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已完成99%退款申请!亚航:剩余的数月内解决

已完成99%退款申请!亚航:剩余的数月内解决

Capital A旗下的航空公司集团的控股公司——亚航航空集团有限公司(AirAsia Aviation Group Limited ,简称AAAGL)宣布,他们已经完成了超过99%乘客的退款要求,并会努力在未来几个月逐步解决剩下的0.8%。 该公司重申其承诺,将尽快解决乘客因新型冠状病毒(Covid-19)疫情影响航班的所有退款申请。 该公司旗下有大马亚航、泰国亚航、印尼亚航和菲律宾亚航,这些公司运营着空中巴士A320的小型窄体飞机。  亚航长程(AirAsia X) 和泰国亚航长程 (TAAX) 则运营着空中巴士A330的大型宽体飞机。 亚航表示,亚航长程和泰国亚航长程为未来几个月制定了计划,以补偿因疫情造成航班中断而受影响的所有乘客。 Capital A首席执行员东尼费南德(Tony Fernandes)表示:“亚航已接近完成偿还所有人的退款申请。亚航为许多人打开了世界之门,大多数乘客接受信用积分来帮助我们,我们在此感谢他们。” “现在,我们主要市场的旅行限制已大幅取消,许多乘客已经使用他们的信用积分来重新开始旅行。” 他补充,亚航航空集团有限公司与亚航长程和泰国亚航长程之间经常存在混淆,它们是独立的实体公司。 他表示,由于国际边境关闭,亚航长程的处境更加困难,因此他们停飞了超过两年,导致这段期间的现金流有限。 ...

与本地品牌联手!三星推出限量版腕带设备外壳

与本地品牌联手!三星推出限量版腕带设备外壳

三星与本地品牌联手推出适用于Galaxy设备的限量版系列腕带,其中包括以Mamee Monster、亚航(AirAsia)和Inside Scoop为主题的独特设计。 据大马三星称,当你购买Galaxy S21 FE、S22、S22+、S22 Ultra、Z Flip 3、Tab S7 和 S8 附腕带的外壳时,将会随附上述限量版腕带(价值79令吉)。 据悉,腕带手机壳套装的售价为169令吉,而Tab S7 和 S8 的平板电脑腕带外壳的售价为329令吉。 该设备外壳套装配有腕带,可让你将设备牢固地握在手中;Galaxy S22的外壳采用再生塑料等再生材料制成。对于手较大的用户,腕带末端的金属扣则可让你调节长度。 ...

为减少碳排放 亚航在A320ceo飞机安装DPO

为减少碳排放 亚航在A320ceo飞机安装DPO

为配合周日(5日)的世界环境日,亚航(airasia)宣布了其环保倡议,以减少温室气体排放,并提高其飞机的燃料效率。 亚航从6月起在其空中巴士A320ceo机队安装下降剖面优化器(DPO),DPO是软件升级。此次升级将有助于节省燃料,并能显著减少二氧化碳 (CO2)的排放。 亚航表示,飞机的飞行管理系统 (FMS) 性能数据库的增强,使飞机能够优化飞行的下降阶段,从而最大限度地减少在低效水平上花费的时间。 预计它可以提高燃料效率,使燃料燃烧量提高0.75%,相当于每次飞行节省101公斤的二氧化碳排放。 在一整年中,亚航估计每架飞机可减少221吨二氧化碳排放,据说这对可持续发展的飞行运营做出了相当大的贡献。 在初始阶段,DPO将会安装在17架飞机上,这么做能每年将减少3764吨二氧化碳,或者根据美国环保署的温室气体等量计算器,相当于种植6万2700棵城市树木。 空中巴士还为DPO功能提供了二氧化碳节约计算器。对于一家拥有20架A320飞机、平均每年飞行1200次的航空公司来说,该功能估计可减少4163吨的二氧化碳排放总量,每年可节省88万3615美元(约388万令吉)的燃料。 DPO可用于A320(A319CJ和A320LIP除外)和A330系列,仅作为软件升级。 亚航航空集团有限公司首席执行员博林甘(Bo Lingam)表示:“随着旅游业开始复苏,我们预计到今年底将恢复到疫情前的水平,因此我们必须重新审视我们的气候战略,并建立新的机制和流程,以帮助最大限度地减少我们的飞行对环境的影响。” “为我们现有的A320ceo飞机安装新的飞行运营优化解决方案,使我们能够在中短期内减少我们的碳足迹,因为从长远来看,我们将继续逐步将我们的机队升级到更高容量和更省油的A321neo。” 他补充:“鉴于气候变化和航空业的碳排放,减少我们的碳足迹是我们在进行可持续发展时的首要任务之一,我们期待通过DPO系统,每架飞机每年能减少221吨二氧化碳排放量。” “我们将继续致力于确保我们不仅建立一家可持续发展的航空公司,而且还与航空业的可持续发展目标保持一致,即在2050年实现净零排放。” 除了升级其飞机的软件,亚航还实施了一些措施,以减少燃料消耗和碳排放,这在2021年减少了1万1175吨二氧化碳。这包括实施单引擎滑行程序(在飞行的滑行阶段运行一个引擎,而不是两个引擎的程序)。 其他措施还包括空转反向着陆(降落时使用空载发动机推力,以减少噪音和燃料消耗),以及所需导航性能授权(RNP-AR)方法(它使用飞机的先进导航能力,而不是传统的地面设备,来实现最短的着陆方式)。 马航最近宣布,他们将于周日(5日)使用可持续航空燃料(SAF)进行首次客运航班服务(往返吉隆坡和新加坡)。 与从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的航班(使用含有回收食用油的SAF混合物)不同,马航已澄清,飞往新加坡的波音737-800航班将使用不同的SAF,其中含有可再生废物和残渣原料,如动物废料。 ...

为何现在电召车收费那么贵?Grab和AirAsia Ride告诉你原因

为何现在电召车收费那么贵?Grab和AirAsia Ride告诉你原因

随着我国已过渡到地方性流行病阶段,每天需要搭电召车来通勤的民众都抱怨电召车车费太贵,以及很难叫到车。 尽管有些人呼吁政府规范电召车车费的定价,但是交通部表示,电召车公司可以在自由市场中,根据自己的公式自由制定自己的车费。 交通部长拿督斯里魏家祥最近表示,电召车公司能够征收最高200%附加费,这是交通部于2019年制定的政策。任何电召车公司一旦被发现违反征收最高附加费200%的规定,其营运执照可被撤回或吊销。 乘客和电召车司机也在社交媒体针对此事一直争论不休。消费者呼吁政府监管电召车的车费,而一些电召车司机则认为,如果消费者觉得在高峰时段乘搭电召车,需要付昂贵的车费,他们可以选择其他公共交通,比如德士。 我们已经联系了Grab和AirAsia Ride,以了解他们对这件事的看法,以及他们采取了哪些措施来解决车费飙涨的问题。 调涨车费是为了确保司机能获得补偿 在我国电召车服务领域占主导地位的Grab公司表示,他们没有更改计算车费的公式。他们采用了动态定价模式,以确保乘客能够顺利找到电召车司机,同时司机的时间和精力则得到公平的补偿。 Grab表示,如果在某个地区的乘客比司机的人数来得多,车费就会 “飙涨”,以鼓励更多司机前往很多乘客的地方。 同时,AirAsia Ride表示,它的车费将根据司机需要额外花的时间来涨价,这是为了补偿司机。 AirAsia Ride认为,车费必须对乘客和司机都公平。如果出现交通阻塞,他们将确保飙涨的车费能补偿司机在道路上所花的额外时间。 该公司补充,他们不会仅仅因为司机人数不足而调涨车费。 AirAsia Ride表示,他们不能因为司机短缺,就惩罚他们的乘客,让他们支付双倍或三倍的车费。该公司补充,他们的车费一直都比市场价格低10%-15%。 活跃的电召车司机人数下降了30%。 有些人呼吁增加电召车领域的竞争,这可能有助于降低车费。陆路公共交通机构(APAD)表示,我国有32个注册的电召车平台,其中21个电召车平台目前在巴生谷提供服务。 不过,主要问题是缺乏活跃的司机,以应付乘客在高峰时段对电召车司机的大量需求。 ...

亚航长程积分将换成旅行券 这是你需知的使用方法与条件

亚航长程积分将换成旅行券 这是你需知的使用方法与条件

Capital A 旗下的亚航长程(AirAsia X)最近宣布,将在未来几个月内把所有未使用的积分转换为旅行券。该公司表示,将积分转换为旅行券能提高业务效率,同时为乘客提供旅行福利,因为它的有效期为5年(从发行日期算起)。 所有未使用的积分(即使在债务重组之前)也将被转换为旅行券 如果你有任何未使用的亚航长程积分(甚至在债务重组之前),这些积分将被转换为旅行券。例如,如果你在两年前因亚航长程取消航班,而获得退积分(credit refund),该积分也将被转换为亚航长程旅行券。 在积分被转换为旅行券之前,乘客可以用积分来预订任何亚航航班,包括国内航班,你甚至可以用积分来购买包括行李、餐点、首选座位在内的附加选项。一旦积分转换为旅行券,你只能在亚航长程(D7)航班使用该旅行券。 如何使用亚航长程的旅行券? 亚航长程已经开始通过电邮将旅行券发给受影响的乘客。该航空公司表示,有未偿还或未使用积分的乘客将收到一张全额的旅行券。这样很好,因为你能在预订一次航班时,充分使用它。 若你要兑换旅行券,只需登录你的亚航帐号,并预订有D7代码的亚航长程航班。在选择航班并填写了你的详细资料后,请不要点击 “ChecKout”,因为如果你点击它,将会立即用你保存的支付卡进行支付。 你应该点击 “Change”,然后你会看到另一个结账页面,你可在该页面输入旅行券代码。 如果你的旅行券的价值少于你的机票价格,你必须选择你所要的付款方式,包括信用卡或网上银行支付差价。如果你的旅行券的价值高于机票价格,多余的价值将保留在你的帐号。 与礼品卡类似,你可以重复使用同一个旅行券代码,你能在下次预订航班时,使用剩余的旅行券金额。 亚航长程旅行券的条款和条件是什么? 与通常有效期为两年(有些延长至3年)的credit shell不同,亚航长程的旅行券的有效期为5年(从发行日期算起)。 如果你在2022年5月25日收到旅行券,它的有效期至2027年5月24日。旅行券不可转让,并与你的亚航帐号绑定。 ...

AirAsia X:3个月内发放5年期限旅行券

AirAsia X:3个月内发放5年期限旅行券

Capital A 旗下的亚航长程(Air Asia X,AAX)上个月宣布,将会向积分良好以及未能使用499令吉无限通行证的客户发放旅行劵。该航空公司以电邮的方式通知受影响用户,将会在未来3个月内发放旅行券。 据该电邮表明,旅行券将发给所有账户中有未使用积分的用户,以及那些因取消航班而将收到积分的客人。 该声明补充,旅行券将代表亚航奖励会员账户中未偿积分的全部价值,或在发行时应得的积分;同时,该旅行券的有效期为5年,仅用于兑换航班代码为D7的AAX服务。 乘客即日起可使用未结算积分预订航班 在发放旅行券前,该航空公司重申将优先考虑所有积分良好乘客的承诺,允许他们立即使用积分预订最近重新推出的AAX服务。 债务重组后,AAX已恢复从吉隆坡飞往悉尼、新德里和首尔的航班;它补充,他们将在不久的将来向所有热门目的地添加新服务。 对于希望立即旅行但尚未在亚航账户中收到积分的受影响乘客,我们敦促你通过电子邮件(aaxrestructuring@]airasia.com)与AAX联系。 你应在邮件中提供全名、亚航奖励 ID、航线和未退款的订单号;该航空公司表示,将需要3个工作日来处理,没有亚航奖励会员的客人,则必须使用预订航班时使用的同一电邮注册新帐户。 AirAsia X Travel Voucher 的条款和条件仍然未知 据常见问题解答,代金券将代表未偿还的 AAX ...

AirAsia X逐渐复航 乘客可用旅行积分预订机票

AirAsia X逐渐复航 乘客可用旅行积分预订机票

亚航长程(AirAsia X ,简称AAX) 重申其优先考虑未偿还旅行积分的乘客的承诺,所有受影响的乘客现在可立即使用他们的信用账户,以预订现有航班机票。 在接下来的三个月内,所有未使用航空公司积分的乘客也会通过其注册的airasia rewards账户,自动收到用于预订未来5年的旅行劵。 此外,受重组过程影响的乘客还将在债务重组完成一周年(2023 年 3 月)获得未使用旅行积分的0.5%的一次性付款,以及AAX在未来几年的部分利润。* 亚航长程首席执行员本雅明依斯迈 (Benyamin Ismail) 表示:“我们一直优先考虑为过去两年受影响的乘客提供旅行积分。作为一家国际航空公司,过去两年在世界各地关闭边境的情况,该公司面对挑战。” “我们感谢所有受影响的乘客的理解和耐心,因为我们利用停机的时间来重建航空公司,以便能够让AAX在疫情后变得更强大。” “乘客仍然是我们的首要考虑,随着世界陆续重新开放,我们期待以超值的票价和行业领先的机上服务,再次欢迎他们重新登机。” AAX最近推出从吉隆坡飞往悉尼,以及从新德里飞往首尔的首个疫情后航班服务,现在可以使用信用账户或通过恢复任何未偿还的旅行积分,预订2022年6月30日之前的旅行。否则,未偿还的旅行积分或信用账户将自动转换为旅行券,并在未来几个月内发给乘客,用于预订未来五年的旅行。 根据去年分发给所有计划债权人(包括受影响的客人)的解释声明,由AAX管理层自行决定向受债务重组影响的客人发放信用积分,并受条款和条件的约束。 *未来几年的AAX部分利润以解释声明中概述的利润分享机制的条款为准 ——《精彩大马》

为重振全球经济  Capital A希望亚洲各国政府放宽旅行限制

为重振全球经济  Capital A希望亚洲各国政府放宽旅行限制

亚航航空集团(airasia Aviation Group )旗下控股公司Capital A呼吁,亚洲各国政府进一步放宽旅行限制,以重振全球经济。 虽然大多数国家已经开始为国际旅行重新开放边境,但有些国家仍要求做检测,文书工作和额外的保险要求,都可被视为国际旅游的障碍。 Capital A 总裁(商业)克林库里(Colin Currie)表示,旅游业是主要的经济贡献者,是东盟和其他国家的生命线。旅游部门占该集团总GDP的13%,以及占总就业人数的6%。 他表示:“世界上大多数人已经完成接种疫苗,而且很多人也已经接种加强针。该地区的数据还显示,完成接种疫苗的人因确诊而住院的机率非常小。” 他补充:“在东盟国家中,完成接种疫苗人口的比例很高,我们认为现在是时候审查仍然扼杀航空旅行的繁琐障碍,包括出发前和抵达时的检测要求、额外的文书工作和昂贵的新型冠状病毒旅行保险。” 同时,亚航航空集团首席执行员博林甘(Bo Lingam)说:“令人难过的事实是,许多亚洲国家要求旅客进行新型冠状病毒检测,但是我们的一些机票价格比那些检测费用来得便宜。” “对我们的普通乘客来说,这笔费用是种负担。旅客们需要符合一些检测要求,包括检测次数和类型、需要不断审查,以确保它们保持相关性,以便不会给其他旅客带来麻烦和不损害公共健康。”他说,更糟糕的是,旅客必须面对额外的文书工作和不同国家要求的各种入境申请条件。这些问题应该被紧急审查,因为往往会出现重复的情况,并让旅客觉得很混乱。 他赞扬新加坡、柬埔寨、澳洲和印度等国家带头取消新型冠状病毒旅行保险的要求,以吸引更多旅客到他们的国家。 他补充,柬埔寨和印度都完全取消了检测要求,并减少了申请入境的文书工作,而前往泰国、印尼、越南、新加坡、澳洲和菲律宾的旅客只需在出发前或抵达时,进行一次新型冠状病毒检测。 他说,在东盟国家中,大马是唯一仍要求进行两次检测(包括出发前和抵达时的检测)的国家,希望政府能尽快重新考虑这个作法。 他指出:“全球航空业正在逐渐复苏,许多国家已经让旅行变得更容易,更适合旅客,我们为此感到高兴。那些坚持因为病毒而不开放旅游,不能以面对其他疾病的态度来对待病毒的国家,将面临着错失重大经济利益的风险。” Capital A强调,亚航将继续在让旅游业复苏方面扮演好自己的角色,让旅客能买到更便宜的机票和享有无障碍旅行体验,包括在机场和飞机上的完全非接触式程序。 除了增加国内航班之外,亚航还恢复了前往印度的国际航班,并推出了新加坡往返亚庇的国际航班。亚航最近推出了639令吉的Super+无限飞行通行证,并延长了之前东盟无限通行证(599令吉)的有效期。 关于退款问题,亚航上个月宣布,该公司已经解决99%乘客的退款要求,退款总金额为76亿令吉。它的目标是解决剩下的0.8%的退款请求,退款总金额为6200万令吉。 【资料来源】 ...

亚航Super+通行证:你需要知道的二三事

亚航Super+通行证:你需要知道的二三事

以防万一你错过亚航(airasia)之前的宣布,该公司已经推出Super+无限飞配套,涵盖一年份的airasia food服务的所有国家和地区内无限次的免费配送,以及航班前的新冠病毒保险,售价为639令吉。 那么这有有什么好处呢?在我们花639令吉之前,我们需要了解什么呢? 有哪些重点? Super+通行证与之前推出的通行证一样,如东盟无限通行证(ASEAN Unlimited Pass),它让你在大马和东盟国家内无限次数旅行,只需599令吉。Super+无限飞配套还包括新冠病毒保险(35美元)、免费配送食物,以及更多 “即将到来”的服务。 目前只有20万份Super+通行证可供订购。该促销活动将于周六(4月2日),或当所有通行证售罄后就结束。 除了大马,其他东盟国家也有推出该通行证,包括印尼(230万印尼盾)、菲律宾(6599比索)和泰国(4999泰铢)。 所有居住在大马(或符合资格的东盟国家)的亚航会员都能购买Super+通行证,包括18岁以下的未成年人,但他们只能在成年人的监督下购买通行证。 如何购买Super+通行证? 你可以通过亚航的应用程序(iOS,Android)或其网站注册亚航的Super+通行证。 如果你是通过应用程序注册,请确保你在登录/注册之前,已将该应用程序更新到最新版本。 你可以通过按右下角的“Account”找到Super+通行证按键,按下该按键后,你就能阅读该通行证的主要内容、条款和条件和常见问题(FAQ)。 按 “继续付款 ”并输入你的付款资料,你可以选择用信用卡(Visa或万事达卡)、网上银行或银联(Union Pay)来付款。一旦你确认了你的个人资料,基本上你都准备好了! 然后你就可以开始使用你的Super+通行证了。 ...

亚航已解决逾99%乘客的退款要求 

亚航已解决逾99%乘客的退款要求 

亚航航空集团有限公司(AAAGL)透露,在过去两年里,该公司已经解决因新冠病毒(Covid-19)引发的超过99%乘客的查询和退款要求。 该集团(不包括中长途航空公司亚航X)自2020年以来,客户要求的退款总金额是18亿美元(约76亿令吉)。 亚航航空集团有限公司集团首席执行员Bo Lingam指出,客户要求的总现金退款中,超过99%已解决,仅有1466万美元(约6200万令吉)或0.8%仍在处理中。 “我们会在未来几个月内解决这个问题,现在,随着我们在主要市场中再次恢复飞行,我们可以尽快追踪任何未完成的要求,我们将透过电邮通知客户退款状况,同时也可以通过虚拟客服(AVA)随时查询。” 亚航指出,在疫情期间,当局收到前所未有的查询量,高峰期平均每天约20万次。 自疫情爆发后,当局已经与500多万名客户进行接洽,并通过信用账户(credit accounts)、现金退款或更改航班,以解决大部分和取消航班相关的要求。 “我们已为超过300万项预订提供现金退款或者信用积分(credit shell)。” 对于选择信用账户而不是现金退款的客户,信用积分将立即处理,并从签发之日(date of issuance)起生效最长为期两年,如果积分在2021年6月30日之前发出,亚航将有效期延长至3年。 亚航不忘感谢数以百万计的客户以信用账户的形式接受退款,这是支持他们恢复营运的最佳方式。 Capital A首席执行员东尼费南德。图片来源:MalayMail 此外,亚航还分享,随着国内航班的恢复以及大部分主要市场的边境重开,88%的信用账户已经被使用,这标志着公众对航空旅行的强烈需求和信心。 值得一提的是,亚航推出新的Super+配套,该配套售价为639令吉,包含无限次乘搭亚航飞往指定目的地、airasia food服务无限免费配送和航班前新冠病毒保险。 Capital ...

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