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为配合周日（5日）的世界环境日，亚航（airasia）宣布了其环保倡议，以减少温室气体排放，并提高其飞机的燃料效率。 亚航从6月起在其空中巴士A320ceo机队安装下降剖面优化器（DPO），DPO是软件升级。此次升级将有助于节省燃料，并能显著减少二氧化碳 （CO2）的排放。 亚航表示，飞机的飞行管理系统 （FMS） 性能数据库的增强，使飞机能够优化飞行的下降阶段，从而最大限度地减少在低效水平上花费的时间。 预计它可以提高燃料效率，使燃料燃烧量提高0.75%，相当于每次飞行节省101公斤的二氧化碳排放。 在一整年中，亚航估计每架飞机可减少221吨二氧化碳排放，据说这对可持续发展的飞行运营做出了相当大的贡献。 在初始阶段，DPO将会安装在17架飞机上，这么做能每年将减少3764吨二氧化碳，或者根据美国环保署的温室气体等量计算器，相当于种植6万2700棵城市树木。 空中巴士还为DPO功能提供了二氧化碳节约计算器。对于一家拥有20架A320飞机、平均每年飞行1200次的航空公司来说，该功能估计可减少4163吨的二氧化碳排放总量，每年可节省88万3615美元（约388万令吉）的燃料。 DPO可用于A320（A319CJ和A320LIP除外）和A330系列，仅作为软件升级。 亚航航空集团有限公司首席执行员博林甘（Bo Lingam）表示：“随着旅游业开始复苏，我们预计到今年底将恢复到疫情前的水平，因此我们必须重新审视我们的气候战略，并建立新的机制和流程，以帮助最大限度地减少我们的飞行对环境的影响。” “为我们现有的A320ceo飞机安装新的飞行运营优化解决方案，使我们能够在中短期内减少我们的碳足迹，因为从长远来看，我们将继续逐步将我们的机队升级到更高容量和更省油的A321neo。” 他补充：“鉴于气候变化和航空业的碳排放，减少我们的碳足迹是我们在进行可持续发展时的首要任务之一，我们期待通过DPO系统，每架飞机每年能减少221吨二氧化碳排放量。” “我们将继续致力于确保我们不仅建立一家可持续发展的航空公司，而且还与航空业的可持续发展目标保持一致，即在2050年实现净零排放。” 除了升级其飞机的软件，亚航还实施了一些措施，以减少燃料消耗和碳排放，这在2021年减少了1万1175吨二氧化碳。这包括实施单引擎滑行程序（在飞行的滑行阶段运行一个引擎，而不是两个引擎的程序）。 其他措施还包括空转反向着陆（降落时使用空载发动机推力，以减少噪音和燃料消耗），以及所需导航性能授权（RNP-AR）方法（它使用飞机的先进导航能力，而不是传统的地面设备，来实现最短的着陆方式）。 马航最近宣布，他们将于周日（5日）使用可持续航空燃料（SAF）进行首次客运航班服务（往返吉隆坡和新加坡）。 与从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的航班（使用含有回收食用油的SAF混合物）不同，马航已澄清，飞往新加坡的波音737-800航班将使用不同的SAF，其中含有可再生废物和残渣原料，如动物废料。 ...

在本月初，大马KFC（KFC Malaysia）宣布，消费者可以通过扫描二维码和填写线上表格，即可更换任何不满意的炸鸡，然而，这个消息似乎被KFC推出独家非同质化代币（NFT）艺术品的消息掩盖了。 如果你错过了，该快餐连锁店共推出11幅独家NFT艺术作品，主要纪念KFC秘密配方中的11种香草和香料的结合，并由本地才华洋溢的艺术家Wilson Ng、Book of Lai和Arif Rafhan Othman创作，其中有8幅KFC NFT艺术作品可在最大型的NFT交易平台OpenSea找到。 除了上述的艺术作品，大马KFC还宣布“Quality Taste Guaranteed”政策，如果你对炸鸡不满意，消费者可以1换1（1 for 1 exchange），但你可以怎么做呢？ 根据同事Alexander的亲身体验，消费者可以在桌面找到的相关的二维码，当你买到感觉不满意的炸鸡时，扫描二维码后填写表格，需要输入资料包括姓名、联络号码、电邮地址以及更换理由。 你的更换理由可以是“不够多汁”、“不嫩”、“烧焦”、“不热”、“太油腻”或“不怎么好吃”，你还可以选择更换炸鸡的口味，但是，这个更换政策是附带条款和条件（T&C）。 首先，你不允许更换完全吃完的炸鸡，它可以是未吃过或吃了一部分的炸鸡，但我不确定吃了一部分的标准是多少，才算符合更换条件。 另外该政策仅适用于堂食、得来速或外卖订单，不适用于GrabFood、FoodPanda、Shopee Food或AirAsia ...

Capital A 旗下的亚航长程（AirAsia X）最近宣布，将在未来几个月内把所有未使用的积分转换为旅行券。该公司表示，将积分转换为旅行券能提高业务效率，同时为乘客提供旅行福利，因为它的有效期为5年（从发行日期算起）。 所有未使用的积分（即使在债务重组之前）也将被转换为旅行券 如果你有任何未使用的亚航长程积分（甚至在债务重组之前），这些积分将被转换为旅行券。例如，如果你在两年前因亚航长程取消航班，而获得退积分（credit refund），该积分也将被转换为亚航长程旅行券。 在积分被转换为旅行券之前，乘客可以用积分来预订任何亚航航班，包括国内航班，你甚至可以用积分来购买包括行李、餐点、首选座位在内的附加选项。一旦积分转换为旅行券，你只能在亚航长程（D7）航班使用该旅行券。 如何使用亚航长程的旅行券？ 亚航长程已经开始通过电邮将旅行券发给受影响的乘客。该航空公司表示，有未偿还或未使用积分的乘客将收到一张全额的旅行券。这样很好，因为你能在预订一次航班时，充分使用它。 若你要兑换旅行券，只需登录你的亚航帐号，并预订有D7代码的亚航长程航班。在选择航班并填写了你的详细资料后，请不要点击 “ChecKout”，因为如果你点击它，将会立即用你保存的支付卡进行支付。 你应该点击 “Change”，然后你会看到另一个结账页面，你可在该页面输入旅行券代码。 如果你的旅行券的价值少于你的机票价格，你必须选择你所要的付款方式，包括信用卡或网上银行支付差价。如果你的旅行券的价值高于机票价格，多余的价值将保留在你的帐号。 与礼品卡类似，你可以重复使用同一个旅行券代码，你能在下次预订航班时，使用剩余的旅行券金额。 亚航长程旅行券的条款和条件是什么？ 与通常有效期为两年（有些延长至3年）的credit shell不同，亚航长程的旅行券的有效期为5年（从发行日期算起）。 如果你在2022年5月25日收到旅行券，它的有效期至2027年5月24日。旅行券不可转让，并与你的亚航帐号绑定。 ...

为了与亚航（airasia） Super+通行证竞争，马航（Malaysia Airlines）推出“超级通行证” MHflypass ASEAN，最便宜的配套的起价为1499令吉，而且即日起至2022年6月5日订购，还享有200令吉折扣。 何谓MHflypass ASEAN？ 与亚航Super+通行证一样，MHFlypass ASEAN让你享有更具弹性的旅行计划，在一年内可多次飞往东盟国家。 你可以从吉隆坡飞往的地方包括雅加达、棉兰、泗水、新加坡、曼谷、普吉岛、胡志明市、金边、仰光、马尼拉、河内或巴厘岛，但这都取决于你使用哪种通行证。 还有一些你需要注意的事情，只有Enrich会员才能购买MHflypass ASEAN。当然，你可以现在就网上注册成为Enrich会员。 MHflypass ASEAN的价格也不包括税费和其他附加费，而且只允许你在一年内最多乘搭三次往返航班（或六次单程航班）。购买此通行证将获得以下好处： 优先办理报到手续优先办理登机手续优先托运行李标准座椅选择没有限制乘搭日期（视座位情况而定）无限次 “Go Show”（提前登机只适用于同一天的航班，视座位情况而定）无限免费更改日期（视座位情况而定）额外行李限额：35公斤手提行李和7公斤机舱行李免费的小吃/餐点和饮料赚取高达2699个Enrich积分 只有马航航班才能享有优先权待遇。35公斤的手提行李限额适用于马航运营的航班，而20公斤的手提行李限额则适用于MASwings航班。 Zone 1 ...

在最近有乘客投诉电召车服务车费飙涨后，交通部长拿督斯里魏家祥要求电召车公司对涨价这件事，作出解释和澄清。据报导，高峰时段的车费已经飙涨至400%，促使人们呼吁政府介入并规范电召车服务的车费。 他于上周日（22日）巡视安邦公园轻快铁站（LRT Ampang Park）时，针对电召车服务涨价的事情表示：“以目前的情况来看，从20令吉增加到70令吉，对民众来说是一种负担，所以我认为作为政策制定者，我们将看到是否有任何一方在借机谋取利益。” 他还指示陆路公共交通机构（APAD）进行审查，并要求各公司解释到底发生了什么事。他的目标是在一两天内得到答案，这样他就可以知道应该怎么做，或者是否有必要鼓励更多竞争。 他说，交通部不会向任何被发现试图通过提高车费，或试图操纵电召车车费以谋取利益的公司妥协。 根据APAD，他们必须考虑一些因素，如司机的工作环境、乘客、服务提供者等，以确保供应和需求的平衡。 该机构补充，电召车服务的概念涉及用户和服务提供商之间，通过显示车费的应用程序进行旅行预订的相互协议，而用户可以选择是否继续预订该服务。 截至2022年4月7日，大马有32个注册的电召车服务平台，包括AirAsia Ride、EZCab、Grab、MULA、Pick n Go、Kumpool和InDriver。 根据《The Sun Daily》两周前的报导指出，由于上班族正在寻找负担得起的通勤方式，德士乘客的数量增加了40%。 大马联合德士协会主席卡玛鲁丁莫哈末胡先（Kamarudin Mohd Hussain）表示，可以提高电召车车费，因为政府没有像对德士那样规定车费的定价。 他补充，有些公司在高峰时段以高需求为由，提高车费以从中获利。德士费是固定的，从3令吉起跳，每行驶115公尺将多收10仙。 除了电召车服务，似乎食物配送服务也受到同样问题的影响。在高峰时段，顾客被迫需要花更长的时间来等外卖，而且送货的成本也大大增加。 据报导，在所有经济活动重新开放后，食物配送的需求下降了10%，大约25%的外送员已经离开了外卖平台。 ...

大马国家银行终于宣布成功申请数码银行执照得主；在收到的29份申请中，只有5个财团获得批准。其中包括三个将根据《2013年金融服务法（FSA）》获得许可，两个将根据《2013年伊斯兰金融服务法（IFSA）》获得许可。 5家数码银行执照赢家如下： Boost控股和兴业银行（RHB Bank Berhad）组成的财团（FSA）GXS银行与郭氏（Kuok Brothers）私人公司组成的财团（FSA）冬海集团（Sea Limited）和YTL Digital Capital公司所组成的财团（FSA）永旺信贷及Money Lion公司组成的财团（IFSA）由KAF投资银行领头的财团（IFSA） 根据国行的资料，其中共有3家是由本地公司组成，即 Boost Holdings 和 RHB Bank、Sea Limited 和 YTL Digital ...

亚航航空集团（airasia Aviation Group ）旗下控股公司Capital A呼吁，亚洲各国政府进一步放宽旅行限制，以重振全球经济。 虽然大多数国家已经开始为国际旅行重新开放边境，但有些国家仍要求做检测，文书工作和额外的保险要求，都可被视为国际旅游的障碍。 Capital A 总裁（商业）克林库里（Colin Currie）表示，旅游业是主要的经济贡献者，是东盟和其他国家的生命线。旅游部门占该集团总GDP的13%，以及占总就业人数的6%。 他表示：“世界上大多数人已经完成接种疫苗，而且很多人也已经接种加强针。该地区的数据还显示，完成接种疫苗的人因确诊而住院的机率非常小。” 他补充：“在东盟国家中，完成接种疫苗人口的比例很高，我们认为现在是时候审查仍然扼杀航空旅行的繁琐障碍，包括出发前和抵达时的检测要求、额外的文书工作和昂贵的新型冠状病毒旅行保险。” 同时，亚航航空集团首席执行员博林甘（Bo Lingam）说：“令人难过的事实是，许多亚洲国家要求旅客进行新型冠状病毒检测，但是我们的一些机票价格比那些检测费用来得便宜。” “对我们的普通乘客来说，这笔费用是种负担。旅客们需要符合一些检测要求，包括检测次数和类型、需要不断审查，以确保它们保持相关性，以便不会给其他旅客带来麻烦和不损害公共健康。”他说，更糟糕的是，旅客必须面对额外的文书工作和不同国家要求的各种入境申请条件。这些问题应该被紧急审查，因为往往会出现重复的情况，并让旅客觉得很混乱。 他赞扬新加坡、柬埔寨、澳洲和印度等国家带头取消新型冠状病毒旅行保险的要求，以吸引更多旅客到他们的国家。 他补充，柬埔寨和印度都完全取消了检测要求，并减少了申请入境的文书工作，而前往泰国、印尼、越南、新加坡、澳洲和菲律宾的旅客只需在出发前或抵达时，进行一次新型冠状病毒检测。 他说，在东盟国家中，大马是唯一仍要求进行两次检测（包括出发前和抵达时的检测）的国家，希望政府能尽快重新考虑这个作法。 他指出：“全球航空业正在逐渐复苏，许多国家已经让旅行变得更容易，更适合旅客，我们为此感到高兴。那些坚持因为病毒而不开放旅游，不能以面对其他疾病的态度来对待病毒的国家，将面临着错失重大经济利益的风险。” Capital A强调，亚航将继续在让旅游业复苏方面扮演好自己的角色，让旅客能买到更便宜的机票和享有无障碍旅行体验，包括在机场和飞机上的完全非接触式程序。 除了增加国内航班之外，亚航还恢复了前往印度的国际航班，并推出了新加坡往返亚庇的国际航班。亚航最近推出了639令吉的Super+无限飞行通行证，并延长了之前东盟无限通行证（599令吉）的有效期。 关于退款问题，亚航上个月宣布，该公司已经解决99%乘客的退款要求，退款总金额为76亿令吉。它的目标是解决剩下的0.8%的退款请求，退款总金额为6200万令吉。 【资料来源】 ...

我国公交系统总有改进的空间，尽管巴生谷有更多的轻快铁和捷运路线，但连接至最后一里路仍然是个挑战。 如今，随着Kumpool（马来文聚集，kumpul谐音）的亮相，为八打灵再也民众提供了新的公交解决方案；这是一项电召“面包车”服务，涵盖八打灵再也市中心120多个站点，目前免费提供首1万次载送优惠。 Kumpool在八打灵再也提供1万次免费载送  正如雪州武吉加星（Bukit Gasing）州议员拉吉夫（Rajiv Rishyakaran）所分享，Kumpool将提供前往八打灵再也地区的乘车服务，价格仅为1令吉。 他说，不少民众住家附近都有一些站点，因此你可使用该电召车服务前往目的地，而不用担心找不到停车场。目前Kumpool覆盖了八打灵再也的Seksyen 1至Seksyen 19的站点，在SS2也有几个站点。 你可到Apple AppStore和Google PlayStore下载Kumpool 应用程序（App）。 Kumpool如何运作？ 与Grab、AirAsia Ride、MyCar或MULA等传统电召车服务不同，用户无法选择精确的接送点；由于它就像一个小型巴士服务，用户必须选择地图上显示的预设站点。 你可根据当前位置手动执行搜索或浏览，简而言之，这是一种更智能的“迷你巴士”服务，因为它将会通过智能手机按需预订来运作。 Kumpool是Causeway Link的一个部门，他们将在新山和梳邦再也等其他地区扩展业务，除了载送服务，他们还会提供送货服务。 Kumpool的注册过程相当简单，你只需要验证手机号码就可马上开始预订，并选择上下车地点、时间和乘客人数即可。 ...

如果你的年龄介于18至20岁之间，或者是全职学生，你可以申请ePemula计划，以获得150令吉的电子钱包奖励。 即日起至6月1日，你可通过Touch n’ Go eWallet、 GrabPay、BigPay和Shopee申请该计划。不过用哪个电子钱包来申请比较值得呢？现在就让我们来告诉你。 ePemula计划是我国政府为了促进无现金交易而推出的举措。如果你是在大马公立或私立高等院校，就读文凭资格或SKM4及以上课程的全职学生，以及2022年的毕业生（截至2022年1月31日，依然处于活跃状态的学生）将能够申请该计划。 或者，你不必是名学生，你只需要年满18至20岁。 符合资格者将能够在4个电子钱包之间选择，150令吉的电子钱包奖励只能用于线下交易，所有成功兑换的电子钱包奖励务必在2022年6月10日前使用。 Touch ‘n Go eWallet 由于150令吉的电子钱包奖励只能用于线下交易，Touch 'n Go吹嘘说其电子钱包是大马最大的电子钱包，有超过50万个商家接触点和超过100万个支持DuitNow二维码的商家接触点。 除了150令吉的电子钱包奖励之外，符合资格的用户还可以获得价值高达200令吉的电子钱包优惠券捆绑，以及高达100令吉的AliPay+奖励。 eWallet优惠券捆绑包包括能在7-Eleven、MyNews、CU、Watsons、MarryBrown、Fave，以及购买RFID贴纸时使用的优惠券。不过，这些优惠券将按照先到先得的方式分发。 你能将100令吉的AliPay+奖励用在Tealive、Google Play、FamilyMart、Setel和Shell（使用AliPay+. Granted），看起来这些优惠券（如果你已经能在应用程序兑换它们的话）每次只有几令吉，当中大部分是现金回扣优惠券。 ...

以防万一你错过亚航（airasia）之前的宣布，该公司已经推出Super+无限飞配套，涵盖一年份的airasia food服务的所有国家和地区内无限次的免费配送，以及航班前的新冠病毒保险，售价为639令吉。 那么这有有什么好处呢？在我们花639令吉之前，我们需要了解什么呢？ 有哪些重点？ Super+通行证与之前推出的通行证一样，如东盟无限通行证（ASEAN Unlimited Pass），它让你在大马和东盟国家内无限次数旅行，只需599令吉。Super+无限飞配套还包括新冠病毒保险（35美元）、免费配送食物，以及更多 “即将到来”的服务。 目前只有20万份Super+通行证可供订购。该促销活动将于周六（4月2日），或当所有通行证售罄后就结束。 除了大马，其他东盟国家也有推出该通行证，包括印尼（230万印尼盾）、菲律宾（6599比索）和泰国（4999泰铢）。 所有居住在大马（或符合资格的东盟国家）的亚航会员都能购买Super+通行证，包括18岁以下的未成年人，但他们只能在成年人的监督下购买通行证。 如何购买Super+通行证？ 你可以通过亚航的应用程序（iOS，Android）或其网站注册亚航的Super+通行证。 如果你是通过应用程序注册，请确保你在登录/注册之前，已将该应用程序更新到最新版本。 你可以通过按右下角的“Account”找到Super+通行证按键，按下该按键后，你就能阅读该通行证的主要内容、条款和条件和常见问题（FAQ）。 按 “继续付款 ”并输入你的付款资料，你可以选择用信用卡（Visa或万事达卡）、网上银行或银联（Union Pay）来付款。一旦你确认了你的个人资料，基本上你都准备好了！ 然后你就可以开始使用你的Super+通行证了。 ...