主。 ChargEV之前的会员配套 云升时代之前的ChargEV会员卡。 总体而言，ChargEV在会员制业务模式方面拥有丰富的经验。事实上，在2015年至2022年期间，ChargEV仍隶属于天然资源及环境永续部（NRES）下属机构大马绿色技术与气候变化机构（MGTC）时，ChargEV最初的商业模式便是如此。 在此期间，电动车（EV）或插电式混合动力车（PHEV）车主只需每年支付240令吉，即可在全国范围内无限次使用ChargEV交流充电桩。然而，当MGTC通过合资企业将ChargEV的日常运营转移给云升绿色科技（Yinson GreenTech，YGT）后，情况开始发生变化。 随后，云升绿色科技开始改进ChargEV，不仅在其网络中增加了更多充电桩（交流和直流），还修改了商业模式，支持按次付费。该公司还开始逐步淘汰实体会员卡，转而更多地使用ChargEV移动应用程序（mobile app）。 最初的ChargEV会员配套也因此被称为ChargEV Legacy Plan。虽然会员仍然可以享受无限次交流充电，但这仅适用于部分充电桩，其余充电桩则需要付费（通常有折扣价）。 云升绿色科技随后决定于2024年5月31日停止ChargEV Legacy Plan，接着在6月推出了ChargEV年度基本配套（ChargEV Yearly ...

根据BYD Sime Motors在社交媒体发布的预告，比亚迪（BYD）Atto 2即将登陆马来西亚。这些预告图展示了车辆的几个部分，尽管被遮盖，但其特征仍然清晰可见，足以让我们辨认出它们是BYD Atto 2的图片。 我们特意将这款电动紧凑型SUV的官方新闻图片与预告图片进行了对比： 这张图片是基于7月13日发布的预告图。 这张图片是基于7月12日发布的预告图。 然而，BYD Sime Motors至今发布的预告图均未透露新款电动车的上市日期。此外，我们目前尚不清楚“水豚”（capybara）与Atto 2之间的关联。 如果你对这款新电动车感兴趣，现在就可以通过BYD Sime Motors官方网站注册兴趣。 BYD Atto 2规格速览 比亚迪元Plus（BYD ...