马石油（Petronas）似乎正在加快脚步，以便能更快推出电动车充电基础设施。 首先，该公司让电动车车主能在选定的JomCharge站透过Setel应用程序付款，之后它成立子公司Gentari，以加速采用环保能源，包括电动车。 马来西亚电动车车主俱乐部（MyEVOC）在推特透露，Gentari在阳光广场（Suria KLCC）安装了新的60kW直流快充充电器，为一个蓬勃发展的电动车充电站网络增添了新的活力。 Well done @setel, Gentari and @Petronas for making KLCC an area with the most dense charging ...
亚航（airasia）继上个月为airasia food和Xpress rider提供享有最低月薪的全职工作后，再次稍来好消息，这次是为所有airasia Ride电召车司机提供全职工作。 根据亚航的说法，这种全职工作选项，也被称为“全职司机”（Full-Time drivers），主要增强现有的独立司机计划（Independent Drivers Program）。 从今年10月1日起，在现有计划中符合资格的司机和新加入司机可以选择担任全职司机，他们能够赚取每月高达35000令吉基本收入，还包括汽油福利。 亚航指出，除了有机会通过额外的司机奖励计划赚取高达8000令吉总收入，全职司机还享有其他员工福利，包括雇员公积金（EPF）、社险（SOCSO）、家人医疗保险、年假和其他旅游福利如亚航机票折扣。 随着旅游需求持续上升，亚航全职司机还将优先获得机场的工作分配，这样司机能够从机场接送服务中赚取更多收入。 根据亚航指出，airasia Ride成立于去年8月，目前在该平台上拥有5万3000名注册司机，至今已完成高达200万次乘车服务。 “我们是本地发展最快的电子召车平台，除了不断提供公平和可负担车费，还会补偿司机因交通拥挤造成的额外行驶时间。” Capital A首席执行员东尼费南德（Tony Fernandes）在推介礼上指出：“我觉得这是正确的做法，我们永远将员工排在第一位。” “上个月，我们成为大马首个为兼职外送员提供全职工作的公司，如今，为了欢庆airasia Ride运营一周年，我们又为所有合格的司机提供全职工作。” “在电子召车业务中，司机是运营中最重要的部分，从我们开始运营airasia ...
行动党万宜国会议员王建民在浏览谷歌（Google）Play Store后，周三（13日）在推特上发布一篇关于大马政府开发了200个应用程序的评论和建议。 1) Starting a thread of my evaluation of 200 Govt Mobile Apps. Released a media statement on this ...
如果你是iPhone用户，你可能已经收到iOS 16，苹果公司（Apple）在大马时间凌晨1时15分左右开始推送iOS 16。 iOS 16于今年6月在苹果2022年全球开发者大会（WWDC 2022）登场，该操作系统新增了几项新功能。 这些新功能包括对视觉效果、讯息、发送邮件、AI驱动的图像、文本检测，以及安全和隐私的更新。 但是，不是所有iPhone都会有这些功能。现在就来了解iOS 16会有哪些新功能。 你的锁屏看起来会非常不同 重新设计的锁屏是迄今为止iOS 16最明显的新功能。你可以把它设置成和以前一模一样，但是在默认的情况下，时钟的字体是不同的。 更好的是，若你是首次使用iPhone，你可以根据自己的心情，更改字体和颜色。 然后你把墙纸换成有前景的......对不起，什么？是的，你现在可以让你的墙纸的主体在时钟前跳出来，就像你在杂志封面上看到的效果一样。 该功能利用了苹果在人工智能边缘检测方面的进步。这项功能只适用于iPhone XS和更新版本，这意味着iPhone 8、iPhone X和iPhone XR将不支持这项功能。 另外，你可以在时钟下方插入小部件，你就能看见天气、即将发生的事件、AirPods还剩多少电量，甚至你的健身环。 ...
继上个月与Smart签订代理协议后，宝腾（Proton）终于成立新公司宝腾新能源科技私人有限公司（Proton New Energy Technology，简称Pro-Net）。 这家公司不仅负责Smart电动车在大马和泰国的销售，还负责销售宝腾的新能源汽车。新能源汽车指的是电气化车辆，包括混合动力车和插电式混合动力车。 据报导，Pro-Net是宝腾的全资子公司，由一个独立的管理团队领导，并由来自各行业的外部人员组成。 该公司由首席执行员张强带领，他在中国汽车业有多年的经验，在宝腾服务了5年，专注于销售和网络发展。 张强的工作伙伴还包括首席品牌员萨拉瓦蒂莫哈末尤索夫（Salawati Mohd Yusoff）和首席信息员蔡亦鸿。萨拉瓦蒂莫哈末尤索夫在本地汽车行业有25年的经验，而蔡亦鸿已在通讯和资讯科技行业服务20年。 他们将向董事会报告，董事会成员包括宝腾首席执行员李春荣、副首席执行员罗斯兰阿都拉、首席财务员汪淮兵，以及宝腾人力资源和行政部副总裁阿姆兰莫哈末。 Pro-Net的首要任务是为顾客提供充电解决方案，目前的计划是要落实家用充电器和公众充电网络。 李春荣表示：“根据我们的调查，消费者对采用新能源汽车之所以犹豫不决，与他们对充电设备的担忧有关。Pro-Net打算通过双管齐下的方式来解决该问题，即安装和维护家用充电设备，并与专门开发和运营充电站的合作伙伴联手建设完整的公众充电网络。 他补充：“作为宝腾的子公司，Pro-Net有责任确保全国人民无论身处何地，都可以享有我们的产品和服务，因此，除了固定地点的充电站，我们也考虑流动充电站，以扩大我们的覆盖网络。” 该公司面临着一场艰苦的战斗，它的第一款Smart #1电动跨界车将在明年第四季度推出，但在他们推出这款车的几个月后，电动车免税政策将结束。 该公司希望政府能够延长激励措施，以便让他们能在每月出售800至1000辆Smart #1，并在2027年达到1万辆的销售额。 Smart #1是马赛地和吉利联手打造的汽车，它的最大马力为268hp，内置 ...
每次谈到iPhone时，它的电池一直都是有趣的讨论话题，因为虽然它的电池容量不大，但电池续航力却很长。 苹果（Apple）宣称，在iPhone 14系列中，有些iPhone的电池续航力很长，但他们没有透露电池容量。 如今，有报导透露了iPhone 14系列的电池容量。有趣的是，与上一代iPhone相比，iphone 14 Pro Max的电池容量好像比上一代更低 了。 据《9to5Mac》报导，隶属美国化学理事会（ACC）的Chemtrec所提交的文件显示了iPhone 14系列的电池容量，单位为瓦特小时（Wh）。为了比较，我把iPhone 13的电池容量放在括号里。 iPhone 14 – 12.68Wh （iPhone 13 – 12.41Wh）iPhone 14 Plus ...
推特用户哈迪阿兹米（Hadi Azmi）在推特发文，指吉隆坡国际机场（KLIA）的手推车理应能在电动扶梯上使用，结果引起热议。 不过，该手推车制造商发言人表示，有关手推车已经现在无法被允许推上电动扶梯。 That’s the point of the front beam, and that fabric thing holding it up, so that bags ...
随着苹果（Apple）终于推出iPhone 14和iPhone 14 Pro系列，许多人开始问自己这个问题：在这些闪亮的新款iPhone中，我应该买哪一款？好吧，我们现在要尝试回答这个问题，让我们来分析应该选iPhone 14 Plus，还是iPhone 14 Pro。 为什么特别是这两个型号？首先，它们是iPhone 14系列的中端型号，不过它们的规格很不一样。你将需要在屏幕、电池寿命、相机和处理器等功能之间做出选择。 它们的价格很接近；随着iPhone Mini的停产，iPhone 14 Plus将取代iPhone Mini。为了帮助你能做出选择，我们快速地在这里介绍它们之间有何不同。 1. 设计和屏幕 虽然iPhone 14和iPhone 14 ...
为什么非得是苹果（Apple）？我们永远不知道它会做出什么东西，对吧？ 作为一家科技公司，苹果已经做了许多很酷的事，同时将现有事物变得更酷。 我想说的是，苹果确实是善于创新的公司之一，尤其是涉及设备中更细微的功能和用户体验，但也擅长做一些古灵精怪的事，同时将不足掩饰为很酷的事。 大家是否还记得苹果花了多大的“勇气”将耳机插孔移除吗？当你将这点与忠实粉丝结合起来时，你就明白了。 我并非不喜欢苹果做一些真正酷炫或创新的事，而是我更害怕粉丝过度热情的反应，当然我也不是那种对值得的事物吝于肯定的人。 这次我们来谈谈，iPhone 14 Pro最有趣的新功能，当我第一次看到新手机打孔的图片时，我非常震惊，因为它看起来比现有的刘海设计更碍眼。 苹果试图将“丑陋”的东西变成一种特点（Feature）， 显然，当苹果推出新功能，他们还给它取名字，这次它被称为“灵动岛”（Dynamic Island）。 这个名字是真的吗？即使要我想也不可能想出一个更矫情的名字，但比起这个名字，它似乎很好用，苹果是如何将屏幕中间的巨大障碍物变成必须拥有的功能呢？ 它看起来非常生动，因为根据用户的操作变成不同形状和大小，当你在背景播放音乐时或警报模式之间切换，灵动岛会膨胀，甚至会把你通知栏推到一边适应新的尺寸。 你甚至可以点击它来扩展占据空间的任何应用程序，事实上，它还巧妙地模糊了背景，并添加了阴影，所以它看起来像漂浮在荧幕中？是不是非常酷呢？ 目前，它看起来支持苹果应用和一些第三方应用，苹果公司还说，他们正计划开放给其他第三方应用开发者，所以预计会支援更多应用程序。 我一直认为，iPhone令人讨厌之处，就是对多任务功能支持太少，包括没有分屏，我总是觉得在多个应用程序之间快速切换有点麻烦。 现在有了灵动岛，看起来你至少可以在正使用的应用程序之间稍微快速切换，当一个或以上的应用程序占用灵动岛时，它们会被分割开来，你可以快速点击，在应用程序之间进行切换。 我虽然不确定实际操作效果如何，但它看起来是朝正确方向迈进，让Pro版本的iPhone真正适合更多专业领域的用户。 另外，我想指出几个潜在的问题，第一，大马用户要多久才能看到真正有用的第三方应用程序，如Spotify、Grab、Waze或谷歌地图。 第二个问题是，如果你在上面安装钢化玻璃屏幕保护膜，灵动岛又如何操作呢？显然，它将有一个摄像头切口，这是否会影响该功能的响应速度？ ...
我们的生活中有三个不变的定律，即死亡、税务和每年9月都有全新iPhone推出。 然而，在iPhone 14首次亮相后，苹果粉丝们纷纷表示，对新手机乏善可陈的改变感到失望，尽管iPhone 14 Pro系列配备所有的新东西，但iPhone 14似乎被抛在后头。 苹果已故创办人乔布斯（Steve Jobs）的亲生女儿伊芙（Eve Jobs）也对苹果的新产品感到失望，甚至在社交媒体Instagram发布一张梗图，但之后又删除了。 我想提出一个疑问：“iPhone 14真的这么糟糕吗？” 好吧，让我们深入了解iPhone 14系列与去年推出的iPhone 13相比，到底有什么分别呢？ 1. 设计与屏幕 其实是一样的，我们继续… 实际上，从字面上来看，这里有一个相当大的变化，因为5.4寸的iPhone mini已经不复存在，取而代之的是更大的6.7寸iPhone 14 ...
