每个人都在谈论iPhone 14 Pro和它出色的（而且名字还很拗口）灵动岛，它能隐藏感叹号打孔区域，并很好地整合到用户界面中。 这款手机上周五（16日）开始向美国、英国、澳洲和新加坡等第一波国家发货。 大马用户还需要再等一周才能收到这款手机，看起来有很多东西值得我们期待。 Okay y'all, I think I found the best idea for the Dynamic Island on the ...
最近，网络上重现一段视频，显示一名男子不满一触即通（Touch ’n Go）和南北大道（PLUS）从消费者身上牟利，原来是2019年的旧视频，而南北大道公司已针对此事澄清。 在视频中，该名男子声称，一触即通系统存有缺陷，导致他需要支付50令吉，而不是1令吉50仙的过路费，随后，男子拨打热线电话寻求协助，客服人员称，将在一个月内退款，无奈的是，在不到一个星期内，同样的事情又再次发生。 该大道特许经营公司在2019年6月27日发文告指出，当局发现该名男子使用不同的Touch ’n Go（TNG）卡进入和离开大道。 根据当局内部调查，该名男子早上8时28分通过Southville City收费站进入南北大道时，使用了一张编号32466xxxxx的TNG卡（卡内余额不足）。 随后，男子在早上8时39分在马来西亚博特拉大学（UPM）收费站离开大道时，使用了另一张编号为41166xxxxx的TNG卡。 由于使用两张不同TNG卡，该系统无法与司机进出记录匹配，所以收费站栏杆无法升起，随后，该名男子又用回原本的TNG卡，但由于余额不足，所以无法通过收费站。 不要在封闭式收费系统中混合使用TNG卡 在文告中，南北大道提醒用户使用同一张TNG卡进入或离开大道，以免造成任何不便或罚款，还有在出发前确保卡内有足够的余额。 这与巴生谷的主要公路，如白蒲大道（LDP）、莎阿南大道（KESAS）、新班底大道（NPE）或大使路—淡江大道（DUKE）等开放式收费不同，封闭式收费系统是依据进入和离开点来计算实际收费。 如果系统中没有进入记录，用户将会被罚款，这就是为什么，当局促请用户从开始到结束使用相同的支付方式或卡的原因。 同样，如果你使用射频识别（RFID），为了避免被罚款，用户必须使用同一个支付通道进入和离开南北大道。 该大道公司在今年初推出RFID时，一些RFID用户使用SmartTAG或TNG车道，而不是RFID车道，在离开大道时被罚款。 此外，如果出现长长的车龙，所有用户保持耐性，因为有工作人员会手持式RFID阅读器，以协助被困在RFID车道的用户。
随着大马积极推出5G服务，如果想要使用高速网络，你需要一部拥有5G功能的智能手机，但目前我国仅有杨忠礼通讯公司（YTL Communications）旗下的Yes支持5G，稍早前该电讯公司将5G覆盖范围扩展至槟城；至于天地通（Celcom）则刚开始试跑5G服务。 为了帮助大家挑选出最合适的5G智能手机，我们将列出可考虑购买的手机清单和其他注意事项，最重要的是，它必须可以支持大马的5G网络服务。 这里所列出的智能手机，都被国家数码公司（DNB）列为可支持的设备，而我们只着重今年发布的智能手机，这样你就可以在软件和新功能方面充分利用你的设备。 低于1000令吉的5G智能手机 从最经济实惠的类别开始，这里是低于1000令吉的智能手机，但这个价位上没有太多选择，毕竟5G是稍微较新的功能，所有价格都会比较贵。 在我们5G手机清单上，第一款是Poco M4 5G，这是目前你能买到最便宜的5G智能手机。 它搭载4GB RAM和64GB内存空间，售价从699令吉起，至于6GB RAM和128GB存储空间则是899令吉。 它在联发科技Dimensity 700处理器运行，这也是相当入门级处理器，还搭载一个6.58寸FHD+LCD屏幕，刷新率为90Hz，后置镜头分别是一个1300万像素和200万像素，前置是一个500万像素的自拍镜头，还有一个5000mAh电池。 第二款是Redmi Note 11s 5G，这是支持5G的一款最实惠Redmi Note设备，售价为999令吉。 它搭载能力稍强的联发科技Dimensity ...
我们办公室里有不少人是GoPro运动相机的忠实粉丝，Rory甚至于去年写了关于Hero 10 Black的测评。 这一次，GoPro除了推出GoPro Hero 11 Black，还推出更小和更经济实惠的GoPro Hero 11 Black Mini运动相机。 GoPro Hero 11 Black系列的售价和开卖时间 GoPro Hero 11 Black在全球的售价为499.99美元，与去年的Hero 10 ...
大马用户终于可以从周五（16日）开始预购iPhone 14系列，这一天也是马来西亚日。 这是迄今为止最快登陆大马的iPhone，因为大马用户在主要的主题演讲活动后仅两周就可以在大马买到iPhone 14系列。若你有兴趣购买它们，以下是你需要知道的事。 iPhone 14系列在大马的售价 iPhone 14和iPhone 14 Plus共有蓝色、紫色、午夜色、星光色和红色，以下是它们在大马的售价： 6.1″ iPhone 14 iPhone 14 128GB – 4199令吉iPhone 14 256GB – 4699令吉iPhone ...
亚航航空集团有限公司（AAAGL）包括大马亚航（AK）、印尼亚航（QZ）、泰国亚航（FD）和菲律宾亚航（Z2），该公司从周四（15日）起将其在新加坡的航空公司业务从樟宜机场第一航厦（T1）转移至第四航厦（T4）。 每年年底是旅游旺季，届时乘客对旅行的需求会不断增长，新加坡樟宜机场集团（CAG）本周重新开放了第四航厦，以满足该需求。 第四航厦于2017年启用，是新加坡樟宜机场最新的航厦，拥有高度的自动化设备，但受疫情影响，它被关闭逾两年。 继国泰航空（ Cathay Pacific）和大韩航空（Korean Air）之后，亚航是第三家在第四航厦恢复运营的航空公司，也是目前在该航厦运营的最大航空集团。 亚航首架从吉隆坡飞往樟宜机场第四航厦的航班（AK703）于周四（15日）早上8时30分抵达，该航班采用空中巴士A330-300客机，其载客率为100%。 亚航表示，在疫情爆发之前，亚航的航班已占第四航厦整体座位容量的51%，这次的回归将为亚航提供增加更多的服务以满足强劲的需求的机会，更重要的是，这让他们能够在不久的将来全面恢复到疫情之前的航班频率水平。 大马亚航首席执行员利亚德阿斯玛（Riad Asmat）表示，该公司目前每天共有15个往返大马和新加坡之间的航班，他们希望能在今年底前将航班频率增加到20个，并在2023年第一季度恢复到疫情前的每天23个航班。 亚航首席执行员丹斯里东尼费南德斯（Tony Fernandes）表示，亚航很高兴能回到第四航厦，新加坡是亚航的第三大枢纽。 他说，亚航航班于2008年开始到第四航厦，当时每天只有两个航班，在疫情爆发之前，逐渐增加到每周281个航班，以满足该地区对廉价航班的巨大需求。 他说：“我们很自豪能为航空业的发展做出贡献，并在使吉隆坡至新加坡航线成为世界上最繁忙的航线之一方面，发挥了关键作用。” 他补充：“目前，我们每周有168个航班飞往东盟的12个目的地，约为疫情之前航班的60%。我希望随着更多的航班和使用更多的空中巴士A330-300客机，我们的航班在今年底达到近100%。” 樟宜机场第四航厦为亚航提供最佳效益 樟宜机场第四航厦是一个完全自动化的航厦，每年能容纳1600万名游客。 樟宜机场表示，尽管第四航厦的面积只有第三航厦的三分之一，但它能够容纳第三航厦年服务容量的三分之二（2200万人次）。通过数码和生物识别技术，大多数机场接触点都在使用自助服务亭，包括自助办理登机手续、自助行李托运、自动入境门口和登机。 樟宜机场指出，虽然该航厦的占地面积较小，但它采用了巧妙的设计以提升旅客体验，如具备无路肩的入口、较低的行李投放高度，以及大量使用高天花板和玻璃窗。 https://www.youtube.com/watch?v=6mC5FdMu5Fo ...
最近，索尼（Sony）又举办了Xpreria新产品发布会，与之前Xperia 5 IV不一样的是，这次不是发布新智能手机，相反，我们看到的是一个类似于手机壳的配件。 好吧，坦白说，这不是普通的智能手机壳，这个叫Xperia Stream的新品，是专属散热背盖Gaming Gear系列的一部分。 基本上，这是专为Xperia 1IV打造的手机配件，旨在让你的智能手机在长时间玩游戏时保持散热。 根据索尼指出，Xperia Stream是专为专业电竞选手设计，因此，它可以符合专业游戏的严格要求（rigorous demands of professional gaming）。 Xperia Stream还采用了符合人体工程学的设计，与Xperia 1 IV搭配几乎看起来像摩登版的PlayStation Portable。 它中间有风扇，索尼说，气流可覆盖整个手机背部，并通过特殊风道设计将气流吹送到手机屏幕前方，为整个机身散热。 ...
随着推出每月可节省高达191令吉的后付和家庭光纤宽频配套后，天地通（Celcom）又将Mega和Xpax后付配套升级，在限时内提供更多的额外数据。 值得一提的是，Celcom Mega用户将获得100GB的额外数据，Xpax Postpaid用户则获得双倍的高速数据配额。 Celcom Mega后付配套获额外10GB数据 基本的Celcom Mega Lightning配套是提供无限通话和40GB数据，该配套每月费用为80令吉，现在已经升级至50GB。 同时，Mega 98从50GB升级至60GB、Mega 128从70GB升级至80GB、Mega 158从90GB升级至100GB，以及Mega 188从120GB升级至130GB。 Xpax后付配套有双倍数据配额 对于Xpax后付配套（Xpax Postpaid），Celcom将Postpaid 40和Postpaid 60的数据配额增加一倍，每月40令吉的Xpax Postpaid ...
推特用户哈迪阿兹米（Hadi Azmi）在推特发文，指吉隆坡国际机场（KLIA）的手推车理应能在电动扶梯上使用，结果引起热议。 不过，该手推车制造商发言人表示，有关手推车已经现在无法被允许推上电动扶梯。 That’s the point of the front beam, and that fabric thing holding it up, so that bags ...
为什么非得是苹果（Apple）？我们永远不知道它会做出什么东西，对吧？ 作为一家科技公司，苹果已经做了许多很酷的事，同时将现有事物变得更酷。 我想说的是，苹果确实是善于创新的公司之一，尤其是涉及设备中更细微的功能和用户体验，但也擅长做一些古灵精怪的事，同时将不足掩饰为很酷的事。 大家是否还记得苹果花了多大的“勇气”将耳机插孔移除吗？当你将这点与忠实粉丝结合起来时，你就明白了。 我并非不喜欢苹果做一些真正酷炫或创新的事，而是我更害怕粉丝过度热情的反应，当然我也不是那种对值得的事物吝于肯定的人。 这次我们来谈谈，iPhone 14 Pro最有趣的新功能，当我第一次看到新手机打孔的图片时，我非常震惊，因为它看起来比现有的刘海设计更碍眼。 苹果试图将“丑陋”的东西变成一种特点（Feature）， 显然，当苹果推出新功能，他们还给它取名字，这次它被称为“灵动岛”（Dynamic Island）。 这个名字是真的吗？即使要我想也不可能想出一个更矫情的名字，但比起这个名字，它似乎很好用，苹果是如何将屏幕中间的巨大障碍物变成必须拥有的功能呢？ 它看起来非常生动，因为根据用户的操作变成不同形状和大小，当你在背景播放音乐时或警报模式之间切换，灵动岛会膨胀，甚至会把你通知栏推到一边适应新的尺寸。 你甚至可以点击它来扩展占据空间的任何应用程序，事实上，它还巧妙地模糊了背景，并添加了阴影，所以它看起来像漂浮在荧幕中？是不是非常酷呢？ 目前，它看起来支持苹果应用和一些第三方应用，苹果公司还说，他们正计划开放给其他第三方应用开发者，所以预计会支援更多应用程序。 我一直认为，iPhone令人讨厌之处，就是对多任务功能支持太少，包括没有分屏，我总是觉得在多个应用程序之间快速切换有点麻烦。 现在有了灵动岛，看起来你至少可以在正使用的应用程序之间稍微快速切换，当一个或以上的应用程序占用灵动岛时，它们会被分割开来，你可以快速点击，在应用程序之间进行切换。 我虽然不确定实际操作效果如何，但它看起来是朝正确方向迈进，让Pro版本的iPhone真正适合更多专业领域的用户。 另外，我想指出几个潜在的问题，第一，大马用户要多久才能看到真正有用的第三方应用程序，如Spotify、Grab、Waze或谷歌地图。 第二个问题是，如果你在上面安装钢化玻璃屏幕保护膜，灵动岛又如何操作呢？显然，它将有一个摄像头切口，这是否会影响该功能的响应速度？ ...
