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配合开斋节的前两天的免过路费优惠将于今晚（5月1日）晚上 11时59日结束，如果你还在南北大道行驶，请注意，免过路费是离开大道时计算，若不能在结束前离开大道，你可以这样做以享有免过路费优惠。 即使你在免过路费期间进入大道，如果在11时59分之后离开大道，你还是需要支付过路费，因为必须在晚上11时59分之前在收费站使用一触即通卡（TNG）或扫描SmartTAG或RFID贴纸才能享有优惠。 如果你被困在车龙中，无法在晚上11时59前抵达原定的收费站，南北大道（PLUS）建议驾驶者前往邻近的收费站先出去。 例如你从吉隆坡（白沙罗收费站）开车到新山（士姑来收费广场），你可以在晚上11时59分之前提前在永平北出口（Yong Peng Utara），以享受该路段的免过路费，即可豁免27令吉72仙，随后你可以通过永平南出口（Yong Peng Selatan）进入大道，并且只需支付9令吉10仙的过路费。 请注意，你应该使用同一种付款通道进入和离开大道，如果你通过RFID进入大道，你也应该使用RFID离开。 一如既往，在出发前，请确保TNG卡或电子钱包拥有足够的余额，另外下一轮的免过路费优惠将在下周末进行，即2022年5月7日（星期六）凌晨12时01分至5月8日（星期日）晚上11时59分。 【资料来源】

随着开斋节到来，PLUS大道公司预计期间每天会有超过200万的车流量；在首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布，两个周末4天免过路费及高达50%过路费折扣后，估计会有更多车辆会在南北大道上行驶，因为这是多数家庭在2年的行动限制令后，首次返乡过节。 为了获得更安全、顺畅的旅程体验，这里有几个给大道使用者的小贴士。 使用 RFID 让旅程更顺畅 以防你不知道，自今年1月15日起，PLUS大道公司已在南北大道所有的收费站部署了部署了RFID。 这将会提供一个更顺畅的旅程，因为你无需担心忘记为Touch 'n Go 卡充值或更换 SmartTAG 设备上的电池。RFID也是政府计划到2025年实现无障碍多车道自由流通 (MLFF) 高速公路体验的第一步。 为获得无忧体验，建议RFID用户在开始旅程前确保 TNG 电子钱包中有足够的余额，同时也建议使用你的借记卡或信用卡启用自动充值功能。 进入车道时，记得将车速保持在每小时20公里的车速，以获得更高的成功率。如果你在收费站遇到问题，PLUS会在繁忙的节日期间部署更多人员来协助客户。 RFID标签的售价为35令吉，该价格由管理RFID支付系统的公司Touch'n Go设定。 ...

上个星期，三星（Samsung）宣布，为韩国市场推出宝可梦特别版（Special Pokemon Edition）的Galaxy Z Flip 3，该机售价为128万4000韩元（约4458令吉），值得一提的是，三星一上架后不久就售罄。 该宝可梦版不仅只有Galaxy Z Flip 3，还配备带环的透明保护套（有一个额外的宝可梦配件）、皮卡丘钥匙圈、宝可梦颜色板、宝可梦书套皮袋、精灵球3D支架和宝可梦贴纸，这根本粉丝们的宝箱，但却不在全球范围内发售。 如果通过三星网店购买这款智能手机，该公司将免费提供一年的Samsung Care+计划，该网站还展示了更多配件的细节，例如3D精灵球手机支架和特别版的手机袋。 然而，令人有点惊讶的是，宝可梦版的Galaxy Z Flip 3，实际只是一个普通的Galaxy Z Flip 3，但是你还是能选择奶油色、幻影黑色、薰衣草紫色和绿色，但没有任何宝可梦元素的设计，如果要它看起来是宝可梦版本只能搭配配件。 因此 ...

【更新】根据南北大道的说法，所有驾驶者在促销期间离开大道才会被计算为免过路费，这意味着，倘若提前进入大道，但在优惠期内离开，你还是可以享受免过路费。 “在封闭式收费系统的大道或（城市间的大道），当驾驶者在特定时间内通过收费站离开大道时，即可以享有免过路费的优惠。”——南北大道有限公司（PLUS Malaysia Berhad） 首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布，在即将来临的佳节，30条大道将免过路费和享有折扣，如果你计划利用南北大道出行，以下是你需要知道的4件事。 南北大道免过路费仅提供4天 正如首相宣布，免过路费优惠仅适用于周六和周日。 4月30日（星期六）凌晨12时01分至5月1日（星期日）晚上11时59分5月7日（星期六）凌晨12时01分至5月8日（星期日）晚上11时59分 如果驾驶者想获得免过路费的优惠，务必在免过路费期间离开大道。 还是需要使用TNG Card、SmartTAG和RFID 虽然在优惠期间提供免过路费，但收费站栏杆依旧会运作，驾驶者需要和平时一样通过收费站，这意味着你需要点击触即通卡、SmartTAG和RFID。 与以往一样，你必须使用相同支付方式出入南北大道，如果用RFID进入，离开时请用相同的RFID，如果无法在优惠限期内离开，你就必须支付过路费。 为了安全起见，如果你是使用RFID，务必在出行前请确保一触即通卡或电子钱包拥有足够的余额。 在优惠时限内离开收费站即可免过路费 图片来源： MalayMail 如前所述，你必须在促销期间离开南北大道收费站才能享有免过路费。这意味着如果优惠截止时间后离开，将更据车辆级别被征收过路费。 如果你因为交通拥挤或延误不能按时抵达最终收费站，你可在优惠期最后一天晚上11时59分之前在最靠近的收费站离开，然后再次进入大道，至少前半段行程是免费，你只需支付剩余的过路费。 同样，如果你在优惠期开始前进入大道，你也可以在截止时间前离开大道并再次进入，即可享有剩余行程的免过路费。 为了让行程更顺畅，最好使用导航应用程序，例如Waze和谷歌地图，以获得最新情况。 ...

一触即通（Touch ’n Go）已正式推出带有近距离无线通讯（NFC）功能的增强版Touch ’n Go卡，允许用户使用搭载NFC功能的智能手机进行充值。 由于库存非常有限，黄牛党又看准市场的需求，在网络上以昂贵的价格出售该新卡。 我们在电商平台Shopee快速搜寻后发现，新的TNG卡目前的价格为69令吉，实际上是原价的7倍。 作为参考，这张新卡原价为10令吉，你可以在TNG电子钱包应用程序（TNG eWallet app）中订购，但需要额外支付5令吉的运费。 在上述的平台还有另一名卖家以65令吉出售，当中除了可免运费，还有10%的现金返还（cashback），目前存货还有50张卡。 请注意，新卡并没有任何余额在内，所以你是以高价购买一张“空卡”。 正如我们之前提及，这张新卡额外的功能，即是透过点击智能手机背部方式充值，该卡支付用途保持不变，它可用于过路费、公交费用、泊车或自动贩卖机，同时也可以与SmartTAG设备一起使用。 如果你总是需要为TNG卡充值，而你不想浪费时间寻找充值亭或者是柜台，这是非常方便的新方案，你只需将卡与电子钱包连接，它还支援PayDirect。 随着推出新卡，当局预计大众对增强版的新卡的需求会非常大，该公司提及，由于全球芯片短缺问题，卡的需求量超过供应，而我们在撰写本文章时，在电子钱包应用程序上已售罄。 两个星期前，我们成功在Nu Sentral的一触即通中心（Touch ‘n Go hub）买到这张卡，目前还不清楚是否会重新进货。 ...

（吉隆坡25日讯）配合开斋节节庆，首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布，在4月30日（六）、5月1日（日）、5月7日（六）及8日（日）为所有大道使用者提供4天免过路费及高达50%过路费折扣。 马新社报导，他在文告说，南北大道公司（PLUS）及东海岸大道特许经营公司ANIH将提供免过路费予所有级别车辆，即从30日凌晨12时开始至5月1日晚上11时59分。 “与往年不一样，在5月7日凌晨12时至8日晚上11时59分，所有级别车辆使用南北大道及东海岸大道（LPT），从家乡返回各自住家也可免过路费。” 他说，至于，其他大道将在同一日期向所有级别车辆提供30%或50%过路费折扣。 他说，这是政府与30间大道特许经营公司举行谈判后达致的成果，免过路费及折扣涉及总额7711万令吉，政府及大道公司将共同承担这笔费用。 免过路费大道包括南北大道、南北大道第二中环衔接大道（ELITE）、芙蓉波德申大道（SPDH）、北海居林大道（BKE）、马新第二通道（LINKEDUA）、LPT1及2，以及吉隆坡加叻大道（KLK）。 提供50%折扣的大道分别是莎阿南大道（KESAS）、白沙罗蒲种大道（LDP）、蕉赖加影大道（Grand Saga）、新街场大道（Besraya）、新班底大道（NPE）、安邦吉隆坡高架大道（AKLEH）、吉隆坡布城大道（MEX）及大使路淡江大道（DUKE）。 提供30%折扣的大道是精明隧道（SMART）、莎阿南牙直利大道（GUTHRIE）、吉隆坡瓜雪高速大道（LATAR）、北海外环公路（LLB）、哥文宁沙亚南大道（LKSA）、加影外环大道（SILK）、槟城第二大桥（JPP2）、南巴生谷大道（SKVE）、西部疏散大道（SPRINT）、加影芙蓉大道（LEKAS）、新北巴生海峡大道（GRAND SEPADU）、士乃迪沙鲁大道（SDE）及西海岸大道（WCE）。 依斯迈沙比里希望借由免过路费及折扣，让今年开斋节更热闹。 他解释，政府这项决定是考虑到许多国人的收入受疫情影响，以借此减轻使用大道的负担，特别是低收入群。 他希望国人佳节期间在大道交通拥挤时保持耐心及小心驾驶。——《精彩大马》

开斋节即将来临，南北大道公司（PLUS）预计，届时将有超过200万辆汽车驶入南北大道，为了让行程更顺畅以及减少交通拥堵，该公司发布了4月29日至5日9日的开斋节出行时间表（Travel Time Advisory）。 2022年开斋节期间 PLUS的建议出行时间表 离开巴生谷最佳时间（4月29日至5月2日） 如果你从吉隆坡和雪兰莪前往玻璃市、吉打、霹雳（北部）和柔佛，建议早上10时前出发，如果你要前往其他州属，该公司建议下午1时后出发。 返回巴生谷的最佳时间（5月5日至5月9日） 如果你要返回巴生谷可以在早上9时前出发，这适用于所有州属，包括玻璃市、吉打、槟城、霹雳（北部）和柔佛。 根据南北大道的说法，建议出行时间表的目的是分配和规划主要大道路段、收费站和休息区同时进入的交通，以减少拥堵。 它是根据以往佳节和长周末的旅行模式进行规划，以协助道路使用者在佳节旅行期间拥有最佳旅途体验。 南北大道公司首席营运长拿督扎卡里亚指出，由于这是实施行动限制令（MCO）两年后，大马人首次获准返乡欢庆佳节。 “我们预计迎来大约200万辆汽车，与目前每日160万辆相比，增加高达25%，因此的，道路使用者需要做好交通拥挤和延长行程的心理准备。” 他说：“我们建议大家回乡或者回到都门可以遵守旅行时间咨询时间表。” 他强调，如果不参考该时间表，恐怕会比预期耗费更多的时间。 当局建议道路使用者使用应用程序，例如PLUS应用程序（安卓/iOS）、Waze或谷歌地图，以 更好规划行程，另外还可通过推特官方账号、应用程序、热线（1800-88-0000），以获取最新消息。 南北大道的额外现场支援 由于开斋节期间驶入的车辆激增，当局安排了1500名工作人员，以提高所有收费站的效率，这旨在减少全国94个收费站的1100条车道的交通拥挤。 扎卡里亚还说，额外现场支援的工作人员将驻守在收费站车道，以确保顺利和无缝行驶，在出现收费问题可及时给予协助。 ...

一触即通（Touch ’n Go）已正式推出全新的NFC TNG卡，用户可以使用智能手机通过一触即通电子钱包（Touch 'n Go eWallet）更方便地进行充值。 如果你已经订购新卡，那么应该如何处置还有余额的旧卡呢？你是否可以将余额转移至新卡？ 针对此事我们已经联系该公司，当局建议为旧卡申请退款，而且可以在网上办理，只需提供为旧卡的编号（serial number）即可。 如何在网上申请Touch ’n Go卡余额退款？ 如果要申请退款，你可浏览一触即通网站上的eRefund页面，如果你以前从未将卡连接至网上平台，你需要先在MyTouchnGo网站注册你的卡，唯需要填写的资料有点繁琐。 一旦完成，你就可以通过输入卡上编号、ID类型和号码，接着再继续申请退款，还有你需要通过提交全名、电话号码和电子邮件地址来验证讯息。 在下一页，你只需选择“终止卡”（Card Termination），并点选“自愿终止”（Voluntary Termination）作为退款的原因，你可将退款转至银行户头或电子钱包，若是电子钱包就需要输入电子钱包账号。 如果要获得电子钱包账号，你只需点击应用程序，再点击右上角的个人资料图标，选择“编辑信息”（Edit Info），你就可以在最底部找到”钱包账号“（Wallet ...

在具备NFC功能的增强版Touch ’n Go卡开卖一周后，TNG电子钱包应用程序终于推出新的充值功能。 此功能将为Touch 'n Go卡用户带来更大的便利，因为现在智能手机就是他们的 “个人充值服务亭”。这意味着不再需要寻找充值亭或柜台服务来为Touch 'n Go实体卡充值。 能在TNG电子钱包为增强版Touch ’n Go卡充值 如果你已经购买增强版Touch ’n Go卡，从今天开始， 你可以在最新版本（ iOS 和Android）的TNG电子钱包为增强版Touch ’n Go卡充值。当然，你需要使用具有NFC功能的手机才能这么做。 只需进入“TNG Card”部分（你可以在“Toll”栏位里面找到），并确保你已经将增强版Touch ...

菲律宾电讯公司PLDT旗下Smart Communications（Smart）和Digitel Mobile Philippines Inc（DMPI）已经签署买卖协议，将5907座电讯塔出售给我国的Edotco集团和EdgePoint公司。 该公司以770亿比索（约62亿7000万令吉）的价格出售一半的菲律宾电讯塔。此交易被视为国际投资者有史以来在菲律宾进行的最大资产收购。 按照买卖协议，Edotco集团将收购菲律宾的2973座电讯塔和相关资产，而EdgePoint将收购2934座电讯塔。该交易还包括一项售后回租协议，Smart和DMPI将回租这些电讯塔10年，并作为主要租户，交易将在2022年第四季度前完成。 PLDT仍然将会拥有这些站点的天线、远程无线、微波反射器和光纤回程线路。同时，Edotco集团和EdgePoint公司将拥有钢筋混凝土结构、散热系统、电力供应和土地租赁合约。 PLDT首席财务执行员Anabelle Chua表示，出售电讯塔所获得的收益将用来解决PLDT 的275亿比索（约22亿令吉）的债务，并支付90亿比索（约7亿3200万令吉）的特别股息。 该交易也让PLDT还清245亿比索（约20亿令吉）的债务，有助于改善该公司的现金状况。 作为协议的一部分，Edotco和EdgePoint将建造1500座新的电讯塔，预计其中三分之二的电讯塔将在2025年前建成。 据报导，在电讯塔密度方面，菲律宾落后其他东南亚国家，政府一直在推动电讯塔共享协议，以提高覆盖率和削减扩张成本。 美国贸易管理部门最近表示，该国只有2万2405个蜂窝塔，由三大电讯公司运营，其中包括中国参与投资的Dito Telecommunity，Dito Telecommunity于2021年推出服务。 截至今年1月，Globe和Smart等现有企业在全国范围内共拥有3669个5G站点。 回顾一下，Edotco是亚通集团（Axiata）旗下的一家区域性电讯基础设施公司，在9个亚洲国家管理着超过5万4000座电讯塔，包括大马、菲律宾、印尼、缅甸、孟加拉、柬埔寨、寮国、斯里兰卡和巴基斯坦。 同时，EdgePoint是一家由 DigitalBridge ...