配合特斯拉（Tesla）将在大马展开电动车销售和服务业务，该公司周六（17日）在赛城（Cyberjaya）举行了一场直接登门的招聘日（walk-in recruitment day）。 据悉，该电动车品牌正在招聘数个职位，包括销售、企业销售、交付与服务顾问以及客户支持专员。 周六下午12时30分左右，主办方开始通知出席者，由于无法满足所有人，所以要求出席者提交履历，另外尽管招聘是安排在中午12时到下午4时，早上10时已经有人在排队等候。 其实，除了直接登门所招聘的职位外，大马特斯拉也在网上接受各种职位的申请，如办公室管理员、供应商产业化工程师（采购）、高级会计师、IT桌面支持技术员和交付运营专员。
特斯拉（Tesla）将在我国推出电动车，该公司于今年早些时候就已经在大马招募人才，以填补各种职位。 如果你有兴趣，那么我们有好消息要告诉你，大马特斯拉（Tesla Malaysia）将在今年6月晚些时候举行公开招聘日。 根据该招聘日的海报，大马特斯拉希望能通过此招聘日招募人才来填补5个空缺，招聘日将于6月17日（周六）在赛城的Cyberview Sdn Bhd举行： 销售顾问/内部销售顾问 企业销售顾问 交付顾问 客户支持专员 服务顾问 该海报还指出，有意参加此招聘日的民众，不需要预先登记。 基本上，民众所需要做的只是带着打印好的履历表Walk-In面试即可。 这并不意味着该公司已停止在网上招募大马人才。事实上，我们能在特斯拉招聘官网看见上述5个职缺的招聘广告。 除了这些职位外，我们还注意到有几个职缺没出现在4月份的职缺清单，包括汽车维修技师、零件管理顾问、 客户服务部经理、仓库主管、 高级会计师和办公室管理员。 请注意，特斯拉招聘官网列出的这些职缺的上班地点都在吉隆坡，如果你是居住在巴生谷以外的地方，你要考虑到这个部分。 欲知更多关于这些职缺的详情，欢迎浏览特斯拉招聘官网。 继新加坡和泰国之后，大马将成为特斯拉的第3个东南亚市场。 ...
最近，马石油 （Petronas）的绿色能源子公司Gentari多次预告，将提供新的电动车移动充电服务——EV Charge Go（EVCG）。 如今，该服务的团队终于透露了移动充电系统能够支持的电池容量。 EVCG表示，安装在Proton Exora中的充电设备，可根据客户需求携带30kWh或60kWh的电量。 据了解，60kWh的容量足以为配备60.5kWh电池的BYD Atto 3 Extended Range充满电；然而，新的预告并未提及该系统的充电速度。 https://twitter.com/EVChargeGO/status/1663031261601087489 就像早前的预告一样，我们注意到充电设备上有多种类型的充电插头，其中两个很容易识别，为用于直流充电的CCS2和用于交流充电的Type 2，但其中一个圆形插头可能是交流Type 1或直流CHAdeMO。 若要我们猜测，圆形插头很可能是后者，因为我国一些电动车仍使用 CHAdeMO；这包括第二代Nissan Leaf以及3月份在我国上市的改款车型。 同样的插头也出现在从日本进口的特斯拉（Tesla）车型，因为CHAdeMO是该国的直流充电标准。 ...
大马GoCar（GoCar Malaysia）已扩大GoCar Subs租借配套的电动车阵容。 如果你想驾电动车，你可以向他们租借一辆电动车，若选择月租配套，每天需付120令吉，若选择周租配套，每天需付171令吉。 大马GoCar表示，为了让更多人接受电动车，他们已经扩大其电动车的阵容和较短的租借配套，大马用户能以更实惠的价格体验不同类型的电动车。 GoCar Subs目前有7个全电动车型，包括日产聆风（Nissan Leaf）、新的Renault Zoe、现代汽车 （Hyundai） Kona Electric、 Hyundai Ioniq 5 e-Plus、欧拉好猫（Ora Good Cat） 400 Pro、Electric Mini和特斯拉（Tesla）Model Y。 ...
特斯拉（Tesla）将正式入驻大马，你可期待会引进旗下的热门车型，如Model 3和Model Y很快会在大马销售，并提供官方保修和支持（warranty and support）。 在正式推出之前，特斯拉私人有限公司（Tesla Sdn Bhd）已从大马工业研究与规格局（SIRIM）获得了几项技术组件的批准，该组件可能会被用于大马的电动汽车。 正如汽车网站Paultan所发现，有3个部件已被列入SIRIM数据库，包括轮胎压力监测系统（1849171）、短程雷达设备（1541584）和手机无线充电器（WC3）。 更有趣的是列入雷达（Radar）设备，因为特斯拉早两年前曾宣布，将在Model 3和Model Y电动车中取消雷达，因为将转向特斯拉视觉（Tesla Vision），主要依靠光学相机来实现自动驾驶和完全自动驾驶功能。 随后在去年10月，特斯拉又宣布，它将取消超声波停车传感器（Ultrasonic Parking Sensors），这个被视为是削减成本的举动。 Sensors are a bitstream ...
驾驶动电车有一段时间的人都了解，剩余电量是否足以让你抵达目的地的重要性，特别是长途旅行。 虽然苹果、谷歌地图和Waze等手机App都具有更先进和最新的地图，但许多电动车制造商都致力改进内置导航系统，并在路线规划中提供续航和充电信息。 当然，不少电动车用户都会自行规划具有充电站的路线，但这不是一时之间就能完成的工作，大多数车主都不愿意为各种不确定因素而烦恼。 幸运的是，苹果有一个解决方案，即苹果地图电动车路线规划（Apple Maps EV Routing）。 它将电动车的实时续航里程和电池百分比数据（及海拔变化等因素）整合到路线规划中，并建议沿途的充电站；前提是你正在使用苹果CarPlay，如果电池电量过低，它还会指引你前往最近的充电站。 这项功能在WWDC 2020期间发布，去年也被推广到Ford Mustang Mach-E，如今该功能已在Porsche Taycan中亮相。 用户可通过下载My Porsche，并在该App和Apple Maps执行几个步骤来启用此功能。 Porsche表示，虽然每辆Taycan都配备内置保时捷充电规划器（根据到达时的电池百分比估算、交通情况和平均速度建议充电停靠点），但加入苹果地图电动车路线规划功能将为车主提供更多选择，特别是他们不再需要退出CarPlay以获得包括充电站点的导航指引。 保时捷数码化总经理Steffen Haug表示：“我们已听取客户的意见，他们很欣赏灵活性。” “这种与客户熟悉的产品整合，将为他们在日常活动和长途旅行中使用Taycan提供了更多选择和信心。” ...
作为允许特斯拉（Telsa）在我国进口纯电动车的一部分，该公司需要设置一定数量的快速直流充电器，这将有助于扩大我国目前的电动汽车生态系统。 据国际贸易及工业部东姑扎菲鲁表示，我国将要求特斯拉在3年内安装至少50个快速直流充电器。 由于国际贸易及工业部是在3月批准了特斯拉的申请，这意味该公司需要在2026年之前，履行建设电动车充电站的承诺。 最要要的是，这些快速直流充电站中，必须至少要有30%可供其他电动车品牌使用。 https://twitter.com/tzafrul_aziz/status/1648547142796185600 正如Paultan强调，大马特斯拉的申请已“纯电动汽车全球领导者计划”批准，该计划将于2023年1月1日至2025年12月31日推行。 除了设立总部和服务中心外，申请者还必须安装至少50个180kW的快速直流充电器；同时，申请者必须确保至少30%的充电器可供其他品牌电动车使用。 特斯拉的充电器基本上是快速直流充电器，可让特斯拉车主快速为电动汽车充电。 斯拉声称，快速充电15分钟最多可增加270公里的行驶里程，这非常适合州际旅行。 拥有特斯拉的好处之一是它的生态系统，它提供了一个集成和连接的电动车充电体验，大大解决了续航焦虑的问题。 特斯拉的电动车会考虑驾驶里程和计划行程的同时，向车主推荐临近的特斯拉超级充电站。 最重要的是，其电动车还可对电池进行预处理，以便电动车处于最佳状态，让你到达充电站时接收最大充电率。 目前，特斯拉在全球有超过4万5000个超级充电站，包括新加坡（9个）和泰国曼谷（3个）。 大多数新的特斯拉超级充电站都在使用V3超级充电桩，支持最高250千瓦的速率。大多数地点至少有3个超级充电桩，而一些地点，如曼谷的Central World 有9个超级充电桩。 根据国际贸易及工业部的50个直流充电器的最低要求，特斯拉可轻松地通过在全马约17个地点，每个地点至少有3个充电桩来实现这一目标。 与Gentari相比，这听起来并不多，因为Gentari截止4月19日共有26个直流充电站。 希望特斯拉能将这些快速充电器放在全国各地战略性州际地点，包括半岛的东海岸及东马。
马斯克（Elon Musk）是个爱搞花样的亿万富翁，例如移除特斯拉（Tesla）的超声波传感器、抱着厨房水槽走进推特总部、将蓝色小鸟logo换成柴犬等。 他去年以每股4.20美元（约18令吉）的价格收购推特，总额达440亿美元（约1943亿令吉）。 推特原本计划从4月1日起逐步关闭旧版认证程序并删除旧版蓝色勾勾，但马斯克并没有按照原定计划去实践。 他现在宣布，将于4月20日移除“传统”验证用户的蓝色勾勾。 Final date for removing legacy Blue checks is 4/20— Elon Musk (@elonmusk) April 11, 2023 ...
自获得国际贸易及工业部批准进口纯电动汽车后，特斯拉（Tesla）似乎正迅速展开在大马的扩张计划；该公司已在其全球招聘页面列出了几个在吉隆坡的职位，预计是为进军大马做准备。 据观察，特斯拉目前在多个领域有9个职位空缺，包括IT部门的桌面支持技术人员、家庭充电产品的项目开发人员。 此外，该公司也要招人主管零售业务，如销售顾问、商店经理和助理商店经理、订单运营人员、“消费者参与经理（营销经理）”和车辆交付员。 这些举动皆表明，特斯拉将通过设立陈列室和服务中心大举进入大马市场。 该公司在登陆新加坡前，也曾掀起类似的招聘热潮。 然而，从第一次看到该公司招募员工到在狮城正式开始销售车辆，用了7个月的时间，因此你可能需要等待一段时间才能通过官方渠道买到特斯拉汽车。 此前，国际贸易及工业部宣布，特斯拉打算在我国设立总部、特斯拉体验店和服务中心，及超级充电站（Supercharger）网络；但当时宣布后，该公司并未发布任何相关招聘信息。 另外，特斯拉也已将大马子公司的名字改为Tesla Sdn Bhd，该子公司之前在槟城经营一家财务共享服务中心，原名为Tesla Services Sdn Bhd，新名字去除了“Services”的字眼。 据国际贸易及工业部东姑扎菲鲁的说法，特斯拉是该部“纯电动汽车全球领导者计划”的首个申请者，该计划旨在协助提高本地市场的纯电动汽车需求。 Paultan.org报导指出，该计划可能会对某些要求给予优惠，如进口车辆的特许经营入口准证（AP）。 此外，由于全进口电动车免税政策将于2025年后结束，该公司应该会赶在这之前将其电动车引进大马。
5个月前，宝马（BMW）宣布，宝马XM会登陆大马，现在终于实现了。 这款高性能SUV是自M1超级跑车以来的第一款M独立车型，也是首款采用插电式混合动力系统的车，它并不便宜。 大马售价和开卖时间 宝马XM是一款M独立车型，你花131万6450令吉，可享有标准的两年不限里程的保修（不含保险）；你花139万8800令吉，就能享有5年保修和免费保养。 宝马XM于去年10月起开放预订，若你很幸运成功预订这款车，仍然需要等一段时间，因为这款车于今年6月交付。 宝马XM的引擎和充电 宝马XM搭载4.4L双涡轮增压V8引擎和PHEV系统，能产出的最大功率为483hp和最大扭矩为630Nm。 当与一个能产出194hp/280Nm的电动马达结合时，它的系统总输出功率为643hp和800Nm。 该马达夹在引擎和八速自动变速箱之间，通过后置的M xDrive全轮驱动系统驱动4个车轮。 宝马XM的百公里加速仅4.3秒，以及最高速度为每小时270公里，这要归功于它配备了M Driver的套件。 驾驶人士可以在3种不同的Drivelogic变速箱模式和3种M xDrive设置之间选择。后者包括标准的四轮驱动（4WD ）模式和四轮驱动运动（4WD Sport）模式，后者向后轮输送更多的动力。 关闭稳定性控制，你可以启动四驱沙地（4WD Sand）模式，可在湿滑的情况下优化牵引力，并锁定后方的主动式M款差速器（M Active Differential）。 这款车还配备了带有可变减震器和主动防滚架的自适应M悬挂专业系统。 ...
