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继马斯克（Elon Musk）在推特收取验证费用后，Meta创办人朱克伯格（Mark Zuckerberg）也开始向用户或单位收取脸书（Facebook）和Instagram蓝勾验证费。 目前，该验证服务在澳洲和纽西兰推行，相信很快会延伸至更多国家。 朱克伯格指出，这是一项订阅服务是允许用户证明身份，并且获得蓝色徽章，除了可以获得更多粉丝支持，还能杜绝冒名的假账号和假用户。 他补充 ，该功能主要是提高整个服务的真实性和安全性，在美国，Meta Verified网络版价格是每月11.99美元（约53令吉12仙），至于iOS版本则是14.99美元（约66令吉41仙）。 根据《The Verge》报导，Meta Verified服务将于本周在澳洲推出，网络版每月19.99澳元（约61令吉）和手机版每月24.99澳元（约76令吉）。 同时，在纽西兰网络版为23.99纽西兰元（约66令吉）以及手机版则是29.99纽西兰元（约83令吉）。 除了拥有验证徽章以证明账户的真实性，朱克伯格强调，用户支持是Meta Verified订阅价值最重要的部分。 他还说，一旦一个账户被验证，他们可以更有效地发现和删除任何假冒账号，从中知道哪个账户是“真正的你”（real you）。 有人谴责Meta公司试图通过一项必要功能获得额外的利润，不应该让用户为服务支付每月的订阅费用。 朱克伯格回应，当局已为每个人提供保护和支持，但要为数百万或数十亿人提供客户服务和支持将花费非常大的资金。 他说，订阅费将涵盖直接服务和支持的费用，并将在他们扩大规模的过程中掌握有多少人注册以确保质量。 值得一提的是，Meta公司一直受到平台上诈骗广告困扰，而且未能及时采取行动。 ...

前第二财政部长佐哈里指出，政府应该专注于治理国家，而不是涉足与商业活动。 他还提及，部署大马5G网络工作应该让电讯公司参与其中 ，而不是成立特殊用途公司（SPV），如国家数码公司（DNB）。 日前，佐哈里接受《今日自由大马》（FMT）访问时举例，在泰国 ，当地政府决定推行5G网络时，他们并没有设立一个新的实体（公司）来执行，但他们的推广情况非常迅速且顺利。 他还说：“我们（大马）成立一个公司来处理，但电讯公司却对政府没有信心。” 他补充：“这就是为什么大马部署5G网络相当缓慢，只有36%至38%的人口覆盖率，如果将5G推广工作交给私营部门，他们懂得处理，政府只需要控制机制，确保让政府和人民受益即可。” 他还强调：“这应该是政府的角色，而不是去做这门生意。” 佐哈里指出，政府的作用是专注于治理国家和税收，当政府开始做生意时，就会有很多问题出现。 他还说，5G网络部署面临着延误，因为电讯公司在最初阶段由于价格和透明度问题而犹豫不决。 不得不提，DNB是唯一授权在大马推行5G网络，并获得700MHz、3.5GHz和26/28GHz频谱，因此电讯公司都不允许部署自己的5G网络，必须透过单一批发网络模式接入5G网络。 随着去年全国大选后，首相拿督斯里安华决定审查5G计划。 安华还说，目前5G部署没有以透明的方式进行，且没有进行招标，现任通讯及数码部长法米对5G部署对于延迟和成本感到担忧，另外政府预计是今年3月底前完成对DNB的审查工作。 较早前，DNB声称，当局已经超出目标，在2022年底实现近50%的人口覆盖率，但法米驳斥了当局公布的数据，随后DNB证实，5G只在38%的人口覆盖率区可以使用，而其他站点仍在等待电讯公司“上岗”（onboarded）。 一名电讯公司内部知情人士告诉我们 ，DNB关于电讯公司可选择5G的时间和地点的说法是不正确的，因为，他们不知道这些站点何时准备好，只有在正式使用后才知道站点的运行状态。 为了加快部署部署，电讯公司一直呼吁政府放开5G部署，前大马通讯及多媒体委员会（MCMC）主席阿尔依沙认为，政府可恢复现有频谱的技术中立性，该频谱已于2021年7月被前政府取消。 在技术中立的情况下，电讯公司能够将现有的频谱重新用于5G，这将实现类似在日本的健康竞争情况，利用动态频谱共享（DSS），允许电讯公司可将现有频谱用于4G和5G服务。 由于DNB 5G频谱是基于设备分配（AA）而不是频谱分配（SA），政府应有一些灵活性方案来重新考虑5G部署战略。 ...

马电讯（TM）刚推出新的Uni5G后付配套，每月以低至39令吉的价格提供5G服务。 快速回顾一下，TM最近也调整了其5G预付配套，提供更便宜的每月25令吉选项，和降低无限制预付配套的公平使用政策（FUP）；目前，这些配套仍列为“即将推出”。 Unifi Mobile后付费页面显示，基本的Uni5G postpaid 39配套每月为39令吉，提供 30GB（4G+5G）高速数据、10GB热点和无限通话。 接下来则是Uni5G postpaid 65配套，促销价为每月55令吉（普通价为每月65令吉），提供60GB（4G+5G）高速数据、10GB热点和无限通话。 另外，TM仍提供每月89令吉的Uni5G Postpaid 89选项，提供无限4G+5G高速数据、10GB 热点和无限通话。 相比之下，之前的Unifi Mobile Ultimate配套附带无限4G+5G数据、无限通话和无限短讯，12个月合约的费用为每月59令吉，无合约费用为每月79令吉。 两者缺少的是无限短讯，这在以前的后付配套中是绑定的，每条短讯费用为15仙。 对于Uni5G Postpaid ...

在推出Realme 10 Pro和Realme 10 Pro+两个月后，大马Realme推出更便宜的Realme 10。 Realme 10是售价少于1000令吉的手机，它能与Poco X5和荣耀（Honor） X8a竞争。 大马售价 Realme 10在大马的预购促销活动 Realme 10配备8GB RAM和256GB储存空间，售价为999令吉。Realme 10的预购活动从2月14日（周二）至2月16日（周四）展开。 预购它的民众将获赠总值268令吉的赠品，包括价值99令吉的1年屏幕裂纹保修和价值169令吉的Realme Band 2。 ...

Astro的视频串流媒体平台Sooka宣布，他们的高级VIP TV配套已降价。 该配套原本的价格为每月84令吉90仙，现在的价格为每月62令吉90仙。 此前，他们曾推出VIP TV配套的限时促销活动，价格为每月62令吉90仙。 VIP TV配套能为用户提供现场体育赛事和娱乐节目，包括英超联赛、世界羽联、亚足联杯、终极格斗冠军赛、世界一级方程式锦标赛、世界摩哆锦标赛等。 用户还可观赏Sooka的原创节目和18个直播频道，这些频道可以全天候收看。用户能透过兼容的智能电视和移动设备观看这些内容。 如果你只想观赏体育内容，可选择VIP+Sports配套，价格为每月41令吉90仙，也提供本地和国际体育直播内容和18个直播频道。 不过，用户只能透过移动应用程序和网站观赏这些内容。 VIP Entertainment配套的价格为每月15令吉90仙，提供娱乐内容，如本地剧集、电影和综艺节目。 如果你想获得Sooka VIP TV配套，请注意，智能电视功能只与四个品牌兼容。 Android TV方面，Sooka只适用于运行8.0及以上版本的索尼（Sony）和夏普电视。 它也适用于2018年及以上版本的LG TV（这些电视至少运行于WebOS 4.0），以及2018年及以上版本的三星电视（至少运行于Tizen ...

大马皇家警察（PDRM）成立的交通调查及执法部（JSPT）对于交通部宣布的路税和驾照电子化措施表示欢迎，这有效减少路陆交通局（JPJ）分局的拥堵，以及不强制张贴实体的路税贴纸和出示驾照。 根据交通调查及执法部脸书专页贴文，私家车主只需使用MyJPJ应用程序展示道路税和驾驶执照即可，MyJPJ应用程序可在苹果App Store、谷歌PlayStore和华为AppGallery下载。 该部门补充，有关当局将使用与mySikap JPJ集成的流动接收手机应用程式（MCOPS）系统或二维码扫描器进行执法检查工作，以核实车辆和识别号码。 值得一提的是，MCOPS是一个数码系统，执法人员用来拍摄违法行为的照片，并当场打印出罚单给违规驾驶人士。 如果你还不知道，警方从2016年起已使用自动车牌识别（ANPR）系统逮捕违规的驾驶人士。 该系统可检测到车牌号码，并通过路陆交通局和警方的犯罪数据库进行查询，在柔佛首次行动中，警方透过该系统逮捕到一名驾驶挂假车牌且报废车辆的不法之徒。 去年，警方宣布将扩大使用超速雷达（In-Car Radar）与车牌自动识别系统（iCOPS）设备，以检测拖欠罚单和逮捕令的交通违规者。 超速雷达将被用作速度限制检测工具，iCOPS则检查车辆的注册号码，根据全国副警察总长拿督拉扎鲁丁指出，有逮捕令和未缴还罚单者将被立即扣留，并被带到临近的警察局办理相关事务。 电子路税不是强制性 正如交通部长陆兆福所澄清，电子路税不是强制性，它仅是个人转为数码格式的一个选择，至于还没准备好做出改变的人，依旧可以使用实体路税。 他补充，如果你不能出示电子路税，驾驶者不会因此截获罚单，因为执法人员能够使用相关的设备检查路税和驾驶执照的状态，电子路税可截图保存档案，你可它打印出来作为副本。 【资料来源、图片来源】

交通部长陆兆福周五（10日）宣布，随着陆路交通局（JPJ）迈入数码化，从即日起，不再强制私家车把路税贴在车镜上展示。 随着新政策亮相，网络上有大量的评论表示对该举措感到担忧；有人问，若遇上路障时手机没电，或老年人未能出示电子路税和驾照该怎么办？ 为解决这些问题，陆兆福发布了关于MyJPJ应用程序的常见问题解答（FAQ）及执法政策。 当局是否强制使用MyJPJ？ 陆兆福解释，当局并没强制要求民众下载用于出示电子路税及驾照的MyJPJ应用程序（Apple App Store、 Google PlayStore 和 Huawei AppGallery），这只是为喜欢使用电子副本的民众提供另一项选择。 即使你没下载MyJPJ应用程序或无法出示电子路税及驾照，执法人员仍可通过系统检查驾驶者的路税及驾照状态。 同时，执法人员也不会对未能出示路税及驾照者开罚单，除非你被发现驾驶道路税过期的汽车，或不再拥有有效的驾驶执照。 对于不想使用电子路税及驾照的民众，若有需要，目前的路税贴纸及实体驾照仍然有效。 他强调，电子路税及驾照只是一种选择，而非强制性政策。 过期需要缴付路税吗？ 即使使用电子副本，民众仍需要在到期时支付道路税和更新驾照。 唯一的区别是，你无需再将路税贴纸贴在挡风玻璃上；对于不喜欢电子副本的民众，仍可从陆路交通局获取路税贴纸。 如果别人开你的车怎么办？ ...

增强版TnG卡可让用户通过支持NFC的手机随时充值，是目前最抢手的商品之一。 若你希望在没有黄牛疯狂加价的情况下购买一张增强版TnG卡，则可到TnG电子钱包官方网店入手，但是必须同时购买TnG RFID贴纸。 TnG RFID贴纸及增强版TnG卡配套目前在Lazada的售价为45令吉。 回顾一下，TnG RFID贴纸的售价为35令吉，而增强版TnG卡的零售价为10令吉；加上运费，你需要为该配套支付49令吉90仙。 45令吉的配套非常适合那些同时需要TnG RFID贴纸及增强版TnG卡的用户；若你只需10令吉的强版TnG卡，则必须等待下一批库存。 有趣的是，虽然强版TnG卡补货较慢，但它以25令吉的特别版强版TnG卡，或与新手机捆绑促销及特殊活动的形式亮相，则非常容易入手。 国内贸易及生活成本部最近向TnG提出建议后，该公司今年将会把TnG卡的产量增加30%，即从2022年的268万张，增加至350万张。 随着产量的增加，2023年将有望改善供货短缺的情况，特别是当旧卡达到10年的有效期。 正如我们最近强调那样，增强版TnG卡的有效期限将缩短至7年，而非旧卡中常见的10年。 另外，TnG最近还推出与电子钱包关联的Visa预付卡，该卡也引起消费者混淆，因为它无法以一触即通的方式支付过路费及搭乘交通工具。 虽然当局已建议重新命名该卡，但该公司仅在用户申请Visa预付卡时，在电子钱包中以“这不是TnG卡”的免责声明提醒用户。

马电讯（TM）最近对Unifi Mobile 5G预付配套实施了更多数据限制，包括减少了5GB热点配额，并将每月公平使用政策（FUP）降至60GB。 同时，他们还悄悄推出了更便宜的5G预付配套选项，每月只需25令吉。 正如TM的预付配套页面显示，现在多了一个每月25令吉的选项，提供30GB的4G+5G热点配额，且该配套被列为支持热点。 目前我们没有更多关于该配套的细节，常见问题解答中也还未有相关信息。 相比之下，目前的“无限”配套每月费用为35令吉，提供“无限”4G +5G数据，公平使用政策上限为60GB、5GB热点和无限拨打所有网络。 基本上，新配套的价格便宜10令吉，但你可以获得“无限”配套的一半的数据配额。 就性价比而言，这确实不错，因为每GB价格不到1令吉。 另外，你也能以同样的价格选择Yes FT5G预付配套，若你启用自动付款功能，就能以每月25令吉的价格，获得无限的5G和12GB的热点数据。 据观察，你目前可通过Unifi Mobile Prepaid应用程序购买新的25令吉配套。 但遗憾的是，如果你用完了30GB配额，则无法额外购买5G数据。 此外，每月35令吉配套新的减少60GB公平使用政策，将从2023年2月9日起生效。

早在去年8月，U Mobile就推出新的U Postpaid系列，以改进其后付费配套，提供每月38令吉起的配套，以及高达1000GB数据。 顺带一提，虽然新后付配套为用户提供高达1000GB数据，但仍然有5GB的热点配额，一旦用户超过配额，就需要额外购买热点数据。 如今，U Mobile宣布，将为所有后付费配套（U Postpaid）用户“解锁”热点。 这意味从现在起，U Postpaid用户使用热点时，将会扣除主要数据配额，而非单独的热点数据配额。 例如，如果你使用的是每月100GB的U Postpaid 68，每月最多可使用100GB的5G热点，而不仅仅是 5GB。 同样，对于U Postpaid 98用户，你可使用主要数据为其他设备提供热点，且每月使用高达1000GB的5G数据。 这是去年U Postpaid配套刚推出时，我们对它的一个批评；U Mobile最初在旧的Postpaid 38配套中悄悄地引入5GB的热点配额。 ...