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有关电动运动型多用途车（electric SUV）Smart #1将于今年晚些时候在大马上市的消息传得沸沸扬扬，为了迎接这款新车的到来，大马Smart（Smart Malaysia）率先在本地推出Hello Smart应用程序（Hello Smart app）。 这款应用程序将成为未来Smart #1用户在智能手机上务必下载的应用程序，而且被称为“突破性的数码体验”（ground breaking digital experience），采用了简单易用的布局，以方便用户浏览。 在“发现”（Discover）栏目，用户可找到最新消息、活动、社区页面和电子手册，而在“车辆”（Vehicle）栏目则可个性化你的Smart #1，并查询实时车辆信息，如电池状态、充电状态和位置等，而且还可以查看每月供款、申请贷款和预订服务等。 Hello Smart应用程序的最后两个选项是电子商城栏目，如果你想为爱车添置更多Smart商品和配件，可在这里找到一家虚拟商店（virtual store），在应用程序上购买商品还可获得积分，积分可兑换奖励，最后是“个人资料”（Profile）栏目，这里汇集所有Hello Smart应用程序的功能和个性化选项。 “在追求用户数码友好过程中，大马smart致力于促进smart车主与汽车之间的联系，我们很高兴能推出Hello smart应用程序，它将整合提升至新的水平，让用户随时随地保持联系。” ...

Smart在大马的官方经销商宝腾新能源科技（ Pro-Net） 终于发布Smart #1 Premium的完整规格。 他们推出Premium和更具运动风格的Brabus版，前者比较便宜，Brabus版的销量可能会比Premium版来得好。 这意味着我们终于知道Smart #1的性能和续航里程数据，不出所料，它们与在全球发布的车型完全相同。 Smart #1 Premium由单个后置电动马达驱动，可产出的最大功率为200kW（268hp）和最大扭矩为343Nm。 这款车的重量为1800公斤，百公里加速仅需6.7秒，最高时速可达每小时180公里。 该电动马达由66kWh三元锂电池供电，在WLTP循环下可提供440公里的续航里程。 它可使用150kW直流快速充电桩充电，只需29分钟就能将电量从10%充至80%；若使用速度较慢的100kW充电桩，则需要40分钟。 此外，Smart #1是其中一款支持22kW交流充电的电动车，从10%充至80%只需3小时。 根据之前的报导，Smart #1由吉利（Geely）开发，外观设计由马赛地（Mercedes-Benz）负责（目前的Smart是这两家公司50:50的合资企业）。 因此，该车与全新沃尔沃（Volvo） EX30一样，采用可持续体验架构（SEA），配备麦弗逊支柱、多连杆式悬挂系统、电动助力转向和盘式刹车。 ...

Smart #1（读音：Smart Hashtag One）即将在2023年第四季度登陆大马。 最近，我们向大家展示了这款电动车的外观和内饰，现在，你还有机会率先试驾这款由马赛地（Mercedes-Benz）和吉利（Geely）共同研发的Smart #1。 大马Smart （Smart Malaysia）呼吁民众报名参加Smart #1的独家预览和试驾活动，你可从中选择吉隆坡、怡保、乔治市、亚罗士打、马六甲、莎阿南和士古来Smart经销商。 如果你有兴趣预约，请在这里填写登记表格，目前还不能选择日期或时间，因此 Smart工作人员可能会与你联系，以作进一步安排。 Smart #1是一款全电动紧凑运动型多用途车（SUV），由马赛地设计和吉利汽车制造，它还采用吉利的浩瀚智能进化体验架构（SEA），与新款沃尔沃（Volvo）EX30和极氪Zeekr X 相同的平台，它长4270毫米、宽1822毫米、高1636毫米以及轴距为2750毫米。 在内饰方面，它采用了时髦的高级造型，还融入了大量马赛地的设计元素，中央配备一个12.8寸的屏幕，这是吉利子公司ECARX所开发的全新信息娱乐系统。 此外，它还配备了一个狐狸动画造型的人工智能助手，并具有语音指令功能，只需说出“Hey Smart”即可启动，更有趣的是，它使用了与马赛地相同的语音。 在驾驶座位前面配备了一个9.2寸仪表盘，甚至还有一个平视显示器（HUD），另外还具备无线充电板和两个USB-C接口，12.8寸的屏幕支持无线Apple ...

早在1年半前，我们就听说Smart汽车即将重返大马市场，如今终于首次领略到它的风采。 宝腾（Proton）旗下子公司宝腾新能源科技（Pro-Net）曝光了今年第四季度上市的Smart #1 Premium外观。 这款汽车是自马赛地（Mercedes-Benz）在2019年将该品牌50%股份出售给吉利后，Smart推出的首款新车型，所以它具备两家公司的元素。 Smart #1是一款紧凑型点电动运动型多用途车（SUV），大小与Ora Good Cat和Mini Countryman差不多。 这意味着它将与比亚迪（BYD）Atto 3、马赛地EQA、富豪汽车（Volvo） XC40 EV和宝马（BMW）iX1等较劲。 该款车长4270毫米、宽1822毫米、高1636毫米，轴距为2750毫米，由吉利负责工程设计，它基于可持续体验架构（SEA）进行打造，这也是新款Volvo EX30的基础。 在设计方面，它采用了马赛地品牌有机感性的Sensual Purity设计风格，但更多的是年轻化的元素。 包括全宽矩阵式LED前大灯和尾灯，它们具备X形外观，在汽车解锁时会跟你说“欢迎”，甚至会类似于特斯拉式的灯光秀和启动信息娱乐系统。 其他细节还包括蚌壳式引擎机盖、齐平式门把手、无框车窗和悬浮式车顶设计。 ...

大马三星（Samsung Malaysia）在推特附上的链接是错的，你可以在大马三星官网找到对的促销页面，它列出了32寸Smart Monitor M5，售价为1288令吉。 大马三星宣布，民众可从即日起至4月20日（周四））免费升级Smart Monitor M5的尺寸，从27寸升级至32寸。 Upgrade Smart Monitor M5 from 27"" to 32"" ...

继上个月与Smart签订代理协议后，宝腾（Proton）终于成立新公司宝腾新能源科技私人有限公司（Proton New Energy Technology，简称Pro-Net）。 这家公司不仅负责Smart电动车在大马和泰国的销售，还负责销售宝腾的新能源汽车。新能源汽车指的是电气化车辆，包括混合动力车和插电式混合动力车。 据报导，Pro-Net是宝腾的全资子公司，由一个独立的管理团队领导，并由来自各行业的外部人员组成。 该公司由首席执行员张强带领，他在中国汽车业有多年的经验，在宝腾服务了5年，专注于销售和网络发展。 张强的工作伙伴还包括首席品牌员萨拉瓦蒂莫哈末尤索夫（Salawati Mohd Yusoff）和首席信息员蔡亦鸿。萨拉瓦蒂莫哈末尤索夫在本地汽车行业有25年的经验，而蔡亦鸿已在通讯和资讯科技行业服务20年。 他们将向董事会报告，董事会成员包括宝腾首席执行员李春荣、副首席执行员罗斯兰阿都拉、首席财务员汪淮兵，以及宝腾人力资源和行政部副总裁阿姆兰莫哈末。 Pro-Net的首要任务是为顾客提供充电解决方案，目前的计划是要落实家用充电器和公众充电网络。 李春荣表示：“根据我们的调查，消费者对采用新能源汽车之所以犹豫不决，与他们对充电设备的担忧有关。Pro-Net打算通过双管齐下的方式来解决该问题，即安装和维护家用充电设备，并与专门开发和运营充电站的合作伙伴联手建设完整的公众充电网络。 他补充：“作为宝腾的子公司，Pro-Net有责任确保全国人民无论身处何地，都可以享有我们的产品和服务，因此，除了固定地点的充电站，我们也考虑流动充电站，以扩大我们的覆盖网络。” 该公司面临着一场艰苦的战斗，它的第一款Smart #1电动跨界车将在明年第四季度推出，但在他们推出这款车的几个月后，电动车免税政策将结束。 该公司希望政府能够延长激励措施，以便让他们能在每月出售800至1000辆Smart #1，并在2027年达到1万辆的销售额。 Smart #1是马赛地和吉利联手打造的汽车，它的最大马力为268hp，内置 ...

宝腾公司（Proton）在今年1月宣布，打算在大马和泰国开卖Smart电动车，如今该公司终于签署经销商协议，他们将能实现该目标。 签署该协议后所带来的连锁反应是，Smart #1 SUV将于明年第四季度登陆大马。 根据paultan.org报导，在政府取消对进口电动车的进口、消费税和路税豁免之前，宝腾公司还有几个月的时间来销售Smart #1 SUV。 该公司希望政府能延长这些激励措施，因为现在来评估是否有许多消费者需要本地组装的Smart #1还为时过早。 宝腾对Sino-Saxon品牌有很大的计划，宣布打算与本地合作伙伴建立一个充电基础设施，以及销售和安装家用的壁挂式充电器。 宝腾还表示，他们计划以其他市场的智能零售业务为蓝本，包括建立一个“连接的数码解决方案”，用于行程规划、充电供应，甚至购买汽车。 “今天标志着宝腾进入新能源汽车市场的一大步，与smart合作的第一阶段业务主要集中在零售方面，它为我们提供了宝贵的知识和经验，除了如何为电动车提供服务和充电，还包括我们该如何转变我们与客户的互动方式。” 位于中国Smart经销商的渲染图 宝腾首席执行员李春荣表示：“我们正在努力帮助大马在2050年实现碳中和的目标，宝腾进入这一细分市场也将有助于该公司在运营的各个方面更加环保。” 虽然税收优惠政策即将停止，但宝腾预计每年将销售800至1000辆Smart #1。 宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉（Roslan Abdullah）补充，他们计划在2027年能销售1万辆Smart #1。 Smart ...

小米（Xiaomi）除了推出全新的徕卡（Leica）设计的旗舰智能手机之外，还发布了全新的健身手环Smart Band 7 Pro。 正如其名它是受欢迎的Mi Band 7的升级版，它配备更大的矩形屏幕，类似于荣耀（Honor）Band 6。 它配备1.64寸和456×280像素的AMOLED触控屏，似乎无比Smart Band 7的1.62寸屏幕略大，为了取得更高档的外观，它采用稍微弯曲的2.5D玻璃和金属框架，有两种颜色，即浅金色和银色。 由于这款屏幕尺寸更实用，它具备了大部分手表的界面，还支持Always-on Display，在中国它还支持小米的小爱语音助手，以及直接从手腕进行的移动支付的近距离无线通讯（NFC）。 作为一款健身追踪器，它拥有多达117种运动模式，而且还有传感器检测心率数值和血氧饱和度。 这款新的智能健身手环与之前不同的是，它内置全球定位系统（GPS），当你进行户外活动时更方便，而且无需携带手机，你还可以戴着去游泳，它具有5 ATM等级的防水功能。 另外，它的电磁容量是235mAh，一般上可以持续使用长达12天，重度使用则持续6天。它提供了磁性充电线，完成充电大约需要1个小时。 值得一提的是，它与苹果iOS和安卓智能手机兼容，在中国它的官方售价为379令吉（约250令吉），作为对比，标准版Smart Band 7在大马官方价格是199令吉。

大马小米（Xiaomi Malaysia）推出全新的Smart Band 7，这是旗下智能手环的第7代型号，虽然保留了相似的设计和外观，但在功能上获得升级，而且比前一代略贵。 大马售价和供货详情 这款智能手环售价为199令吉，你可以通过电商平台Lazada或Shopee官方商店和全马小米授权零售商线上订购，至于前一代的Smart Band 6，价格为189令吉。  小米Smart Band 7规格 该智能手环配备一个1.62寸的AMOLED屏幕，这比上一代（1.56寸）屏幕大25% ，该屏幕支持高达500尼特的亮度，还有像素密度为每寸326像PPI。 它依旧保留一个六轴传感器，其中包括低能耗的三轴加速器和三轴陀螺仪，还搭载超过110种运动模式，并且配备睡眠监测以及血氧饱度和心率监测。 这次全新功能是最大摄氧量（VO2 Max）的运动分析，小米指出，它可以统计出每分钟和每公斤相对的耗氧率，通过该功能可提供额外功能，即训练负荷、恢复时间和训练效果，这有助于评估和调整锻炼计划和强度，以获得最好的运动效果。 像往常一样，它具有5ATM的防水性能，你可戴着游泳，并潜入50米深的水中，每次充电获得提供长达14天的使用时间，或者重度使用的情况下长达9天。 与前代产品类似，为了方便容易充电，它同样配备磁性充电线，另外还支持蓝牙5.2，它可以与Android 6.0或以上，以及iOS 10或以上的智能手机，通过下载小米健身应用程序协同工作。

四年前，大马佳明（Garmin Malaysia）推出Vivosmart 4健身手环，现在该公司在大马推出Vivosmart 5，这款健身环具备一些新功能。 佳明Vivosmart 5在大马的官方售价为730令吉，共有黑色、白色和薄荷色，你现在可透过Lazada、Shopee、Aeco、全国佳明品牌店和授权零售商购买。你可以订购S/M或L尺寸的Vivosmart 5。 佳明声称，Vivosmart 5是款易读的智能健身追踪器，带起来的感觉也舒服。它具备佳明最先进的睡眠功能，包括睡眠评分。 与上一代相比，Vivosmart 5的OLED屏幕大了66%，分辨率为154×88。它采用单色屏幕，考虑到它的价格超过700令吉，这让人感到相当意外。 除了拥有更明亮的屏幕，Vivosmart 5还具备触控屏和按钮界面。用户在使用按钮界面时，更容易浏览。另一个值得注意的升级是，它具备可以更换的硅胶带，而以前的型号无法更换胶带。 Vivosmart 5除了具备健身追踪功能，它还支持来自智能手机的智能通知，你也可以将其同步到Garmin Connect应用程序。它还内置心率监测，如果心率过高或过低，它就会发出警报。它还有一个Pulse Ox传感器，可以检查你的血氧饱和度水平。 该手环还具有压力和呼吸追踪功能、女性健康追踪功能，能够追踪月经周期或提供最佳受孕时间。 如果你在睡觉时佩戴它，它还可以提供睡眠质量评分，并通过Garmin Connect应用程序提供额外的见解。该分数是根据睡眠数量和质量的分析而给出的，包括在睡眠阶段所花的时间、移动量和压力水平。 ...