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当槟城标志性流动地标“渡轮”，将在2021年被现代快艇取代的消息传出后，让大马人民感到非常遗憾，因为这是百多年来前往槟岛极具纪念性和有趣的交通工具之一，是属于一代人的共同回忆。 然而财政部长东姑扎菲鲁随后保证称渡轮服务将继续运作，并承认由希盟担任政府期间，承诺拨款给槟州港口私人有限公司3000万令吉，以延续渡轮服务。 为了理清渡轮究竟有没有继续服务的问题，我们联系了槟城港口私人有限公司，后者解释说，颇具历史意义的槟城渡轮将在2021年元旦后继续服务，但仅准许摩托车和脚车骑士乘搭。 无论如何，这仍然是一个具有里程碑意义的时刻，因为从2021年起，游客不再有机会驾车上渡轮游玩过海。 为了向渡轮说“最后的再见”，摄影师西瓦库玛（Siva Kumar）在脸书上分享了他用无人机拍摄的一系列令人惊叹作品。我认为这些照片足以向我国历史最悠久的的渡轮服务致敬。 下列是西瓦库玛所航拍的一系列作品： 图片来源： Siva Kumar 如果您想尝试槟城港口的新“过海”服务，从2021年1月1日至14日将免费向无交通工具的乘客开放，这项决定是根据交通部长拿督斯里魏家祥的建议而制定的。 根据我们与槟城港口公司联络的信息，这项免费服务（为期两周）将用在次期间租借的快艇载送。无论如何，我们也附上2021年槟城渡轮和快艇服务的时间表。 https://www.facebook.com/penangportofficial/posts/3675739762535103 如果您也喜欢西瓦库玛的作品，可以访问他的Instagram和脸书页面点赞以示支持！您也可以在下面的评论区中留言发表您的看法。 【资料来源】

瑞典家具巨头宜家（IKEA）周一（7日）指出，由于顾客逐渐转向数码化，宜家将停止印刷标志性的产品目录，结束长达70年的传统。 随着顾客网上购物数量飙升，阅读印刷纸本目录的人减少，宜家表示：“严肃地决定结束宜家最成功纸本产品目录。” 宜家集团旗下Inter Ikea Systems常务董事格鲁斯（Konrad Gruss）告诉《法新社》说：“经过70年传承，我们已经决定迈向新章，不再印刷纸本目录，也不会出数码版。” 格鲁斯指出：“这是一个感性同时也是理性的决定。” “顾客行为产生了巨大的变化，现在大家都是选择使用网站、应用程序和社交媒体平台互动。” 他说，宜家在2000年发布的数码版产品目录，这也不会再更新。 宜家的第一本产品目录是由宜家创始人英格瓦坎普拉德（Ingvar Kamprad）在1951年整理而成，当时印刷了28万5000本，并分发至瑞典南部，而宜家公司在当地设立。 他指出：“在过去4年里一直在讨论目录的未来方向，最终在最近几个月前，我们正在讨论2022年版本的产品目录中作出的决定。” 他补充；“即使不是现在，这个决定可能在2022年或2023年出现，这不是因为疫情关系所致，但是，疫情来袭也许加快决策速度。” ‘其中最大的’（‘Among the biggest ones’） 格鲁斯强调：“产品目录没有数码版本，放弃它不是为了节省成本。” “我们不生产目录的资金将用于其他用途。”  格鲁斯也拒绝透露制作目录的成本。 ...