Search Result for 'Signal'

日前，苹果公司（Apple）宣布，从2024年起，iMessage将通过软件更新支持RCS（富通通讯服务/Rich Communication Services）。 该服务的支持意味着iOS（苹果）和安卓（Android）用户可使用内置的信息/短讯（SMS）应用程序相互发送更有趣的的讯息，不过，安卓用户在iMessage中依旧是“绿色泡泡”。 苹果在接受《9to5Mac》采访时表示： 明年晚些时候，我们将增加RCS通用配置文件，我们相信与短讯（SMS）或彩信（MMS）相比，RCS将提供更好的互操作性体验，这将与iMessage携手合作，将继续为苹果用户提供最好、最安全的传讯体验。 尽管为iMessage添加RCS支持，这并不意味着苹果将向其他玩家开放其传讯服务；相反，苹果只是为了允许iOS和Android用户可以更好地沟通。 采用这项技术后，双方都将拥有丰富的信息功能，如已读回执、打字提示、高质量图片和视频等。 此外，用户现在还能在文本线程中共享位置，并能通过移动数据和WiFi操作；虽然它正在采用RCS，但苹果始终相信，iMessage仍然是最好和最安全的传讯平台。 据悉，在支持RCS之前，苹果受到竞争对手多年的施压，以及最近欧盟立法要求具有把关功能的大科技公司接受监管，以促进公平竞争。 苹果还宣布，他们将与全球移动通讯系统协会（GSMA）成员合作，研究进一步改进RCS协议，包括提高信息的安全性和加密性。 苹果向《9to5Mac》指出，当局不会在RCS目前使用的端到端加密基础上使用专有加密技术，重点是改进标准本身。 就在一年前，苹果首席执行员库克（Tim Cook）被问及采用现代RCS标准的问题时，当时他曾说过一名言，就是“给你妈妈买台iPhone吧”（buy your mom an iPhone）。 当然，极有可能是欧盟立法是“压垮”苹果的稻草之一；与此同时，世界各地的人都在Whatsapp、Telegram或Signal进行交叉信息传递（cross-messaging）。 【资料来源】

大马特斯拉（Tesla）宣布，在马六甲爱法摩沙名牌商城（Freeport A’Famosa Outlet）新的超级充电站（Supercharger）已投入运作。 这是特斯拉在大马的第4个超级充电站，截至目前，特斯拉在大马总共设有20个超级充电桩。 特斯拉超级充电站享有的优惠和收费 全新的超级充电站位于亚罗牙也（Alor Gajah） 科慕斯路/新邦安拔（Jalan Kemus/Sempang Ampat），共有4个V3超级充电桩和一个目的地充电桩（destination charger）。 超级充电桩可提供高达250kW的直流快速充电，但实际最大充电率取决于多个因素，包括车款当前的充电状态，据大马特斯拉数据显示，Model 3仅需15分钟即可完成充电，续航里程可达282公里。 与其他地点类似，在马六甲爱法摩沙奥特莱斯的特斯拉超级充电桩价格为每千瓦时（kWh）是1令吉25仙。 为了防止充电桩车位被占用，在充满电后将每分钟收取4令吉的闲置费（idle fee），若充电站内50%的充电桩车位被占用，则每分钟收取2令吉的闲置费，闲置费是你在为电动车充满电后却没有移走车辆就会被征收的费用。 我们获悉，唯一的目的地充电桩目前是免费提供，直至另行通知。 这个新的特斯拉超级充电站不收取泊车费，而且全天24小时运作，大马特斯拉超级充电站使用CCS2端口，所有充电站仅限于特斯拉汽车使用。 特斯拉半年内完成MITI设定目标的40% 根据纯电动汽车（BEV）全球领导者计划，投资、贸易及工业部（MITI）要求特斯拉在3年内设立至少50个容量为180kW超快充电器。 ...

你知不知道，升级后特斯拉（Tesla）Model 3是目前在大马能买到最便宜的全电动车，售价从18万9000令吉起，但颇为争议的设计就是没有实体的指示灯和选档杆。 这意味着，驾驶者将必须依靠方向盘上的按钮来操控左右，并且在触摸屏上滑动来进行泊车、倒车、空挡和驾驶之间的切换。 如果你想要升级版的特斯拉Model 3，但又喜欢使用传统的选档杆，特斯拉配件制造商即将为你实现这个愿望。 据悉，Enhance Automotive公司即将推出一款新产品，以解决驾驶者对选档杆担忧，这家公司曾推出S3XY按钮，以及最近还推出了S3XY把手（knob）。  正如他们在YouTube视频分享，当局正在努力让“选档杆”回归，不仅适用于 Model 3“高Highland”，还适用于没有实体选档杆的特斯拉Model S和X升级版，他们还提及，该附加挡杆的安装非常简单，而且无需前往服务中心。 他们也展示安装在特斯拉Model S Plaid上的原型柄，看起来与上一代车型的原型柄很相似。 该公司在回复一条留言时说：“车柄附加装置与OBD端口相连，目前，S3XY各个按钮都是通过无线方式连接的，因此，这些挡杆直接通过有线方式连接会更合理，以避免不必要的延迟。” 该公司还说，除非“出现由设备引起的问题”，否则安装后不会导致特斯拉保修失效。 更有趣的是，该公司表示附加的挡杆和触摸按钮可同时使用，因此驾驶者可根据自己的驾驶情况决定哪一个更实用。 此外还会发布两侧的操纵杆，用户可自行选择，如果你还不清楚，以下的视频会展示，在升级版特斯拉Model 3中左右的信号灯和选档杆： 缺少信号灯和选档杆可能会让驾驶者感到不便，因为，这是所有车辆都标配的功能，虽然在美国不是问题，但在其他市场中，操作方向盘按钮上的指示灯，可能是一个巨大“挑战”，因为按钮位置会随着方向盘的转动而移动。 ...

U Mobile和大马华为宣布，他们成功使用华为的Blade AAU网络解决方案在大马进行8T8R现场测试。 该测试旨在评估4G用户使用华为Blade AAU解决方案的8T8R功能，在1800MHz和2100MHz上体验到的改善程度。 就在去年，U Mobile和华为使用“SingleCell”和 LowBand 4T4R解决方案进行了现场测试，以衡量900MHz频段上4G体验的改善情况。 U Mobile目前在900MHz、1800MHz、2100MHz和2600MHz频段上运营4G网络，这些频段通常使用2T2R或4T4R。 U Mobile表示，多输入多输出（MIMO）技术通过应用信号处理技术，有助于提高无线链路的传输可靠性和信号质量。 现场测试中使用的8T8R是常用的4T4R的升级版，可提高网络容量和覆盖范围，带来更好的用户体验。 U Mobile与华为于今年8月至9月期间，在槟城和柔佛进行8T8R测试。 根据收集到的实时数据，U Mobile表示， 8T8R功能改善了下行链路用户体验，与现有4G覆盖范围和流量相比，下行链路用户体验提升高达41%。 华为于2019年为运营商推出Blade ...

据报导，上周首相拿督斯里安华与马斯克（Elon Musk）进行视频会议后，他表示，政府将购买40台星链（Starlink）互联网设备，供全国各地的大学、学院和学校使用。 通讯及数码部长法米表示，有3%居住地区无法连接网络，他们已经讨论在乡村采用Starlink的问题。 回顾一下，Starlink是Space X使用低地球轨道（LEO）卫星提供的卫星宽频服务。 它不仅提供高速宽频，而且与地球的距离更近，延迟时间也比GEO卫星低得多。 截至去年底，该公司已在40多个国家（主要在美洲）推出Starlink，活跃用户已突破100万大关。 虽然能在大马看见越来越多卫星宽频提供商是件值得开心的事，但是关于Starlink是否可以在大马顺利运营，还有几个问题需要被解答。 Masih ada 3% kawasan berpenduduk yang tidak mempunyai akses internet kerana masalah ...

天地通（Calcom）和数码网络（Digi）完成合并已有6个月，最近他们发布了网络整合进度。 除了整合员工、分销和销售渠道，合并后的电讯公司还着手于庞大的网络现代化项目，也是我国规模最大的网络部署项目，共涉及1万8000个基站。 合并后，CelcomDigi不仅是全马最大的电讯公司，也是大马交易所最大的本地上市科技公司；他们目前为逾2000万客户提供服务。 目前，Celcom和Digi的网络覆盖率合计为96.4%，其中包括全国90.3%的4G LTE-Advanced覆盖率。 截至2023年第一季度，随着数据消费的增加，Celcom用户平均每月使用27GB，而Digi用户平均每月使用23GB。 两家公司合并前各有1万2000个基站；合并后，他们的目标是在完成整合和现代化后拥有1万6000至 1万8000个基站。 虽然累计基站数量减少，但无论是Celcom还是Digi，用户都可期待覆盖范围、速度和性能的提升。 据Opensignal今年3月的最新报告，Celcom在整体体验和4G覆盖体验方面被评为最佳；同时，Digi在视频、游戏、语音、下载和上传速度等方面获得了5G体验的冠军。 例如，目前的Celcom或Digi客户可享受由两家公司1万2000个基站提供的覆盖范围。 网络整合后，可让用户通过额外的4000个基站获得更广泛的覆盖范围。 CelcomDigi还承诺，将通过整合7000个重叠基站和增加2000个新基站，以提供更高的网络质量。 此外，他们还通过采用最新技术和900MHz频段，使其网络更加高效，同时使所有基站都准备好5G。 作为合并承诺的一部分，Celcom和Digi都必须在三年内，向大马通讯及多媒体委员会（MCMC）出让70MHz的频谱。 另外，CelcomDigi保证在网络现代化过程中不会对客户造成重大服务中断。 CelcomDigi首席执行员拿督依德翰纳瓦威表示，他们已经在实兆远、万挠、巴占、波德申和关丹的5个试点区成功完成了整合，并且没有发生服务中断。 CelcomDigi目前拥有华为、中兴和爱立信作为其主要网络供应商。 如上所述，Celcom和Digi客户可以访问的基站数量增加，并通过持续和可靠的数据吞吐量提升了用户体验。 在实兆远，CelcomDigi报告称覆盖范围提高了14%，下载速度增加了40%。 ...

特斯拉（Tesla）将正式入驻大马，你可期待会引进旗下的热门车型，如Model 3和Model Y很快会在大马销售，并提供官方保修和支持（warranty and support）。 在正式推出之前，特斯拉私人有限公司（Tesla Sdn Bhd）已从大马工业研究与规格局（SIRIM）获得了几项技术组件的批准，该组件可能会被用于大马的电动汽车。 正如汽车网站Paultan所发现，有3个部件已被列入SIRIM数据库，包括轮胎压力监测系统（1849171）、短程雷达设备（1541584）和手机无线充电器（WC3）。 更有趣的是列入雷达（Radar）设备，因为特斯拉早两年前曾宣布，将在Model 3和Model Y电动车中取消雷达，因为将转向特斯拉视觉（Tesla Vision），主要依靠光学相机来实现自动驾驶和完全自动驾驶功能。 随后在去年10月，特斯拉又宣布，它将取消超声波停车传感器（Ultrasonic Parking Sensors），这个被视为是削减成本的举动。 Sensors are a bitstream ...

随着希盟与国阵组建团结政府后，大马正在审查上届政府的5G部署计划，并加快5G推广工作，以及希望在今年底达至80%5G人口覆盖率。 在政府对国家数码公司（DNB）的单一批发网络（SWN）模式作出决定之前，全球移动通讯系统协会（GSMA）发布一份报告，讲述了大马继续采用现有5G模式所带来的影响。 该协会亚太区负责人朱利安戈尔曼（Julian Gorman）接受我们的访问时指出，他非常强调基础设施的竞争，以推动大马的创新。 正如报告中提及，在不存在基础设施的单一批发网络环境中，创新的倾向会减少。 该协会指出，无论是在专用网络、边缘计算（edge compute）或开放无线接入网（Open RAN）方面，基础设施竞争都是创新的关键支撑，并且作为降低成本、提高灵活性和推动供应商竞争的一种方法，已经是许多国家的发展趋势。 如果不改变方向，大马将在一些网路方面面临竞争劣势，包括开放式RAN、5G Advanced和卫星。 5G真正成功不是人口覆盖率 当我们询及，由于目前5G采用率偏低，是否有必要加快5G的部署工作时，他则说，人口覆盖率是过去的关键绩效指标（KPI），当时移动世代非常受消费者的驱动，他说，这并不代表大马没有太多的5G需求或机会，但重点应放在创新和使用率上，因为5G真正需要成功不是人口覆盖率。” 他分享，卢旺达（Rwanda）的SWN很好的4G覆盖，但后来发现没有达到所设定的创新和接收结果。 虽然在短时间内推出5G到达50%的人口覆盖率的目标令人钦佩，但优先考虑的应该是采用、创新和能够改变行业的用例。 正如GSMA行动智库（GSMA Intelligence）分享数据显示，截至2022年12月，尽管接近50%5G人口覆盖率，大马目前的5G采用率仅有1%。 大马希望是成为区域领导者，但邻国一直在开发5G的新创新，泰国有5G港口和5G智能医院，而新加坡有一个支持5G的高度自动化的汽车制造厂，现代公司（Hyundai）在当地组装Ioniq 5电动车。 为什么5G在大马采用率仍然很低？ 随着巴生谷的5G推广差不多1年多，5G人口覆盖率相当大，大马的企业对5G采用率还是很低。 ...

继在不久前被法国电讯网络测试公司nPerf评为本地最快的电讯公司后，Yes再次赢得另一项殊荣，即是Ookla所颁发的2022年大马最快移动网络奖（Fastest Mobile Network in Malaysia 2022 by Ookla）。 值得一提的是，该电讯公司在本周位于巴塞罗那举办的2023年世界移动通讯大会（MWC）上获得这个奖项。 根据Ookla Speedtest Intelligence数据分析显示，Yes最高下载速度为569.09Mbps，上传速度则是65.58Mbps，让Yes获得84.53的“速度得分”（Speed Score），在下载和上传速度方面领先于大马其他电讯公司。 当然，上述的成绩不会令人太惊讶，因为去年大部分时间，他们是唯一一家提供5G的电讯公司，直到2022年底，Yes依旧极推广5G网络服务。 杨忠礼通讯（YTL Communications）首席执行长李永钜指出：“作为向大马人提供可负担5G服务和解决方案先驱，以及秉持着Yes 5G for All使命，这个奖项证明了我们为消费者提供世界级产品和服务方面作出努力，我们非常感谢Ookla给予的认可。” 他说：“这是继2022年Opensignal可用性奖、2022年大马通讯及多媒体委员会（MCMC）星级评价奖以及2022年SoyaCincau奖之后，Yes再次荣获知名奖项。”  ...

东欧网络安全软件公司ESET发现了一个瞄准大马、东南亚和东亚华人用户的恶意软件。 据悉，不法之徒透过谷歌广告（Google Ads）瞄准搜索热门应用程序的用户，在合法搜索结果顶部向用户推送广告，引诱用户点击相关的假网站。 具体来说，他们一直在创建假网站，看起来与流行程序和软件网站相同，如谷歌浏览器（Google Chrome）、WhatsApp、Signal、Skype和Telegram等。 搜索这些软件并点击谷歌的广告，结果并非进入实际的网站，你仅看到一个外观类似的网站，以及提供搜寻者在寻找的程序下载管道，如果不小心下载就会得到一个含有病毒FatalRAT木马安装程序。 FatalRAT是一个远程浏览木马，它将能够让骇客对受害者的电脑进行浏览和控制，甚至为骇客提供一堆功能以执行恶意任务，如控制按键、窃取和删除电脑数据，还有下载和打开文件。 该软件公司还发现，该恶意软件在2022年8月起至2023年1月期间一直非常活跃，更奇怪的是，早在2022年5月，该木马安装程序已在野外发现。 顺便说一下，所有的假网站最后引导至同一个IP地址，即托管木马软件的服务器，该网站似乎是锁定懂中文的用户，并声称提供在中国没有的中文版软件；随后，ESET已向谷歌汇报了该诈骗广告问题，有关当局已进行删除。 作为一名用户要无时无刻留意浏览器中的地址栏，以确保在浏览一个合法的网站，而不是一个假网站，此外，当你下载文件时，记得仔细检查你是否下载想要的文件。 如果你不幸被欺诈，请立即联系国家诈骗反应中心（National Scam Response Center）热线997，该中心是去年10月成立，主要提供网上诈骗协调和应对方案。