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许多人使用虚拟专用网络（VPN）来加强在上网时的隐私和安全性，以及访问其所在地区以外的内容。 对大多数人来说，这意味着你在上网时是完全安全的，企业或政府没有能力监视你 ，但对iOS用户来说显然不是这样。 网络安全研究员麦克霍洛维（Michael Horowitz）发现的问题是，在通常情况下，当一个VPN连接（官方称为“通道”）被建立时，所有现有的连接都被终止，并在这个通道内重新建立。 但他说这不会发生在iOS设备上，如iPhone或iPad。 虽然大多数数据确实通过了通道，但在通道形成之前的连接仍然是活跃的，可以（而且确实）传输它们自己的数据。 正如麦克霍洛维所指，这也带来了一系列问题，在你的VPN之外的连接会传播你的真实IP地址，容易被ISP监视。 另外，也不能保证它们是加密的，或者它们是否提供了一个值得信赖的DNS服务。 麦克霍洛维的路由器日志显示他的VPN之外的两个连接 现在，如果你在其他国家只使用VPN来访问Netflix的内容，可能看起来不是一个大问题。 但是，对那些依赖它们来工作或加强个人安全的人来说，尤其是在那些监控和侵犯公民权利的地方，此缺点构成了真正的安全风险，可能会让人有生命危险。 不管你信不信，这个问题已经不算新鲜事，早在2020年，VPN提供商ProtonVPN已经在部落格透露该问题，并说它至少可以追溯到iOS 13.3.1。 更令人担忧的是，苹果（Apple）似乎不认为这是一个错误，苹果告诉麦克霍洛维，他所看到的情况是预料中的事情。 这也难怪，在他5月发现这个漏洞的几个月后，苹果没有采取行动来修补最新的iOS 15.6.1。 更糟糕的是，在VPN通道之外进行的连接，正在将数据反馈给苹果自己的伺服器，包括推送通知系统和自己的DNS服务。 苹果曾说他们注重用户的隐私和安全，一次又一次地告诉用户，他们不会追踪用户的行动、购买活动或信息，但出现该问题后，让用户难以相信他们所说的。 麦克霍洛维指出，在他的测试中，尽管没有安装脸书（Facebook）或Instagram，但他的iPad却能连接到脸书。 ...

宝腾公司（Proton）在今年1月宣布，打算在大马和泰国开卖Smart电动车，如今该公司终于签署经销商协议，他们将能实现该目标。 签署该协议后所带来的连锁反应是，Smart #1 SUV将于明年第四季度登陆大马。 根据paultan.org报导，在政府取消对进口电动车的进口、消费税和路税豁免之前，宝腾公司还有几个月的时间来销售Smart #1 SUV。 该公司希望政府能延长这些激励措施，因为现在来评估是否有许多消费者需要本地组装的Smart #1还为时过早。 宝腾对Sino-Saxon品牌有很大的计划，宣布打算与本地合作伙伴建立一个充电基础设施，以及销售和安装家用的壁挂式充电器。 宝腾还表示，他们计划以其他市场的智能零售业务为蓝本，包括建立一个“连接的数码解决方案”，用于行程规划、充电供应，甚至购买汽车。 “今天标志着宝腾进入新能源汽车市场的一大步，与smart合作的第一阶段业务主要集中在零售方面，它为我们提供了宝贵的知识和经验，除了如何为电动车提供服务和充电，还包括我们该如何转变我们与客户的互动方式。” 位于中国Smart经销商的渲染图 宝腾首席执行员李春荣表示：“我们正在努力帮助大马在2050年实现碳中和的目标，宝腾进入这一细分市场也将有助于该公司在运营的各个方面更加环保。” 虽然税收优惠政策即将停止，但宝腾预计每年将销售800至1000辆Smart #1。 宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉（Roslan Abdullah）补充，他们计划在2027年能销售1万辆Smart #1。 Smart ...

音乐在我们生活中扮演着重要的角色，尤其是在驾驶期间；车载信息娱乐系统和音频技术在过去10年突飞猛进，让我们得以无缝且清晰地播放Spotify中的歌曲。 但你知道音乐也会影响我们的驾驶方式吗？不，这里说的并不是你上班途中在车内即兴的“卡拉OK”。 相信驾驶人士都体会过根据所听的歌曲类型，可能会有冷静或激进的驾驶态度；但某些类型音乐则会让你成为有效率的司机，这对电动车车主而言尤其重要。 为了解音乐对电动车续航里程的影响，韩国汽车品牌起亚（Kia）英国分公司进行了一项研究，让从未接触过电动车的参与者，驾他们家的EV6沿着预定测试路线行驶29公里。 期间，车内的信息娱乐系统会播放固定歌单，其中包括不同类型的各种歌曲，参与者会佩戴Empatica E4医疗设备，以提供心跳、心率、皮肤温度变化和皮肤电反应等生物特征数据。 这项为期两天的研究由索尔福德大学科学、工程和环境学院讲师威廉姆斯博士监督；他也是心理声学咨询公司WaveTrace的共同创办人，专门追踪人类对声音和音乐刺激反应的生物统计。 据悉，该测试路线涵盖了EV6预期的场景，包括交通拥挤的城市道路、住宅道路、开阔的高速路段和曲折的乡村道路。 同时，研究人员会按顺序播放以下歌曲：《Awake》（Tycho）、《Hello》（Adele）、《Blinding Lights》（The Weeknd）,《Nautilus》（Anna Meredith）,《Fade》（Kanye West），及贝多芬的《D小调第九号交响曲》。 威廉姆斯表示：“在仅仅两天的测试中，我们发现音乐确实会对电动车的实际行驶里程产生巨大影响。” “不同的歌曲会使参与者的皮肤电活动出现变化，且血容量上升的情况也有所不同，进而对驾驶态度产生连锁反应，最终影响EV6的实际行驶里程。” 据了解，参与者会受歌曲的节奏、节拍和力度影响；像《第九号交响曲》这类典音乐创造一个平静、专注和平衡的环境，适合沉着冷静的驾驶。 比起《Blinding Lights》快节奏流行歌曲，《第九号交响曲》让参与者的驾驶效率提高了四倍；研究还发现，快节奏歌曲会引发参与者强烈的情绪，且带有“兴奋和充满精力”的驾驶态度，但效率比古典乐低两倍。 介于两首带来极端反应之间的歌曲是《Hello》这类灵魂歌谣，其较慢的节奏被渐强的高潮所抵消，导致出现里程消耗的驾驶方式。 总体而言，参与者在29公里的行驶中，平均降低了36.18公里的EV6指示里程，快节奏流行歌曲占播放列表的10.4%，但却造成了23.6%的里程消耗。 ...

本田（Honda）HR-V在大马一直是一款受欢迎的紧凑型SUV，自2015年在我国推出以来，已经出售超过11万辆。 随着宝腾（Proton）X50和丰田（Toyata）Corolla Cross等新竞争者的到来，大马本田（Honda Malaysia）终于发布HR-V 2022，它的售价从11万4800令吉起。 共有3种引擎可选 有别于其他东盟国家，大马民众在购买全新HR-V时，共有3种引擎可选。基本的HR-V S型号配备自然吸气1.5公升引擎，这与Honda City和City Hatcback的引擎相似。 4缸1.5公升DOHC i-VTEC引擎可产生121PS（119hp）、最大扭矩为145Nm，以及百公里加速为12.1秒。 本田还为E型车和V型车提供了与本田思域（Civic）一样的1.5公升涡轮增压引擎，适合那些追求更高性能的人。 4缸1.5公升DOHC VTEC涡轮增压引擎可产生181PS（179hp）和最大扭矩为240Nm，E型车和V型车的百公里加速分别为8.7秒和8.8秒。 这三款采用1.5公升汽油的车型，都搭配了无级变速器（CVT），而两款配备涡轮增压引擎的车型则配备了换挡拨片。 RS e:HEV配备混合动力系统，它具有4缸1.5公升DOHC i-VTEC引擎（以阿特金森循环运行），它与一个双马达的i-MMD相匹配。 e:HEV动力系统与你在City ...

大马GoCar（GoCar Malaysia）于周五（8日）宣布，他们在柔佛推出GoCar Pro服务。该服务是共享和订阅的混合体，让用户在订阅汽车后，能在更短的时间内就能用车。 这项服务目前在新山试跑，且开放给所有已注册的GoCar用户使用。若需要在柔佛驾车或跨州旅行，都可以用该服务。 GoCar Pro服务的每天价格介于129令吉至169令吉之间。 订阅GoCar Pro的用户还可以放心，因为他们订阅的任何汽车都将是干净和状况良好的。指定的GoCar小组将会在每次用户归还汽车后，进行清洁打理，就如同GoCar Subs车队中的车辆那样。 GoCar Pro车队采用的车型包括Proton Persona、Nissan Almera以及Perodua Axia，数量款式有限，先到先得。 预订GoCar Pro的步骤与预订GoCar相同，从预订到付款都能够轻松地透过GoCar应用程序进行。然而，GoCar Pro的使用条款却稍有不同，其中包括： GoCar Pro服务目前仅适用于往返行程。最少需要预订三天，但与GoCar Share一样，客户可以预订最多30天，然而，需要提前一天预订，以便有时间打理汽车。与订阅配套类似，GoCar ...

宝腾（Proton）汽车不支持Apple Car Play或Android Auto，现在终于有了一个原生应用程序（native app），允许你从信息娱乐屏幕播放Spotify。 这是由本地科技公司ACO Tech所提供，该公司已宣布与该音乐流媒体服务平台，发展为新伙伴关系。 Spotify的支持是通过与ACO Tech的Atlas操作系统的整合实现，该系统适用于2022年Proton Iriz和Persona，无论是普通用户或高级订阅用户皆能使用。 所有配备Atlas操作系统的宝腾车主可通过A Store下载Spotify应用程序，该应用程序应该即将会被预装在宝腾汽车中。 车主可透过该音乐流媒体服务平台，收听超过8200万条音频和超过400万个博客节目，另外用户可以使用Spotify Connect功能从手机上投射音乐内容。 ACO Tech私人有限公司首席执行员Li Pu指出：“我们通过与有意义品牌合作，为更多大马人推出个性化的互联生活方式，也为取得稳定的进步而感到自豪。” 他说：“与Spotify合作是我们重要的里程碑，因为这种合作关系不仅有助于我们在智能移动行业保持竞争力，同时还有助于让大马人更了解智能与汽车技术的可能性。” 除了Spotify，Atlas还整合了音乐分享平台JOOX和音乐频道SYOK，并可浏览Astro Radio和博客节目。 ...

宝腾（Proton）在发布了宝腾Saga 2022 MC2后不久，该公司将在本周四推出新的X70 SUV。新的X70 SUV是他们最新的旗舰SUV产品，宝腾说他们将推出一种设计，能提升你的驾驶体验。 宝腾将于周四（9日）早上11时透过官方脸书发布2022年的宝腾X70。从预告可见，这款新的宝腾X70将采用与2021年7月发布的X70特别版类似的轮圈设计。 虽然大多数人都期待着看见全新的宝腾X70，但是预计它将保留与2018年推出的第一款宝腾X70相同的设计。你可以期待新的圆形宝腾标志徽章、目前的车型、新的轮辋，也许内饰和外观都会经过微小的调整。 我们希望宝腾能提供一个升级的信息娱乐系统，但它可能不支持Apple CarPlay或Android Auto。 在安全方面，我们希望宝腾能升级其高级驾驶辅助系统（ADAS），以及较低端车型具备自动紧急制动（AEB）功能。 在先进的安全功能方面，X70高级版目前落后X50旗舰版，后者提供二级半自动驾驶功能，如车道保持辅助和自适应巡航控制，适用于走走停停的路。 根据Paul Tan的报导，宝腾X70最大的不同的地方是它的引擎，预计它将使用与宝腾X50相同的1.5L 三缸涡轮增压汽油引擎。 目前本地组装的宝腾X70 2020配备1.8L TGDi四缸涡轮增压引擎，七速湿式双离合器变速箱，最大功率输出为135kW（181hp），最大扭矩为300Nm。 同时，1.5L 3缸TGDi装置的额定输出功率为130kW（约175hp），以及最大扭矩为255Nm。 ...

保时捷（Porsche）向来以汽车闻名，但旗下的子公司保时捷设计公司（Porsche Design），自1972年以来都在制造高端配件，偶尔也会涉足电子产品的小玩意，如保时捷设计的Acer Book RS和保时捷设计的华为GT 2 Pro。 这家德国公司最新的产品是保时捷设计AOC Agon Pro PD32M（Porsche Design AOC Agon Pro PD32M）。 这不是第一次看到保时捷设计公司与台湾制造商AOC合作，之前曾经制造过屏幕，而最近这款产品与以往不同，它是32寸的4K Mini LED屏幕，刷新率为144Hz，响应时间为1ms。 它还能够达到1600尼特（nits）的峰值亮度，覆盖97%的DCI-P3色彩空间，同时还通过了Display HDR1400认证。 ...

还记得德国汽车品牌Smart吗？他们因小巧、精简但外观时尚的汽车而风靡一时，惟近年来一直处于“沉睡”状态。 2019年，Smart母公司戴姆勒宣布与中国巨头吉利达成协议，双方将在智能汽车领域展开合作，后者将打造全新的智能汽车阵容；在推出数款概念车后，我们现在看到了双方合作的首个成果——Smart #1。 Smart #1是款五门超小型跨界SUV电动车，长 4.27m，宽 1.82m，轴距为 2.75m；采用的是吉利可持续电动架构（SEA）平台，这是吉利在自家汽车中使用的模块化平台，尤其是 Smart #1中的 SEA2。 车头和车尾都配备了横跨车宽的LED灯，前方进气口有个梯形的外观；内部方面，司机将会获得一个9.2寸的数码仪表盘，高度相当短，但却很长。 至于技术规格，它的电动引擎后轮驱动设置提供高达200kW功率，343Nm扭矩，最高时数为每小时180公里；搭载了一个最大容量为66kWh的NCM电池，续航里程约为420至440公里。 根据Smart的说法，若用户使用交流电源从 Smart wallbox 充电，将能够在3小时内将其恢复到80%，如果使用输出功率为 150kW 的直流快速充电器，则可将充电时间缩短至30分钟。 它的轮胎尺寸为235/35 ...

丰隆投资银行（HLIB）在一份关于宝腾的研究报告中，透露了宝腾（Proton）未来的电动车计划。 据该投行分析师Daniel Wong 的说法，宝腾计划于2027年推出首款电动车；他表示，从目前到正式推出电动车期间，宝腾将会以混合动力车领域向该目标迈出一小步。 这似乎暗示了宝腾很可能会提出某种混合动力系统，如轻度混合动力系统。 然而，这与本地销售代理公司Proton Edar副首席执行长罗斯兰（Roslan Abdullah）对StarBizWeek的评论相矛盾，他说宝腾也在考虑插电式混合动力汽车。 罗斯兰是于去年11月发表上述言论，但随着宝腾将资源集中在开发电动车，这一计划似乎已发生改变。 惟宝腾目前尚未就电动车计划发表任何官方声明，所以似乎还没有具体计划；但我们可根据吉利（Geely）和宝腾正在进行的合作，做出有根据的推测。 因此，宝腾电动车可能建立在吉利的开源、可持续体验架构上。从本质上讲，这是个模块化的电动车平台，将被吉利控股的组合品牌及 Smart Automobile 所使用。 来源: Geely 这也不是宝腾首次尝试制造电动车，他们早于2015年的马来西亚绿色能源展（IGEM）上，就曾展示了Iriz电动概念车。 来源: Proton 这款电动概念车配备了单电动引擎，可产生115马力和360牛米的扭矩，使用的是LG开发的39.6kWh电池。 据新标欧洲循环测试（NEDC）估计，该组合可为电动车提供300公里的续航里程，这在当时确实令人印象深刻。 其充电速度也很快，因为Iriz电动概念车可支持50kw直流快充，宝腾称可在15分钟内将电池从40%充至100%。 来源: Proton ...