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通讯及数码部长法米最近宣布，一旦政府实施新的强制性标准访问定价（MSAP）后，民众就能享有更便宜的网络服务。 上一次修订强制性标准访问定价是在2018年，现在是时候推出新的MSAP，以让所有人都能负担得起网络服务的费用。 MSAP规定了批发服务的最高定价 回顾一下，MSAP规定了包括高速宽频（HSBB）在内的各种电讯服务的批发价格。 MSAP规定包括Layer 3 HSBB在内的各种批发电讯服务的强制批发价格。 如果HSBB的批发成本降低，依赖马电讯（TM）的HSBB网络的光纤宽频供应商，如Unifi、Astro、CelcomDigi、明讯（Maxis） 和ViewQwest，将能节省更多成本，从而为消费者带来更具吸引力的零售价。 MCMC表示，提供设施和服务的价格不得超过写在文件里的最高价格。 根据在2023年3月生效的MSAP，100Mbps的批发价格为每月254令吉64仙，这是2020年MSAP价格（每月515令吉）的一半。 请注意，这些是为电讯公司定的批发价格，与消费者支付的价格不同，因为这取决于每个光纤供应商的竞争比。 供应商只需要足够的宽频来支持其峰值网络总利用率。 马电讯对HSBB批发实施分级定价 我们最近有报导，马电讯已发布2023年参考接入报价（RAO），以符合新的MSAP，但它采用分级定价，这也是2018年的做法。 马电讯表示，虽然采用了分级定价，但由于新RAO的费率比2018年的RAO低，所以接入商能享有更低的HSBB批发费率。 如上图所示，马电讯为HSBB提供的批发费率高于MSAP规定的价格，特别是对于较低每月流量的情况。 根据马电讯的RAO，只有承诺提供9Tbps及以上的接入商，才能为100Mbps每月支付255令吉。 这意味着每月流量较少的接入商必须支付更高的费率。 MCMC审查马电讯发布的RAO ...

继马电讯（TM）为了符合新的强制性标准访问定价（MSAP）而推出的2023年参考接入报价（RAO）后，我们已收到马电讯的回复，他们澄清几个批发价格方面的问题。 我们在之前的报导提到， 马电讯上周五发布的新RAO采用分级定价，接入商必须承诺至少提供9Tbps，才能符合大马通讯及多媒体委员会（MCMC）公布的MSAP。 马电讯：所有高速宽频（HSBB）接入商可享有全面降价优惠 左边: TM 2018 RAO, 右边: TM 2023 RAO 马电讯向我们透露，与2018年发布参考接入报价相比，2023年版本对各个阶层的费率进行了明确的改进。 把2023年的RAO和2018年的RAO相比，批发服务（Wholesale Service Gateway）费率明显提高了至少40%，而且随着流量的增加，情况会越来越好。 马电讯还向我们提供了2018年的RAO（如上图所示）。 该公司补充，比起2018年的RAO，2023年版有明显改善，最高级别从14令吉40仙降至8令吉。 与此同时，大多数接入商可能会超过2023年最高的RAO临界值，享有更优惠的费率。 这能让接入商获得更大的灵活性，以提供有吸引力的服务。 ...

全新推出的比亚迪（BYD）Dolphin正式登陆大马，价格从9万9900令吉起，为本地汽车市场注入新热潮，值得一提的是，首批电动汽车将在下月交付。 这家总部位于中国深圳的汽车巨头，目前在我国提供两个车款，唯两者之间价格相差高达2万5000令吉，对于有意购买的大马消费者而言是值得关注的。 如果你对BYD Dolphin感兴趣或有计划要购买，但还是犹豫不决入选择哪一款，我们为大家提供快速指南，以协助你在动感标准版（Dynamic Standard）和高级增程版（Premium Extended）之间做出选择。 动力输出和加速性能 这是标准版BYD Dolphin（Sand White）。 这款汽车标准版配备70kW（94hp）电动马达，额定扭矩为180Nm，增程版功率则比较大，电动马达功率为150kW（201hp）和额定扭矩为310Nm。 如果你不太确定上述的数字意味着什么，简单来说，标准版百里加速时间是12.3秒，而增程版的百里加速时间则是7秒。 作为参考，本田（Honda）WR-V百里加速时间为11秒，另外搭载1.5L NA发动机的HR-V S为12.1秒，还有Civic eHEV 2.0L RS和宝腾（Proton） X50 1.5 ...

星链（Starlink）已正式登陆大马，用户现在可以订购星链卫星宽频套件；这是SpaceX旗下的卫星宽频服务，提供比传统GEO卫星更低延迟的高速宽频。 月费220令吉 据大马星链官网显示，其卫星服务提供约100Mbps的下载速度，卫星宽频配套的月费为每月220令吉，无合约，但需要单独购买硬件。 该网站显示，用户可以试用30天，并通过归还硬件要求全额退款。 星链套件 大马星链共有两种套件可选，标准套件价格为2300令吉，高性能版则高达1万1613令吉。 据星链称，标准套件适合住宅用户的日常应用，而高性能套件则推荐给高性能用户和企业应用，其设计提高了耐热性，在摄氏35度以上温度下实现3倍的速度。 根据标准和高性能套件的规格，两者都配备了自动定向卫星天线，而Starlink WiFi路由器支持高达802.11ac WiFi 5，具有双频3×3 MIMO功能。 高性能套件的天线尺寸更大，为575mm x 511mm，平均功耗更高，为110-150W；而标准套件的天线尺寸为513mm x 303mm，平均功耗为50-75W。 根据星链的规格，用户可以期待标准固定计划的下载速度为 25-100Mbps，上传速度为5-10Mbps，预计延迟为25-60毫秒，更接近于4G连接。 需要注意的是，卫星宽频是有限资源，星链有自己的公平使用政策（FUP）。 ...

奇瑞（Chery）上周大张旗鼓地重返大马，推出了Omoda 5和Tiggo 8 Pro两款新车。 虽然这两款新车都是传统的燃油汽车，但该品牌已开始把目光投向电动车，并确认计划明年在我国推出电动版的Omoda 5。 这款电动车也被称为Omoda C5 EV或Omoda 5 e-QUA，与燃油车款相比具有不同的外形。 最明显的区别是，电动版采用了完全封闭的前端设计，与Omoda 5标志性的菱形矩阵进气格栅迥然不同。 据悉，这款电动SUV尚未开始量产，但部分规格已于4月份在奇瑞中国总部的活动上公布。 首先，新车款将配备 165kW（224马力）电动引擎，百公里加速时间为7.8秒。 奇瑞还表示，Omoda 5 EV搭载61kWh电池组，单次充电续航里程可达450公里，百公里电效为15kWh。 然而，该公司并未提及该数据是根据哪种测试得出，但基于该活动在中国举办，因此很可能偏向中国轻型汽车行驶工况（CLTC）标准。 ...

在2023年大马汽车展宣布回归的2个月后，奇瑞汽车（Chery）终于推出了新一代汽车。 为纪念回归大马市场，奇瑞推出了7人座的Tiggo 8 Pro以及较小的Omoda 5。 Chery Tiggo 8 Pro价格及供货详情 Tiggo 8 Pro只有一种型号在我国开卖，上路价格为15万9800令吉（不含保险）；与具有多种配色的Omoda 5不同，该车款只有深黑或卡其白两种颜色，同时标配19寸轮毂。 保修方面，这款SUV提供7年保修和5年免费维修；作为早鸟优惠，奇瑞还会为首3000名客户提供10年（或100万公里）引擎保修。 Chery Tiggo 8 Pro规格 与中国版车款类似，在我国开卖的Tiggo 8 ...

在放弃大马市场一段时间后，奇瑞汽车（Chery）大举回归推出两款性价比高的SUV。 首先我们来关注Omoda 5，这款汽车将与Honda HR-V和Proton X50等B级跨界车竞争。 Chery Omoda 5售价 Omoda 5共有两种型号，分别为C和H；以下为上路价格（不含保险）： Chery Omoda 5 1.5L TCI C – 10万8800令吉 Chery Omoda ...

U Mobile透露，他们将为更多后付及预付用户提供5G试用服务；从6月30日起至7月7日（为期一周）指定的活跃用户可免费使用5G。 据常见问题与解答，以下配套的指定活跃用户将被允许使用全速5G网络： U Mobile 预付配套（6月21日前订阅者） GX12 GX30 GX38 GX43 U Mobile 后付配套 Giler Unlimited GX50 Unlimited Hero Postpaid 78 ...

位于吉隆坡Quill City Mall的宝腾数码体验中心（Proton Digital Xperience）正式开业！ 不得不提，与传统的绕销售和服务的宝腾陈列室不同的是，这是一个全新的体验中心，专注于宝腾汽车数码和生活方式为主轴。 据悉，这是我国第一个汽车数码体验中心，与传统宝腾陈列室有明显区别主要与幕后团队有关，他们来自ACO科技公司（Aco Tech）。 如果你之前没有听说过该公司，它正是负责Proton X50、X70和X90内部的ATLAS信息娱乐系统（ATLAS infotainment system）的公司。 当然，民众能够在该数码体验中心通过信息娱乐系统（IHU）模拟装置来体验ATLAS，然而，这仅仅是该中心所提供的一小部分。 该中心的最瞩目亮点之一是虚拟驾驶舱（Virtual Cockpit），旨在让民众体验宝腾汽车，特别是X系列SUV各种数码功能。 还包括前方碰撞警告（Forward Collision Warning）、自主紧急制动（Autonomous Emergency Braking）、车道保持辅助（Lane ...

英特尔（Intel）已经确定改变旗下标志性的英特尔酷睿系列（Intel Core series）处理器的命名方式，尽管会保留数字，但将弃用其中的“i”字头。 这意味着，全新一代的Meteor Lake时代将开始，未来的处理器看来将会是英特尔酷睿5（Intel Core 5），后面就是具体的型号。 根据英特尔说法，这是一个“新时代的新品牌”（new brand for a new era），这个新时代就是要迎接Meteor Lake处理器。 他们说：“这是在设计、制造和架构方面的里程碑，为英特尔和客户带来重大提升，不过，这仅适用于Meteor Lake以后的产品，所以，旧款的处理器不会在一夜之间突然有新的名字。” 随着命名方式变化，该公司将不再在英特尔酷睿品牌前面加上世代信息（generational messaging），以及放弃“i”前缀。 我们在此举例，如果英特尔保留了他们的旧命名方案，第14代英特尔酷睿i7-14700（14th Gen ...