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丰田（Toyota）最近在我国推出了Corolla Cross Hybrid，他们声称这将为大马用户提供更智能及可持续的选择。这是他们继去年3月推出汽油车款后新增的车款。 随着我国对电动车和电动车基设，如Shell油站设电动车充电点等成为讨论重点，民众往往很容易就忽略混合动力车的存在。 由于我国目前并没有太多充电站，因此Toyota推出Corolla Cross Hybrid以实现碳中和。事实上，他们放眼2050年实现碳中和的目标。 新车的设计可说是一款跨界SUV Corolla，这是他们首次在该系列车款增加这类型的车型，与环保氛围相匹配的是，Cross Hybrid采用了LED大灯、LED日间行车灯及LED尾部照明装置。 它还配备18寸合金轮毂，用户可选择天青石灰金属漆、红云母金属漆、铂金白珍珠漆、银金属漆和星云蓝金属漆等多种颜色。 引擎盖下，你会看见一台1.8升的四缸引擎与e-CVT变速箱，每分钟5200转时可提供72 kW/98 ps功率，3600转时可产生142Nm的扭矩。 主电动引擎则搭载了一个6.5-Ah的镍氢电池，可提供53kW（等于 72 ps）和163 Nm的扭矩。作为使用混合动力电动车 (HEV) 技术的混合动力车，司机自然会获得每升更大的续航里程，Corolla ...

最近，大马皇家警察部队旗下的交通调查与执法部（JSPT）一直在脸书专页发布违法交通行为的视频，而且这些视频都在网络上广泛流传。 我们确实常在本地社交网络看到许多行车记录仪的视频，几乎每天看到驾驶态度疯狂的司机，现在，交通调查与执法部正在审查被广泛流传的视频，并且对违规者采取行动。 在过去一个星期里，该部在脸书专页发布了5段行车记录仪视频，标题为“Segmen #Video Tular”，每段视频都有违规的画面，而且还配上戏剧性的音乐。 其中一个视频画面显示，一辆丰田丰田埃尔法（Toyota Alphard）为了超车在反方向车道危险行驶，而该事件发生在吉打Simpang Tiga Batu Puteh附近； 另外还有一个视频显示，一名男子将丰田普瑞斯（Toyota Prius）停放在路中间，短短一周内点击率超过11万5000次。 当局指出，警方将会前往车主的住家地址进行初步调查以及警告违规者，所以如果你做出违规的事，或许需要准备好饼干和茶等候警察“大驾光临”。 无论如何，如果想要观看更多视频，欢迎浏览交通调查与执法部脸书，甚至还可以看到他们的交通视频记录（vlog）。 对于还有拖欠交通罚单的驾驶人士，稍早前高达80%的折扣已经截止，但还是可透过陆路交通局网站缴付罚单。 【资料来源、图片来源】

在东京残奥会期间，丰田（Toyota）于奥运村的一辆自动巴士（e-Palette）因误撞一名日本视障柔道运动员，而导致该公司暂停相关巴士的服务；丰田首席执行员丰田章男也为此公开道歉。 丰田章男还在道歉声明中表示，对于自动驾驶有些“过于自信”，上路行驶还不太现实。 2020年杪，丰田宣布旗下的自动巴士e-Palette，将会为东京奥运和残奥会村的运动员和工作人员提供交通服务。 该公司表示，e-Palette是模块化的纯电动汽车，没有方向盘或踏板等传统控制方式，它既可以作为召车服务也可以作为移动零售空间。 https://youtu.be/mnPisgnf9KA 据丰田称，该巴士将会“自动检测”异常情况，并发送到维修站，那里的替换车辆可确保服务稳定。然而，他们却没透露将如何处理环境异常消息，例如路上的行人或倒下的树等。 报导称，事故发生于8月26日下午2时，自动驾驶巴士右转进入T型交叉路口时，以2公里的时速撞上北园新光，原本在8月28日比赛的选手也因头部和两腿受伤而退赛，且需要两周时间才能恢复。 有趣的是，当时e-Palette是在手动控制下，由人类操作员进行操控；然而，丰田公司发言人证实，e-Palette服务仍因车祸而停运，且并未透露何时会恢复运作。 该发言人说道：“这并不意味着除了在奥运会上使用的e-Palette项目都会被叫停。” 另外，当局也没透露在接下来的残奥会期间会采用什么替代巴士，以及运动员将如何出行；不过丰田表示，他们正全力配合警方调查，以确定事故原因，同时也会自行展开调查。 丰田说：“首先，我们向在这次不幸的碰撞事故中受伤的个人表示最诚挚的歉意，并希望他们尽快康复。目前，e-Palette车型已全部暂停运营。我们正全力配合警方调查，以查明事故原因。”

随着大马受疫情影响，世界各地的汽车行业同样无法幸免，每当提及芯片短缺问题经常会想到台湾和韩国，但大马在半导体生产同样是举足轻重的角色。 大部分的芯片测试和包装工作都是在大马进行处理，当中的供应商包括英飞凌科技（Infineon Technologies AG）、恩智浦半导体（NXP Semiconductors NV）和意法半导体公司（STMicroelectronics NV）。 其他在大马设立工厂提供零部件，还包括福特（Ford）、丰田（Toyata）和日产（Nissan）等公司，他们皆面对生产量放缓甚至停止状态，根据贸工部数据显示，电子和电器产品占大马出口总额39%。 日前，由于疫情关系，导致半导体相关的零件短缺，福特汽车公司已暂停美国一家工厂F-150生产。另外丰田汽车公司因大马和东南亚其他国家，暂停旗下14家工程的生产线，因此影响了数十款的汽车型号。 资料来源：Bloomberg 芯片交付时间是指从订购芯片至交付给制造商的时间，根据Susquehanna金融集团数据显示，在过去的数个月里，芯片交付时间飙升至20.2周，这是半导体行业历史中的新高，导致许多汽车商销售受影响。 大马半导体工业协会主席王寿苔（Wong Siew Hai）指出：“马来西亚是全球超导行业的一个关键参与者，供应链上任何地方的中断都会对生态系统其他地方产生连锁反应。”  受影响公司之一的英飞凌科技公司首席执行员Reinhard Ploss说：“停产已造成‘两位数’（double-digit）的数百万欧元的损失，他预计，大马工厂将在本月底前回到正常的产能。 至于意法半导体公司在无可奈何情况下暂时关闭位于柔佛州一家装配厂，但是在11天后又重新投入运作。 该公司首席执行员Lorenzo Grandi指出，这将影响第三季度的销售和毛利率。 据Wave7 ...

经过几个月的预告造势，亚航终于推出名为AirAsia Ride的电召车服务，该服务将会在亚航超级应用程序（AirAsia SuperApp）上推出，并预计会与主导电召车市场的Grab竞争；那两者有什么不同呢？以下是你需要知道的二三事。 用户可选择司机 与Grab类似，AirAsia Ride将提供多种车型的选择，其中包括小型车、高级车、MPV、德士或任何可用的车辆。 和大多数自动分配司机的电召车平台不同，AirAsia Ride还推出了“推荐司机”列表供用户选择，你甚至还可查看他们的距离以及个人资料；根据供应情况，用户还可预订由亚航飞行员和机组人员所组成的“Allstar Ride”司机。 有趣的是，他们还推出了非常适合女性乘客的女司机选项，从表面上看，亚航似乎已经与Dacsee达成合作或收购协议，而AppStore和Google PlayStore上的Dacsee应用程序也已易名为AirAsia Ride Driver。 数据分析提高效率 据悉，亚航最独特的是将会利用该集团丰富且庞大的数据和算法，由于该App目前已提供包括预订航班、酒店、食品、和物流等各种各样的服务；因此用户在预订航班和预订前往机场的专车，甚至在回程时，可享受无缝连接的旅程体验。 机场出行是电召车司机最抢手的任务，亚航希望优化司机的时间，以实现最高效率和收入。根据现有数据，AirAsia Ride司机可以根据乘客航班的预计抵达时间，以最短的等待间隔安排返程机场。 降低征费提高司机收入 电召车司机最常抱怨的是平台会征收昂贵的合作费用，亚航宣布，他们只会征收15%的平台费，这低于市场上常见的20%，这意味着合作司机可获得85%的净车费，不包括过路费，使司机能够赚取更多收入。 当被询及是否允许司机与竞争平台合作时，亚航表示，实际上他们鼓励司机这么做，司机可自由地接受竞争对手的工作，这将使他们能够向乘客推广亚航的电召车服务。 ...

亚航（airasia）旗下的Redbeat Academy目前提供一系列的免费学习课程，包括数码营销、数据分析、用户体验设计和网络安全，想要提升自己技能的用户，可以试试看。 去年，亚航和谷歌（Google）联手推出Redbeat Academy，它是一间具有科技、领导力和创新的学院；它成立的目的是为了通过提供学习资源来提高用户的技能，进而提升东盟的数码经济。 以下是免费课程的清单以及它们的上课日期： Sustain Your Business Online with the S.I.M.P.L.E Formula – （8月11日）The Power of Content Re-Purpose & Re-Mixing – ...

几天前，日产（Nissan）推出GT-R系列的最新旗舰汽车Nissan GT-R Nismo（包括特别版），将于10月在日本率先上市，尚不清楚何时会在全球发布；这款汽车采用3.8L双涡轮增压V6引擎，可输出600ps最大马力；该公司也宣布与日本麦当劳的建立特殊合作伙伴关系。 https://www.youtube.com/watch?v=1V3stVyXhA0 从下周五（30日）起，在日本的消费者将可以购买“Tomica Happy Set” 儿童套餐，看起来好像是日本版的Happy Meal，并能免费获得Nissan GT-R Nismo的模型。 日产发官方声明指出，Happy Set最受“儿童”欢迎；如果你看到麦当劳宣布推出限量版的Happy Meal礼物，你就会看到很多人在排队，这对那里的收藏家而言是很重要的事。 同时，据Hypebeast报导，“Tomica Happy Sets”儿童套餐也会送出丰田（Toyota） 86、铃木（Suzuki ）Jimny和三菱（ Mitsubishi） ...

汽车租借平台GoCar Subs 终于公布了三菱（Mitsubishi Xpander） 、宝腾（Proton X50）、本田（Honda City）及日产（Nissan Almera） 的租借配套，这四款车都提供了相同的月租费，最低1799令吉起。 新车款皆属于“Executive”类别，以下是根据不同的合约期，每月的订购金额： 12个月– 每月2199令吉24个月– 每月1999令吉36个月– 每月1799令吉 每个月的租借费用包括路税、保险、定期服务、磨损、全天候路边援助和上门服务，该租借配套仅适用于巴生谷、槟城和新山的用户，但需要注意的是，目前只有巴生谷的用户可享有上门服务。 通常，GoCar 租借配套的每月里程为1650公里（每年1万9800公里），但现在他们提供免费里程数升级到每月2500公里（每年3万公里）；如果需要驾驶更远的距离，还有一个无限选项，每月需额外支付800令吉。 根据GoCar的说法，与典型的贷款买车相比，该配套在第一年的总成本较低；上述图表是他们的36个月订购配套与5年汽车贷款（hire purchase）的比较。 与汽车贷款不同的是，你不需要支付10%的首付款，但你需要支付2个月费用作为保证金，而保证金是可以退还的。 ...

最近，马来西亚宝马（BMW Malaysia）发布全新的价格表中发现，新的价格结构把延长保修和服务配套（warranty and service package）作为单独选项。 从2021年起，所有宝马新车款将提供标准两年不限里程保修服务，并且以较低建议零售价格出售；也就是说，之前5年保修和服务配套依旧由汽车制造商提供，价格与去年相同，但如今变成可选择性。 值得一提的是，早在2015年，宝马开始为所有新车款，标配5年不限里程的厂商保修或5年/10万公里免费服务配套；事实上，标准两年有限里程保修基础上是大升级，之前提供3年/6万公里的宝马服务+维修全包（BMW Service + Repair Inclusive（BS+RI）服务。 根据价格表显示，标准2年保修选项显然在宝马整个车系中拥有更低的价格，以下是供大家参考的宝马的价格表： 我们以330i M Sport为例，建议零售价格（含销售与服务税豁免）与延长5年保修和服务配套的价格为28万4332令吉，现在较短的两年保修期，建议零售价是27万1212令吉，价格相差1万3120令吉。 如果对另外两款车型X1 sDrive 18和X5 xDrive45e M运动版做同样的比较，延长保修和服务配套与现在两年保修价格，分别相差1万3630令吉和2万630令吉。 ...

当你想起丰田（Toyota）Yaris，脑中会浮现它是一款坚固、可靠和掀背式汽车的画面，如果你懂得驾驶，就能从A点去到B点，甚至去到C点，不过这仅适用于Yaris。 更具吸引力的Toyota GR Yaris是一款基于世界拉力锦标赛（WRC）的标准而特地研发的汽车。 根据Paul Tan报导，Toyota GR Yaris搭载1.6公升三缸涡轮引擎， 在引擎转速6500rpm时，可产生261 PS的最大马力；它的峰值扭矩达360Nm，可以在5.5秒内，完成百公里加速；所以，你该如何向大家介绍Yaris，或者至少公众认为（我对它的印象）Toyota GR Yaris不是无趣的汽车？ Toyota GR Yaris广告包含炫耀驾驶速度的片段，你当然会被这样的广告吸引。 https://www.youtube.com/watch?v=ic94cRTbK48 广告讲述的是三位儿女为了庆祝父母的结婚周年纪念而开车赶回家（开不同型号的Yaris），他们当中大多数人都忘了这件事；哥哥杰克（Jack）在收到妹妹们的提醒时，他正在修理ST185 Toyota Celica；他因为忘了这件事而感到紧张不安，于是他便开着GR Yaris赶回家见父母。 为了尽快抵达，杰克开着Toyota ...