随着苹果成功推出iPhone 12系列，当中最有趣的iPhone 12 Mini也走入了民众的视野；这款当前最小的iPhone除了能够单手使用，也是近年来最“可爱”的iPhone之一。 但市场似乎对iPhone 12 Mini的需求比预期要差，正如《Apple Insider》早前所报导，据摩根大通供应链分析师William Yang对目前和下一代的iPhone预测，苹果可能会在2021年第二季度停止生产iPhone 12 Mini。 这意味着，苹果可能会在2021年4月至6月之间停止生产iPhone 12 Mini，这充分说明了自去年10月推出以来，市场对这款最小的iPhone的需求。 值得注意的是，这并不意味着苹果将停止出售iPhone 12 Mini；相反，在2021年推出下一代iPhone之前，目前的库存应该足够应付市场需求。 同时，William Yang也估计，苹果会对iPhone 12 ...
赛格威（Segway）于2001年推出经典的二轮电动平衡车时，它是当下最令人兴奋的“交通工具”，我几乎不记得当时有多少科技产品能够像它那样大肆宣传，就连已故的史蒂夫乔布斯（Steve Jobs）也预测，二轮电动平衡车将会和电脑一样“重要”。 当时，二轮电动平衡车的发明者迪安卡门（Dean Kamen）也宣称，该产品就像马车及汽车一样，但这个产品的故事并没有像赛格威及卡门那样完美。 赛格威于2009年出售了该公司，并于2015年被纳入中国公司Ninebot麾下。事实也证明，早期对于二轮电动平衡车将会出售到数百万辆的预测是毫无根据的，自2001年以来，该产品仅出售了14万辆而已。 现在，据《快速公司》报告称，赛格威将会于7月15日起停止生产二轮电动平衡车，该公司位于新罕布什尔州制造工厂的21名员工也将被解雇。 事实上，该工厂实际上并没有关闭，将有几名员工继续为其他的赛格威车款（如Discovery），从事保修和维修工作。 为何赛格威的经典二轮电动平衡车不能成功？ 赛格威必须克服一项最明显的障碍是二轮电动平衡车高昂的售价。上市时，它的售价为5000美元（约2万1395令吉），大约是马来西亚一辆二手车的价格。 然而，赛格威总裁朱迪（Judy Cai）指出，这项产品无法大卖的原因，可能是因为产品的效能太好了，对消费者可能是一大福音，但是对公司来说却无法每年提高销售量。平衡车的工程技术让部分零件即使损坏，整台车依旧能继续运作。 有买家表示，即使用了12年，外观看起来老旧，平衡车的运作依然完好，根本不需买新的。 朱迪表示，赛格威原先占九号机器人5%的营收，近年逐渐下降至1.5%。 要考虑的另一件事是，由于赛格威激发了许多类似产品的创新，但是本身的设计外观都没有改进，用户第一次上手也需要时间训练平衡感，不如另一种代步工具电动滑板车，能够轻松驾驭，价格定位也比二轮电动平衡车便宜。 赛格威将与Ninebot同在…… 无论如何，赛格威的创新是无可否认的，随着母公司Ninebot在全球电动滑板车的市占率持续增长至70%，赛格威的想法将会继续存在于Ninebot的产品中。 据Fast Company称，赛格威依然拥有1000项关于自动平衡技术的有效专利，这将会继续由Ninebot在未来的产品基础上发展。 如果你有兴趣了解该公司如何在其新产品上构建这项技术，请点击此处以了解 Segway-Ninebot ...
