再利用日产聆风旧电池 Nissan推便携式电源
日产聆风（Nissan Leaf）于2010年在日本生产，大约一年后在全球市场开卖。 这款车于2013年登陆大马。我们要说的是，日产聆风已经存在相当长的一段时间，有人问：“我们该如何处理电动车的旧电池？” 日产公司推出的新款便携式电源，似乎给出了答案。 日产与电子产业公司JVC建伍株式会社（JVCKenwood Corp）和4R Energy Corp（日产和住友商事共同拥有的公司）共同研发这款便携式电源，他们重新使用日产聆风的旧电池，并做成电池组。 日产表示，他们正在测试已过了正常使用周期的日产聆风电池，并重新使用那些仍能充电的电池。 电池组的大小与冷藏箱相似，包含两个电池模组，每个模组的容量大约为0.5KWh。 作为比较，标准的日产聆风可容纳48个模组。 每个电池组的重量为14.4公斤，它在日本的售价为17万零500日元（约5416令吉），目前还没有在国外销售的计划。 重新利用旧电动车电池并不是一个陌生的概念，在大马，宝马（BMW）和EV Connection在最近的2023年马来西亚车展上推出一款移动充电车，该车重新利用宝马和MINI电动车的旧电池。 不过，日产便携式电源是首个专为一般消费者设计的解决方案。 便携式电源的应用范围非常广泛，从离网供电到地震或其他自然灾害期间的应急用途。 如果你想体验一下日产聆风，你可以向大马GoCar租用这款车。 【资料来源】
