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马航首架空巴A330neo 完成辉煌条纹涂装亮相

马航首架空巴A330neo 完成辉煌条纹涂装亮相

马航即将迎来新的空中巴士(Airbus)A330neo,首架飞机刚从法国图卢兹空巴的喷漆车间下线。马航已经订购了20架A330neo客机,首架飞机计划于2024年第三季度加入机队服役。 正如空巴和马航所分享,A330neo飞机将采用马航标志性的“辉煌条纹”(Jalur Gemilang)涂装,而现有的A330机队已经有了这个特殊涂装。与波音737-8不同,A330neo的尾部仍采用马来传统风筝(Wau)标志,但没有宋吉(songket)图案。 空巴表示,喷漆阶段的完成是该飞机生产历程中的一个重要里程碑,下一阶段将安装A330neo的劳斯莱斯Trent 7000引擎,然后进行性能测试,为首飞做准备。 在测试阶段,所有客舱系统都将接受严格测试,包括全面检查气流和空调、照明、厨房、盥洗室、座椅和机上娱乐系统。同时,空巴将进行综合性能测试,以确保新的A330neo符合所有规格,并为交付飞行做好准备。 马航集团(MAG)透露,他们已购买了20架A330neo作为其机队现代化计划的一部分,预计今年将有3架飞机到位,逐步取代现有的A330-200和A300-300机队。 马航首架A330neo计划飞往墨尔本,新飞机将逐步部署在亚洲、大洋洲和中东地区的现有网络中。 马航的A330neo还将为商务舱和经济舱乘客配备全新座椅。据悉,飞机将配备28个商务舱座椅,这些座椅均采用柯林斯航空(Collins Aerospace)旗下的Elevation座椅,配有独立隐私门、无线充电舱和17.3英寸4K屏幕。 与此同时,经济舱则配备269个Recaro CL3810经济舱座椅,这些座椅符合人体工程学设计,提供更强的支撑,并配有衣帽钩、杯架、充足的储物空间和13.3英寸4K屏幕。 新的A330-900是空巴新一代宽体飞机,油耗和排放量可减少高达25%。A330neo也是首个通过欧洲航空安全局(EASA)认证、符合国际民航组织(ICAO)新二氧化碳标准的飞机系列,可以使用高达50%的可持续航空燃料(SAF)。 以防你错过,我们最近在图卢兹参观了马航首架A330neo飞机的总装过程。 https://www.youtube.com/watch?v=nPy6-9chBXA&t=2s

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