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特斯拉更换电池太昂贵 芬兰车主直接炸掉Model S

特斯拉更换电池太昂贵 芬兰车主直接炸掉Model S

这是关于一名来自芬兰特斯拉(Tesla)车主,因为不想支付昂贵的更换汽车电池费用,而动用30公斤炸药,亲自炸毁自己的特斯拉Model S。 为了完成这项伟大的“创举”,该名车主托马斯(Tuomas Katainen)还找了以爆炸性的内容闻名的YouTube频道Pommijätkät一起合作。 他们共同制作的视频,在短短一周内获得超过300万次的点击率,你可以点击这里观看完整的视频,但它是芬兰语,所以你可能需要打开字幕。 托马斯说,2013年的Model S在最初的1500公里内还算良好运行,直到他发现出现错误的代码,他就迅速将汽车送到特斯拉维修中心。 他提及,汽车放了长达1个月后,该公公司给予回应就只能更换整个电池,但更电池需花费高达2万欧元(约9万50000令吉),所以他决定自行处理。 那么,2万欧元到底是什么概念?在芬兰,你可以用不到4万欧元(约19万令吉)购买一辆特斯拉Model S,所以,托马斯作出疯狂的行为也情有可原。 由于“Pommijätkät”(直译为炸弹公子)属于专业人士,所以整个爆炸过程皆以安全方式进行,从工程的角度来看名,这确实令人印象深刻;当然,《SoyaCincau》不建议你在家尝试。 整个视频中最有趣的部分是,他们从直升机上扔下一个人体模型,结果,它竟然是伊隆马斯克(Elon Musk)人偶,还有汽车爆炸前人偶已被放进汽车。 托马斯还说:“驾驶特斯拉的乐趣不能与炸毁特斯拉的喜悦相比。” 根据Electrek报导,在美国的特斯拉服务中心,更换特斯拉电池费用为2万2500美元(大约9万4396令吉),这与芬兰的费用差不多。 但外面独立的修车厂只需5000美元(大约2万977令吉)就可以获得一个有效的电池,这确实会令人怀疑特斯拉是否过度收费。 当然特斯拉是有涵盖电池的保修,但仅有15万英里(241401.6公里)或购买后8年内容量下降到70%以下时才有效。 如果你还是想要一辆特斯拉,你可以通过马来汽车贸易及进口商协会(PEKEMA)购买一辆免税的特斯拉,价格从28万9000令吉起,你也可以得到8年的保修期,如果电池出现故障也无需炸掉汽车。

Model 3s和Ys没USB接口  特斯拉:受全球芯片短缺影响

Model 3s和Ys没USB接口 特斯拉:受全球芯片短缺影响

最近有几位特斯拉(Tesla)车主指出,他们收到的Model 3s和Ys没有配备USB接口,只预留了空洞。虽然有些买家有收到提醒,但也有报导指出,有些买家根本没有收到任何警告。 此问题是于上周四(11日)首次被发现,在Reddit也引发了大量的讨论,许多人分享了类似的经历。有些汽车没有USB-C接口、后座没有USB-A接口,以及无线充电也无法正常运作。 特斯拉表示,全球芯片短缺是导致缺少USB接口的原因,客户可以预约补装USB-C接口,预计能在12月安装,但他们并不保证到时候就能安装。 资料来源:Reddit和Electrek 对汽车制造商来说,这种情况并不罕见,像宝马(BMW)、雪佛兰汽车(Chevrolet)和福特(Ford)都因芯片短缺而省略了一些功能。问题是特斯拉在发货前没有事先让买家知道,让许多人因此感到恼怒和失望。 资料来源:Reddit 虽然有些人已经从他们的送货专员那里获得提前通知,但是许多客户是在网上看到文章或论坛帖子后才注意到Model 3s和Ys没有USB接口。对于这样一辆昂贵的汽车,我认为至少要有一个通知,以及一些赔偿。 今年,特斯拉在没有事先通知客户的情况下,取消了相同车型的可调腰部支撑,也发生了同样的事情。理由尚不清楚,但特斯拉首席执行员伊隆马斯克(Elon Musk )表示,决定删除它是因为 “几乎没有使用”。 我理解芯片短缺正在影响许多公司和制造商,但在客户支持和沟通方面,特斯拉应该要做得更好。 【资料来源、2、图片来源】

特斯拉在中国召回近30万辆车?你需了解的二三事

特斯拉在中国召回近30万辆车?你需了解的二三事

根据报导,在中国鉴于安全问题,特斯拉(Tesla)被要求召回超过28万5000辆Model 3和Model Y;正如大多数新闻机构报导,该“缺陷”将导致不必要的意外。 特斯拉是否为近30万辆汽车发出召回通知?其实,从技术而言,召回是要求车主归还车辆,并更换有问题的零件。 监管机构在调查过程中发现,特斯拉的自动驾驶系统可能会不小心被启动,所以要求当局召回汽车,因为它有可能会威胁到其他司机的安全;庆幸的是,这个问题可以通过软件轻松解决,而且可以远程完成,特斯拉车主也无需将汽车送到服务中心。 根据特斯曼(Tesmanian)的说法,特斯拉实际上只是简单地调整软件系统,如果交通感知巡航控制(Traffic-Aware Cruise Control)启动,司机将收到音频警报。 根据报导,在国家市场监管局(State Administration for Market Regulation)宣布前,客户已经获得相关的更新通知,客户仍能够继续使用汽车,当收到系统更新时可轻松下载至汽车上。 针对此事特斯拉在微博上向客户道歉,并承诺会继续做的更好;然而,这种情况情况可能被断章取义,因为特斯拉在几次投诉中需面对5个中国机构的审查。 特斯拉还面临一连串的公关危机,该公司的形象也陷入困境,在推特视频可见,在今年4月份的上海车展上,一名身穿写着“刹车失灵”T恤的妇女站在一辆特斯拉车顶,以表示不满。 根据特斯拉的解释,这名妇女观因超速而发生碰撞,她的父母都受伤需要住院治疗,这事件确实引起关注,当地媒体甚至称该品牌“傲慢”(arrogant)。 除此之外,特斯拉因为在上海生产的Model 3汽车受到质疑,因为监管机构对异常加速和电池起火表示担忧,中国政府禁止特斯拉电动车进入军事区和行政大楼,因为担心车辆的摄像头和传感器用于间谍活动。 根据中国全国乘联会(CPCA)数据,Model 3和Y是中国最受欢迎的电动汽车之一,在5月份,特斯拉总销量1万2728辆Model ...

外观内饰焕然一新! 特斯拉重新设计Model S

外观内饰焕然一新! 特斯拉重新设计Model S

自2012年推出电动汽车以来,特斯拉(Tesla)首次宣布对Model S车款进行重新设计,该公司最新的汽车将于2021年第一季度投产,并于下个月发货。 特斯拉份享了重新设计的Model S图片,展示了这款电动车重新设计后的外观和内饰。在外观上,更新后的Model S得到了适度的升级,其外观更加动感,具有前卫的尾部和更时尚的引擎盖。 不仅如此,内部设计也进行了大改革,使其更加精简,最有趣莫过于U型设计的方向盘;虽然有些争议,但它的U型方向盘,看起来像是来自经典电视剧《骑士》中虚构的智能汽车K.I.T.T。 《骑士》中虚构的智能汽车K.I.T.TModel S的轭式方向盘 虽然乍看很酷且充满未来感,但事实上这种方向盘不是很实用。轭式方向盘在飞机和F1赛车上很好用,因为无需那么多的旋转,但当需要急转弯或U转时,轭式方向盘就很难用了。 与此形成鲜明对比的是,普通的方向盘在进行转弯时会更容易使用,这是因为方向盘会自行滑回中心,动力转向和车辆运动会推动方向盘变直;基本上,转弯时你不需要将方向盘拉回中心位置。 此外,特斯拉的轭式方向盘不允许驾驶员在驾驶时,将手自然地放在方向盘上。 更新后的Model S方向盘也没有信号柄,取而代之的是方向盘左侧的转向灯按钮,方向盘右侧还有其他按钮,以启动雨刷清洁挡风玻璃、喇叭按键和提示语音指令功能;目前还不清楚这些是物理还是触屏按键,但我们希望是前者而不是后者。 新款Model S也没有用于将汽车置于 “驾驶”或“倒车”状态的行驶模式选择器,特斯拉首席执行员在推特解释,汽车会根据“看到的”障碍物来“猜测”驾驶方向。 另外,特斯拉还为驾驶员提供了在触摸屏上手动改变驾驶模式的选项;说实话,这听起来一点也不直观,而且也有潜在危险。 https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1354674937911341058 那为什么特斯拉要加入一个奇怪的轭式方向盘,并取消了驱动模式选择器呢? 别忘了,特斯拉一直在开发和测试自动驾驶汽车,所有新的特斯拉汽车,包括即将推出的Model ...

鼓励大马人将燃油车换成电动车 特斯拉额外提供1万令吉优惠

鼓励大马人将燃油车换成电动车 特斯拉额外提供1万令吉优惠

为了鼓励更多马来西亚人放弃汽油车和柴油车,转而改用电动车,大马特斯拉(Tesla Malaysia)宣布一项电动车换购计划(EV Switcher Program),并提供1万令吉的额外优惠。通过这项限时促销活动,Tesla Model 3和Model Y的新客户,在将其私人内燃机(ICE)汽车以旧换新时,可获得额外的1万令吉优惠。 据特斯拉称,该计划允许车主轻松地将他们的内燃机私家车,替换成特斯拉全电动车。通过提供大量奖励,特斯拉鼓励大马消费者进行换购,从而显著减少他们的碳足迹并为更清洁的环境做出贡献。 首先,潜在买家可以访问大马特斯拉“以旧换新”网页,输入他们当前车辆的车辆识别代码(VIN)以及其他车辆详细信息。特斯拉表示,他们提供以旧换新的即时在线估价,让客户可以快速轻松地评估其车辆的价值。该公司还声称,将提供简化、无缝的以旧换新流程,促进从内燃机汽车到电动车的平稳过渡。 或者,客户可以致电 1800 810 655 了解有关电动车换购计划的更多详情。 除了1万令吉的以旧换新计划外,特斯拉还继续提供其他激励措施,包括低至0%的贷款利率和库存大幅降价。例如,你仍然可以以超过3万令吉的折扣购买Tesla Model Y Performance。 根据Tesla Model ...

特斯拉在吉隆坡Equatorial Plaza部署目的地充电桩

特斯拉在吉隆坡Equatorial Plaza部署目的地充电桩

大马特斯拉(Tesla Malaysia)已扩大其目的地充电桩网络,包括吉隆坡市中心的Equatorial Plaza,那里的地下停车场LG1共部署了3个特斯拉目的地充电桩。 大马特斯拉还与EQ酒店合作,为大马特斯拉车主俱乐部(Tesla Owners Club Malaysia)会员提供额外福利。 部署在吉隆坡苏丹依斯迈路EQ酒店LG1地下停车场的特斯拉目的地充电器 随着最新的部署,大马特斯拉目前共有12个超级充电站,共56个充电位,以及14个目的地充电站,共72个充电位。特斯拉表示,他们将继续扩大全面的电动车充电基础设施,以满足大马对特斯拉充电解决方案日益增长的需求。 特斯拉目的地充电器基本上是交流充电点,可为Tesla Model 3和Tesla Model Y提供11kW的功率。目前,所有特斯拉目的地充电器均免费提供,并且仍仅适用于特斯拉电动车。 特斯拉目的地充电站仍提供免费充电服务,仅限特斯拉车主 如果你是大马特斯拉车主俱乐部的会员,你可以通过EQ官方网站使用特殊代码预订住宿,享受以下福利: 可享受以15%折扣的最优惠房价入住一晚 连续入住两晚或以上,可享受25%折扣的最优惠房价 每日自助早餐,最多两位客人 入住期间免费为一辆特斯拉车辆充电 ...

2024上半年大马电动车注册量增长141.8%

2024上半年大马电动车注册量增长141.8%

根据陆路交通局(JPJ)在政府开放数据平台上公布的最新数据,我国电动车(EV)注册量仍呈上升趋势。 2024年1月至6月期间,大马共有1万零663辆电动车注册,与去年同期(2023年1月至6月)的4409辆相比,增长了141.85%。作为参考,2023年全年注册的电动车共有1万3301辆。 2024年6月排名前15位的电动车型 在6月份,比亚迪(BYD)占据了销量榜的前两名,其中BYD Seal以343辆排在榜首,其次是BYD Atto 3,共注册290辆。特斯拉(Tesla)的Model Y和Model 3分别位列第三和第四名,销量分别为289辆和148辆。 价格实惠的比亚迪Dolphin继续位居第五,上个月注册量为127辆。奇瑞(Chery)Omoda E5的排名上升了一位,有82辆电动车注册,超过注册了71辆的MG4。紧随其后、排在第八位的是长城汽车(GWM) Ora(推测是Good Cat和07),录得64辆;而现代(Hyundai)Ioniq 6则意外地排在第九,上月录得63辆。 宝马(BMW)iX2似乎是目前最受欢迎的宝马电动车,上个月注册了48辆,排在第十位。紧随其后的是Smart #1(43辆)、BMW i5(34 辆)和Neta V(33辆)。电动超级跑车莲花(Lotus)Eletre上月录得29辆,接着是排名第十五的BMW iX1,录得26辆。 ...

特斯拉今年第二季度将在关丹槟城设超级充电站

特斯拉今年第二季度将在关丹槟城设超级充电站

大马特斯拉(Tesla)在东南亚最大型特斯拉充电站Gamuda Cove的启动仪式上,透露该公司将来会在哪里部署电动车直流充电站。 在接下来的几个月里,特斯拉终于计划进军东海岸,并宣布关丹会是他们在东海岸部署首个电动车充电站的地点。 2024年第二季度新增5个特斯拉电动车充电站 大马特斯拉将于今年第二季度部署的充电站 特斯拉会在2024年第二季度在彭亨关丹、槟城北赖,以及巴生谷的3个地点部署充电站。 巴生谷的地点包括布城和两个位于吉隆坡的地点。 从特斯拉周三(20日)早上展示的地图来看,他们也计划在怡保和芙蓉部署电动车充电站。 特斯拉最近在位于峇都交湾(Batu Kawan)的The Ship校园区(The Ship Campus)和槟岛的四季新天地( All Seasons Place)部署目的地充电站。 根据Plugshare,特斯拉也在布城的IOI城市广场( IOI City Mall) ...

电动车Neta V日租从RM99起

电动车Neta V日租从RM99起

老实说,要了解电动车的其中一个最佳方法就是租借它们。 Neta V是目前市场上最经济实惠的电动车,如果你对它感到好奇,现在你只需花不到100令吉就可以租借它。 Neta V的租借费用、续航里程上限和抵押金 租借Neta V的服务由Neta经销商NexV Synergy提供,NexV Synergy是Careplus集团和GoAuto集团的合资企业。 尽管该公司的总部位于芙蓉的Careplus Mall,但客户也可以选择在格林玛丽(Glenmarie )拿他们租借的Neta V。 该公司也可安排把Neta V送到其他地点,但仅限于巴生谷,而且需支付额外费用。 Neta V的标准租借费用为每天149令吉,但目前NexV Synergy提供的租借Neta V服务的收费为每天99令吉。 但是,在续航里程上限方面存在一些差异。 我们从网站的预订部分得知,客户可获得无限里程的服务。 ...

车主们注意!赛城特斯拉中心超级充电站开放了

车主们注意!赛城特斯拉中心超级充电站开放了

特斯拉(Tesla)已向车主们开放赛城特斯拉中心的超级充电站! 这是大马特斯拉的第五个超级充电站,共有8个车位;至此,特斯拉在我国部署的直流充电桩总数达到24 个,几乎完成了投资、贸易及工业部电动汽车全球领导者计划所要求的一半。 这些充电桩位于该中心的入口处,即特斯拉体验中心对面;那里共有4个可提供250kW直流快充的超级充电桩,和4个提供高达22kW交流充电的目的地充电桩。 需要注意的是,特斯拉体验中心后面的超级充电桩仅供内部使用。 回顾一下,超级充电桩仅需15分钟,就能为Model 3提供 282公里的续航里程;目的地充电桩(Model 3 支持高达 11kW)每小时的续航里程可达71公里。 目前,特斯拉超级充电桩的费率为每千瓦时1令吉25仙,而目的地充电桩则可免费使用,直到另行通知。 我国的特斯拉充电器仅限该品牌的车辆使用;为了防止占用车位,已充满电的电动车会被征收闲置费,车位占用50%是,每分钟的闲置费从2令吉起跳,如果占用率为100%,闲置费将增至每分钟4令吉。 此外,特斯拉车主无需下载应用程序或刷卡激活充电器,只需将充电器插入即可开始充电。 其他特斯拉超级充电站包括马六甲爱法摩沙名牌商城(Freeport A’Famosa Outlet)、双威金字塔(Sunway Pyramid)、柔佛的双威BigBox(Sunway BigBox)和吉隆坡柏威年商场(KL Pavilion)。 ...

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