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如果你正在寻找一辆价格低于13万令吉的新车，比亚迪（BYD）Dolphin是目前价廉物美的电动车（EV）的选项。 较早前，我们试驾了入门级的动感标准版（Dynamic Standard）车型，它是“称职”的小型电动车，涵盖所有的正常标准，但售价高出2万5000令吉高级增程版（Premium Extended）又表现如何呢？以下是我们对高级增程版的第一印象。 高级增程版提供更昂贵汽车才有的额外功能 当走进高级增程版车厢内，它的内饰基本保持不变，正如我们在标准型版首次试驾体验中提及，Dolphin内饰并不像Atto 3浮夸，大部分重要的汽车功能都布局妥当。中控台下方、杯架前甚至可旋转12.8寸屏幕下方的浮动托盘上都有充足的储物空间，整体非常方便。 它还配备了USB-A和USB-C端口，中央显示屏还支持有线Apple Car Play（Android Auto即将推出），另一个很好的是在中央扶手区域配备了一个Qi无线充电器。 对于增程版，你可获得一个大尺寸的玻璃车顶，并配有电子控制的遮阳帘，还有非常灵敏语音指令，用户只需说“Hi BYD,close the blinds”就可以关闭遮阳帘，另一个不错升级是电动前排座椅，而不是采用标准版的手动调节杆。 除此之外，还配备了前排座椅通风装置，这对大马炎热的天气来说非常适合，根据我们的经验，通风座椅的风扇声音比预期大声，听起来好像吹风机藏在枕头里的感觉。 高级增程版更具驾驶乐趣 与标准版相比，增程版就像一枚“袖珍火箭”（pocket rocket），这也是意料之中的事，因为它花了不多的钱却提供双倍以上的性能。 增程版的发动机功率为150kW（201hp），扭矩为310Nm，百公里加速仅需7秒，而标准版的发动机功率为70kW（94hp）以及扭矩为180Nm。 ...

云升绿色科技（Yinson GreenTech/YGT）主要以运营ChargEV网络而闻名，该网络是大马迄今为止最大的电动汽车充电网络。 值得一提的是，该公司还涉足其他细分市场，包括通过一家名为“RydeEV”的合资企业生产电动摩哆。 RydeEV并不是一家简单的电动摩哆制造商或经销商，而是通过电池技术切入细分市场，这主要是YGT在2021年对新加坡初创企业Oyika的投资。 RydeEV服务围绕Oyika 可更换电池技术 据Oyika指出，该电池技术与品牌无关，几乎适用于所有电动摩哆，它还采用了可更换电池的设计，因为这可以让用户轻松快速地获得新电池，而无需等待数小时才能充满电。 该品牌自2020年在印尼开始运营，目前已有19个不同品牌的电动摩哆型号成功改装为使用Oyika的技术。 此外，该公司还成功地为本田（Honda）Spacy 和雅马哈（Yamaha）Mio制造改装套件，而这两款摩托车原本都配有内燃机。 目前，RydeEV已在大马市场推出两款摩托车，包括“Ryder”和“Hyper”，另一款名为“Glyder” 的车型预计将于今年底登场。 无论客户选择哪种型号，它们都由两块Oyika Gen-3电池驱动，每块电池重10公斤，容量为 1.65kWh，如果以平均每小时55公里速度行驶，续航里程可达100公里。 我们日前在RydeEV体验中心的启动仪式上与RydeEV代表进行了交谈，当局表示，RydeEV 摩哆需要注意的一点是，它们仅能通过更换电池来运行。 与蓝鲨R1（Blueshark R1）不同，RydeEV的Oyika电池不能在家中充电，这样做显然是为了延长电池使用寿命，因为电池的设计充电周期为2000次。 RydeEV公司总经理赛阿末法依斯（Syed ...

Sonos推出了新的Move 2便携式扬声器，这也是初代Move的升级版，功能和续航都有大幅提升，其设计材料也比以往更加环保。 Sonos对Move 2进行了全面升级，提供新的硬件和软件以实现下一代音频体验。 归功于彻底改造的声学结构，Move 2现在支持立体声音效，这是个非常有意义的升级。 它现在配备了双高音扬声器以实现立体声分离，以及单个低音扬声器以提供中音和更深的低音。 Move 2支持配对播放，即单个音乐源（手机）与一对 Move 2 进行立体声播放；这可显著扩展音频空间并提高音频质量，用户将获得更多立体声。 此外，Move 2还可通过WiFi与Sonos生态系统的其他部分无缝组合。 新款Move 2比上一代更好的原因在于续航，可播放24小时的音乐，可通过USB-C充电；作为比较，旧款的Move的续航时间为10小时。 它也是市场上为数不多具有官方防水防尘等级的便携式扬声器之一，等级为IP56，可用于海滩、瀑布及露营等场景；其背面还有一个手提凹槽方便携带。 在打造Move 2时，设计师将可持续发展放在了首位，它采用了再生塑料制造，空闲时能耗较低（高达40%），并具有可更换电池，便于延长产品寿命。 Sonos还表示，其包装也是使用可持续材料制造。 ...

GoPro终于发布最新运动相机GoPro Hero 12 Black。 该公司声称，这款运动相机的电池续航时间是上一代的两倍，它还具备新配件、支持蓝牙的音频设备，以及支持各种视频格式。 基本上，这款运动相机是GoPro  Hero 11 Black的增强版，因此它采用相同的Type 1/1.9 英寸传感器，可拍摄8:7比例的视频。 这让用户拥有更多选择，因为在拍摄视频时，可选择直屏（9:16）、宽屏 （16:9）、传统 （4:3） 或全画幅（8:7） 。 它具备视频防抖功能Hypersmooth 6.0、“地平线锁定”（Horizon Lock）和“自动增强功能”（ Autoboost ），能拍出更流畅的视频。 GoPro ...

有网民在社交媒体发文指出，特斯拉（Tesla）在大马的首间陈列室很快将在吉隆坡开业。 该网民还附上一张正在施工中的陈列室的照片。 根据X用户Kevin013821发布的贴文，该特斯拉陈列室位于白沙罗高原柏威年广场（Pavilion Damansara Heights Mall）。 贴文还声称该陈列室将于今年10月开放给公众。 Malaysia will welcome 1st Tesla showroom in Kuala Lumpur (opening soon Oct 2023) ...

预计GoPro将于这几天在全球发布受大家欢迎的运动相机GoPro Hero 12 Black。 去年，GoPro Hero 11 Black也是差不多在这个时候发布，所以现在是GoPro团队推出全新运动相机的时候了。 除了泄露消息和行销照片已在网上曝光外，也有人在网上分享GoPro Hero 12 Black的完整包装。 我们在网上浏览行销的资料时，发现一件有趣的事，那就是 “全新”一词，这是否意味着我们将看到很不一样的运动相机？ 从外观来看，似乎没有特别的地方。这款运动相机仍可拍27MP照片，以及可以60fps速度拍5.3K视频（继承GoPro Hero 11 Black ）。 它的防水深度可达10公尺，适合在潜水拍摄。此外，它也有视频防抖功能Hypersmooth，不过已经是6.0版本。 ...

特斯拉（Tesla） Model 3 Highland终于登场了，令我们惊讶的是，大马是亚太地区首批接受这款车的订单的市场之一。 如果你已经订购Tesla Model Y，但对Tesla Model 3 Highland心动，特斯拉已为大马客户特别安排，以解决这种情况。 特斯拉允许大马客户把订单从Model Y转到Model 3 Highland，而且不会损失1000令吉的订金。 特斯拉的不退还订金的政策在业内广为人知，不过现在可以退款，这做法相当吸引人。 申请退款流程 大马特斯拉（Tesla Malaysia）发了电邮至SoyaCincau.com，并透露大马客户必须按照以下步骤来取回预订Tesla Model Y的费用： ...

苹果将在大马时间9月13日（周三）凌晨1时举办发布会，届时我们会看到下一代iPhone（包括标准版和Pro版）亮相。 据消息指出，我们这次不会看到Max或Ultra两种型号的iPhone。 彭博社记者兼分析师表示马克表示，苹果今年只会推出4款机型，分别为： iPhone 15 iPhone 15 Plus iPhone 15 Pro 更大的 iPhone 15 Pro https://twitter.com/markgurman/status/1697768772873146589 值得注意的是，该系列总共有两款iPhone 15 Pro，惟该推文没注明两者的尺寸。 此前，苹果曾使用Max和Ultra的名称来区分Pro系列型号的大小。 ...

荣耀（Honor）最近在柏林举办的2023年国际电子消费品展（ IFA 2023）上成为了亮点，因为他们展示了崭新的智能手机概念——Honor V Purse。 据荣耀介绍，Honor V Purse采用了可定制常亮屏幕（AOD）模仿手提包设计，其他设计元素还包括链条、羽毛和流苏。 这将把可折叠智能手机完美地转变为物理数码时尚的代表，且这些元素会随着智能手机的移动而产生反应和摆动。 Honor V Purse不仅模仿高档手提包的外观，荣耀还打造了一系列可互换的链条，可以夹在铰链上，将该手机变成一个手提包。 借助这些链条，用户可以像普通手提袋一样将手机挎在肩上，使其成为一种时尚宣言。 虽然这款手机看起来很高档，但它是由可持续材料制造。 荣耀表示，手带是由可持续采购的人造皮革制成；因此我们认为Honor V Purse中的许多其他组件也是由可持续材料打造。 需要注意的是，Honor V Purse看起来非常熟悉，因为它与华为Mate ...

在推出两代车型之后，第三代Mini Countryman终于推出电动车版。这款车以宝马（BMW） X1为基础，可以看见它具有许多源自iX1的设计元素，例如搭载相同的电动马达和电池。 不过，与宝马不同的是，第三代Mini Countryman采用单电动马达前轮驱动。 Mini Countryman E（Mini已完全重塑Cooper品牌，现在推出全新的掀背车）能产出的最大功率为150kW（201hp）和最大扭矩为250Nm，百公里加速仅需8.6秒，最高时速可达每小时170公里。 全轮驱动的Countryman SE All4则与iX1 xDrive30一样，搭载相同的机械装置，配备双电动马达，能产出的最大功率为230kW（308hp）和最大扭矩为494Nm。 目前尚不清楚全功率输出是否仅作为增压功能的一部分释放出来。 它的百公里加速仅需5.6秒（比BMW iX1快0.1秒），以及最高时速为每小时180公里。 两款车型都搭载66.45kWh电池，Mini Countryman E的续航里程为462公里，而Mini Countryman  SE ...