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随着TNB Electron在南北大道（PLUS）沿途两个休息站（R&R）启用新的充电桩，吉打的电动车充电基础设施得到了显著提升。位于莪仑休息站（Gurun R&R）往北方向和往南方向均部署了180kW直流充电桩，现已投入使用。 对于需要在往返亚罗士打和双溪大年之间快速充电的电动车车主来说，这里是理想的充电地点。 位于莪仑休息站往北方向和往南方向的TNB Electron充电桩 TNB Electron在莪仑休息站往北方向和往南方向的最新快速充电桩配备了180kW直流充电桩（有两个CCS2喷嘴）。 如图所示，它们被一个单极结构所覆盖，与TNB Electron在大道沿途休息站的其他充电点类似。 与其他高功率TNB Electron电动车充电点类似，这些电动车充电桩的收费为每千瓦时1.50令吉。 无需App，TNB Electron充电桩采用JuiceUp的Tap & Charge解决方案 莪仑的两个新电动车充电桩配备了JuiceUp的Tap & Charge刷卡终端解决方案（如上图所示）。用户无需下载Go To-U应用程序（App）或维持最低余额。用户只需使用信用卡、扣账卡和预付卡刷卡即可激活并支付充电费用。 ...

马来西亚特斯拉（Tesla Malaysia）在柔佛士姑来（往南方向）休息站启用了新的特斯拉超级充电站（Tesla Supercharger），这实际上是我国大道上的第一座特斯拉超级充电站。 在士姑来（往南方向）休息站，共有四个V4超级充电站（V4 Supercharger stations），每个充电站的最大功率输出为250kW。当然，确切的充电速度取决于你的特斯拉电池电量以及同时在充电的特斯拉车辆数量。 士姑来（往南方向）休息站的特斯拉超级充电站收费不同 有趣的是，士姑来（往南方向）休息站的充电费与大马其他超级充电站不同。大马特斯拉最近才将超级充电站的充电费，从每千瓦时1.25令吉下调至每千瓦时1.13令吉，降幅约为10%。 然而，士姑来（往南方向）休息站的超级充电站的充电费仍维持旧的费率，即每千瓦时1.25令吉。至于闲置费则保持不变，为每分钟4令吉。 更多特斯拉超级充电站即将建成 在此之前，马来西亚大部分的特斯拉超级充电站都位于购物中心。也有例外，例如Gamuda Cove、关丹和赛城特斯拉服务中心，但它们都没有直接位于大道休息区。 与此同时，我国还有更多特斯拉超级充电站有待部署。在我们之前的报导中，我们强调特斯拉已在雪州莎阿南的Mercu Maybank安装了超级充电站，而该公司还入围了几个地点，例如新山Mid Valley Southkey、八打灵再也和怡保。 【图片来源】