Search Result for 'Time'

随着开斋节到来，PLUS大道公司预计期间每天会有超过200万的车流量；在首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布，两个周末4天免过路费及高达50%过路费折扣后，估计会有更多车辆会在南北大道上行驶，因为这是多数家庭在2年的行动限制令后，首次返乡过节。 为了获得更安全、顺畅的旅程体验，这里有几个给大道使用者的小贴士。 使用 RFID 让旅程更顺畅 以防你不知道，自今年1月15日起，PLUS大道公司已在南北大道所有的收费站部署了部署了RFID。 这将会提供一个更顺畅的旅程，因为你无需担心忘记为Touch 'n Go 卡充值或更换 SmartTAG 设备上的电池。RFID也是政府计划到2025年实现无障碍多车道自由流通 (MLFF) 高速公路体验的第一步。 为获得无忧体验，建议RFID用户在开始旅程前确保 TNG 电子钱包中有足够的余额，同时也建议使用你的借记卡或信用卡启用自动充值功能。 进入车道时，记得将车速保持在每小时20公里的车速，以获得更高的成功率。如果你在收费站遇到问题，PLUS会在繁忙的节日期间部署更多人员来协助客户。 RFID标签的售价为35令吉，该价格由管理RFID支付系统的公司Touch'n Go设定。 ...

【更新】根据南北大道的说法，所有驾驶者在促销期间离开大道才会被计算为免过路费，这意味着，倘若提前进入大道，但在优惠期内离开，你还是可以享受免过路费。 “在封闭式收费系统的大道或（城市间的大道），当驾驶者在特定时间内通过收费站离开大道时，即可以享有免过路费的优惠。”——南北大道有限公司（PLUS Malaysia Berhad） 首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布，在即将来临的佳节，30条大道将免过路费和享有折扣，如果你计划利用南北大道出行，以下是你需要知道的4件事。 南北大道免过路费仅提供4天 正如首相宣布，免过路费优惠仅适用于周六和周日。 4月30日（星期六）凌晨12时01分至5月1日（星期日）晚上11时59分5月7日（星期六）凌晨12时01分至5月8日（星期日）晚上11时59分 如果驾驶者想获得免过路费的优惠，务必在免过路费期间离开大道。 还是需要使用TNG Card、SmartTAG和RFID 虽然在优惠期间提供免过路费，但收费站栏杆依旧会运作，驾驶者需要和平时一样通过收费站，这意味着你需要点击触即通卡、SmartTAG和RFID。 与以往一样，你必须使用相同支付方式出入南北大道，如果用RFID进入，离开时请用相同的RFID，如果无法在优惠限期内离开，你就必须支付过路费。 为了安全起见，如果你是使用RFID，务必在出行前请确保一触即通卡或电子钱包拥有足够的余额。 在优惠时限内离开收费站即可免过路费 图片来源： MalayMail 如前所述，你必须在促销期间离开南北大道收费站才能享有免过路费。这意味着如果优惠截止时间后离开，将更据车辆级别被征收过路费。 如果你因为交通拥挤或延误不能按时抵达最终收费站，你可在优惠期最后一天晚上11时59分之前在最靠近的收费站离开，然后再次进入大道，至少前半段行程是免费，你只需支付剩余的过路费。 同样，如果你在优惠期开始前进入大道，你也可以在截止时间前离开大道并再次进入，即可享有剩余行程的免过路费。 为了让行程更顺畅，最好使用导航应用程序，例如Waze和谷歌地图，以获得最新情况。 ...

开斋节即将来临，南北大道公司（PLUS）预计，届时将有超过200万辆汽车驶入南北大道，为了让行程更顺畅以及减少交通拥堵，该公司发布了4月29日至5日9日的开斋节出行时间表（Travel Time Advisory）。 2022年开斋节期间 PLUS的建议出行时间表 离开巴生谷最佳时间（4月29日至5月2日） 如果你从吉隆坡和雪兰莪前往玻璃市、吉打、霹雳（北部）和柔佛，建议早上10时前出发，如果你要前往其他州属，该公司建议下午1时后出发。 返回巴生谷的最佳时间（5月5日至5月9日） 如果你要返回巴生谷可以在早上9时前出发，这适用于所有州属，包括玻璃市、吉打、槟城、霹雳（北部）和柔佛。 根据南北大道的说法，建议出行时间表的目的是分配和规划主要大道路段、收费站和休息区同时进入的交通，以减少拥堵。 它是根据以往佳节和长周末的旅行模式进行规划，以协助道路使用者在佳节旅行期间拥有最佳旅途体验。 南北大道公司首席营运长拿督扎卡里亚指出，由于这是实施行动限制令（MCO）两年后，大马人首次获准返乡欢庆佳节。 “我们预计迎来大约200万辆汽车，与目前每日160万辆相比，增加高达25%，因此的，道路使用者需要做好交通拥挤和延长行程的心理准备。” 他说：“我们建议大家回乡或者回到都门可以遵守旅行时间咨询时间表。” 他强调，如果不参考该时间表，恐怕会比预期耗费更多的时间。 当局建议道路使用者使用应用程序，例如PLUS应用程序（安卓/iOS）、Waze或谷歌地图，以 更好规划行程，另外还可通过推特官方账号、应用程序、热线（1800-88-0000），以获取最新消息。 南北大道的额外现场支援 由于开斋节期间驶入的车辆激增，当局安排了1500名工作人员，以提高所有收费站的效率，这旨在减少全国94个收费站的1100条车道的交通拥挤。 扎卡里亚还说，额外现场支援的工作人员将驻守在收费站车道，以确保顺利和无缝行驶，在出现收费问题可及时给予协助。 ...

随着新冠病毒疫情进入地方性流行病阶段后，大马可能不会再强制戴口罩；据报导，种植及原产业部长拿督祖莱达暗示，政府在不久的将来放宽防疫限制，例如不再强制在大多数场所，尤其是室内和商场佩戴口罩。 祖莱达昨日出席活动时指出：“我可以摘掉口罩吗？没关系，开斋节之后就可以随意了。（Saya boleh buka mask kan? Tak apalah, selepas raya pun dah optional）。” 卫生部长凯里在另一场活动被询及此事时，他仅回应：“等下个星期”（wait until next week），并未说明是否会改变目前佩戴口罩的规定。 凯里强调：“最好还是逐步放宽新冠病毒的标准作业程序（SOP），虽然大马在放宽标准作业程序可能落后于其他国家，但这将避免我国犯下其他国家所犯的相同错误，尽管一些国家以为抗疫方面取得成功，但是确诊病例却在增加。” Three weeks ...

今年2月，德罗宁汽车公司（DeLorean Motor Company，简称DMC）发布预告视频，强调了其电动车（EV）的轮廓，并写着 “未来从未被承诺 ”（The Future was never promised）的标题。 现在DMC提供了该电动车的左肩和尾灯的四分之三镜头。此外该公司表示，该概念电动车将于8月18日在美国加利福尼亚州圆石滩车展 （Pebble Beach Concours d’Elegance）享有盛誉的奖项坡道亮相。 Let’s clear things up a bit. ...

根据《华盛顿邮报》报导，脸书（Facebook）的母公司Meta雇用咨询公司Targeted Victory，让后者策划一场旨在让美国民众反对TikTok的运动。Targeted Victory是美国最大的共和党咨询公司之一，该公司甚至利用TikTok的知名度来转移Meta自身的隐私和反垄断问题。 此反TikTok运动包括在美国主要新闻媒体刊登专栏文章和致函给编辑。他们利用媒体来推送TikTok的可疑故事，而这些故事实际上源自脸书，同时吸引政治记者和当地政客帮助Meta击败TikTok。 Targeted Victory董事在电邮中写道：“Targeted Victory需要传达出这样一个讯息，即虽然Meta目前是‘出气筒’，但是TikTok才是真正的威胁，尤其是作为一款在青少年使用数据方面排名第一的外资应用程序。” 可能你不熟悉TikTok，TikTok只是其中一款最受欢迎的可下载应用程序，或许它不是现在最受欢迎的应用程序，但它在2021年的下载量为6亿5600万。 TikTok是一款短视频应用程序，可以录制和上传视频，影片长度介于15秒至10分钟。你甚至可以从之前的报导来了解更多关于它对世界的影响。它的下载量击败了Meta的所有应用程序，这就是为何Meta不爽TikTok。 Targeted Victory是共和党政治运动的最大公司之一。据报导，该公司还代表Meta公司数年，并为他们所做的 “工作感到骄傲”。该公司敦促合作伙伴们向当地媒体推送故事，将TikTok塑造成一个对孩子有害的社交媒体空间，以展示该应用程序能带来危害。该公司也试图让 “TikTok如何成为对儿童最有害的社交媒体空间”这样的标题出现。 2020年，当时的总统特朗普甚至试图在美国禁止TikTok，同时寻求让TikTok落入一家美国公司手中的方法，因为TikTok是中国人拥有的。然而，白宫似乎对TikTok失去了兴趣，美国总统拜登于去年撤销了特朗普时代对TikTok的禁令。 在Meta宣布其18年历史上首次出现用户人数下滑后，就有报导指出，Meta付钱给咨询公司，希望对方帮忙抹黑TikTok。Meta在3个月里失去了100万活跃用户。 【资料来源、图片来源】 相关新闻 首度流失百万日常用户！脸书没落了？

根据美国科技新闻及媒体网络《The Verge》获取的内部报告显示，脸书（Facebook）工程师发现了软件漏洞（software bug），而且经过数个月了都还未被修复，影响高达一半的消息来源（News Feed）浏览。 其实，该漏洞早在去年10月被发现，工作人员描述为“大规模的排名失误”（massive ranking failure）。 当工程师去年首次发现漏洞时，也是错误讯息开始在消息来源中流传的时候，有一些内容被脸书的第三方事实审核小组标记为有问题，但该内容仍受演算法的采纳，并分发至该平台的消息来源中。 除了事实审核工作人员标记贴文之外，脸书的系统也未能适当减少可能是裸体或暴力内容，甚至各大社交媒体皆停止推荐的俄罗斯官媒内容也广为散播，尽管如此，该贴文的浏览量在全求范围还是飙升了30%。 然而，工程师无法找到报告中的漏洞根源，他们能够做的就是看着错误讯息和不良内容消失，直到2022年3月11日上述问题才被修复。 Meta公司发言人乔奥斯本（Joe Osborne）指出：“该公司追踪到一个软件漏洞的根源，并应用了所需的修复措施，这个漏洞没有对我们的指标产生带来任何长期的影响。” 根据内部文件还指出：“这个技术问题是在2019年首次出现，但直至2021年10月才产生显著的影响。” 乔奥斯本解释：“…在消息来源中大多数的贴文首先没有资格被降低排名。” 基本上，脸书上被评为“虚假”的内容将在消息来源推送中被“降级”（downgraded），因此很少人会看到它，如果有人试图分享该贴文，他们会看到一篇文章解释为什么是误导性。 该公司还发布一份清单，当中还列出他们“降级”贴文的类别，但他们没有明确解释他们会对相关的贴文做什么。 脸书指出：“我们希望有更多的说明以及降级是如何执行，但同时也担心这么做会协助不法之徒操纵系统。” 脸书公民诚信团队的前成员沙哈（Sahar Massachi）指出：“在一个大型且复杂的系统中，漏洞是无可避免的，这也是可以理解，但是当一个强大平台出现意外故障时会发生什么事？我们怎么会知道？我们需要真正透明可持续的制度，这样才能迅速掌握问题根源。” 尽管该排名漏洞的背后可能没有恶意，但这对脸书现有不良形象来说并不是一个好兆头。 ...

如果你错了3月份的两场大型促销活动，别担心！4.4（4月4日）大促销又来了，你可以找到各大品牌智能手机、电子产品和智能家电的超值优惠。 像往常一样，我们会透过即时部落（Live Blog）的方式，为大家列出可在马来西亚Lazada和Shopee平台找到最佳的交易。 我们根据不同类别和品牌列出各项优惠，最新优惠将被列在每个列表最下方，值得一提的是，一些优惠只有在限时内有效或者存库有限。 为了节省更多，大家可以善用各种的优惠券、奖励或硬币，最后，若你发现其他超值优惠，欢迎在评论区告诉我们，还有请刷新页面，以获得最新的更新。 智能手机 苹果（Apple） iPhone 13 256GB – RM4,099iPhone 13 Pro 128GB – RM4,749iPhone 13 Pro Max 128GB – RM5,139iPhone ...

丰隆投资银行（HLIB）在一份关于宝腾的研究报告中，透露了宝腾（Proton）未来的电动车计划。 据该投行分析师Daniel Wong 的说法，宝腾计划于2027年推出首款电动车；他表示，从目前到正式推出电动车期间，宝腾将会以混合动力车领域向该目标迈出一小步。 这似乎暗示了宝腾很可能会提出某种混合动力系统，如轻度混合动力系统。 然而，这与本地销售代理公司Proton Edar副首席执行长罗斯兰（Roslan Abdullah）对StarBizWeek的评论相矛盾，他说宝腾也在考虑插电式混合动力汽车。 罗斯兰是于去年11月发表上述言论，但随着宝腾将资源集中在开发电动车，这一计划似乎已发生改变。 惟宝腾目前尚未就电动车计划发表任何官方声明，所以似乎还没有具体计划；但我们可根据吉利（Geely）和宝腾正在进行的合作，做出有根据的推测。 因此，宝腾电动车可能建立在吉利的开源、可持续体验架构上。从本质上讲，这是个模块化的电动车平台，将被吉利控股的组合品牌及 Smart Automobile 所使用。 来源: Geely 这也不是宝腾首次尝试制造电动车，他们早于2015年的马来西亚绿色能源展（IGEM）上，就曾展示了Iriz电动概念车。 来源: Proton 这款电动概念车配备了单电动引擎，可产生115马力和360牛米的扭矩，使用的是LG开发的39.6kWh电池。 据新标欧洲循环测试（NEDC）估计，该组合可为电动车提供300公里的续航里程，这在当时确实令人印象深刻。 其充电速度也很快，因为Iriz电动概念车可支持50kw直流快充，宝腾称可在15分钟内将电池从40%充至100%。 来源: Proton ...

日前，一名推特用户发现，三星（Samsung）在部分的欧洲国家（in certain European countirs）删除了Galaxy手机中的“Z”字母。 现在，它们不再是三星Galaxy Z Fold或Z Flip 3，而被称为Fold 3和Flip 3，那么，三星为什么要这么做呢？嗯，这不排除与俄罗斯乌克兰冲突有关。 Samsung has removed the ‘Z’ from its phones in ...