如果你接下来会搭乘亚航（airasia）出游或工作，不妨看看以下的情况，现在，亚航附加行李费似乎会因购买所使用的设备不同而价格不同。 近日，在社交媒体上有用户分享了行李费价格不一视频，但没有人知道到底发生什么情况。 脸书用户Kelvin Liew在该平台发布了他为岳母购买机票的经历，他从中发现在Honor X6、Windows版本和iPhone上看到的价格差别很大。 社交平台X用户@kaiyumi42上载了有关使用Honor X9、Windows电脑版和iPhone搜寻附加行李结果的截图，根据搜索结果，iPhone收费是最为糟糕，与Honor X9相比，价格相差近20令吉。 @aurizn AirAsia love iPhone users 🥹 #tiktokmalaysia ♬ original sound - aurizn ...
经过数个月的造势活动，全新电动车Smart #1在大马上市不到两个月，本地分销商Pro-Net宣布，自11月底以来，该公司成功售出200辆小型电动运动型多用途车（SUV），目前正朝向一年销售1000辆的目标。 上个月，该公司向客户交付了首批100辆Smart #1，迎来第一个里程碑，该公司表示，客户反响良好，这要归功于汽车的设计、技术、生态系统功能和易用性。 Smart农历新年促销和竞赛 为了延续这股热潮至农历新年，Pro-Net延长了其中一个配套优惠，从即日起至1月31日，赠送准车主价值3200 令吉的SmartCharge墙上充电器（含两年保修）和充电积分，此外，购买者还可享受指定银行低至1.15%利息优惠。 此外，该公司还在社交媒体上举办了一场名为“龙驾”（The Lóng Drive，灵感取自生肖龙）的竞赛，两名幸运儿将有机会赢取马六甲之旅，包括体验驾驶Smart #1，其他奖品包括价值200令吉的 一触即通（TNG）电子钱包金额和限量版智能红包。 如果要参加比赛，用户需要关注公司的社交媒体账户，在脸书或Instagram上发布比赛的帖文，用最有创意方式写下在马来西亚半岛的最佳旅游景点，并标记3位朋友，比赛截止日期为1月31日。 Hello Smart App更新 另外，Pro-Net还宣布，当局已推送Hello Smart应用程序的更新，现在，你可以使用扣账卡或信用卡支付充电费用和购买更多的互联网数据配额，价格分别是1GB（8令吉）、3GB（21令吉）和5GB （30令吉）。 该应用程序继续提供综合充电地图，可浏览全国70%的充电点（包括ChargEV和JomCharge充电点），用户还可以通过该应用程序订购和申请Smart汽车贷款，现在可从Apple ...
要在大马为电动车购买汽车保险并非难事。 除非你拥有一辆特斯拉（Tesla），并且坚持要为它购买大马AIG（AIG Malaysia）的汽车保险，因为该公司似乎已将特斯拉汽车列入AIG综合汽车保险计划（AIG Comprehensive Car Insurance）的不受欢迎名单。 阿兹兰马末（Azlan Mahmud）把公布在大马AIG官网上的条款和条件，发布至大马电动车车主俱乐部（MyEVOC）脸书群组，我们从那里得知此消息。 不过，特斯拉汽车被排除在外并不是该公司对客户提出的唯一奇怪条件。 大马AIG也不愿意为Hilux、Alphard和跑车提供汽车保险 如以上截图所示，大马AIG已列出他们拒绝为哪些车型提供汽车保险，包括丰田Hilux皮卡。 他们也拒绝为投保金额超过15万令吉的Alphard和Vellfire MPV提供汽车保险。 同样的限制也适用于运动型、性能型和改装型车辆。 即使你的年龄在30岁及以下，该公司也无法为你的车辆提供汽车保险。 尽管已经能在大马AIG官网看到限制性条款和条件，但这并不是大马AIG综合汽车保险计划的全部情况。 特斯拉车主仍可向AIG Malaysia购买汽车保险 我们今天致电大马AIG的客户服务热线，希望得到进一步澄清。若特斯拉车主在网上申请汽车保险，将会被大马AIG拒绝。 特斯拉车主仍可以向AIG ...
主要数据库（PADU）开放给大马民众注册已近一周了。该平台旨在成为一个中央数据库，用于分配援助和有针对性的补贴，包括RON95汽油。 截至2024年1月7日晚上11时59分，在6天内已有79万8528名民众注册PADU。 迄今为止已有近80万人注册PADU 截至2024年1月7日晚上11时59分的PADU注册情况 根据大马统计局（DOSM），大多数PADU注册用户来自雪兰莪州，注册用户总数为18万2943人（占22.91%）。 紧随其后的是柔佛州，注册人数为8万5975人（占10.77%），以及砂拉越为7万2775人（占9.11%）。 按照目前的速度，平均每天有13万3088人注册PADU。值得注意的是，这些仅仅是注册数字，可能不包括已完成eKYC流程和完成提交资料的用户。 除了能自行在PADU官网注册外，政府还动员“飞行小队”，为没有网络服务和设备的农村地区居民提供帮助。 政府的目标是有2900万人注册PADU 通讯部长法米 通讯部长法米呼吁国会议员鼓励民众注册PADU，以便能在2024年3月31日前实现政府设定2900万名用户的目标。 他表示，将动员居民代表委员会（MPP）小组协助更多民众注册PADU。 法米表示，精通科技的民众可能已经成功注册PADU，但要达到目标，国会议员也可以呼吁民众注册PADU。 他补充，注册PADU的方式仍然通过网上进行。 要在90天内实现2900万民众注册PADU的目标，那么平均每天需要32万2000人注册PADU。这几乎是目前每日注册人数的三倍。 民众仍对PADU感到担忧 虽然大多数大马人都理解PADU的必要性，但仍对其安全性感到担忧，担心会发生数据泄露。 民众被告知要检查和更新他们的信息，但结果却是用户需要自己输入数据，因为PADU上的大部分栏目都是空白的。 对于如何处理数据，以及PADU是否真正与其他政府机构整合，仍存在疑问。 如果一个人少报或多报收入，会发生什么情况？PADU将如何核实信息并解决自行输入数据的差异？ ...
2024年国际消费电子展（CES 2024）即将来临，微星（MSI）将会是其中一个引人注目的公司。 随着华硕（Asus）、联想（Lenovo）等大型厂商，以及小型厂商纷纷推出便携式游戏机，掌上电脑游戏机也正在蓬勃发展。现在，微星也想加入这一行列。 微星在Instagram发文，预告他们将在即将来临的2024年国际消费电子展宣布新消息。 该贴文指出， 微星即将推出全新的产品，并展示了两个操纵杆，周围环绕着RGB灯光。 View this post on Instagram A post shared by MSI Gaming (@msigaming) 我们尚不清楚微星最新的掌上电脑游戏机的内部结构，但Intel Gaming在推特的回复，可能暗示微星将选择英特尔作为全新掌上电脑游戏机的CPU。 ...
主要数据库（PADU）周二（2日）在布城正式发布后，这个政府最新的数码项目却在几个小时内，就被发现存在安全漏洞。 安全漏洞与用户密码有关 尽管备受关注的漏洞是由前国际贸易及工业部副部长王建明，所提出与身份证（MyKad）有关的问题，但PADU还存有另一个更严重的问题。 根据开发人员和X用户@drmsr_dev的说法，PADU户头用户密码只需使用身份证号码就能轻松更改。 Guess what.I only need your IC number to override and change your PADU login password.@farhanhelmycode ...
电动车的电池容易起火的观点是错误的。由于化石燃料汽车和电动车都拥有强大的能源，因此它们偶尔也会起火，但这是非常罕见的事情。 然而，由于电动车比较崭新，任何涉及电动车的事件都会引起广泛关注，仿佛是一个很常见的问题。 我国也有同样的情况。上周日（12月31日）下午，一辆马赛地EQB350在柔佛州发生火灾，该事件的视频已经在社交媒体疯传。 值得注意的是，这起事件就发生在位于士古来经销商Cycle & Carriage的门前，显然是在该车进行直流快充时发生的。 根据《Buletin TV3》 报导，这起火灾于上周日（12月31日）下午2时45分发生，大火吞噬了90%的车身，烧毁了20%的充电站。 我们联系了MBM发言人，他表示在调查结束之前，该公司无法对此事发表评论。 这是继今年10月特斯拉Model Y在蒲种发生起火事件后，大马发生的第二起备受瞩目的电动车起火事件。 电动车真的更容易起火吗？ 目前为止，除了有新闻报导外，尚未有更多关于这起事件的信息，目前还只是猜测。 不过，我们已经听到很多人说电动车不安全，因为两个月内已经有两起这样的火灾，并成为全国新闻。 但是，随着越来越多的数据开始曝光，事实证明这根本不是真的。 这是根据包括《汽车趋势》（Motor Trend）在内的多个消息所得出的结论。 《汽车趋势》研究了瑞典民事防备局（MSB）提供的数据，该局今年发布了第一份专门追踪电动车火灾的报告。 MSB发现，从2018年到2022年，全国只有29辆电动车和52辆混合动力车发生过火灾，相当于平均每年16辆。 ...
长期以来，泰国一直是日本汽车制造商为东南亚市场组装汽车的基地，即使在转向发展电动车之后，这种情况仍将继续。 根据《曼谷邮报》报导，4家公司将向泰国的电动车产业投资1500亿泰铢（约202亿令吉）。 泰国政府发言人Chai Wacharonke表示，根据泰国投资促进委员会办公室的数据，丰田（Toyota）和本田（Honda）将各投资约500亿泰铢（约67亿令吉），皮卡专家五十铃（ Isuzu）和三菱（ Mitsubishi ）将分别再投资300亿泰铢（约40亿令吉）和200亿泰铢（约27亿令吉）。 他补充，随着泰国从使用汽油和柴油引擎过渡到使用电动车，电动皮卡的产量在未来几年内将有所增长。 Chai Wacharonke表示，在政府给予支持的情况下，这些汽车制造商将把泰国打造成电动车生产中心。 他表示，他们还提倡商用车辆采用电池交换技术。 他说：“首相强调，日本汽车制造商在帮助泰国成为电动车制造领域的领导者方面扮演着重要角色。” 他表示：“泰国热衷于与希望在泰国扩大投资范围的日本汽车制造商合作，为两国的电动车产业创造互惠互利的条件。” 该报导还指出，泰国工业协会预计，到2030年，泰国可生产250万辆汽车，其中30%为电动车。 本月早些时候，本田在泰国开设了一条电动车生产线，并在HR-V基础上生产了新型e:N1 SUV。 这款车与HR-V很相似，它也有配备巨大15.1英寸垂直触控屏和一个可产生150kW（201hp）和310Nm的电动马达。 这款车具备68.8kWh电池，可提供412公里的续航里程。 该公司将于明年第一季度宣布何时发布这款电动车。 大马也鼓励汽车制造商在我国生产电动车，并承诺延长对本地组装车型（CKD）的税收优惠政策（对CBU全进口电动车的税收优惠政策将于2025年底终止）。 目前只有沃尔沃（Volvo）（推出XC40和C40）和马赛地（Mercedes-Benz）（推出EQS）承诺在我国制造零排放汽车，尽管Smart正在与宝腾（Proton）一起探索合作机会。 据悉，宝腾和第二国产车（ Perodua） ...
我国多个州属受严重水灾的影响，截至周三（27日），全国已有超过2万8000人撤离。 水灾还中断了电讯服务，吉兰丹、彭亨、雪兰莪和登嘉楼的110个电讯发射站受到影响。 根据大马通讯及多媒体委员会（MCMC）发布的消息，截至周三（27日）上午10时，110个电讯发射站中的24个（21.82%）已经恢复运作。 MCMC正在与相关服务供应商密切合作，以找到恢复其余86个电讯发射站的解决方案。 110个电讯发射站中的24个已经恢复运作。资料来源：Fahmi Fadzil 大马通讯及多媒体委员会补充，受水灾影响的居民可以通过联系以下各个MCMC代表，报告网络问题（前提是你仍能以某种形式使用电讯服务）： 吉兰丹 – 尤查尼莫哈末尤索夫（Yuzani Mohamad Yusoff） （09-7454828 / [email protected] ） 彭亨 – 莫哈末拉兹兰拉尼（ Mohd Razlan Rani） （09-5154825 / [email protected] ） ...
根据大马电动汽车充电网络（Malaysia Electric Vehicle Charging Network/MEVnet）数据显示，截至10月，玻璃市是大马唯一没有公共电动车充电服务的州属。 不过本周Yinson GreenTech（YGT）已在加央再也（Kangar Jaya）星巴克得来速（DT）启动新的ChargEV直流快速充电桩，从此改变了这个状况。 凯鲁（Khairul Anuar）和阿兹兰（Azlan Mahmud）在大马电动汽车车主俱乐部（MyEVOC）的脸书群公布了这个消息，现在，电动车可通过ChargEV应用程序启动这个充电桩。 尽管3家充电站运营商（CPO）之间都签订了漫游协议，但该充电桩尚未出现在Setel或JomCharge的显示页面。 ChargEV在加央再也星巴克得来速直流快速充电桩的收费 目前，这个直流快速充电桩的费用为每千瓦时（kWh）1令吉20仙，这与YGT在其他星巴克得来速分店（包括亚罗士打、关丹Indera Mahkota和波德申等）的大多数直流快速充电桩的收费相同。 在加央再也分店的直流快速充电桩配备了两个CCS2连接器，这意味着，它可以同时为两辆电动汽车充电，不过，由于直流快速充电桩的最大输出功率为60kW，当充电桩全被使用时，充电时间可能会稍长一些。 靠近马泰国边境的电动车用户受惠 随着新充电桩在加央再也星巴克得来速分店的投入运作，玻璃市的电动车车主再也不用长途跋涉到亚罗士打或双溪大年（Sg Petani）去使用直流快速充电桩，除了加央再也之外，YGT还在樟仑星巴克得来速分店启动了另一个ChargEV直流快速充电桩。 樟仑和加央靠近大马和泰国边境，这两个地方新安装的充电桩对往返泰国的电动车车主非常有用；尽管如此，我们还是希望能在玻璃市找到更多的充电桩，以缓解在居住或旅行的电动车主，所面临的续航里程焦虑。
