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大马航空集团放眼7年购60架新飞机!空巴A330-900neo明年抵马

大马航空集团放眼7年购60架新飞机!空巴A330-900neo明年抵马

大马航空集团董事经理拿督依占依斯迈最近表示,马航将在未来7年内购买或租赁60架新窄体飞机,以作为机队扩充和更换计划的一部分。 他在吉隆坡举行的2023年亚太航空研究中心(CAPA)亚洲航空峰会和永续发展卓越颁奖礼会上透露,该公司仍在寻找适合替代或与其当前的波音737-800机队等效的机型。 “在过去几个月(与波音公司)的经历过后,我们不再对飞机类型持有特定看法。我们对空中巴士A220持开放态度。” “从某种程度上,中国商飞(Comac)的C919有何不可?只要飞机满足我们的任务、愿景和期望,并在商业上对大马航空集团有利,我们就会选择这种飞机类型。” 空巴A220是欧洲制造商生产的一款中型短程至中程的窄体飞机,采用两舱布局,最多可容纳150名乘客。 同时,中国商飞C919是一款中国制飞机,类似于空巴A320,两舱布局最多可容纳158名乘客。 在被问及时,他和大马航空集团的团队对波音公司首架737 MAX 8交付的延迟感到失望。 回顾一下,737 MAX 8原定于8月交付,但由于波音公司在西雅图的一系列试飞中发现了飞机问题,因此交付被推迟。 另外,马航订购了20架空巴A330-900neo,第一架预计于2024年9月接收。 空巴A330-900neo是马航目前机队中A330-200和A330-300的升级机型,可容纳多达440名乘客,但与目前的A330-300相比,每位乘客飞行时的燃料节省高达14%。 扩展机队计划是该集团的长期业务计划2.0的一部分,旨在将其定位为该地区领先的航空服务集团。 据Airfleets.net数据,马航目前拥有6架空巴A350-900、24架空巴A330和42架波音737-800。

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