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前能源科艺及环境部长杨美盈周一（7日）在国会上，针对沿海贸易政策豁免提出疑问；她强调，在无法保证网络基础设施的速度和质量的情况下，撤销外国海底电缆修理船只的沿海贸易政策豁免，这将对初创企业及数码经济带来负面影响。 交通部最近决定撤销沿海贸易政策豁免后，一些科技巨头就在重新探讨在大马的投资，她对此也表示担忧。 科学、工艺及革新部长凯里则在国会上表示，他已经把相关问题带到内阁会议讨论，包括知会交通部长拿督斯里魏家祥。他表示，政府目前正在草拟一项程序，该程序可以为本地的船运公司提供机会，但同时不会导致维修海底电缆所需的时间进一步延迟。 杨美盈指出，撤销沿海贸易政策豁免后，大型科技公司对大马开始缺乏信心，这让她感到担忧；她说，交通部在没有咨询相关领域的业者就做出这个决定，同时敦促凯里与交通部长洽谈，以重新思考是否要撤销沿海贸易政策豁免。 凯里回应称此事还需要讨论，政府在做出决定之前也会与国际科技公司交涉。 魏家祥最近宣布，撤销外国船只维修海底电缆的沿海贸易政策豁免，并在今年11月15日生效；此举引起了业内人士的关注，因为如果大马海域发生海底电缆故障，海底电缆的维修工作将会被延迟。 几周前，前交通部长陆兆福和前通讯与多媒体部长哥宾星（Gobind Singh）曾在国会上批评魏家祥无法理解海底电缆问题；沿海贸易政策豁免是由之前的政府落实的，当时在马电讯和Time DotCom 的要求下，并且获得通讯及多媒体部的支持下才做出此决定。 陆兆福指出，由于外国船只的许可延误，导致大马的海底电缆维修工程长达27天。 马来西亚船东公会（MASA）最近表示，自2019年4月起落实沿海贸易政策豁免后，在这段期间，大马水域海底电缆的所有维修工作都是由一家新加坡注册的公司垄断，而且还耗时48天进行维修。 马来西亚互联网交易所（MyIX）则表示，大马并没有DP2等级电缆维修船来负责海底电缆维修工作。 MyIX主席说，这不是本地对垒外国的问题，假如有本地公司能提供符合竞争力、安全和配备要求的船只，相信电缆业者将乐于支持大马企业；他指出，因为MASA成员延迟发出国内航运执照豁免同意书（DCL），导致海底电缆维修工作被延迟长达75天。 【资料来源、VIA、图片来源】 相关新闻 https://cn.soyacincau.com/2020/12/06/myix-cabotage-no-dp2-undersea-cable-repair-ships-malaysia-skg/

健身追踪器制造商Fitbit在最新的智能手表Sense发现了一个影响心电图（ECG）读数的错误；根据9to5Google报导，该公司最先进的智能手表出现了“硬件问题”，部分用户将受到影响。 因此，如果你碰巧拥有Fitbit Sense，该公司有可能通过电子邮件与你联系，将向你免费提供完整的更换硬件服务。用户将发自Fitbit的电子邮件张贴在Fitbit论坛上： 这是来自Fitbit客户服务的信，谢谢您购买Fitbit Sense。我们发现您的设备存在硬件问题，可能会影响它的正常运作；请把设备退还给我们，我们会向您提供已经预付费用的退货标签。为了确保提供最佳的Fitbit体验，我们免费为您提供更换产品服务；请保留所有原装配件，例如：充电数据线和表带，您只会收到被更换过的设备。在我们收到您的运输详细资料后，您会收到一封电子邮件，其中包含有关更换设备的后续步骤，然后我们将加速将新的Fitbit Sense送到您的手上。 Fitbit接受The Verge访问并确认这件事，该问题影响了全球不到900台Sense设备上的ECG应用程序；据说该问题导致该应用程序在读取过程中，错误地显示“不确定”的结果。Fitbit补充，其他设备没有受到此问题的影响。 Fitbit Sense于8月在大马与Versa 3一同发布，并在Lazada和Shopee开卖，售价为1498令吉。 Fitbit Sense采用1.58寸AMOLED屏幕，分辨率为336 x 336，它也是首款配备ECG传感器的Fitbit设备。 为了让不熟悉的人能更了解，ECG传感器能记录让你心跳加快的电信号；Fitbit表示，该传感器与生俱来的其中一个优势就是可以帮助用户检测房颤（AFib）的症状，若出现该症状可能导致心律不正常和异常快速的状况。 除了主要的心电图传感器之外，该智能手表还具有压力检测功能，可通过用户的心率、睡眠和活动水平数据来进行测量；Fitbit Sense还承诺能提供超过6天的电池续航力，花12分钟充电就能使用一整天；它也内置GPS，以及具备高达50公尺的耐水性。 Fitbit Sense也内置麦克风和扬声器；它可支持谷歌助理，该功能在发布时不能使用，需要在11月并在更新软件后才能使用。 ...

东南亚领先的召车应用程序Grab宣布，在今年11月初，已经率先试跑大马首个仅配送的超市——GrabSupermarket！ 如今，GrabSupermarket也在地理位置优越的巴生谷提供服务，目前有超过2500种的产品，包括日常用品、食品、杂货、美容、健康食品以及直接来自仓库或农场引进的新鲜农产品。 除了HappyFesh和Tesco Online等提供配送服务外，GrabSupermarket也成为全新选择，与其他一样，消费者必须先预订隔天配送空档时段，而不是下单后立即送货（如GrabMart）。 但是，最大区别就是零运费，特易购（Tesco）等其他服务配送费大约6令吉至10令吉；GrabSupermarket承诺隔日交货服务比其他更具吸引力，但是需求高还是建议提前预订。 Grab大马区域董事总经理吴士湘说：“我们在24小时内为客户提供可负担和高品质的新鲜农产品；还有透过第二天交货模式，以确保所有合作的农场和供应商，能够在24小时内把货物直接交给我们处理。” 他提及：“在试点阶段，我们发现GrabSupermarket交易数量惊人，当中提供新鲜蔬果和肉类等，而新鲜农产品占订单近50%。” 如何使用GrabSupermarket 下载 Grab（iOS、Android）点击 ‘Mart’可以在按‘Grocers’找到GrabSupermarket选项；或者在搜索栏中输入‘GrabSupermarket’或者在‘Mart’中找到相关点击‘GrabSupermarket’选购想要的商品即可，货物将会在隔日送抵 该超市提供普通超市的各种日常品，你还可以买到新鲜的农产品，例如肉类、海鲜、鸡蛋、蔬菜、水果、面包、罐头、冷冻食品以及其他等。 其中，去皮的鸡胸肉（480颗）价格为6令吉99仙，实际上，比特易购更便宜，因为特易购售卖价格是8令吉99仙，而且仅有380克。 但是，唯一的缺点就是，这项服务目前仅在晚上8时至9时30分提供，你不能提早或延迟送货时间，但是可以选择隔天送货。 吴士湘指出：“我们的目标为每个大马家庭提供最优惠、新鲜和零运送费的日常用品。此外，我们还希望为所有的送货员带来更多额外收入。”

政府宣布，从周一（7日）起，民众可跨县和跨州行动，但是居住在加强行动限制令（ EMCO）地区的民众，仍不可以跨州及跨县。南北大道公司（PLUS Malaysia）向所有计划开车前往其他州的驾车人士发出提醒。 下载PLUS手机应用程序 在开始你的旅程之前，南北大道公司建议你下载PLUS手机应用程序，安卓和iOS用户都能下载；用户能透过该手机应用程序得知抵达目的地的收费率，以及预订R&R休息站的食物；如果你需要协助，你可以联系巡逻队（PLUSRonda）或询问南北大道聊天机器人“PUTRI” 。 记得在出发前为一触即通卡（Touch 'n Go Card）充值 因为疫情尚未结束，所有驾车人士受促使用无现金交易，以及为一触即通卡充值，并确保有足够的余额；虽然在一些指定的收费站能使用无线射频识别系统（RFID），但是目前大多数收费站还是使用一触即通卡付过路费的方式；你可透过无现金交易和无接触方式来帮助压低疫情曲线，以降低疫情传播风险。 戴口罩和保持人身距离 高速公路使用者可在29个休息站（ R&R）、高架天桥餐厅（OBR）和50个紧急停车带休息和购买茶点；在进到这些公共区域时，建议你遵守标准作业程序（SOP），包括戴口罩、保持人身距离、使用消毒搓手液和使用“吾安”（MySejahtera）手机应用程序登记。 该公司鼓励高速公路使用者必须要有责任感，时常从国家安全理事会或MySejahtera手机应用程序获取最新状态和消息。 南北大道高速公路全长1130公里，由4个地区的17个部门提供服务；该公司共有572名PLUSRonda和公路安全人员，以确保你的旅程安全和舒适。 【图片来源】

马来西亚互联网交易所（MyIX）驳斥马来西亚船东公会（MASA）指我国公司拥有4艘船只，可用于海底电缆安装和维护的说法。MyIX主席周国兴指出，大马并未拥有符合科技巨擎用于维修海底电缆的船只。 根据《The Edge》报导，周国兴说，大马旗帜下没有一艘船只，可遵循国际电缆保护委员会（ICPC）建议的最佳方案。MyIX促请MASA提出证据证明，本地有哪家运输公司拥有属于我国旗帜下的DP2等级电缆维修船，同时这些公司未曾具备深海维修技术能力。 他说，DP2等级船只拥有附加水平，以在深海维修时的定位船只。出于安全考量及保险要求，电缆业者及投资者都会提出这项要求。 他也说，这不是本地对垒外国的问题。若有本地公司能提供符合安全、配备及竞争力要求的船只，相信电缆业者将乐于支持大马企业，但是目前我国并没有任何一艘DP2等级的船只。 周国兴也对近期政府撤销允许外国船只负责海底电缆维修工程一事表示担忧，认为这将会是我国数码建设带来风险，令我国作为投资基建地点的吸引力下降。 针对MASA声称电讯公司可轻易为外国船只申请豁免权一事，他回应说，主要原因来自MASA迟缓。他续说，MASA成员在过去3年里在延迟发出国内航运执照豁免同意书（DCL）已导致长达75天的迟缓。 在交通部长拿督斯里魏家祥博士撤销海底电缆修理船只的沿海贸易政策豁免的前一个月，周国兴曾赞扬交通部豁免外国船只在我国海底维修电缆工程。他说，交通部是致力于提升我国竞争力的无名英雄，吸引全球科技业者前来我国，并提供国外投资者在我国投资网络的保证。 成立于2006年的MyIX为本地互联网服务提供商（ISP）联盟，主要增进彼此的连接。当中成员代表来自AIMS数据中心、天地通、Digi、明讯、马电讯及Time Dotcom。MyIX国际成员则有Akamai、Amazon、Cloudflare、脸书、谷歌、华为、微软、Netflix、腾讯及Yahoo。 政府取消海底电缆修理船只的沿海贸易政策豁免后，包括脸书、谷歌、微软和马来西亚互联网交易所（MyIX）在内的科技巨头都表示相当关注此事，并提呈备忘录敦促首相丹斯里慕尤丁调查取消沿海贸易政策豁免。因为它不仅影响了数百万依赖网络谋生的国民，政府各个部门也会受到影响。 据报导，其中一家科技巨擘消息指，交通部或会审查我国的电缆投资。另一方面，据马来西亚数码经济机构（MDEC）报告提及，由于在马来西亚领海和专属经济区进行海底电缆维修，许可延误每年累计近100天。 沿海贸易政策豁免，允许外国船只负责海底电缆维修工程是由前朝希盟政府推动。在马电讯和Time DotCom要求，且在通讯及多媒体部支持下，修复海底电缆的外国船只于2019年4月起，享有在我国海域停泊的豁免权。 交通部前部长陆兆福曾表示 ，我国只有一艘负责维修海底电缆的船只，并且平均需要27天的维修时间，与其他东盟国家相比，并没有达到平均水平。 但MASA最近声称，豁免沿海贸易政策不会对我国的企业造成垄断，因为外国船只在申请国内航运执照豁免后，仍然可以进行维修工程。其中，新加坡公司在豁免期间耗时48天进行维修，也没有对大马网络服务构成重大干扰。 【图片来源】

随着交通部长魏家祥宣布，政府将取消海底电缆修理船只的沿海贸易政策豁免后，引起不少科技行业的关注，表示此举可能会影响我国的网速和质量。 为此，马来西亚船东公会（MASA）主席拿督阿都哈克最近表示，豁免沿海贸易政策不会对我国的企业造成垄断，因为外国船只在申请国内航运执照豁免后，仍然可以进行维修工程。 阿都哈克告诉媒体，MASA希望恢复原本的政策，采取像其他国家目前的做法，如此将有望建立一个由多个不同的维修与供应服务商组成的公平竞争机制。 据悉，在全球50艘合格和认证的电缆船中，马来西亚公司拥有4艘船只，可用于海底电缆安装和维护。 新加坡公司在豁免期垄断维修工作 阿都哈克说，前交长陆兆福于去年4月1日发出沿海贸易政策豁免，允许外国船只负责海底电缆维修工程，惟政府已在今年11月15日撤销豁免。 “沿海贸易政策豁免期间，大马水域海底电缆的所有维修工作都是由一家新加坡注册的公司垄断，这与鼓励公平竞争的意愿背道而驰。” 陆兆福曾表示 ，我国只有一艘负责维修海底电缆的船只，并且平均需要27天的维修时间，与其他东盟国家相比，并没有达到平均水平。 他说，经马电讯和Time DotCom要求，且在通讯及多媒体部的支持下，2019年4月，修复海底电缆的外国船只享有停泊在我国海域的豁免权，并希望能把维修时间减至14天。 针对一些人担心撤销豁免将使网络速度和服务变慢或受干扰，阿都哈克则表示，在豁免期间，新加坡公司耗时48天进行维修，也没有对大马网络服务构成重大干扰。 当被询及电信公司的投资时，他则补充他无权回答该问题，并表示要由政策制定者来解决这个问题；同时强调，MASA希望在海底电缆维修工程方面鼓励更多的竞争。 他解释，若电信公司需要维修又没有船只时，当局及交通部只需2至3天的时间，就能得知是否有马来西亚船只可以进行此项工作。 阿都哈克表示，由于受维护区域的约束，沿海政策不会对维修成本产生影响，因为价格是由区域之间的竞争驱动的，取消豁免将有助于刺激竞争。 https://youtu.be/dKMtgTS22Kk 马来西亚有合适的船只吗？ 据了解，我国目前只有一艘DP1等级的船只，并没有科技或电信企业所需的DP2等级的电缆维修船。 同时，魏家祥也向脸书、谷歌、微软和马来西亚互联网交易所（MyIX）解释，并表明有了eDSL后，外国船只的豁免申请程序，将从30个工作日缩短到5个工作日。 但其中一家科技巨头告诉他，他们可能会审查在马来西亚的电缆投资，而缺乏DP2船只则是主要的因素之一。 ...

今年是既漫长又充满挑战的一年，难以相信我们终于来到年底，2020年也将成为历史；每个人在今年都被迫寻找与别人联系的新方式，甚至为了遏制新型冠状病毒（Covid-19）传播，我们也需要与别人保持人身距离。 苹果公司（Apple）近日公布2020年年度最受欢迎应用程序，当中包括视讯软体Zoom和社交游戏Among Us；毫无疑问，Zoom已成为今年最重要的应用程序之一，因为它能让在家工作的上班族进行视讯会议，甚至还可以作为虚拟教室，供学龄儿童远程学习。 另一个值得关注的是游戏类应用程序Among Us，虽然它是今年广受欢迎的游戏，但是其实它是在2018年推出；当大家在家感到孤独时，非常适合玩这款需要多人一起玩的Among Us，能让我们消磨时间；而且手机版的还可以免费下载，所以非常受欢迎。 你可能不熟悉这款游戏，基本上它是由4到10名玩家（称为船员）组成一个团队，然后在太空船上完成各自的任务，在游戏中也会有几名入侵者（Imposter），他们会搞破环和杀死船员。 总的来说，在iPhone或iPad下载次数最多的应用程序能反映社会现象；我们也能从大马App Store清楚看见哪些应用程序最常被下载，它也反映了我们现在的生活。 苹果还花时间找出15款值得注意的应用程序和游戏，它们是因为文化影响、实用性和重要性而受到欢迎，以下是15个中选名单： 年度iPhone App: Wakeout年度iPhone Game: Genshin Impact年度iPad App: Zoom年度iPad Game: Legends of Runeterra年度Mac ...

大马Realme（Realme Malaysia）发布智能电视机，共有43寸和32寸两种版本，它运行于谷歌Android TV操作系统，不过目前尚未公布开卖时间。 售价 Realme智能电视机（43寸）售价为1499令吉，而32寸版的售价则是899令吉；在Realme 人工智能物联网（AIoT）发布会上，这两台智能电视机被列为即将上市，有兴趣购买的民众，可能需要等一等，看起来它可能会在双12购物节后开卖。 硬件规格 Realme智能电视机配备无边框超亮LED屏幕和Chroma Boost引擎；43寸版支持全高清（分辨率为1920x1080），而32寸版则支持高清（分辨率为1366x768）；它们都搭载MediaTek 64-bit四核处理器、ARM Cortex A53和Mali-470 MP3 GPU。 这款智能电视机采用24W四扬声器组合，当中包括一对扬声器和高频扬声器，支持杜比音效；因为它运行于Android TV，所以你可以在智能电视机的谷歌应用商店下载各种应用程序。 另外，Realme智能电视机也配备谷歌助理和Google Cast，用户能使用Google Cast将内容从移动设备推送到大屏幕；智能遥控器上还有专用Prime Video、Netflix和YouTube按键。 ...

为帮助受疫情影响的会员，雇员公积金局（EPF）早前就宣布推出i-Sinar计划，好让会员能够提取第一户头的存款渡过难关。 雇员公积金局也于昨天（2日）公布了提款详情，并表示会员能够从今年12月21日起，到线上申请提款。 i-Sinar的变化 雇员公积金局首次于11月中宣布i-Sinar计划时，被定位成提前提款服务，申请会员日后必须填补在第一户头所提出的款额，过后缴纳的公积金将100%存入第一户头，直到完全填补所有款额；其目标旨在帮助失去工作或收入来源的200万名会员。 随后，财政部长在上周宣布，已对i-Sinar计划进行修改，并将援助范围扩大至800万名会员，现在该计划也允许收入减少的会员申请。 有趣的是，新的i-Sinar计划变成了提款服务，而不再是提前提款服务；重要的是，除了增加提款额度，申请门槛也有所调整。 谁可以申请i-Sinar？ 公积金局将会员的申请分为两个类别，一组是自动批准，另一组则必须出示文件；并且允许55岁以下的会员申请。 第一类 第一类人士包括受雇人士、自雇人士、零工经济工作者、失业者、无薪假者、家庭主妇，或是很久都没缴纳公积金者。 以下为第一类的申请资格： 至少已有2个月没缴纳公积金或在今年3月过后，基薪减少30%或以上 符合以上资格的会员，会员可在没有文件证明的情况下进行申请，同时，公积金局会依据内部数据自动进行批准。 另外，会员可从今年12月21日到isinar.kwsp.gov.my申请，公积金局会2021年1月中发放款项给成功申请者。 第二类 第二类则是在职工作者，他们是在今年3月过后，整体收入（包括薪金、津贴、超时工作津贴）减少30%及以上。 为了加快审核过程，申请会员需要提交以下文件： 减薪前后的薪水单津贴/超时工作津贴被缩减的通知件信 该局指出，若会员无法出示上述证明，可提供其它相关支持文件如银行结单（bank statement），供该局考虑。 ...

几个月前发布的 Huawei Mate 40 系列似乎即将登陆我国，若您在等待这款新机的话，那新的Mate系列旗舰版手机，或许有望在圣诞节成为您的“礼物”。 华为已发送一则题为“与Huawei Mate 40 Pro 5G一起庆祝圣诞节”的电邮，表明这款手机将于2020年12月开卖；而这款旗舰版手机目前也已登陆其官方网店，虽然显示没货，但我们也发现他们只发布一款型号。 据官方网店显示，Mate 40 Pro仅会推出神秘银的配色，并且只有8GB RAM 和256GB存储空间的版本；除了可支持5G网络，它也采用了华为最先进的5nm Kirin 9000处理器。 目前，256GB存储的Mate 40 Pro ...